超级土豪富二代或购买彩票中奖10億元可能才会愿意花3000万元预算去购买一辆跑车。在今年北京车展上各种超级跑车被买走的消息就知道再贵的超跑也不缺卖家，只是您沒那么多钱但必须得有梦想，即使现在买不起未来发横财了也可以购买一辆

2000万元买豪车购置税和消费税就几百万元

国内售价超过2000万元嘚超级跑车，您知道有哪些车吗法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra等车都是售价超过2200万元以上，四款车国内指导价分别高达2250万元、2500万元、2650万元和2900万元

从价格来看最贵还是帕加尼Huayra，不过都打算购买2000万元以上的超级跑车相差700万元的价格对于超级土豪来说，也是小菜┅碟土豪在乎的是性能和喜欢，不在乎的是价格虽然法拉利LaFerrari有价格优势，但是土豪不差钱不一定买最便宜，也可能买最贵的

即使購买价格最低的法拉利LaFerrari，还需要缴纳192.31万元的购置税以及192.31万元的消费税，仅仅购置税和消费税加起来就近400万元该车最终成交价在2684.09万元。偠是购买帕加尼Huayra各种税费保险等加上最终购买落地价格在3459.21万元。

在造型方面法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra四款车都颜值很高，其实无论哪一款车对于我们这种买不起百万元豪车的人来说最便宜的法拉利LaFerrari也是很不错的选择。当然究竟哪款超跑颜值更能打动您，自己去欣赏吧

在空间方面，这些超级跑车都是采用2车门和两个座位设计比较空间大小完全没有必要，尽管法拉利LaFerrari最长而帕加尼Huayra車身最宽、布加迪威航轴距最长，终究车内的驾乘空间其实相当

在动力方面，法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra分别搭载6.3L自然吸氣发动机、8.0T四涡轮、5.0T双涡轮和6.0T双涡轮增压发动机分别输出800马力、1001马力、1156马力和750马力，分别输出扭矩为700牛米、1250牛米、1200牛米和100牛米可见，柯尼塞克Agera马力最强而布加迪威航扭矩最大。

除法拉利LaFerrari采用插电式混动设计其余三款车都采用传统燃油设计，法拉利LaFerrari还搭载了前后各120千瓦的电机保证了法拉利LaFerrari比帕加尼Huayra还强的加速性能。在加速性能方面法拉利LaFerrari、布加迪威航、柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra四款车百公里加速分别3秒、2.5秒、2.9秒和3.2秒。

四款车变速器换挡效率难分秋色

在变速器方面法拉利LaFerrari、布加迪威航和柯尼塞克Agera都是搭载的7速双离合变速器，而帕加尼Huayra却昰匹配的7序列变速箱四款车的变速器换挡效率都难分秋色。加之发动机与变速器的调教功底深厚造就了百公里3秒及以内加速性能。

在底盘方面除布加迪威航是采用发动机中置四驱模式外，其余三款车都是采用的发动机中置后驱模式正是由于布加迪威航全时四驱的驱動模式，造就了威航2.5秒秒杀对手的加速性能

在悬挂方面，除法拉利LaFerrari是采用的前多叉骨式前悬挂和后多连杆独立悬挂之外而柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra都是采用的前双叉臂式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，而布加迪威航却是采用的前后双摇臂独立悬挂四款车的悬挂性能差不多，布加迪威航采用的机械液压助力转向方向盘而其余三款车是采用的电子助力方向盘，特别是低速操控方向盘会感觉更轻巧灵活

在可變悬挂方面，售价最高的帕加尼Huayra还没可变悬挂功能而布加迪威航、柯尼塞克Agera采用的只有软硬调节功能的可变悬挂，而只有法拉利LaFerrari的悬挂具有软硬和高低调节功能

在车轮制动方面，四款车都是采用的前后陶瓷通风刹车盘法拉利LaFerrari和布加迪威航都是采用电子手刹，而柯尼塞克Agera和帕加尼Huayra还是采用的传统手刹

在配置方面，法拉利LaFerrari和布加迪威航配置最丰富多了前排头部气囊和侧气囊，不过还是法拉利LaFerrari配置最多多了上坡辅助、自动驻车、USB接口和感应雨刷。可是都售价2900万元的帕加尼Huayra，还是采用的卤素大灯甚至除了帕加尼Huayra配备可是倒车雷达之外的布加迪威航前后雷达都没有。

超级土豪花3000万元购买一辆超级跑车关键是还需要缴纳几百万元的购置税和消费税，堵车时依然跑不动即使百公里加速3秒以内，但在国内限速120公里的最高限速上无用武之地这些超级跑车配置也低，乘坐空间舒适性也差油耗也高，究竟買谁土豪们自己去评判吧！

许家车成功也许明年有望大批量吧。

市场的利益是无尽的这几年许都瞅准了市场，想来插一脚而这市场之中也引来了许多商界大佬前来造车 。这些大佬们纷纷进军新兴领域五粮液收购凯翼，董明珠入股珠海银隆美团王兴押宝理想新能源，恒大许家印联姻法拉第沒能成功但是许家印适中没有放弃自己的造车梦想。为了这一梦想恒大耗资惊人，很多人都拭目以待期望许氏早日问世。

这位身家過亿的徐老板简单粗暴斥巨资搞全球范围内的收购。为了掌握核心的三电技术恒大与德国Hofer成立合资公司，与德国FEV集团合作是为了拥有朂先进的底盘架构又入股了NEVS和柯尼塞格获得了整车研发能力。拥有这些造车之路一路铺设的平平坦坦。拥有了世界最顶尖的造车技术许老板底气足了。公开表示最多用5年时间赶超特斯拉，将恒大打造成世界第一大新能源集团

可以说，徐老板这口号可不是空口号洏是真正的实干家。为了做大这个行业到目前为止，恒大已经投入了3000多亿人民币有些人会疑问，砸了这么多银子车呢，是老掉牙的那台萨博吗

当然不是，许老板最近一段时间为了回击这些质疑声，也为了展示恒大的造车实力可谓动作不断。恒大健康更名为恒大可以看得出将核心业务转移到造车上。另外许家印还全网投放广告发布了6款高颜值的，公布了品牌车标不难看出，恒大新能源定名為“恒驰”而且用怒吼的狮子原型为车标，霸气十足

人们非常关心的就是许家何时上市，许家印透露首款“恒驰1”将最快于今年年底上市，明年有望大批量交付据了解，这款定位于纯电豪华轴距长达3.15米，配备22寸轮毂和3D悬浮尾灯对飚的是80万级的特斯拉Model S，以及百万級的保时捷Taycan！

不过不要高兴的太早这款“恒驰1”价格不会很亲民，不过车友们也不要沮丧因为许老板公布的6款中，有一款紧凑型SUV，吔就是“恒驰5”这款车将搭载贯穿式LED尾灯和21寸运动轮毂，整体造型偏运动时尚算是转为年轻人打造的一款。

现在生活离不开已经成為每个家庭不可缺少的交通工具。对于上市你是否做好了准备呢？

许家印慥车成功一共花费了帕加尼最便宜的多少钱费用呢

? ? ? ?许家印是谁大家知道的，对于许家印提出的要跨行投资一件事实际业内很多人都是鈈看好的。因为一旦一个人在一个领域当中做出来成就以后跨越到一个陌生的领域难免会栽跟头。

?据了解恒大广州南沙工场要在一个朤内动土建设，在24个月中建成投产将在三年中实现50万辆―100万辆的产能建设。新能源市场前景十分广阔尤其是在中国，2018年新能源全年销量达12.5.6万辆预计2019年中国新能源销量将突破160万量。恒大的目标是力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源集团但摆在不管是造车新势仂，还是恒大等新能源车企面前的问题是除了行业自身激烈的竞争因素外，还有补贴退坡等一系列挑战在这个时候恒大打算重金来造洗能源，并不是说有钱就一定能成功虽然没钱是万万不能的。

?一开始他在造车的时候很多人都抱着怀疑的态度，觉得不相信他能够成功许家印对于自己造车的这一举动也是非常期待的，这一款车是他推出的第1款也是一款非常适应潮流的车，是属于新能源类型的车嘚外观很多人看到之后觉得并不是很好看，甚至有一些复古但是相比于它的性能来说，外观反倒没有那么重要了而且许家印这一次造車所花费的价格并不低，一共花费了2800个亿真的是有钱人的世界我们无法理解，他们的举措与钱无关看淡的一切，可能他们想到的是会給个人们带来什么样的便利吧

1994年，一个驚人的梦想在年仅22岁的瑞典人克里安?柯尼赛格(christianvonkoenigsegg)心中诞生koenigsegg一词是“刀锋”的意思.他要打造时速可以超过400公里的量产

经过8年，拥有655马力的苐一代柯尼赛格超级跑车cc8s推出又过了两年，最高时速达395公里/小时的ccr来到世人面前离最初的梦想仅差一步之遥。实际上2005年ccr在意大利纳爾多跑道上做测试时，“只”跑出了388公里/小时的最高车速原因我们德国合作伙伴《automotoundsport》的主编奥斯曼先生就曾经驾驶着一辆1001马力的直线机器，超过了400公里/小时大关在于椭圆形跑道的弯角浪费了一些功率，所以即便没有达到

帕加尼布加迪柯尼塞格那个贵布加迪最贵 最响亮 吔最快 定 柯尼塞格第 这两年隐隐有要跟布加迪争老大的位 不过等布加迪新一代的超跑出来估计也得歇菜 帕加尼 动力不行 价格卖的跟柯尼塞格一样 不过到了这样都是2000万以上的车 买了都是看喜欢不喜欢的

柯尼塞格被誉为最好的跑车之一，它的价格是帕加尼最便宜的多少钱

从那時起，柯尼塞格在次世界大战中成名法拉利有着悠超跑历史，但柯尼塞还很年轻这家公司于1994年在瑞典成立，从一开始就有很高的起点、愿景和目标正是在这样的标准下，它的跑车受到人们的高度赞扬和广泛喜爱

柯尼塞格拥有一批行业的精英和专家，他们在各个领域設计和测试跑车这种不断改进的态度使得这款车在市场上非常受客户欢迎。不过当时柯尼塞格保持低调，除了开始安排批量生产外還将新址迁到了前瑞典空军基地。

柯尼塞格标志给人的第一印象是中世纪的士兵戴着战斗头盔，被称为“鬼魂”事实上，这个标志来洎瑞典空军由于厂房选在这里，柯尼塞决定用这个标志来纪念那些曾经在战场上为国家生死存亡的士兵

柯尼塞格是1994年推出的一款跑车，2004年在中国正式上市它被誉为世界上最贵的，售价1亿元世界上有许多最贵的。事实上有很多品牌我们都不知道。他们推出的出奇的貴它可以是蝙蝠侠的一个很酷的道具，也可以是一辆动力强劲的每辆车都是独一无二的，并根据车主的要求定制

制造跑车的第一步昰把它组装起来。柯尼塞格跑车的车身面板全部采用碳纤维芳纶纤维和铝纤维增强。它意味着轻快起初，克里斯蒂安制定了表演标准一块面板的价格高达2万欧元，比普通的家用车贵柯尼塞格的卓越不是体现在价格上，而是体现在其完美的技术上这些完美的技术保證了科尼塞100公里的加速仅需3秒，其高速可超过每小时390公里

柯尼塞格最低价格帕加尼最便宜的多少钱柯尼塞格目前就两款车柯尼塞格ccxr价格2600万-4700万