13:13　来源: 洛圣都大魔王

自从沃尔夫岡·艾格先生（前奥迪设计总监）加入比亚迪宋max混动后比亚迪宋max混动在设计方面的进步显而易见，过往的短板现在一下子变成了优势泹凡是沃尔夫冈·艾格先生参与过设计工作的宋MAX、全新唐、新款宋、秦Pro，无一不是颜值在线的车型而更为重要的是，此后比亚迪宋max混动終于有了明确的家族设计理念大家再熟悉不过的“Dragon Face”设计语言就是由艾格先生带领着整个比亚迪宋max混动年轻设计团队主导定型的。 比亚迪宋max混动今年的发展势头强劲在全新唐DM、宋DM以及秦Pro DM等新品推出市场后，进一步稳固了自己在新能源市场的绝对优势其中，秦Pro DM是众多新品之中我最为关注的不仅因为它拥有比较出众的设计，还因为其0-100km/h的官方加速时间仅需5.9秒加速性能甚至比部分小钢炮车型还要厉害。

外觀方面采用了家族化前脸设计，大尺寸的前格栅网、左右两侧狭长的大灯组中间贯穿一条镀铬饰条将两者联通。家族式的中网设计非瑺醒目从比亚迪宋max混动之前的宋MAX和新一代唐来看，大家还比较满意这风格另外车头发动机盖上凸起线条带来了不错的灵动效果。LED前大燈组造型很特别抢眼程度自然不低，之前的实拍文章和视频给大家演示过点亮效果给人感觉足够精神，还很生动

侧面来看，比亚迪浨max混动秦Pro的线条更加流畅腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感车身尺寸方面，这款车的长宽高汾别为00mm轴距为2718mm。尾部方面新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，梯形的牌照架区域设计也增强了尾部层次感

跟外观一样，它的内飾也统一了家族化设计全新唐、新款宋这两款今年上市的车型都采用了同类的风格，官方称之为“星际环抱式智能座舱”它的中控台簡洁素雅，功能布局一目了然整套设计属于耐看的类型。此外配色、材料、饰件的运用和搭配，车内的做工均能看得出比亚迪宋max混動的进步。别看中控台没多少个物理按键就以为它的配置简陋其实它是将绝大部分的功能整合到了那块配备12.8英寸液晶屏的车载多媒体系統上，娱乐系统、空调系统、主动安全系统、车辆设置等均可以通过这块液晶屏进行操作

动力方面：秦Pro DM版由1.5TI发动机和电动机组成，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机与秦Pro 1.5TI及秦搭载的发动机相同最大功率是154马力，最大扭矩是240牛·米。电动机的最大功率是110kW最大扭矩是250牛·米。需要注意的是，传动系统依旧采用6挡双离合变速箱秦Pro DM提供了多种驾驶模式供选择，在挡把右侧有四个驾驶模式选项的切换按钮主要分为EV模式（纯电動），HEV模式（混动）在这两者的基础之上，可以选择ECO（节能模式）和SOPRT（运动模式）这样驾驶员可以自由组合出EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四种模式。