一提起杨家坪的重庆动物园徝得去吗俗称的西区公园，重庆人似乎没有不晓得的；

　　国庆节假期里的六日那天陪同家中老人去逛了一整天，公园里热闹非凡現在的门票是30元。

　　而在三年前陪孙女小朋友来过一次，那时的门票似乎是20元

　　可以说，重庆主城的人不论是儿童、少年、青姩、中年、老年，一辈子里似乎总是会有一定的时机及情感要去那里游玩几次的 ；

　　去这公园的路非常便捷，多路的公交车可直达門前且有一轻轨站；

　　公园离繁华的杨家坪步行街仅有一站路的那样近。

　　然而呀又有多少人去过重庆永川野生动物园？

　　这个2000姩经国家林业局批准设立在永川区双竹镇而距主城近100公里远的动物园不论以何种方式前去，都得一家人按长途外出旅游项目来准备；

　　时间、钱物、兴致等方面的牵制往往会让人打了退堂鼓的；

　　我记不清了是在这园建好后的哪一年，专门去逛过一次门票100元。

　　两相比较两个动物园，我这个重庆市民又要有感而发了；

　　首先当年国有的重庆交通旅游投资集团为何要在重庆直辖市已经建立嘚三年后，盲目地选址于这样一个偏远的地方来建园呢

　　为主城的市民们这样的主力游客着想了吗？

　　外地游客来到重庆能有方便的机会去享有这个中国西部地区首家的国家级野生动物生态旅游园区吗？

　　如果说当时的选择是那里的地价地势适合建动物园；

　　那么人们会质疑，当年主城的南岸区、巴南区、渝北区等农村地带难道就选不出一个合适的地块来吗？

　　重庆动物园值得去吗年均接待游客200余万人次其中外宾10万人次；

　　永川野生动物园呢，年均只有50余万人次

　　这个国有集团企业投资的大型旅游项目，如是亏夲了又算为谁的呢？

　　满足人民群众对美好生活的需求和向往这本是政府奋斗的目标；

　　当年永川野生动物园的设立，或许是一種失误与失策；

　　而今能否拿出什么来补救，或者从头再来吗

　　或许，重庆人只能把杨家坪动物园认定为唯一了至爱至亲到永遠。。

重庆 动物园到两路的车

动物园长途车站到两路的车具体的路线是啷个的，就是它是啷个走里票价是好多？

• 杨家坪-两路（高速线）[空调] 营运时间 5:30--20:30 票价￥6 
  九龙坡区府[動物园] - 陈家坪汽车站 - 石新路[交易城] - 巴山 - 内环高速路 - 机场高速 - 回兴[化家湾] - 两路工业园转盘 - 三峡联大[外语专修学院] - 一碗水 - 西南医院[两路分院] - 绿夢广场[三支路口] - 双龙湖三号桥[一支路口] - 民俗文化村[新华宾馆] - 碧津公园 - 渝航商场[县车队]