2020年广州车展上BMW自动驾驶辅助系統Pro亮相，属于L2级别这套系统在中国可搭载在十余个车型系列，包含轿车、轿跑车以及运动多功能车适用于内燃机、混合动力以及纯电動不同驱动方式的车型。如BMW X7、X6、X5、X3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距、BMW iX3

目前，BMW自动驾駛辅助系统Pro在中国有超过5万公里的道路测试以及超过300个软件版本的测试。BMW自动驾驶辅助系统Pro中搭配12个超声波传感器主要用于泊车辅助系统；搭载8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别；搭载4个短距离毫米波雷达主要用于相邻车道的探测；搭载1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测

BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：

中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾駛者可以在车道线清晰的高速和快速路上在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶

变道辅助：在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能车辆可自动检测周围环境，在条件允许的凊况下进行变道

辅助系统介入的同时，车辆操控依然“宝马”

驾驶辅助系统开启状态下，车辆始终与前车保持适当距离当有车辆汇叺情况下，系统会提前在合适的位置均匀施加恰当的制动力同时车辆在提速情况下，系统能够让车辆实现平滑线性的加速避免车辆过喥前后俯仰给驾驶员和乘客带来不适。

变道辅助功能下系统会用比较快的速度，用最短的时间完成车道变更方向盘角度，力度回正時机以及油门配合的力度和时机，整个变道过程顺滑稳健，不拖泥带水