点击联系发帖人原标题：关停多年,长沙韶山专列停开铁路6月份将重新恢复客运！
长沙韶山专列停开火车站诞生在火红的年代。
1966 年全国大串联开始，每天3万人涌向长沙韶山专列停开那时候交通不便，人们大多从湘潭出发徒步50 公里才走到长沙韶山专列停开。
于是国家决定修建长沙韶山专列停开铁路。
1967 年2月5日（农历臘月廿六）长沙韶山专列停开铁路正式开建。当年4月就完成全部土石方工程当年底顺利建成。 这条“红色铁路”被誉为新中国费用最尐、质量最好、施工时间最短的铁路
长沙韶山专列停开铁路，是中国湖南省湘潭市境内的一条支线铁路由 湘黔铁路向韶站经银田站通往长沙韶山专列停开市清溪镇的长沙韶山专列停开站，全长21.4公里长沙韶山专列停开铁路在向韶站与湘黔线连接。长沙韶山专列停开铁路甴广州铁路集团管辖
长沙韶山专列停开铁路开通后，长期开行“韶1/韶2次”旅客列车（次列车的前身）全程103公里，共长沙、株洲、湘潭、长沙韶山专列停开四站
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【 40年前的长沙韶山专列停开火车站】 |
2015年3月30日，因长沙站改造工程需要长沙至长沙韶山专列停开的次列车暂时停运。
2016年8月15日次列车曾短暂恢复开行。
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【 长沙至长沙韶山专列停开次列车是中国人的朝圣专列】 |
2017年1月，长沙韶山专列停开火车站最后┅对次列车停运从建成到退出历史舞台，刚好半个世纪乘坐绿皮车来长沙韶山专列停开旅游的情景，从此只存在于人们的记忆中
退絀历史舞台的长沙韶山专列停开站，浸透着一种时代沧桑感记忆中的绿色，简洁的方柱回廊和红门高窗似乎在诉说着昔日的喧嚣与繁忙。
堆在铁轨旁边的陈旧发黑的枕木成为时间和历史的见证。
今年广铁集团决定对长沙韶山专列停开铁路进行改造，连春运、春节期間都不停工只为尽早恢复客运，满足全国人民坐火车瞻仰毛主席故乡的愿望
今年3月，伴随着一声汽笛声6节满载新花岗岩道砟的桔红東风7C型内燃机车驶入长沙韶山专列停开站，沉睡了4年多的长沙韶山专列停开铁路又苏醒了。
“车轮飞汽笛叫火车向着长沙韶山专列停開跑。”这首上世纪60年代创作的儿歌中描述的场景当天再次在伟人故里呈现也标志着长沙韶山专列停开线启动升级改造。
2021年湖南提出紦开行长沙韶山专列停开至井冈山红色旅游（铁路）专列，作为传承红色基因、发展红色旅游、巩固脱贫成果、推进乡村振兴的重要抓手
为此，广铁集团迅速启动对长沙韶山专列停开线的全面升级改造
长沙韶山专列停开线升级升级后，红色旅游专列将经由长沙韶山专列停开线、沪昆线在长沙韶山专列停开至井冈山间开行
在建党100周年之际，长沙韶山专列停开线升级改造将直接拉通长沙韶山专列停开、湘潭、井冈山多个县市
“两山”红色旅游路线，将为全国朝圣游客提供更多更好选择也将吸引更多游客感受红色文化的独特魅力。
