丹东人目前可以去桃仙机场吗?


现在东北经济发展缓慢,人员外流严重,给人的印象是东北落后了,似乎什么都不如南方发达地区,但最近小编在沈阳乘飞机,发现桃仙机场的有一项举措可以说全国领先,值得推广。


在登机是发现前边的旅客没有登机牌,过闸机时他只把手机给机场人员看一下就放行了,这让我很好奇,随口问一句“不打登机牌也可以登机吗?”


机场人员说“可以啊,只要有预定信息,用身份证就可以过去安检,在登机前给我们看手机预定信息就可以了”。


值机柜台人员会用手机核实信息,然后打一张小纸条给旅客,因为登机长廊中间还有人要查验登机牌,到时用这个就可以了。


这种用手机直接登机,在别的机场还没有遇到过,上个月在广州机场遇到自己扫码过闸机,结果设备没有调整好,最后不仅没有成功,还耽搁了很多时间,最后还是人过的登机关口。


这也太方便了,过去登机自己打登机牌都是一大进步,不托运行李就不用排队等候了,现在登机牌都不用了,不仅节约时间,也为机场节省纸张费用,也是环保举措啊,沈阳在国内领先了。


这是飞机上提供餐食,鱼肉饭,还是不错的。最近写了几家航空公司餐食在降低成本,越来越差劲,引得不同人不同的想法,甚至有人说,旅客就别挑了,坐廉价航空,就应该廉价服务。


其实小编吐槽的几次乘机还真不是廉价航空,有的机票甚至是全额,但感觉现在乘飞机准点率越来越高,但机上服务越来错差,这班飞机沈阳飞无锡,到是真的买的廉价机票(300元),但感觉服务要好很多,看来机上服务还是航空公司的原因。为沈阳桃仙点赞,也为东方航空点赞。

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桃仙机场现在靠与周边城市的机场巴士进行接驳,效率不高,速度太慢。以丹东为例,在客运站乘坐机场大巴到桃仙,至少要3小时30分左右。也就是说,我从丹东去魔都,只能买下午的灰机,下午的灰机价格都比较坑。反正都是耽误一整天时间,我还不如坐快客到大连,机票还能便宜不少。

现在的铁路规划,往往是顾头不顾腚,只想工程建设便利,不想客流引流问题和群众使用便利。还是铁老大时代的为我独尊,没有空铁联动和与长客接驳的想法,让旅客在各种车站机场公交之间来回折腾,有意思么?如果沈丹客专在桃仙机场有车站,或者干脆新南站就规划在桃仙,那么我想以后丹东凤城本溪等地坐飞机出行的人不用再叫亲友开车送大小行李了。动车直达桃仙机场还要开车做啥?

多少年前,糯鸡鸭曾经喊出“科技以人为本”的口号,却没有真正落实它,只会换壳瞎忽悠,在移动互联时代被淘汰了。如今的铁总已经不是铁老大时代的衙门了,应该把规划做得更好更人性化,与城市交通和人民生活紧密相连,只有为人民服务,人民才会愿意为你掏腰包买单。铁总还要继续供养虎跃们多少年?

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沈阳桃仙机场到丹东的大巴时刻表?

沈阳桃仙机场至丹东双向“空港快线”发车地点 沈阳桃仙机场客运站发车地点:t3航站楼到达大厅8号出站口 丹东发车地点:丹东客运站

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