教材：1.《汽车构造》（第四版）吉林大学陈家瑞人民交通出版社 2002.10

2. 《汽车构造》（第2版）吉林大学陈家瑞机械工业出版社 2005.8

功用——结构（系统）要求——工作原理——典型結构

货车：按最大总质量分为微型≤1.8t；轻型1.8~6.0t；中型6.0~14t；重型≥14t

超大型——指铰接式客车与双层客车

（1）组成：发动机；底盘；车身；电气设備

（2）汽车的总体布置形式：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（nWD）五种

3、汽车的主要技术参数（教材2：没有该项内容）

汽车整备质量；最大总质量；最大装载质量

§1、发动机的工作原理和總体构造

上、下止点发动机排量及计算，冲程压缩比ε（汽油机：6~9；柴油机：16~22）

工作循环：进气，压缩作功，排气四个行程

两大机構五大系统（曲柄；凸轮配气机构，供油系润滑系，冷却系点火系，起动系）及作用（汽油机与柴油机的不同点）

机体组活塞连杆组，曲柄飞轮组

1．气缸体结构型式：整体式—气缸体与曲轴箱铸成一体；分体式

2．气缸的排列形式：直列式；V型式；对置式

3．曲轴箱嘚型式：平分式；龙门式；隧道式。

4．气缸套结构型式：干式；湿式

①顶部：平顶；凹顶；凸顶。

②头部：三环短活塞（二气一油）

①氣环：开口形状（直切口；斜切口；阶梯形切口）

3．活塞销：全浮式；半浮式