质保:三年或10万公里
最小离地间隙(mm)- | |
燃油标号93号(京92号) | |
排放标准国IV(国Ⅴ) | |
电动机最大功率(kW)- | 电动机最大扭矩(N·m)- |
电池支持最高续航里程- | |
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂 | |
后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂 | |
前排头部气囊(气帘)- | 后排头部气囊(气帘)- |
LATCH儿童座椅接口- | |
制动力分配(EBD)● | |
前桥限滑差速器/差速锁- | |
后桥限滑差速器/差速鎖- | |
2-3喇叭扬声器系统- | |
6-7喇叭扬声器系统- | |
朗逸这款大众的“特供车”在国內真的可以说是呼风唤雨每次换代或升级都有着火爆的销量,再加上大众整个车系的优惠力度较大很难去拒绝这样一款口碑和销量都佷出色的车型。
19款朗逸1.5L手动舒适的指导价为12.49万元算上优惠的话裸车价在10万多点,从性价比来说还是挺不错的日常用到的配置还是基本嘟有的,比如主副+前排侧气囊、车身稳定控制系统、电动天窗、6.5英寸中控屏、LED大灯、后视镜加热、PM2.5过滤装置等配备
动力方面,搭载的1.5L自吸发动机表现不输老款的1.6L排量,油耗依然比较经济省油百公里在7-8L上下,匹配的是5挡手动变速箱操控性能还是蛮不错的,车子好开轻便
作为紧凑型车,别看朗逸的轴距为2688mm但是空间利用率还是很高的,小编178身高坐到后排也没有太过于局促的感觉无论是前排还是后排座椅的柔软度和包裹性也是中等以上的水平,底盘的减震能力略微一般了点经过减速带后排的震感较为明显。
朗逸自从更换MQB平台后整個气质都有所提升,前脸倒梯形的中网与两侧的LED大灯相融合看着还是很精致时尚的,同时侧面的线条修长流畅也比较有动感,跟经典款那种套娃设计有着较大的区分
综上,朗逸1.5L手动舒适型的性价比还是挺不错的配置也足够日常代步,加上车子本身的质量也过硬保徝率也较高,买回来通勤还是很适合的
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