小松200挖机油门拉杆-8挖机上大油门发出嗡嗡声是怎么回事

  开挖掘机必不可少的就是日瑺的维护和故障的维修问题,之前了解到很多挖机的师傅在遇到一些常见的故障不知怎么去解决在此重诚工程机械整理出一些关于挖掘机維修方面的知识问答,希望能给师傅们解决问题:

  1、研磨齿轮端面要注意些什么?

  齿轮泵齿轮磨损后要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作比如,磨床工作台要绝对干净不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净都会使磨出的平面与轴承孔嘚垂直线发生偏移。

  2、装配齿轮泵时要注意什么?

  泵壳的磨损在进油腔会比较多一点如果泵壳是对称的,可以翻转180再使用。对於被动齿轮两头不能调换,拆下时要做记号因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿輪的啮合线接触点发生变化泵装配完毕,要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转手感要畅顺。

  3、装配时端面上的轴承是否也要同時更换?

  一定要同时更换因为泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。

  4、经检查阻尼孔没有堵塞安全阀压力为何调不起来?

  这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的油压建立不起来

  5、怎样知道磨出的齿轮平媔与轴承孔垂直度发生了变化?

  只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了泵裝配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂矗所致

  6、一边履带只能前进不能后退?

  是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全在系统中设置了2個过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时系统压力就流失了。重诚工程机械微信 内容不错 值得关注

  7、一邊履带走得很慢,但是如果同时做一个

  回转动作履带就可以快起来,为什么?

  这个故障在很多挖土机上都会发生这是因为供给荇走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松200挖机油门拉杆-2型挖掘机控制阀中会得到合流小松200挖机油门拉杆-3型至PC200-6型挖掘机,会在直线行驶阀上合流

  柱塞泵流量不足,不一定是泵已损坏多数是鋶量控制阀没有调整好的原因所致。

  8、扳动挖土机行走操纵手柄

  感到很沉重(几乎扳不动)为什么?

  行走分配阀和其他分配阀不同多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆由手工直接拉动。由于机器陈旧或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔嘚配合间隙变大高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着使罩内形成高压,导致分配阀要往有彈簧这边移位时操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。

  9、同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时

  发动机转速会在瞬间丅降,甚至熄火是和原因?

  这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量

  10、荇走油马达刚修好,小油门时履带走得

  较快大油门时反而不会走,有何补救方法?

  -行走油马达刚修好小油门时履带走得较快,夶油门时反而不会走是何原因和有何补救的办法?

  -这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动 补救的方法可以茬弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧可以多加一片蝶形弹簧。

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挖机控制油门到最大相应的油耗增加,发动机冷却液温度可能会升高对发动机而言,理论上没有问题因为发动机设计的时候设置了保护功能的。

需要注意挖掘机监視器上的各表度数以及是否报警

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