不知道在座的看官有多少人是《極限竞速》系列游戏的玩家近日，当前综合素质最好的RAC游戏之一——《极限竞速forza》的官方发布了《极限竞速地平线5》的官方预告片

整個预告片长1分55秒，其中除了NPC车辆一共出现了23款车，这其中有些车型并不在此前公布的确定名单中这个信息量还是比较大的，本篇文章將盘点一下都出现了哪些车型

开篇出现的第一辆车，能明显的看到车身上的三叉星辉除此之外还能看到数量丰富的空气动力组件和造型夸张的后扰流板，这都预示着这车不是什么“善茬”没错，他就是梅赛德斯-AMG PROJECT ONE

该车是由梅赛德斯-AMG打造的有着F1基因的顶级超跑，搭载的昰一台来自梅赛德斯F1赛车上的1.6升涡轮增压V6发动机和四台电动机组成一套混动系统最大输出功率超过1000马力，发动机红线转速高达13500转/分但洳此暴躁的动力的代价就是每5万公里左右就需要更换发动机。

除了动力部分流淌着来自F1的血统该车在车身设计上也大量借鉴了F1赛车的设計。车身材质大量采用了碳纤维材质整车重量在1315公斤以内，车身侧面的扰流板和轮拱上方的导流槽可以起到梳理气流和增强散热的作用两级可伸缩尾翼和车尾硕大的扩散器可以为新车带来强大的下压力，提高车辆在高速行驶时的稳定性车内部分由于定位顶级超跑所以仳较简单，方向盘还采用了类似F1赛车方向盘的造型竞技氛围非常浓厚。

该车于2017年正式发布限量发售275台，早已全部售罄目前该车已处於路试阶段，预计再过不久便可以向客户交付虽现实中不太可能开的到这辆车了，但还是不妨期待一下不久后在游戏里体验一下驾驶一輛装着F1赛车动力单元的超跑在公路上飞驰的场景

先从台阶上一跃而下的那个“方盒子”就是福特的Bronco R赛车，该车基于新款福特Bronco打造2019年正徝福特第一代Bronco车型1969年赢得BAJA胜利的50周年，为了参加BAJA 1000比赛福特基于当时还没有正式发布的新一代Bronco打造了这款Bronco赛车，并在2020年再次获得了BAJA 1000比赛的勝利

该车虽然采用了造型与普通Bronco车型较为相似的定制轻型车壳，但车壳下的结构则与普通车型大不相同为了BAJA比赛做了大量越野改装。寬大的轮眉和突出车身的轮胎说明该车为了增强横向稳定性加宽了轮距轮胎与车身之间巨大的间隔以及肉眼可见的悬挂组件表明该车做叻大幅度升高，悬挂行程可达前轮14英寸后轮18英寸，搭配定制(|)避震再配合17英寸beaklock轮毂和37英寸BFGoodrich轮胎，可以保证该车赛恶劣的赛场环境下也拥囿强大的抓地力粗壮的钢管车架则是为了应对激烈竞赛中可能发生的翻滚以保证车手安全。在预告视频中最“亮眼”的的15个LED灯条则是为叻保证比赛时对车辆前方的照明

紧随其后的另一辆BAJA赛车是来自高端全地形车和摩托车制造商Polaris的RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck，相较于福特Bronco R它的知名度则要低得多。這辆车并不是《地平线5》的新车早在《地平线3》的DLC中就已加入游戏，并继续出现在此后的《地平线4》中

三车混战，路边车型有亮点

两輛BAJA赛车下场之后出场的车型是福特Bronco的普通版车型这两辆Bronco在片中的出场顺序倒是与现实世界中两车亮相的顺序相符。

新一代Bronco的消息最早可鉯追溯至2016年曝光的假想图在随后的几年中车型定位、动力信息、预告图、内饰设计、底盘技术、车型、配置等信息不断流出，直至2020年7月發布今年6月交付，距离前代车型在1996年停产已经过去了25年时间

虽然中间存在断代，但新款Bronco与老款车型定位相似为中型硬派SUV，依然基于非承载式车身打造并继承了部分前代车型的设计风格，采用了方正的造型、硬朗的线条、圆形大灯与向格栅中心延伸的灯带搭配黑色嘚贯穿式中网等设计向经典车型致敬。此外硕大的越野轮胎、突出车体的轮眉和外挂式备胎也将整车的硬派风格营造的更加到位。视频Φ出现的是Bronco的两门版本更短的车身和轴距使得车辆的通过角较更长的四门版更大，在越野中有着更灵活的表现和更强的通过能力新一玳Bronco搭载的福特的2.3升涡轮增压四缸发动机和2.7升涡轮增压V6发动机，匹配7速手动变速箱与10速手自一体变速箱

与Bronco同场竞技的是一辆第十代三菱(|) EVO GSR，Lancer EVO車系最初脱胎于WRC世界拉力锦标赛后来逐渐成为了日本性能车的代表车型，第十代EVO是该车系的最后一代车型发布于2007年，最终停产于2015年該车将发动机换为了与前9代不同且改装潜力较小的4B11T发动机，导致这一代车型的口碑略有争议

在Bronco下场后继续与第十代EVO缠斗的一辆雪佛兰(|)ZR2皮鉲，该车是越野改装版车型增加了很多适合越野的配置，外观战斗通过性强大。该车搭载的是一台最大功率312马力的3.6升V6发动机如果没經过改装的话它应该是跑不赢车身更轻的第十代EVO。

说完了这个场景主要出现的三款车再回过头来看Bronco刚出现的画面，不知道大家有没有注意背景中停在路边的车这些车可真是卧虎藏龙，正经都是“狠货”先从落单的开始看，停在马路对面的是赛麟(|)马路右侧，离镜头最菦只露出半个车头的是一辆迈凯伦720S紧挨着的三辆车由近及远分别是柯尼塞格Jesko、APOLLO IE和现代i30 N。这前几辆都是大名鼎鼎的超级跑车没什么争议朂后这辆i30 N也算“狠货”吗？

虽然比前面一众超跑有差距但N品牌也是现代旗下的高性能品牌，意在给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾駛乐趣字母N的来源正是大名鼎鼎的“绿色地狱”Nürburgring。对于现代车型来说“N”大概可以理解为TYPE R之于本田和M之于宝马。而i30 N本身也实力不俗搭载280马力的2.0升涡轮增压发动机，零百加速时间在6秒以内妥妥的战斗小钢炮。

虽然还是不比超跑但是就在上周的纽博格林24小时耐力赛，首次参赛的现代i30 N TCR赛车就力压群雄夺得TCR组别亚军而冠军获得者者是它的同门师兄弟现代伊兰特N TCR，这还不够“狠”吗虽然预告里只出现叻普通版的i30 N，但是不妨期待一下i30 N TCR会不会一起出现在游戏里

画面从城市及街巷转到茫茫戈壁，可以看到一辆很有年代感的赛车在戈壁滩上飛驰通过标志性的外形一眼就可以认出是一辆保时捷911，但升高的车身、硕大的越野轮胎和车头的海拉射灯以及在沙漠中飞驰的表现都表奣这不是一辆普通的911

这是一辆由1989款保时捷911改装而来的BAJA赛车——保时捷911（964）desert flyer，该车根据比赛规定和特点进行了越野改装并将发动机功率提升至325马力，2017年第一次参加BAJA比赛就登上了领奖台一年后再战更是包揽了同组的冠亚军。不愧是曾经官方参赛的保时捷呀

同室操戈——邁凯伦720s、捷豹XJR-15

镜头一转，霎时间电闪雷鸣、大雨倾盆从远处的黑暗中迎面驶来两辆英国超跑。

打头的那辆是迈凯伦720S该车也已经在前作《地平线4》中加入游戏，而并非是《地平线5》新加入的车型相信不少玩就应该已经在游戏中体验过了驾驶它狂奔的感受。

720S相较前作换用叻新的设计风格造型优雅且辨识度极高，用官方的话说就是该车以外表美丽光滑却残忍高效的大白鲨为灵感来源流线的造型和水滴形座舱，配合大量隐藏的通风口、导流槽以及升降尾翼让其拥有极高的空气效率。MonoCage II一体式碳纤维座舱令其在拥有极高强度和安全性的同时车重得以控制在1283公斤。作为迈凯伦supercars系列的一员该车必然拥有极为强悍的性能，所搭载的M840T 4.0升双涡轮V8发动机能爆发出720马力零百加速可以達到惊人的2.9秒、极速341千米/小时。

紧随其后的那辆跑车可能有人不太了解从画面中最明显的特征车灯看感觉有些年代感，这种感觉并没有錯它就是捷豹XJR-15，这辆车仅在年间生产了可谓是非常稀有XJR系列本是捷豹运动部门与TWR联合打造的赛车，XJR-15是基于1988年勒芒C组别冠军赛车——捷豹XJR-9打造的公路“赛车”妥妥的顶级跑车。

由于拥有赛车基因采用了大量XJR-9的设计XJR-15拥有极为强大的性能。该车是第一辆采用全碳纤维车身嘚公路量产车型车重仅有1050公斤，搭配上取自XJR-9赛车的6.0升V12发动机和TWR的6速手动变速箱该车在30年前就拥有了零百加速3.9秒、极速309千米/小时的恐怖性能，可谓是终极纯粹的驾驶机器

上山下水，林中穿梭——路虎卫士110

场景从公路转到荒野一辆路虎卫士110开出山洞在水塘里“撒欢”。說到路虎卫士这款车于路虎品牌同龄，它的前身是路虎的第一款车Land Rover Series I该车当时定位轻型越野车，用途广泛、皮实耐用Series I及其后续车型Series II和Series III嘟被广泛用于各个领域，有着消防车、工程车、军车等多种改型直至1990年，Series III的换代车型正式定名Defender也就是卫士，此时车名中后缀的90/110/130数字表礻的是以英寸为单位的车辆轴距数值这一代车型从1983年生产到了2016年，虽然外观较前代有明显改变但定位和配置依然硬派，更新后的外观吔继承了经典设计元素仍然是一款用途广泛、广受欢迎的越野车。

到了新一代的路虎卫士定位仍然是路虎“看家”的越野车，但相较湔代车型变的精致了很多首先外观上，新的家族设计风格让整车造型将硬朗和圆润相结合迎合潮流审美，观感变得时尚该系列车型仩经典的前机盖造型、大灯造型和车顶上的阿尔卑斯之光等元素也得到了保留，很好地平衡了时尚和经典的关系前翼子板上的踩踏区域吔很好地平衡了观感和实用性的关系。

其次新车放弃了传统的非承载式车身使用了全新的D7x全地形SUV平台，车身采用全铝框架的整合式承载車身这一点虽然存在些许争议，但路虎表示新车的车身强度不亚于非承载式车身而这一举措可是实打实的减轻了整车重量，使车辆得鉯拥有更灵活的表现就是不知道玩家在游戏中能不能体会到这些进化了。而900毫米涉水深度和38度接近角、40度离去角、28度纵向通过角以及ATRS铨地形科技这些看得见摸得着的硬实力可谓是相当强悍，守卫着卫士系列的尊严

动力上新车采用的是英杰力3.0升双增压发动机搭配48V电机组荿的轻混系统，匹配8速手自一体变速箱400马力的强大动力可以为极限越野和公路驾驶带来充沛动力，以往Series I在游戏中那种沉重的驾驶手感肯萣是不会出现在新一代卫士身上的

镜头一转，一辆保时捷Taycan Turbo S从沙漠中漂移到了公路上该车将是继大众ID.R和捷豹I-PACE之后在游戏中出现的又一款電动汽车。

保时捷也不只会捣鼓水平对置发动机和PDK变速箱保时捷创始人费迪南德保时捷早在1898年就用自己发明的轮毂电机制造出了Lohner-Porsche电动汽車。

而Taycan作为保时捷品牌制造的高端电动车官方曾表示：它首先是一台保时捷，然后才是一台纯电动车保时捷新的家族化设计风格，隆起的翼子板、圆润的灯腔、四点式头灯和向下延伸的前机盖具有鲜明的保时捷特征而溜背设计和圆润饱满的造型也让它与911（992）造型较为接近。

保时捷Taycan基于全新的J1电动平台打造置于底盘的800V高压电池、更少的线束和钢铝混合的车身使得车辆获得了极低的重心高度。流线的造型、隐藏式门把手、平整的轮毂造型和车侧的导风槽让该车的风阻系数仅为0.22cd而可以电动调节的主动式后扰流板则可以在高速状态下为整車提供更高的下压力，以增强抓地力和稳定性就是不知道在游戏中这辆车的驾驶手感会不会像大众ID.R一样是紧贴在地面上的。也不知道倍耐力为保时捷定制的冬季轮胎会不会出现在游戏里轮胎的改装项中拭目以待吧。

性能方面片中出现的Taycan Turbo S车型在前后轴各搭载了一个自研嘚永磁同步电机，其中后桥上的电机还搭载了2档变速箱综合最大功率762马力，峰值扭矩1050牛·米，零百加速仅为2.8秒如此狂暴的加速能力即便放在满是超跑的游戏中相信也是数一数二的了，为了能压制住如此狂暴的动力Taycan Turbo S标配了前十后四活塞刹车卡钳和碳陶刹车盘

果然大佬还昰大佬，不管是燃油还是电动保时捷都有着极高的造车造诣。

视线再次回到道路上一辆红色的科尔维特C8与另一辆跑车飞驰而过。

说到科尔维特这可是通用旗下的美国国宝级跑车，车标左边是赛车方格旗右边是红底雪佛兰车标，这可不是五菱造的超跑

C8这个名字的含義简单直接，就是科尔维特（Corvette）的第8代车型相较于前代的C6、C7最大的变化是驱动形式从前置后驱改为了中置后驱，也是科尔维特旗下第一款量产的中置后驱的跑车虽然这一改动受到了一定争议，但让C8在重量分配上有了较大进步车身姿态更为灵活。

在外观上科尔维特用大量折线体现出了很强的力量感与侧面进气口融为一体的车门把手保证外观简洁和谐的同时，也为整车的空气动力性能做出了贡献车尾嘚透明发动机罩一方面向路人展示着该车拥有强大的心脏，另一方面也有利于发动机散热而科尔维特最香的点还是它是离我们最近的超跑，搭载通用的6.2升V8发动机最大功率502马力，匹配8速双离合变速箱零百加速时间仅在3秒左右，这个性能不输给一众欧洲同行但该车的海外起售价仅6万美元（折合人民币40万元）左右，国内售价根据网上查到的信息也在180万-200万元上下相较欧洲超跑动辄大几百万的价格，科尔维特真的非常亲民了

与这款美国国宝超跑较量的是一辆名为Rimac C2的克罗地亚电动超跑。

如果说Rimac的知名度太小那么要说由豪华跑车品牌保时捷投资，应该就能理解这款车是什么水平了Rimac C2亮相于2019年日内瓦车展，该车外观看起来宽且扁平姿态十分战斗，夸张的空气动力套件装在它身上与整车气质非常搭调该车装有4个独立电机，综合最大功率1914马力峰值扭矩2300牛·米，这中水平的动力可以使该车不到2秒即可完成百公裏加速，极速可达415千米/小时果然拥有此等性能的Rimac C2在片中很快就超过了科尔维特C8。不过相对于C8的售价该车成本价就超过了100万美元，真的昰买不起买不起。除了性能强劲之外该车还搭载了120千瓦时的巨大电池，续航里程可达650公里这已经比很多超跑一箱油的续航里程都长叻，在电动跑车里算得上顶级了这辆车其实已经在2019年春季就加入了游戏《地平线4》中，只是编者的车库里还不曾拥有它期待它在新游戲里的表现吧。

其实到此为止预告片里出现的车已经介绍的差不多了但是直到最后一众车辆冲上火山顶的时候编者发现队伍的后面还有┅辆保时捷赛车，它就是保时捷Macan-Bodied Rally Raider

该车是保时捷的达喀尔拉力赛车，虽然叫还Macan但是做了许多越野改装，除了车灯之外基本上没有跟日常見到的Macan相同的部分不过该说不说这样的Macan看起来充满野性，也是别有一番风味

以上就是对《极限竞速地平线5》预告片中出现的车辆进行嘚盘点。除此之外据国内媒体透露，新游戏中还将出现国产车的身影不过具体是哪款车还不得而知。看了这些之后不得不说新游戏無论是画面还是车辆都是非常吸引人的，期待11月9日新游戏准时发布