12日上午，漳州市自然资源局发布《漳州市角美轨道交通投资发展有限公司厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程》项目选址意见书。

　　公告显示，厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程将由漳州市角美轨道交通投资发展有限公司进行建设，地上用地面积约283861㎡，地下用地面积约324801㎡。

　　地铁6号线漳州(角美)延伸段工程线路走向示意图

　　该项目总投资约85亿元。根据省发改委关于厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告的批复，线路起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门地铁6号线一期工程起点林埭西站，全部为地下敷设，设7个站点，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，同时还新建社头车辆段站和社头主变电所，控制中心接入厦门地铁6号线控制中心。

　　另外，该项目与厦门市轨道交通6号线贯通运营，车辆选型及列车编组，采用与厦门市轨道交通6号线工程一致的6辆编组b型车，直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营速度80公里/小时。

　　厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程将是继厦漳同城大道后，连接厦漳两市的新通道和新动脉，对于漳州台商投资区加快融入协同发展大局，助推厦漳城市群的崛起，打造厦漳半小时经济圈，实现互利共赢发展，具有重大而深远的意义。

　　从2017年起，漳州台商投资区就不断推进建设地铁项目。

　　2017年4月20日，福建省发改委委托中国国际工程咨询公司组织召开6号线漳州(角美)延伸段工程可行性研究报告预审查工作。6月26日，福建省发展和改革委员会下发相关文件，准予漳州台商投资区管委会先期开展6号线漳州延伸段设计招标等前期工作。

　　2018年8月，厦漳两市政府签订延伸段工程建设运营合作意向书，厦门市地铁办主持召开厦门段项目推进会，两市对接取得阶段性进展。工程地质灾害危险性评估报告、节能评估报告、安全预评价报告完成专家审查。

　　今年4月25日，工程可行性研究报告获得省发改委批复，标志着6号线漳州(角美)延伸段工程前期工作取得了实质性的进展，为后期开工建设奠定了基础。

　　6月26日至28日，厦门市地铁6号线漳州(角美)延伸段工程初步设计专家评审会在漳州台商投资区顺利召开，这是继该工程获得省发改委正式批复后的又一重大进展，为开展施工图设计及工程建设各项前期准备工作奠定基础。

　　目前，漳州市角美轨道交通投资发展有限公司与区各部门及厦门对接，紧锣密鼓开展各项工作。延伸段工程计划于今年第四季度开工，与厦门市地铁6号线同步实施，同步开工建设，建成后贯通运营，总工期60个月。

　　龟山站一体化设计效果图

　　●站点位置:龟山站位于漳州台商投资区中心城区，北接龟山公园及角美动车站，南临花海公园及角江路站。

　　●站点定位:服务于周边商业、居住的特色型tod轨道站点。

　　●功能组织:充分利用地铁站、龟山公园、花海公园和内部连通港的价值，打造商务商业、公寓酒店和文化设施混合的水街活力区，成为连接两大主题公园滨水步行生活纽带。

　　●城市空间发展规划:利用轨道交通站点、自然山水、文化历史等资源，发展各类科技服务业以及企业孵化器，成为漳州台商投资区各大产业转型升级的重要基地，打造以龟山公园为核心，以健康、休闲、文化、商务为主导的角美中央活力区。

　　●站点位置:位于漳州台商投资区社头村，与厦门东孚镇接壤。

　　●站点定位:是厦门地铁6号线进入漳州台商投资区的首站，站点定位为片区中心站。

　　●发展定位:提出“3+1”的产业功能导向设想，打造厦漳产业融合的节点、同城生活的支点;以区带面，支撑片区产业发展提升，打造厦漳高品质生活的服务高地;依托区域产业发展走廊，承接产业转移，通过自身产业转型与整合升级，形成新的创新产业增长极。

　　●城市空间发展规划:细分为科创服务组团、科技研发组团、创智制造组团及生活服务组团，重点发展科技产业园，承接海沧生物科技、信息科技等创新产业功能，形成以高新产业为主导的城市新区。

　　●站点位置:位于漳州台商投资区中心城区中部，北接花海公园及龟山站，东临行政服务中心及东湖公园。

　　●站点定位:地区换乘枢纽中心站。

　　●功能组织:集聚发展城市公共服务职能，承接厦漳外溢的总部管理，构建城市服务中枢与展示形象的公共客厅。打造厦漳中心服务廊道上的重要枢纽节点;与龟山站形成双站点联动模式，构建紧密的商业与生活圈，扩大辐射影响范围，打造产业集群，增强对区域产业带动力。

　　●城市空间发展规划:多类型业态产品丰富城市空间格局，集商务办公、商务公寓、集中商业、特色商业、公共服务于一体，打造产业集群，增强对区域产业的带动力。

　　8月厦门市轨道交通6号线一期工程报建公布，项目起自海沧林埭，止于同安影视城，全长约44.5公里，设27个车站(5个换乘站)、1个车辆段、2个停车场、2个主变电所，总投2900000万元。

　　据悉，6号线一期工程为普线网中环湾骨架线，线路西起于海沧区马銮新城，途经海沧、集美、同安，止于翔安区北部，为串联岛外四区的环湾线，并在线路西段林埭西站预留延伸至漳州角美的条件。

　　最后我们一起来看下角美目前都有哪些在售的楼盘呢!

　　泰禾世茂红树湾院子

　　泰禾世茂红树湾院子现主推户型为建面约85-133㎡的四房产品，起价约1.98万元/㎡。项目位于角美龙池大道与鸿渐路交汇处，邻近九龙江入海口8公里海岸线，配建北大培文学校及泰禾国际医院，倚靠6300亩红树林保护区。

　　联发欣悦华庭现房在售，项目位于角美龙池角嵩路与鸿渐路交汇处，剩余少量建面约78、99、114、123平2-4房房源，均价约元/平。

　　海投东湖城建面约69-110平带装修2-3房在售，均价约18000元/平，总价约115万起。项目地处漳州台商投资区，东接厦门，西联漳州，紧邻青阳湖湿地公园，临湖观景平台和市民广场，10万平花海的花田美事，北侧规划有龟山公园。

　　角美宝嘉誉峰目前6#楼在售，建面约84平3房总价约151万元/套起。项目毗邻角江路，位于角美万达广场对面，社区规划约12000平园林景观。周边商业有万益广场、喜来登酒店(规划中)，所在区域规划有地铁6号线角美延伸段。

　　万益广场望春风处厦门双十中学漳州分校旁，目前5#楼在售，建面约60平两房、88平三房、128平四房，单价约15000元/平起。同时在售商铺房源，主力户型建面约30-55平，大面宽短进深，总价38万起。项目临近规划中地铁6号线延伸段龟山站(厦门地铁6号线延伸段工程预计今年第四季度开工)。

　　龙泉丽景建面约87-162平户型在售，单价16000元/平起，预计今年交房。社区规划3.4万平欧式园林，周边还有万达广场、万星广场、万益广场三大商圈环绕。

　　角美大唐世家建面75-89平三房在售，总价约135万/套起，单价约18000元/平起。项目距离角美动车站约700米，周边有万益广场、万达广场等商圈。

　　部分来源：厦门房地产联合网、厦门日报、海西晨报、漳州自然资源局等

　　不得不说，这段时间，关于厦门地铁的消息，真的是席卷而来!

　　继t3号线(起点位于杏林桥头板块，终于灌口板块)后，厦门地铁再爆2大猛料!

　　1、4号线(嵩屿至后溪段，约28公里)正抓紧开展前期研究工作，计划十四五期间启动建设!

　　2、6号线(林埭西至华侨大学段)及漳州(角美)延伸段工程正线轨道工程施工监理项目招标了!

　　具体情况到底如何?我们仔细来瞧一瞧：

　　4号线二期有戏了?!

　　灌口人民要沸腾了!

　　被誉为目前厦门地铁系统中 “跑得最快”的线路，地铁4号线喜提最新消息!

　　日前，投资厦门发布的《厦门轨道交通》，透露出了4号线二期的开建时间：

　　4号线(嵩屿至后溪段，约28公里)正抓紧开展前期研究工作，计划十四五期间启动建设。

　　相比之前的“尚未启动建设相关工作”的回复，目前这则消息，可以说，这是迄今为止，关于地铁4号线二期最最最新的消息了!

　　十四五期间， 时间轴是2021年到2025年。这是否就意味着4号线二期，有望在这个时间段内，开建!一旦落定，对沿线的板块而言，无疑是一大利好!

　　对此，有网友直言，原以为没戏了!这下看来，有希望了，幸福来得太突然……

　　其实关于地铁4号线二期，沿线的小伙伴时刻关注着!

　　还记得之前厦门第三期建设规划()新增项目示意图曝光后(相关链接可戳：刚刚, 厦门地铁再爆大消息: 5/7/8号线来了! 网友: 灌口段还建不建?)，引发小伙伴的议论，其中地铁4号线二期何时开建的争议颇热：都批复了，为什么还不建?

　　其中，灌口片区业主对于该条地铁的关注度更甚。前几年随着大批房企的光临，让灌口新城板块汇聚了一批楼盘，眼下这些楼盘大都交付，整个板块的居住氛围与人气，居住环境正在被不断刷新，各方面都有明显提升。

　　特别是之前三李万达的开业，更是让不少买房人关注到了这个板块。虽说商业短板补齐了，但是关于出行，特别是在岛内上班的小伙伴，没有地铁直达的弊端，依然困扰片区居民。

　　根据之前规划，地铁4号线在灌口有设置一个站点(位于安仁大道和学府路交叉口东侧)，如果开建的话，那么对该板块的居民而言，无疑是天大的利好!除此之外，灌口站是地铁4号线从海沧区跨越到集美区的第一站。一旦相通，其交通网将更加便利。

　　目前该片区二手房别墅的成交价在3.8万/㎡，高层最高达2.7万/㎡。至于新房，仅有禹洲璟阅城、龙湖首开景粼原著少部分项目在售，价格区间在2.9万/㎡-3.7万/㎡。与此同时，未来板块内还有新一波供应：

　　一方面，在灌口万达旁的一幅宅地j2021p01地块，集美城发竞得，成交价16亿，成交楼面价18128元/平。目前已经报建，预计2025年3月建成。另一方面，根据今年厦门住宅供地计划可知，片区内还将有一幅宅地计划出让。

　　在各方面人居配套的加持下，板块未来有望迎来好的发展前景。

　　正式招标!20个站点!

　　地铁6号线/角美延伸段更近了

　　厦门市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)及漳州(角美)延伸段工程正线轨道工程施工监理项目，正式招标!

　　从招标信息可get到几大信息点：

　　1、厦门市轨道交通6号线(林埭西站至华侨大学站段)工程线路长度为18.549km，全部为地下线。设站13座，其中换乘站3座。

　　2、厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程线路长度为9.755km，全部为地下线。设站7座，设置社头车辆基地一座。

　　3、厦门段(林埭西站至华侨大学站段)是厦门轨道交通集团投资并进行建设。漳州(角美)延伸段(龙江明珠至林埭西段)是漳州投资并委托厦门轨道交通集团进行建设。厦门段、漳州(角美)延伸段将分开验收、分开结算、分开归档、同期开通。

　　4、建筑安装工程费：约人民币47000万元，其中，厦门市轨道交通6号线(林埭西站至华侨大学站段)工程约27000万元，厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程约20000万元。

　　事实上，厦门市轨道交通6号线一期工程为6号线林埭西站，工程终点为同安影视城站。线路大体呈西南—东北走向，途径海沧、集美和同安3区， 串联了海沧区马銮湾片区、杏林老城区、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住区。

　　仅供参考，以官方发布为准

　　就6号线(林埭西站至华侨大学站段)工程而言，根据之前市发改委发布关于轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程可行性研究报告的批复可知，工程2019年12月31日开工，计划竣工日期，2023年8月31日。总投资估算135.19亿元。

　　至于地铁6号线漳州(角美)延伸段工程据之前公布的信息可知，工程于2019年12月26日全面开工建设，起于漳州台商投资区龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含)，总投资约84.07亿元，全为地下敷设，设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。

　　一旦建成通车，角美无疑会成为不少买房人考虑的选择范畴。毕竟地铁6号线是可串联海沧、集美和同安三区的交通要道。三大片区一步直达无需换乘，岛外通勤一族转乘地铁也仅需约30分钟左右即可到达市中心。

　　站在更高层次考虑，这条地铁通车后，无疑将助力“提升本岛、跨岛发展”战略纵深推进，加快闽西南协同发展区建设。

　　值得一提的是，在推进厦漳泉都市圈建设和区域协调发展，厦门市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要指出，通过完善多层次轨道交通网络体系，推进厦漳泉城际铁路rl线建设，建成福厦客运专线，共同打造“轨道上的厦漳泉”。畅通都市圈内主干路网和高快速通道，加快建设沈海高速复线连接线、晋同高速，推动建设翁角路、海翔大道等跨市域公路。建设厦泉科技创新走廊，打造科创集聚区。以厦门新机场为核心建设厦泉临空协作区，以东南国际航运中心为核心建设厦漳临港产业区。探索实行都市圈内居住证互认制度，建立基本公共服务区域流转衔接制度，加强基础教育帮扶，建立区域诊疗协作机制，强化高等级医院对跨界地区的服务功能，加强社会保障体系一体化合作，推进应急等交流合作。

　　地铁，不仅是地产一个硬核的筹码，更是一个撬动区域成长性的重要点。

　　其一，地铁缩小了城市的范畴，让板块与板块之间形成快速互通，让人们的出行更便捷。

　　其二，地铁或许是地段升值的一块重要拼图。对于楼盘而言，地铁旁的楼盘，价位可能比同区域的要高。

　　尤其是那些处于地铁空白的板块，地铁犹如发展的生命线，交通瓶颈一旦解决，将是带动人口居住、就业的快速通道，有望激发周边地段价值。

　　需要提醒的是，地铁利好，固然能促进区域发展，但板块的发展，不仅仅只是看它。学区、品质、楼盘品牌等皆会让同一个地段的房价相差甚远。

　　ps:3月15日，国际消费者权益日，厦门房地产联合网特别策划《楼市315》，推出爆料专栏：我为自己维权。购房人在买房过程中，遇到交房、装修等质量问题，以及宣传欺诈、踩坑等，都可以为自己发声。

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