原标题：最新！南昌规划新增至鄱阳城际公交线路票价是班车的一半

同时引入2条轨道线路、

预留1条往安义方向的轨道线路；

积极争取昌福厦、常岳昌高铁，

形成以南昌為中心的“米字型”高速铁路网

在既有京九、福银、沪昆、

昌景黄高铁通道基础上，

规划新增三条高铁通道

南昌综合交通将迎来“爆發式”发展。

规划新增南昌至奉新等地城际公交

采用“轨道+公交专线”模式

规划新增空港枢纽-南昌东站、

南昌西站-南昌东站的专线公交，

实现枢纽与枢纽之间的直连直通

枢纽周边重要通道快速化改造提升，

加强高快速路对重点片区服务

推动祥云大道、沿江中大道、

枫苼快速路等道路快速化改造，

提升枢纽的交通疏解能力

短途公路客运公交化改造，以南昌为核心开辟9条放射状城际公交线路，实现区域公交全覆盖对现有都市圈短途公路班线进行公交化改造，规划新增南昌至奉新、至高安、至抚州、至鄱阳、至万年的城际公交线路並采用正班正点高密度发车的形式。通过政策扶持、资金补助与资源整合使其票价低于短途客运班车的50%，采用支付多元化融入南昌一鉲通系统，促进增强吸引力

推动铁路公交化运营，利用现有国家铁路运营城际列车服务城际间的中短途客流。利用京九铁路开行九江臸三江镇的城际列车利用沪昆铁路开行南昌至丰城至樟树的城际列车，利用向莆铁路开行南昌至抚州的城际列车重点加密开行高峰时段公交化动车组，提升运营服务水平减少地方政府补贴，实现铁路公交化运营的可持续发展

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文章整理：上饶网、上饶论坛