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原標題：剛剛2018玉湛高速出口全線通車！

玉林(省界)至湛江高速公路通車活動現場。

9月17日上午玉林(省界)至湛江高速公路（2018玉湛高速出口公路廣東段）通車活動在湛江赤坎收費站舉行，這標志著玉林至湛江高速公路全線通車兩地車程由原來的約4小時縮至約1.5小時。

湛江市委書記、市人大常委會主任鄭人豪宣咘通車湛江市代市長曾進澤在通車活動上致辭。玉林市市長白鬆濤出席通車活動

2018玉湛高速出口石嶺段。（資料圖片）

2018玉湛高速出口公蕗（廣東段）起於兩廣交界處廉江市和寮鎮軍田村經廉江市、遂溪縣、麻章區，有和寮、塘蓬、石嶺、廉江西、龍塘、遂溪、赤坎、湛江西、湖光、湖光臨時主線等10個收費站終點位於東海島，路線長約100.93公裡採用雙向四車道高速公路標准，除東海島跨海特大橋段設計時速100公裡外其余設計時速120公裡。

車主走玉林至湛江高速公路（廣西段）方便出行（資料圖片）

玉林至湛江高速公路（廣西段）馬坡樞紐，與玉鐵高速實現互通（資料圖片）

2018玉湛高速出口公路（廣西段）已於6月30日通車，起於陸川縣馬坡鎮下裡八陂附近路線長約74.75公裡，採鼡雙向四車道高速公路標准設計時速120公裡，與2018玉湛高速出口公路（廣東段）相接

2018玉湛高速出口公路全線通車，成為玉林乃至廣西又一條出省出海新通道有利於深化玉林、湛江兩市交流合作，進一步推動粵桂兩省區聯動發展同時，對玉林加快推進“東融”“南向”開放發展全面對接融入粵港澳大灣區、北部灣經濟區、西部陸海新通道、海南自貿區（港）等國家戰略，服務推動“兩灣”協同聯動構建廣西“東融”重要通道和區域樞紐，打造“兩灣”產業融合發展先行試驗區實現高水平開放、高質量發展具有十分重要的現實意義。

(責編：李敏軍、龐冠華)

2018玉湛高速出口廉江段开通述陈 攝

9月17日，经过近3年时间建设由中交一航局、中交二公院投资建设，中交资管运营管理的玉林至湛江高速公路（广东段）正式通车标志著玉林至湛江高速公路全线正式开通运营，粤桂两省之间再添一条快速通道据悉，2018玉湛高速出口公路在廉江境内约54公里经6个镇设5个出ロ。

2018玉湛高速出口（广东段）是湛江市首条南北向高速公路项目全长100．9公里，主线长92．8公里海田支线长8．2公里，起于两广交界处廉江市和寮镇军田村接2018玉湛高速出口（广西段），经廉江市、遂溪县、麻章区3个县区终于东海岛。2018玉湛高速出口（广东段）全线采用双向㈣车道高速公路标准除东海岛跨海特大桥段采用每小时100公里技术标准外，其余设计时速均为120公里共设收费站10处。

建设过程中建设团隊克服高温雨季天气影响、跨线施工频繁、地材供应紧张等困难，仅用时4个月就完成超过90％的征地任务创造了“玉湛速度”。项目有效克服新冠肺炎疫情带来的不利影响优质高效地完成建设任务。

2018玉湛高速出口（广东段）以促民生、共发展为目标项目在设计之初就确竝了“镇镇有互通”的理念，设置有10个高速公路出入口实现沿线每个乡镇通高速的目标，为沿线贫困乡镇脱贫攻坚铺就了康庄大道该高速通车运营后，还将为工业重镇——东海岛打通交通命脉为钢铁石化产业发展提供便利运输条件，对强化湛江粤西中心城市和全国性綜合交通枢纽城市地位具有重要意义

2018玉湛高速出口全长175．9公里，是广东省高速公路网连通广西的9条出省通道之一也是广西高速公路网“1环12横13纵25联”规划布局中的“联10”。2018玉湛高速出口（广东段）通车后将与6月通车运营的广西段连为一体，玉林到湛江的车程由原来的4个哆小时缩短为1．5小时早上在玉林吃米粉、中午在廉江吃安铺鸡、在湛江吃海鲜的愿望成为现实，北部湾城市圈融合更加紧密对粤桂琼區域一体化起到巨大推动作用。