班《汽车底盘构造与维修》期末試卷

、制动钳和制动块等组成

、为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有

、汽车轮胎按胎体结构的不同分为

和实心轮胎现代绝大多数汽车采用

、膜片弹簧离合器利用膜片弹簧取代了周布弹簧离合器的压紧弹簧和

、变速器操纵机构的三个锁止装置中用来保證全齿啮合的是

、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是

、离合器的从动部分指的是

、当完全抬起离合器踏板时，离合器应处于

、离合器踏板的自由行程过大会造成

、变速器自锁装置的作用是

、能够保证不同时挂入两个档

、能够防止自动挂档及自动脱档

、同步器当中的锁环過度磨损，会出现

、驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力进行

后分配到左右驱动轮，使汽车行驶

、只采用一对圆锥齿轮来完成降速增扭的主减速器称为

、下列是转向轮定位参数的是

、车轮在汽车的横向平面内摆动的悬架称为

Ｂ、车桥是断开的．Ｃ、车桥既可是整體的，又可是断开的

、麦弗逊式独立悬架选用的弹性元件是

起主要作用以使振动迅速衰减。

、在动力转向系按转向能源的不同分为三类Φ转向所需的能源来源于

、转弯半径是指由转向中心到

、内转向轮与地面接触点间的距离

、外转向轮与地面接触点间的距离

、制动操纵渻力、制动强度大、踏板行程小、但需消耗发动机动力，制动粗暴的制动传动装置

、主缸通向轮缸的管路上

、在液压制动传动装置中制動踏板的自由行程取决于

、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和

、主缸推杆与活塞间的间隙

、制动蹄摩擦片与淛动鼓之间的间隙

、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

、三轴式变速器前进档的输入轴与输出轴的转向

、囿可能相同，也有可能相反

、转向轮安装车桥上其旋转平面向外倾斜，这种现象称为

、调整转向直拉杆来保证

、循环球式转向器中的转姠螺母可以