考试题型：填空、判断、问答、敘述分析、概念解释、计算

基本概念：后备功率、汽车的动力因数、附着力

后备功率：发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值是后备功率

汽车的动力因素：汽车单位重量所具有的第二牵引力。

附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值

什么是汽车动仂性？其评价指标有哪些

汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、

汽车直线行驶时受到的空气阻仂由哪几部分组成？

其中压力阻力又分为形状阻力、干扰阻力、内循环

写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车行驶方程式

写出用汽車结构参数和使用参数表达的汽车功率平衡方程式

汽车行驶的驱动－附着条件、附着条件

附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驅动轮的附着力。驱动－附着条件是在

附着条件的基础上驱动力要大于等于总行驶阻力。

影响滚动阻力系数的主要因素有哪些

车速、輪胎结构、材料、轮胎气压、驱动力系数、路面、转弯行驶和温度。

汽车在转弯时候和直线行驶阻力是否一致

不一致，转弯行驶时轮胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅度增加

什么是汽车的燃油经济性好的轿车？其评价指标有哪些

在保证动力性的条件下，

汽车以尽量少嘚燃油消耗量经济行驶的能力称作汽车的燃油经

评价指标有：单位行程的燃料消耗量、等速百公里燃油消耗量、多工况燃油消耗

汽车的燃料经济性评价试验方法有哪些

；在室内试验，如汽车底盘测功机

为什么公共汽车起步后驾驶员很快换入高档

因为在同一道路条件与车速下档位越低后备功率越大，燃油消耗率越大而用高档则燃