我喜欢读书的作文（通用59篇）

　　在学习、工作或生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。怎么写作文才能避免踩雷呢？以下是小编整理的我喜欢读书的作文，欢迎大家分享。

　　我喜欢读书的作文 篇1

　　我喜欢读书，喜欢极了。

　　午后，捧一杯清茗，静坐在阳光下，缕缕茶香之中，读上那么一两本古诗集，品味中国古文字字珠玑的美。雨落，倚窗而立，书页在指间翻动，文字在眼前流淌，而耳边雨声若私语若喧哗，或轻轻的落或重重地砸。此境之中，便自能领会“何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时”中的愁苦，那诗人融入巴山绵绵密密无尽头的秋雨中的羁旅之愁与思归之苦。

　　合上诗卷，闭上眼睛，诗中一幕幕的情景渐渐浮现，我仿佛看见李白停杯投箸，拔剑四顾，发出“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的感慨。仿佛看见李清照抚着菊花，把酒叹息“莫道不消魂，帘卷西风，人比黄花瘦。”。仿佛看见刘禹锡与友相遇，把酒对诗时“今日听君歌一曲，暂凭杯酒长精神”的豁达。唯诗，能使人有如此感受。

　　小时候，读不懂《红楼梦》中的悲欢离合，读不懂《钢铁是怎样炼成的》中保尔的坚强，读不懂《狂人日记》中的孤独悲愤。读多了，便渐渐懂了那淡淡的忧伤，懂了那斗争中的勇气，懂了那旧社会的腐朽。读书使人成长，书，乃师也。

　　面对生活中种种烦恼时，可以读读《假如生活欺骗了你》，面对选择而不知如何取舍时，可以读读《未选择的路》，为理想奋斗而遭遇挫折时，可以读读《在山的那边》。不论有怎样复杂的心境，读读书，自然豁然开朗。书，乃友也。

　　每本书都是一个世界，风景甚美；每首诗都是一幅画卷，色彩纷呈。留不住天边那一抹如血残阳，自可在“夕阳西下，断肠人在天涯。”中领会。留不住缤纷四季，可在“满园春色关不住，一枝红杏出墙来”中体会园中盎然春色；可在“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”中欣赏夏日荷塘里亭亭玉立的荷花的美；可在“落红不是无情物，化作春泥更护花”中叹息秋日枝头那一片嫣红；可在“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”中品味冬日晶莹无瑕的白与傲然伫立的红各自的美。世间处处有美，只是缺少一双发现美的眼睛；书中处处有美，只是缺少能够领悟美的心灵。

　　白驹过隙，那些可以肆意挥霍的时光已经不复存在。每周仅有的半天，不忍心用去上网、逛街，只愿手执一卷书，捧一杯清茗，在袅袅茶香之中品味书中精魂。

　　我喜欢读书，喜欢极了。

　　我喜欢读书的作文 篇2

　　伟大的苏联作家高尔基曾经说过：“我扑在书上，就像界的人扑在面包上。”高尔基的话从一定意义上体现了书的重要性，书就是知识的海洋。读书的人不一定成功但不读书的人一定会失败！我非常爱读书，例如历史类，童话类，文学类。可以说，书是我的全部。

　　小的时候，我不爱读书，一次偶然的机会我读到了朱自清所写的《荷塘月色》，文学一刹间就把我给迷住了。他是这样写的：曲曲折折的荷塘上面，弥望的是田田的叶子，叶子出水很高，像亭亭的舞女的裙。此段更是让我如痴如醉。我忽然爱上了看书，我觉得书竟是那么的好看，美妙！从此我便大量阅读朱自清，鲁迅，徐志摩冰心，巴金等文学大师的名著，散文和诗歌。

　　作为一个男孩，我很爱军事和战争，尤其是世界大战。二次世界大战中，我恨极了法西斯主义，很同情那些无辜被杀的老百姓，那些手无缚鸡之力的老百姓，而我最爱苏联，它打败了德国法西斯，让无数的人逃脱法西斯的魔掌，而这场战役的领导者斯大林，一直是我崇拜的偶像！我也很爱英国首相丘吉尔，他毫不畏惧，毅然和德国法西斯斗争，大义凛然，是个榛榛铁骨的汗子。在安东尼写的《攻克柏林》中这样写到：1945年的柏林，一座被炮火，妒火和欲火彻底焚毁的城市。读到这里，有种说不出的伤感，虽然他们是敌人，但人民是无辜的，但竟在可恨的希特勒的怂恿下，犯下了滔天的大罪！

　　二战不但让我知道了战争的残酷，失去亲人的痛苦，也让我知道了为了自由，主权，和平的艰苦付出！

　　读书是我生活中不可缺少的一部分，我爱读书，读好书！

　　我喜欢读书的作文 篇3

　　记得伟大的作家高尔基说过“：我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。”高尔基说的话体现了书的重要性，书就是知识的海洋。读书的人不一定成功但不读书的人一定会失败！我非常爱读书，例如文学的，历史的，童话的，幻想的。可以说，书是我的全部，我的全部只有书。

　　10岁之前，我根本不爱读书，然而，一次偶然的机会我读了朱自清所写的《荷塘月色》，一刹间就把我给迷住了。他是这样写的：曲曲折折的荷塘上面，弥望的是田田的叶子，叶子出水很高，像亭亭的舞女的裙。此段更是让我如痴如醉。我忽然爱上了看书，我觉得书竟是那么的好看，美妙！从此我便大量阅读朱自清，鲁迅，徐志摩冰心，巴金等文学大师的名著，散文和诗歌。

　　我非常爱读文学书，它是我生命中的一部分，不可缺少的一部分！

　　作为一个男孩，我很爱军事和战争，尤其是二战。二战中我最恨的就是纳粹和小日本乱杀无辜，我最爱苏联了，打败了德国法西斯！斯大林到现在一直是我的偶像！二战系列丛书我家一大堆，都快1米高了，我也很爱英国首相丘吉尔，他毫不畏惧，毅然和德国法西斯斗争，大义凛然，是个榛榛铁骨的汗子。在安东尼写的《攻克柏林》中这样写到：1945年的柏林，一座被炮火，妒火和欲火彻底焚毁的城市。读到这里，有种说不出的伤感，虽然他们是敌人，但他们也是无罪的只是，在可恨的希特勒的怂恿下，犯下了滔天的大罪！

　　二战不但让我知道了战争的残酷，失去亲人的痛苦，也让我知道了为了自由，主权，和平的艰苦付出！

　　我喜欢读书的作文 篇4

　　我爱读书，因为它是我生命中不可缺少的一部分。在我的心里，有墨香的书架，铅印的字体，薄薄厚厚，这便是书；有优雅的语句，深沉的思想，长长短短，这便是书；有古人的思想，未来的畅想，深深浅浅，这也是书。

　　儿时，翻开五彩的漫画书卷，美人鱼的善良，坏皇后的恶毒，唐老鸭的幽默深深吸引了我。在其中，我学会了辨别真善美，分清假丑恶。

　　后来啊，似乎是随着年龄的不断增长，思想的的不断飞升，猛然间，我发现自己爱上了经典名著，爱上了精美散文。那一本本经典名著是一个民族智慧的结晶，是一个时代最高文化的代表。在那里，我读到了鲁迅先生他那横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛的精神，看到了当时社会的腐朽，人的麻木，明白了何为大写的人。一篇篇精美的散文让我认识了余秋雨，徐志摩，冰心，席慕蓉余秋雨让我看见世界之广，地域之宽，文化之深。徐志摩带给我的是他的雅，他的雅不仅仅是在电视剧人间四月天里所体现的那种优柔寡断，还有康桥的美，沙扬娜拉的情。

　　我曾经为书中的人物而热血沸腾，为他们的命运而感慨万千，更为许多高尚者而肃然起敬。在读书中，我的心灵得到了陶冶，思想得到了升华。我想可以用张海迪姐姐的一句话来对读书这个词做个简单的诠释：我是船，书是帆，尽管生活的大海有时还会浓雾迷漫，还会有狂风巨浪，但有了帆，我的航线就不会偏离，我的船就不会沉没一本本书牵着我的思想四处漫游，从遥远的古代到五彩的现在，从幽静的山村农舍到繁华喧闹的异国城市，都留下了我思想的航迹。古今中外，圣贤哲人，睿智的思想和渊博的学识，形形色色的生活，境遇，梦想和希望，都留下了我触摸的手印。

　　书，它伴随着我成长，为我插上理想的翅膀，我爱读书。

　　我喜欢读书的作文 篇5

　　我的家里有一个很大的书橱，一共有六层，上面放满了各种各样的书，有《格林童话》、《绿野仙踪》、《拇指姑娘》……小朋友到我家里来玩，看到我书架上的书都会惊叹一声：“哇，你有这么多书啊！”

　　在我很小的时候我就爱上了书。小时候妈妈每天

　　责任与担当演讲稿怎么写？

　　①观点要鲜明。对问题持什么看法，要明确表态。对尚未认识清楚的问题，要实事求是的说明; 如果是汇报性的发言，要中心明确，重点突出，不必面面俱到。

　　②条理清楚。一篇发言稿要谈几方面的问题，每一方面问题要讲哪些条目。都要安排得有条有理，让人听起来容易抓住重点。

　　③语言简洁明快。发言要直接面向听众，所以，发言的语言一定要简洁明快，尽量不使用

――2015年深秋骑行太行山、延安、秦岭游记

我很久以前曾读过这样几句话：“每个人的人生都有两条路，一条用心走，叫做梦想，一条用脚走，叫做现实。心走得慢，现实会苍白，脚步走得慢，梦不会高飞，人生的精彩，总是心走得很美，而能与脚步能合拍。”我不知道，我2015年深秋骑行南太行、延安、秦岭，让我的心与脚步得到短暂完美合拍，是不是我骑行的精彩。回来后很多时间我在想，在外一月骑行的心情愉悦，会不会因为现实的喧嚣、浮华而被磨灭？巍巍太行的挂壁公路艰苦奋斗精神、黄河壶口瀑布的咆哮、延安窑洞前的凝思、秦岭顶的眺望等等一幕幕精彩记忆，会不会随时间的流逝而淡忘？我的下一个精彩梦想又会在哪里？……

在2015年深秋季节里，我与我的小情人（小折叠车）与宁哥、柳姐、小雪雪、紫月、老梁、陈妹、迁忆等七位好友，再次用车轮去丈量太行天路中的回龙挂壁、锡崖沟挂壁、郭亮挂壁、昆山挂壁、井底挂壁，丈量陕北高原的风土人情，丈量秦岭山脉，丈量大巴山……，在挂壁公路中穿行、在天路中入云、在山顶前静坐，看看蓝蓝的天、白白的云，在清清小河边捧一掬溪水，轻佛脸颊，在山涧里拈花惹草，在无人无车的国道上骑车横行，饭后的散步倾听虫儿鸣叫，深深呼吸，这就是我们这帮人骑行的天堂和梦想。

一、骑行红色经典线路的动机

我们不是愤青。今年是中国抗战七十周年，我们心里流淌的血液也想做点什么，来纪念那段曾经难以忘怀的苦难岁月，是的，我们这一帮老大不小的骑车人，都是已过愤青的年代，也少了激情点燃的冲动，但，我们也有民族情结，也有爱国情结。七月中旬的蓬莱、永乐、白花湖、高坡云顶等骑车地，是我们燃起骑行红色经典线路的种子：

贵阳骑行界元老宁哥问我：“笨笨，你一年一度的长线安排准备走哪里？”
我：“老宁哥，去年我告诉过你，海南的深度慢慢骑游，如果没有大的变化，准备安排在十一月底。”
宁哥：“笨笨，我还是那句话，海南骑行可否暂缓一下，考虑一下其它线路？”

我深思了一会答道：“行，老宁哥，我想听听你的想法，能否改变我的计划？”
宁哥：“有没有想去骑挂壁公路的念头？”
我：“有，挂壁公路是我骑行计划的一部分，没有安排在这一二年，难道宁哥你有走这条线的打算？”

宁哥：“嗯，想去挂壁公路和秦岭看看，咨询一下你有没有兴趣。加之我们二人去年骑过丝稠之路，配合上日臻完美。”
我：“老宁哥，你又与去年一样，给我抛来一枚橄揽枝，让我有些矛盾和纠结哟，我考虑一下回答你。”

几次周末骑车商议讨论中，我与宁哥达成一致意向：

一、既然每年一次的长线骑行，要玩就就玩长一些的，时间一个月，骑行地：太行山挂壁公路、黄河壶口瀑布－南泥湾－延安－黄帝陵－西安、秦岭－大巴山－重庆。

二、骑行时间定在九月上旬，9月3日全国抗战纪念日后就出发，所骑行线路为红色线路，骑行定义为：红色骑行，爱国主义教育，重塑信仰。
三、咨询经常一块骑车的队友，看谁有时间有兴趣参与。

四、简单分工：老宁哥负责要参与骑行队友的自行车维护保养检查，督促更换必要的零部件，我负责骑行路书的制作及物品准备表格清单，敦促购买户外保险。

五、改变骑车理念，确定这次骑行是骑车旅行，而不是骑车旅游。丢弃骑车旅游中那种每天路上高强度骑车、到景点走马观花、青蜒点水等方式，端正骑行理念，重视骑车旅行中的体验和感悟，尽量做足太行山、延安、秦岭沿途一线的功课。

骑行队伍经过反复商定、询问，最后八人决定参与这次红色骑行，分为二个极端：一是队伍中有五人分别骑行过川藏线、新藏线、香格里拉环线、青海湖环线、丝稠之路、漠河、海南、南亚等线路，如贵阳骑行界元老老宁哥夫妇、老梁哥，白云区巾帼不让须眉的陈妹等。有三人是第一次踏上骑长线之旅，特别是二位女神紫月和小雪雪，一位是2014年开始骑车，一位是今年三月开始尝试热爱户外运动，对户外的热情渴望那是杠杠的，对南太行的哪分盼望那是长长的。这次骑行可以说是五老带三新。每天的骑行里程设定主要是以第一次参与骑行的新手为主，不追求公里数，不追求爬坡的难度，只追求途中的哪分快乐。

第一阶段：太行山挂壁公路骑行
1、扬帆起航（9月4－6日早，贵阳至河南新乡列车上）

老宁哥夫妇因有事于8月下旬先期到河南，老梁哥骑行莫河于9月6日在新乡与我们汇合，剩余五人由我暂时带队，9月4日晚七点在贵阳火车站广场前集中。因是抗日纪念小假期间，贵阳站前外出的人员比平时多了许多，也或许在人们的理念中，为了安全，首选火车作为出行的交通工具也是一种习惯，飞机的晚点、汽车在路上的堵塞等等，都是一种心理阴影。在广场中央，我首先看到一双大手向我挥舞的，仔细一看是头上戴着头巾、身边放着一辆自行车的队友老李，我背着自行车和装备上前询问到：“老李，你离火车站这么远，怎么来了？”，“笨哥，今天我休息，没什么事，就想过来送送你们，并预祝你们这次骑行成功”，并从随身背包里拿出八样礼品，说：“送给你们，挂在自行车前面，作为吉祥物，见证你们开心快乐的每一瞬间”。此时，我无须多言，深埋感动和那一份骑车友情，上前与老李来一个熊抱，表达我的深深谢意。拿出电话给我的几位拨号，告诉她们别来车站，我想低调出行，害怕分别前的那一小段痛苦。随后，小雪雪、陈妹、迁忆相继会合，与老李挥手告别，随涌动的人群挤进候车大厅，来到候车室，摆放好随身携带的自行车，静等站内检票员检票声的吼起。是的，此刻是我们红色骑行正式扬帆起航。

2、铿锵玫瑰。在火车上我们五人时不时的聊点什么，但，兴奋点不高，原因：我与小陈妹都是经常骑行长线，已过了兴奋期，只想在火车上养足精神，准备回龙挂壁的第一天起飞，而小雪雪与迁忆与我们相隔几个车厢，要常回去照看自身行李，即使偶尔在我们车厢坐坐，也是望着车窗外，想着心事，偶尔微笑，偶尔叫结，偶尔矛盾……各种表情交集。

是的，谁都有第一次，谁都会经历第一次，骑行户外，不出来走走看看，不知道外面的精彩，更会找不到骑行的目标。我问紫月和小雪雪：“火车离河南新乡越来越近，挂壁公路骑行就要开始了，看你们休息不好，有什么想法？”二人回答：“我们心里对第一次骑行很没有底，我们担心自己的体力，担心路途的难度，担心拖你们的后腿。但是，有老宁哥和你照看，我们又很期待，也很激动，也希望马上就开始骑行”。 我：“你们第一次出来骑长线，不要有心里负担，不要担心其它事情，你们要做的就是快乐骑行、开心骑行，多花心思欣赏挂壁公路的故事，多享受骑行途中八人团队在一块骑行的乐趣。如果骑行途中因你们的体力，没有达到每天设定的目的地，我们也不急，安全第一，沿途都有吃住，走不了，就停下来休息，我们不赶时间，做计划时，我留有二天的机动时间。且，平时与你们一块骑行了这么长时间，我相信你们第一次能飞得圆满、飞得快乐、飞得有余香，对骑长线有心瘾”。

我知道，紫月、小雪雪二人，从去年和今年热爱上骑行，通过每周一块的骑车中，透过她们坚毅的眼神，了解她们骑车的那种毅力，知悉她们平时的锻炼，知道这二朵铿锵玫瑰将收获信心，收获快乐。我也知道一个道理：人，无论做什么事情，都不能纸上谈兵，一定要勇于实践，只有在实践中成长，那才是真正的成长，不管成功与失败，都是一种历练。

简要介绍太行山及南太行：怀揣一个梦想追寻太行精神，这是一块血染的红色土地，这是一座凝聚中华民族精魂的丰碑。绿浪滔天的林海，刀削斧劈的悬崖，千姿百态的山石，如练似银的瀑布，碧波荡漾的深潭，雄奇壮丽的庙宇，引人入胜的溶洞，令人神往的传说。这是中国地理杂志上描写太行山的语句，在这里可以目睹绵延八百里太行的气势，静观壁立千仞，飞瀑流泉的场面。

世人皆知蜀道难，难于上青天，其实南太行横跨河南、山西，也是同样如此。亘古不变的大山峡谷，自然景观极其丰富，人身出其中，显得极其渺小。你会慨叹人的力量，竟能在如此险要而又坚硬的崖壁上凿出这样一条路。

3、感叹人的精神――回龙挂壁。9月6日，上午阴，中午雨，下午四点后晴。骑行里程：67公里。骑行线路：新乡市火车站－辉县－天界山景区－回龙挂壁－老爷顶（回来后因途中记事本不慎丢失，南太行骑行公里数和详细情况、精彩瞬间，仅凭记忆、照片或部分微博内容。）

9月6日早晨七点左右，列车经过33小时的缓慢奔行，终于达到南太行骑行的起点：河南新乡市火车站。五人收拾好随身携带的自行车及装备，拖着稍疲惫的身体，向出站口慢慢移动，将要与先期低达的宁哥、柳姐、梁哥在出站口会师，心情开始小小激动，胜利会师预示着八人骑行的大队伍，将向挂壁公路迈出第一步，也预示着紫月、小雪雪、迁忆三人踏上长线骑行的起点。出站口，看到宁哥拿着相机拍摄着队友的出站的花絮，倍感亲切，与宁哥、柳姐、梁哥紧紧握手，传递即将起航的喜悦。并与宁哥商议简单分工，宁哥负责指挥队友组装自行车，我随小雪雪到行李托运处取拿随中铁快运的二部自行车。

8：30在新乡火车站前完成必要科目－集体合影照后，梁哥领骑，宁哥押后，我负责策应，其他人员排成一字型，提醒注意来往车辆和自身安全，注意速度和前后距离，向回龙挂壁和天界山出发。同时，柳姐、陈妹负责沿途吃住安排，紫月、小雪雪负责队员离开吃住地的物品检查，防止丢失。兴许新乡到辉县的路很平，来往车辆很多，兴许大家在火车上没有休息好，兴许老天下午几小时的细雨给我们一点考验，到天界山前四公里的三岔路口前，除了偶尔几声赞叹远方的太行山：他妈的真高、老天不太给力外，情绪都不是很高，没有骑长线的那种新鲜和热情，特别是三位第一次骑行的新队友。我把紫月、小雪雪拉到一边，有些带着玩笑的说到：“一天二夜的火车，一把屎一把尿把你们带出来，你们不能开心骑车，不能好好欣赏沿途风景，不能感受骑行带来的快乐，我容易吗？”哄的一声，大家一起笑了起来，紫月、小雪雪第一次骑行有些紧张的心情也放松下来，二人眼角上翻的微笑对我说：“笨哥，我们还小，要不要把我们的自行车一块交给你，你拿根绳子位着我们骑”，我一头黑线有些尴尬：“有些口误、有些口误”打着哈哈的说，同时心里想“什么一把屎一把尿”的这么说话的吗，真想抽这张口无择拦的臭嘴。二女神也不理我，滴滴咕咕的商量什么，看来我要招罪了。不过，二女神能溶入欢声笑误语中，感受骑行辛苦带来的那份快乐，我的目的达到了。

说真的，一开始我并没有把太行山的美放在心里，自认为骑过或走过部分大山名川湖泊，挂壁公路就是在山腰上开辟出来的一条路，骑行过就完事，那知道那种坐在家里闭门造车和臆想与现实看到完全看到是二回事，也才知道我心里很多理念错得离谱，眼前事实纠正我的一个观念：没有看到现实前，不要匆忙对不知道的事物妄下结论，岗仁波齐有它的神圣，梅里雪山有它的庄严，纳木那尼有它的挣拧，年保玉则有它的俊秀，央迈勇有它的险奇……不同的季节、不同的时段、不同的气候、不同的角度等，看同一个风景，都会得到不同的结论。进入天门山景区，我认真的摆正我的骑行理念，感受下午晴天眼前的山带来的美：飘浮在半山腰的云彩、透过云彩露出的山尖、挂在山间的小窗口等，都让我的心安静下来，用我浅薄的知识和视角，享受与队友一块骑行在山路来带来的那份快乐。

在进入回龙挂壁隧道前的一块平坦土地上，如果说前面是收获美景，那现在我则是心灵震憾，我站在回龙精神石碑前久久凝思，感叹回龙人的精神，感叹回龙人做事的执着，感叹一钎一锤的坚毅、感叹回龙人的伟大。

回龙精神：那就是"天下无难事，只怕有志人。"村支部书记张荣锁带领全村群众立足山区优势，修路架桥，开山凿洞，栽果树，种香菇，盖学校，建新村，办电架索道，发展旅游事业，使人均收入由1993年的600元，增加到9000元，并初步改变了村里的落后面貌。张荣锁带领回龙人民战天斗地，改造山河，只用了三年时间，打通了高5米、宽6米、长千米的"S"型公路遂道，连通河南与山西两省的天堑变通大道。在千仞绝壁上修通了8000米盘山的绝壁天路，横穿越太行山径要道。这条公路遂道在悬崖内呈"S"型，蜿蜒直上。

4.精彩无限，感叹人生。9月7日，晴，骑行里程：33公里，骑行线路：老爷顶－锡崖沟－王莾岭－昆山挂壁－郭亮村。

夜晚的太行山顶很安静，在老爷顶附近的山庄安排住宿，是明智之举。如果说头天多走几公里到锡崖沟村住宿，那我们就将失去老爷顶到王莾岭美景欣赏，必仅傍晚的匆忙骑行与上午时间充足骑行游玩是二回事，且，象这帮逃离城市的喧嚣来到一个安静的环境，不好好享受一晚的安静，都对不起自己。

早晨五点过，天边渐露暑光，宁哥、柳姐、小雪雪、小陈妹、我起床商议，准备在天界山顶找一好的位置，拍摄太行山的日出升起，感受太行山的壮美，享受太阳升起第一缕阳光的沐浴。可我们忽略了一个问题，我们住宿是背靠太阳升起的山面，要到天界山的山尖需一小时才能拍摄到太阳升起，只能放弃拍摄的打算，在周边转转，凝望阳光照射对面的断崖，安慰稍稍失落的心。

在老爷顶附近天界山景区转转，集体合影后向着另一个目标－锡崖沟开进。山庄住宿到锡崖沟几公里的路程，沿途有：断崖、天梯、王莾岭景区侧大门、锡崖沟石碑等，因早上及阳光，这一小段风景极美，让人赏心悦目。不管是骑长线多次的宁哥、柳姐、梁哥、小陈妹，还是初次长线的小雪雪、紫月、迁忆，都对眼前的风景表现出强烈的兴趣，纷纷加入开车游玩拍照的队伍，对王莾岭、锡崖沟等景点，毫不犹豫的按下相机、手机，把一幅幅画面留在记忆里。唯一的郁闷：同一个景区一道大门二边分界－河南、山西，陶钱买门票。哎，靠山吃山，地方经济利益害死人。

到锡崖沟村口抬头望向不远处的半山腰，看到一排小窗口，知道那是锡崖挂壁公路，到一三岔路口准备左转冲挂壁时，被护路的工人告知：要想走锡崖挂壁，只能通过王莾岭隧道，绕一圈下来回到现在位置，禁止任何车辆和人员逆行，且，挂壁公路狭窄，为了安全，自行车及户外徒步人员禁止通行，万般口舌、好话说尽、小恩打点，行不通。一行八人只好顺路爬坡骑行到王莾岭正大门，商议坐景区内大巴车游玩景区和锡崖沟挂壁公路，出据走昆山挂壁的手续（因要购买观光车票，昆山挂壁大铁门才能放行）。

简介挂壁公路。巍巍南太行山峡谷深邃，在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上，开不成环绕而上的盘山公路，当年，太行山人穷则思变，众志成城。以不死的决心挑战顽石，滴血的双手抠通山岭。硬是用钢钎、铁锤开凿出“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观。令人无不惊叹、佩服，伟大、神奇。挂壁公路因地处绝壁 险境，自然构成一种美景，远看如大气磅礴的国画山水长卷；从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画，美不胜收。它解决了山区交通难题，串起了一处处深山美景，吸引着游客的眼球，成了当地村民的脱贫路、致富路。而修路人的顽强拼搏精神、永远进取意识，更激励陶冶着游客的心灵。它同红旗渠一样，都是太行山人献给世界的宝贵财富。

昆山挂壁一路七.五公里的下坡到昆山村，进入河南郭亮村，又要购买门票，让我们有些无语，好在贵阳做功课时，了解一些情况，也就心里不情愿的接受了现实。

6、留些遗憾。9月9日，上午阴，中午雨，下午雨。骑行线路：郭亮－绝壁长廊－万仙山景区－南寨镇－原康－合涧镇－林州－桃园。骑行里程：82公里。

早餐后在绝壁长廊前的石碑前，与山西和甘肃的几位骑友相遇，简单的交流骑行挂壁公路的一些情况，合影互道珍重后开始踏上的今天的正式骑行路。

原本今天安排是去陈家圆挂壁公路的，从南寨镇出来顺S305省道二公里到向阳隧道前，看隧道狭窄路不平没有灯，来往拉煤的大车特别多，在隧道前思考了几分钟，大家商量，考虑安全因素，决定放弃陈家圆挂壁公路骑行，折反走任家庄和原康。在任家庄的三岔路口，我们这帮人改变一个思路，遇到一点考验，思路：高举沿途吃水果理念（苹果1元至1.5元／斤），保证每天队伍包里随时有水果吃，考验：老天下雨，也开始了我们大范围的爆胎。在太行山脉的伴随下，骑行到原康镇，雨停，因物价低，我们大鱼大肉的饱餐了一顿，算是给自己一点犒劳。

午餐休息一小时后，继续沿合涧到林州左转桃园，一是部分路段维修，来往车辆多，宁哥与我随时提醒大家注意安全。杜绝单兵作战骑行理念，选拔几个大点停车收拢队伍。二是从林州开始到桃园的路上，偶尔看到红旗渠支渠，雨开始凑热闹，也让我们放弃了停车拍照游玩的兴趣，只想尽快到桃园安排住宿。

说实在的，今天骑车有点在贵阳周边骑行的感觉，不是很累，但，有点折腾人。遗憾：陈家圆挂壁公路没去，东郊水库没看，稍有些遗憾，仔细想想，七条挂壁公路，最有名、最难骑的昆山挂壁、锡崖沟挂壁、回龙挂壁、郭亮挂壁骑过了、看过了，为了安全，放弃一条大同小异的挂壁，又未尝不可。其实，很多时候，骑车如人生，都会常伴有遗憾，这未尝不是一种乐趣？人生的诸多烦恼追根溯源就是不会放下，学会放下，也是一种心态。

7、我真的不想走，9月10日，晴（井底挂壁遇半小时小雨）。骑行线路：桃园－红旗渠第一支渠－林滤山－石板岩－王相岩－井底挂壁公路－东寺头乡。骑行里程：53公里。
今天骑行就像一首古典乐曲和油墨画，景很美，我真的不想走，很想停下来。

今天的骑行有几个亮点：一是红旗渠第一支渠黄华渠，二是风情小镇石板岩，三是纯天然氧吧王相岩，四是天路入云井底挂壁，五是队友的笑声。

早晨，因头天下雨，来桃园游玩的人很少，我们八人顺着红旗渠第一支渠旁边的宽阔柏油路开始了今天的骑行，边骑边想，要是贵阳周边有这样一条十几公里的平坦宽阔柏油路，有这样一条举世闻明的渠水相伴，可骑车、可跑步，没有人干扰，没有车辆危害安全，有这么好的空气，那该多好。我的理想很丰满，现实却很骨感，没多长时间就到了林滤山起点处，要开始了爬坡十公里，再进太行山的体力活。

出隧道下坡几公里，在二面环山的峡谷地带就是风情小镇－石板岩，山的半山腰缠绕着层层雾气，眼光所及是烟雨朦胧，像极一幅幅油墨画，偶尔望向不远的河中，可看到三三二二的青年男女，手拿车笔凝望前方，久久沉思，潺潺流水似乐曲，伴随这些画子们沟成的和谐画面，让我感动温馨。是的，我不掩饰我内心的激动，我内心的安静和性格，很喜欢这里的一切：这里的山、这里的水、这里的农家山庄、这里的安祥……生活在城市喧嚣的我，突然发现这样一处世外桃园，我很想停下我骑车的脚步，细细品味这儿的一切。其实，队中的柳姐、小雪雪等也与我有同样的想法，都想留下来歇歇，让骑动的心暂时停泊休整。就如我在上面说的，我们理想很丰满，现实却很骨感，我们是一个团队，是一个整体，今天是10号，后天下午要赶到林州，前面还有井底挂壁、太行天路、红旗渠等，13号一早梁哥、紫月、小雪雪要离开我们回贵阳，柳姐、我只能掩藏我们的私心，配合团队计划，割舍恋恋之心，向路边的农家山庄讨要点热水离开。哎，走吧，每次骑行，都或多或少有遗憾，就如川藏线上的鲁朗、新藏线上的玛旁雍措、香格里拉环线上的稻城、丝稠之路上的额济纳……我不是一个人在战斗。

一条柏油路向前面的深山延升，串联起王相岩、猪叫石、神龙湾、井底挂壁等风景点，一路美景不断，在没车没人的路上骑车，那叫一个快乐。时而柳姐坐在路边的石墩上削着苹果，为大家服务，时而紫月、小雪雪采撷路边野花，哼着越剧里梁山泊与祝英台的唱词，举着小花，配合动作来上一段，时而我趴在地上做作伏卧撑活动身骨，时而宁哥拿着相机拍着花絮……这样边骑边停边玩，让我们忘却了想停下脚步的苦闷。

晚上，对于今天欣赏的美景，我这样给贵阳的所有朋友发过这样一条微信：你在贵阳那头，我在王相岩这头，日日思君不见君，共赏好风景。

8、太行天路－我想发呆。9月11日，晴。骑行线路：东寺头乡－太行天路－岳家寨。
今天骑行有二处纠结：一是否去虹梯关挂壁公路或走太行天路，二是否住岳家寨或赶往石城。

在东寺头乡时，我与宁哥商量，因为我们骑的是小折，定下二个方案，如果去虹梯关挂壁，路面是柏油路，就走虹梯关，如里是土路和石子路，就走太行天路，骑行随具体情况改变。再者，完全没有必要在全部骑完七条挂壁公路上纠结，因安全因素放弃了陈家圆挂壁，那再因道路原因放弃虹梯关也未尝不可。很多时候，骑行就是这样一个道理，你放弃了一条挂壁，选择了太行天路，就未必是错误。

离开东寺头乡十多公里的某某乡，遇到四川三男三女骑友，咨询他们前面的道路情况，告知我们，骑小折去不了虹梯关，路太烂了，走太行天路到岳家寨，值得一看，一条路，爬到山顶下到半坡，就是岳家寨，二条小岔路都有路牌指示，不会迷路。

二公里烂路离开村庄，左边上山的路就是直指太行天路标牌，开始了再上太行山的思想准备。在山间小道上，我的思想开始活跃，一会想到游击队之哥：“红日照遍了东方，自由之神在纵情歌唱，看吧！千山万壑，铁壁铜墙。抗日的烽火燃烧在太行山上，气焰千万丈，听吧，母亲叫儿打东洋 妻子送郎上战场，我们在太行山上 我们在太行山上……”一会看看周围的巍巍高山，那儿是抗击小鬼子的最佳伏击点，那儿能撤退、能隐蔽……一幅幅炸得小鬼子飞上天的画面涌现，这些假设都来自于抗战剧的长期熏陶，仔细想想，如果小鬼子容易这么被打败，那就不会有抗战八年之说，更不会有小鬼子在我国土上横行的嚣张，TMD，有些夸张的宣传害死人不负责。

岳家寨简介：在山西、河北、河南三省交界的平顺县大山深处，有一个用石头盖的房子，用石块铺的路，用石块砌的坎，用大石头做的碾子，磨是石头做的，做饭的灶台也是用头垒起来的……，走进村子，就恍若走进一个石头的世界，这就是岳家寨。岳家寨坐落于断层平台上，前面是悬崖峭壁，又有“太行空中村”的美誉。

9、恋恋不舍。9月12日，晴。骑行线路：岳家寨－石城－任村－红旗渠－姚村－林州，骑行里程：74公里。
今天骑行二个目标：一是游玩红旗渠，二是剑指第一阶段的骑行目的地：林州，与明天一早离开的队友小庆。

岳家寨的早晨很美、很静，推着自行车走在一公里长的水泥路面上看着日照金山的右面小山，很是享受。住宿的老板用刚开封的油给我们煎饼，告知我们如果喜欢这个小寨子，以后再来玩，并帮他们宣传下小寨。

说实在的，这次太行山骑行，经过所看和感受，我偏爱的就是：石板岩、王相岩、太行天路、岳家寨、老爷顶、回龙挂壁、昆山挂壁、井底挂壁这几个点。岳家寨很纯朴：一是寨里老百性很纯朴，看到我们，用友善的眼光与我们打着招呼，二是石板房、石梯子、石板墙，错落有致，很有亲切感，三是寨子里开有小旅馆、小饭店的人，没有沾染铜臭味，让我们骑车稍感疲惫的身心是很好的休息场所，四是四面环山的风景很美，一条二米左右宽的水泥路把寨子串联起来，特别是晚上散步在路边灯光照射下（当时没有想到岳家寨会有路灯，让我们很吃惊），很安静，很适合哪些远道而来的同学会、群友会、驴友会等等小憩休息几天，呵呵，有些扯远了哟。

岳家寨到石城，开始有几公里山路有点挂壁影子，全在半山腰星落的农家间土路上穿梭，偶尔的核桃树、杮子树让天性喜欢的陈妹、迁忆等停下，采摘几棵无农药野果尝尝鲜，分散了山间里烂路、土路、爬坡骑车的苦闷。到达石城后，看到柏油路，我们知道到红旗渠、林州都会将会骑行轻松，只是第一阶段最后一天骑行，我们需要的是注意安全，让小雪雪、紫月第一次参加骑行的新人有一个圆满的结果，给她们以后骑行长线注入一个希望和野心。

到达红旗渠景区大门，买好票，经与景区协商，把自行车放停在大门处，开始游览举世闻明的红旗渠。

红旗渠简介：红旗渠动工于1960年，勤劳勇敢的三十万林州人民，苦战十个春秋，仅仅靠着一锤，一铲，两只手，在太行山悬崖峭壁上修成了这全长1500公里的红旗渠，工程历时近十年。该工程共削平了1250座山头，架设151座渡槽，开凿211个隧洞，修建各种建筑物12408座，挖砌土石达2225万立方米,红旗渠总干渠全长70.6公里，红旗渠是毛泽东时代林州人民发扬“自力更生，艰苦创业、自强不息、开拓创新、团结协作、无私奉献”精神创造的一大奇迹。艰苦创业的“红旗渠精神”已经成为中国人民伟大民族精神的象征。结束了十年九旱、水贵如油的苦难历史，而且孕育了“自力更生，艰苦创业，团结协作，无私奉献”的红旗渠精神。被称为世界水利第八大奇迹，红旗渠宛如一座绵延起伏的“水长城”，每年吸引着数百万中外游客。

晚餐是在林州市中心一家吃货比较多的餐厅包间完成，大家都懂的，选择吃饭人多的地方，一是菜品是新鲜的，二是价格相对来说是公道的，三是味道应该吸引了当地很多回头客。点的菜比较丰盛，喝白酒、啤酒，目的：庆祝第一阶段安全结束，为明天一早回程的梁哥、紫月、小雪雪送别。举杯声中，有欣慰、开心、愉悦，但也有凝重，大家好不容易通过七天南太行骑行，熟悉了相互间的性格、爱好、骑行理念及团队配合，才找到感觉，就要分开告别，心里有些割舍不下的友情，酒桌上敬酒中，豪放的述说一路骑行的收获和感谢，内敛的把心里的想法寄托于酒中，一杯杯、一瓶瓶。饭后，在微醉中漫步于林州街头，抬头多看看夜空，想让时间停留……

10、我的身体会拖我的后腿吗？9月13日－14日，晴。林州－三门峡。（乘车）。

今天的我零晨三点就醒了，一是身体感觉有些问题，肾结石昨天在红旗渠就有发作的先兆（这老毛病在贵阳时就发作过，看过医生，让我住院手述，当时想想骑挂壁近在眼前，以消炎为主），今天左腰开始有些疼痛，二是梁哥、紫月、小雪雪三人早晨六点就要离开林州前往六十公里外的安阳赶下午二点的火车，与他（她）们三人一块收拾东西，说说话，送送他（她）们，三是我们剩余的五人今天也要转场，从河南的最东面林州赶往最西面三门峡市，看看老朋友，游玩黄河第一水利枢纽工程――三门峡大坝，为第二阶段骑行陕北作相应的准备。

六点林州的天空已经放亮，在旅馆大门外，宁哥与梁哥说：“老梁，到安阳的路来往车辆比较多，紫月、小雪雪路上的骑车安全，你要多照顾和提醒点，到达安阳的时间会比较早，路上也不要赶速度，一路拜托照看好她们”。要离开大部队，紫月、小雪雪二人有些不舍，说得最多的几句话：“谢谢大家在太行山对我们菜鸟的照顾，让我们收获快乐”、你们在外还有二十多天，注意安全“、“沿途骑行，每天记得发微信，让我们跟随一块骑行陕北高原”……天下没有不散的宴席，在与他（她）们拥抱告别时，我扔出一句话：“今天的分别，是为下次骑长线做好准备的开始，明年还一块走”。看着他们骑车渐远的背影，我们都沉默无语，宁哥一句话提醒大家：“我们也上楼收拾东西，早餐后到林州客运站，转场”。

我们骑行14公里到达林州客运站，拆车打包，乘上了八点半的客车。沿途经过洛阳，我在凝思，也在痛苦的放弃。原因：在商讨骑行计划时，我曾向宁哥表达过，挂壁公路骑行完，路过洛阳，我想去看看龙门石窟。兴许我的表达在表述时有些问题，兴许我的表达愿望不是那么强烈，兴许……宁哥、柳姐在先期抵达河南时就已游玩过龙门石窟，在林州时与宁哥商议此事时，宁哥说：“笨笨，你想去龙门石窟就去，带上陈妹、迁忆，我和柳姐到开封去看望亲戚，我们在三门峡汇合，你们不去看龙门石窟，我们就一块直接到三门峡”。我咨询陈妹、迁忆想法，她（他）们兴趣不大，我一人去，会影响大家时间，放弃。

其实，我们在林州时，可以斜插西北直上经长治可直接到山西吉县，开始第二阶段的陕北骑行。我们呈直角三角形绕道到三门峡，有三层意思：一是借这次太行山骑行的机会，到三门峡看望多年的老朋友，二是游览黄河第一坝――三门峡水利枢纽工程，三是游览三门峡虢国博物馆，长点历史知识。

进入三门峡市下高速公路过收费站是下午三点钟，我们下车开始装小折车，我的结石开始发作，心里在隐隐担心，身体会不会影响二天后的骑行？或是真的在三门峡结束我的骑行？晚上，好友宴请招待我们，由我们选择菜系，可能是很长时间没有吃辣的缘故，我们五人一致选择吃重庆火锅，好友提供白酒、红酒、啤酒，我喝啤酒。席间，我的身体向我发出吼声，二次进卫生间，拉血尿，眉目间一层细汗，脸色发青，身体在吓坏我的同时，也吓坏了同行的队友和好友。好友劝我放弃骑行，在三门峡住院治疗，同行队友劝我在三门峡观察一二天，等身体稍有好转打道回贵阳进行诊治。我知道好友和队友是担心我的身体，有一句话不是这么来说着：不要为了一棵树而放弃一片森林吗，劝我不要为了一次骑行而放弃以后骑行。他们的好意我放在心里，默默告戒自己，并告知他们，今晚和明天我再观察一下，如果身体情况还是如此没有好转，我放弃。

14号早上八点半，我们乘座好友开来的二辆车向着今天的第一个目标－三门峡大坝驶去。

三门峡大坝简介： 位于河南省三门峡市东北部,距市区14公里，1957年4月开工兴建，1960年10月主体工程完工。 这里峡谷险峻、景色秀美，两侧的山体蜿蜒起伏。景区内的主要景观有：黄河展览馆、大禹公园、中流砥柱、张公岛、梳妆台、水晶宫、炼丹炉、黄河古栈道等。 中流砥柱，屹立在三门峡大坝下方激流之中。自古以来就被世人传颂被誉为中华民族不屈不挠精神的中流砥柱石。相传这块石头是大禹治水时留下的镇河石柱。古时的三门峡谷，石岛、暗礁犬牙错落；悬崖绝壁，森然耸立。过往的船工们要想将船顺利撑过三门峡谷，必须要在船过三门时朝砥柱石直驶过去，在船与石几乎将要相撞的一刹那间，石前的回水就会将船轻轻拨划，从而使船工们获得九死一生的成功。中流砥柱石作为黄河上的一大奇观，千百年来，无论是遭遇狂风暴雨的侵袭，还是经受惊涛骇浪的冲刷，砥柱石都巍然屹立在这里，水涨它也涨，永远淹不没冲不垮。历史上无数的文人学士，对它推崇备至，并为它吟诗作画。唐太宗李世民也曾对这里的雄伟壮观赞叹不已,尤其仰慕大禹治水,剑劈三门的丰功伟绩，欣然令笔写下了“仰临砥柱、北望龙门、茫茫禹迹、浩浩长春”的诗句,命大臣魏征勒于砥柱之阴。

虢国博物馆简介：虢国墓地是我国迄今为止发现的唯一一处规模宏大、等级齐全、排列有序、保存完好的西周、春秋时期大型邦国公墓，总面积32．45万平方米。从1956年发现至今，探明各类遗址800余处，出土文物近3万件。尤其是90年代发掘的虢季、虢仲两座国君大墓，因出土文物数量多、价值高和墓主人级别高，连续两年被称为“全国十大考古新发现”之一，又入选“中国20世纪100项考古大发现”。

1、我再一次放弃。9月15日，晴。三门峡－运城－吉县（乘大巴）－山西壶口镇，骑行里程：38公里。

早晨，电话与好友告别，谢谢她作为地主，在三门峡对我们的活动安排和招待，并让她不要来送，我们自行骑车到客车站转乘大巴车到山西运城后再到吉县，真诚邀请她随时到贵阳做客。三门峡是一座坐落在黄河边上的城市，我曾经来过，时隔十多年再次重游，给我的印象：干净、随和、生活节奏不快，物价不高，适合人居住和休息，我们匆匆的来又匆匆的走，正如徐志摩说的：轻轻的我来了，正如我轻轻的走，不带走一片云彩。二天的短暂休息，离开让我们有些不舍。

中午在吉县午餐休息后，顺着S309国道，沿黄河边上开始了今天的骑行。不得不说，国道上的来往的车辆不多，植被比我们想象中的要丰富多彩，我们在欣赏山西国道二旁好风光的同时，也在遥想陕北风情，因为，时时有一些窑洞和黄土让我们遐思，让我们对比电视上的片断，也幻想要是前面一座黄土堆上，能看到一位扎着白头帕的老头，坐在一棵枯黄的树下，嘴里啪啪的抽着汗烟，看着远方的光溜溜的山背沉思，留下一个珍贵的镜头，那该多好。假想就是假想，伴随着精神的梦游，不知不觉到了壶口镇前方，我们站在黄河边上，凝望泛黄的河水，在辨别着，道路正前方不远处应该是山西的壶口镇，黄河对岸应该是陕西壶口镇，判断和搜寻着黄河壶口瀑布在什么位置，大脑搜索《黄河大合唱》歌词中“黄河在咆哮，黄河在咆哮”是一种什么怒吼场面。达到壶口镇后，在黄河壶口瀑布牌坊下留影，安排住宿，咨询壶口瀑布游玩情况。经了解得知，瀑布在牌坊下一个景区入口处的四公里，自行车不能进入，只能购景区票及观光车票（捆绑销售），住宿店老板告诉我们，今年的河水流量很小，观赏震撼场面没有，价值不是很高，花一百多大洋不值得。我们在商量，第二天要不要花几小时的时间进去转转，在山西这边的壶口瀑布看完，陕西那边的壶口瀑布是不是也要进去转转？大家商量结果，多数人不去转，决定放弃游玩瀑布，明天早晨跨过黄河大桥进入陕西，沿延壶大道也能蹭看壶口瀑布，没有必要花二倍的钱游玩同一景区。

2、是现实忽悠了我，还是我的优柔寡断开我的玩笑？9月16日，晴，骑行线路：山西壶口镇－陕西壶口瀑布－南泥湾，骑行里程：112公里。

早晨，在黄河大桥陕西壶口瀑布景区，我们随拍了几张照片后，我与宁哥商议要不要进去看看，因为，在骑行前做过功课，大部分游玩的人介绍，在陕西这边近距离的观赏瀑布，比在山西那边观赏，要壮观和震撼，二人商量还是放弃。原因：单边的欣赏瀑布是一种不完整，残缺瀑布给人留下的遗憾会更深。

黄河壶口瀑布简介：黄河是中华民族的母亲河，黄河壶口瀑布是镶嵌在九曲黄河之上的一颗璀璨的明珠，是北方最富有特色的大型瀑布奇景，名列全国第二大瀑布。1988年被列为国家级自然风景名胜区，1991年被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。河水流经此地，以其巨大的力量，泻入河谷，冲入深槽，顿时，涛声轰鸣，水雾升空，惊天动地，气吞山河，显示出“黄河之水天上来，奔流到海不复回”的宏伟气概。壶口瀑布呈现出“水底冒烟”、“霓虹戏水”、“晴空洒雨”、“旱天鸣雷”、“山飞海立”等奇特幻景。抗日战争时期，革命诗人光末然，音乐家洗星海，就是在黄河壮丽情景的激励下，谱写出鼓舞人民斗志的《黄河大合唱》。

站在黄河边上我就在想：一条黄河二边是山西和陕西，同一个景区，为了地方经济利益和保护，分隔成二个景区，而且，要人命的是，在你欣赏完山西壶口瀑布后，还要屁颠屁颠的走回头路，多跑八公里到陕西这边重新买票进入景区，站在相隔五十米宽的河岸上看同一个景点，为什么不能在黄河入口处下游一些地方修建一座人行天桥，让游人少花时间、少跑路程观看完整的瀑布？或者二边统一管理，在单一景区票价上稍提高价格，观光车对开，游玩一边后乘坐到另一边？唉，说去说来，都是地方经济保护害死人，遭罪的都是游客，真TM伤不起。

离开壶口瀑布后，我们开始了十七公里的爬坡，到达陕北风情最高观景点，进入眼里的是一片恢蒙蒙，远方的陕北黄土高原风情看不真切，想很好的看看陕北风情的心里和愿望，在今天来说是失望。此时我与宁哥接到家乡电话，看过我们微信后，询问我们为什么不去壶口瀑布看看，并说，今早的新闻联播播放了黄河壶口瀑布的盛况，上游放水，汇集在五十米宽的壶口入口处水势很壮观，我们吐糟，老天能不能不这样玩我们？昨天亲眼所见水流量很平稳和小，明明听到当地人说水小没啥看头，我们放弃进去转转的念头，这个信息打击了我们留下遗憾决心。站在陕北风情观景点上，我们也在纳闷，回想我们在延壶大道上看壶口瀑布，水势不小，好像与我们得到的信息量有出入，当时也没有很认真的去甑别，现在接到家乡的电话，我们满头黑线，实践再次证明，很多东西不要去道听途说，想要不留遗憾，就应当亲自去看，实践是检验真理的唯一标准，这句话放在什么时候都是真理。自己仔细理理思路，想想门票钱不就二百多大洋吗，在家与朋友友情麻麻娱乐一下心情，输的时候也不只这个数呀，二百多块与遗憾相比，好像是自己亏大了，什么时候自己也学会在现实面前，放弃长远，而顾小利？

3、南泥湾。9月17日，晴，骑行线路：南泥湾－延安。骑行里程：55公里。

早晨起床收拾好东西后，五人来到南泥湾广场，重点游览纪念馆、毛泽东题写的“自己动手、丰衣足食”纪念碑、南泥湾大生产的一些雕塑，在南泥湾小学大门前，看到习近平题写的“托起明天的太阳”，心中升起一股暖暖的感情。是的，我们的明天就要靠这些升起的太阳来建设和强盛。上午我们骑行55公里到延安。

延安简介：延安古称延州，历来是陕北地区政治、经济、文化和军事中心。城区宝塔山、清凉山、凤凰山三山鼎峙，延河、汾川河二水交汇，历史为兵家必争之地，被誉为“三秦锁钥，五路襟喉”。 延安是中华民族五千年文明的发祥地之一。轩辕黄帝的陵寝就安卧在延安境内的桥山之巅，是炎黄子孙寻根祭祖的民族圣地。在漫漫的历史长河中，延安以其特殊战略地位，许多中国古代名将在此施展文韬武略，演绎了一幕幕悲壮的史剧。 1935年至1948年，延安是中共中央的所在地，是中国人民解放斗争指挥中心和战略总后方。13年间，这里经历了一系列影响和改变中国历史进程的重大事件。特别是老一辈革命家亲手培育的延安精神，是中华民族精神宝库中的宝贵财富。

安排好住宿午餐后，我们有选择去延安革命纪念馆和杨家岭参观游览，接受红色教育，重塑信仰。每个人的感悟不同，在这儿不描述。

4、铭记历史。9月18日，晴。骑行线路：延安－甘泉－富县－洛川，骑行里程：132公里。

我们当时做路书和攻略时，就设计好9月18日这天从延安向陕中、陕南出发，目的：铭记“9.18”这个日子，重塑信仰。曾经很多次有人问过我：“你有信仰吗”？我回答：“我有信仰”。大的信仰，我是华夏炎黄子孙，我是中华民族一员，我爱这个国家，爱这个民族，我扛过枪，保过国，在成长岁月中，我是热血男儿，我希望我的国家、我的民族富强，不被外来侵略，特别是“9.18”这样的日子重现。我也承认，岁月这把杀猪刀让我在生活中走了一些弯路，经历过一些不平事，磨平了我一些愤青的特质，但，我的信仰不会变，心的归属感不会变。小的信仰就是：人在做天在看，对亲人、对朋友、对生活的态度，不在呼少数人误解、不理解，不去辩解，不去强加自己的观念。有一句话怎么说来着，大体意思是“我尊重你说话的权利，但，我不接受你的观点”。老老实实做人，凭良心做事。

早上，我们一行五人站在在延安市区的街头，仰望宝塔凝思很长时间，每个人脸上表情严肃、认真，经过昨天参观延安纪念馆、杨家岭，接受红色教育，每个人在凝望中有了一丝的坚定信念：铭记历史，在201国道上用自行车的车轮锤炼意志，执着完成设定的骑行目标任务。

今天骑行沿途有二个重要特征：一是顺着201国道，公路二旁是大片的苹果树，这是中国最大的苹果产地，二是洛川会议旧址，小小的接受爱国主义教育。出延安到甘泉的43公里，来往的大货车很多，注意安全是我们骑行的重点，五人骑行要求距离不能拉得太远，体力好的在爬坡完或是一段距离后要停下来等后面的队伍，保持队形和能基本看见队友。唯一的惊险点在延安出来二十公里地方，当时在我正前方三十米处，有一辆大货车超越行驶的教练车，突听一声响，大货车把教练车左前方整块挂掉，黑我一跳，吓了我一声冷汗，尼玛，这有点玩命呀。在不远处，我们全部停下休息，稍稍平息不稳的心情，相互再次提醒：多注意来往车辆行驶路线，多注意路况，骑行要高度集中精力，走自己的道，严禁并排骑行、听音乐骑行。

5、黄陵参拜祖先。9月19日，晴，骑行线路：洛川－黄陵，骑行里程：43公里。
今天的骑行很简单，就是安排半天骑行，目的地：黄陵，参观黄帝陵，祭拜祖先－轩袁帝。

黄帝陵简介：中华民族历史悠久，光辉灿烂，有五千年的文明史。这五千年的文明史主要从黄帝开国(建国)算起。孙中山的祭黄帝陵词开首就是“中华开国五千年，神州轩辕自古传，创造指南车，平定蚩尤乱，世界文明，唯有我先”。

——天下第一陵就在延安市的黄陵县，黄帝，姓公孙，名叫轩辕，出生于母系氏族社会。母亲名叫附宝,据史书上载：“农历二月初二,在沮水河畔(今黄陵县沮水河)沮源关的降龙峡生下黄帝,从此就有了二月二龙抬头”吉祥之说。司马迁在《史记》里对黄帝是这样描写的：“生而神灵，弱而能言，幼而徇齐，长而敦敏，成而聪明”。可见，黄帝从出生到成长就不是一般人物。他15岁就被群民拥戴当上轩辕部落酋长，37岁登上天子位，黄帝一生重大贡献就在于历经五十三战，打败了榆罔，降服了炎帝，诛了榆罔，降服了炎帝，诛杀蚩，结束了战争，统一了三大部落，告别了野蛮时代，建立起世界上第一个有共主的国家，当选为中华民族第一帝。人类文明从此开始了。所以后世人都尊称轩辕黄帝是“人文初祖”、“文明之祖”。为此，延安又被称为中华民族的发祥地。黄帝是中华民族的祖先，他出生于陕北黄土高原，黄帝族主要活动于陕北黄土高原，黄帝逝世后安葬于今黄陵县桥山之巅。自唐代宗大历五年建庙祀典以来，这里一直是历代王朝举行国家大祭的场所。新中国建立后，每年清明、重阳节均在此进行祭祀典礼，特别是清明节公祭已是中华民族传统祭祀大典。黄帝陵是中华民族圣地，海外侨胞将其誉为“东方麦加”。1962年，国务院公布其为全国第一批重点文物保护单位，编为“古墓葬第一号”，号称“天下第一陵”。黄帝陵区景色迷人，山麓有建于汉代的轩辕庙，庙东侧碑廊珍藏历代帝王御制祭文碑57通，现又新增香港、澳门“回归纪念碑”。陵、庙所在地桥山现有千年古柏816000株，是我国最大的古柏群。庙内有相传黄帝手植柏，高20余米，胸径11米，苍劲挺拔，冠盖蔽空，是我国最古老、最大的一株柏树。

下午拜祭黄帝陵时，在诚心亭前，我平复心情，整理衣冠，消除杂念，缓步进入园区。

游玩黄帝陵花絮：在乙未年清明公祭轩辕黄帝典礼广场上，我们五人正用心拍摄时，一群来自于深广或奥港的，我没有仔细去辨别，很无视于其他参拜的人群，一派我有钱我很任性的派头，大声吆喝着我们听不懂的鸟语，他们要拍集体照时，找广场上任何一位帮忙按按相机快门，无人理，看到我们时，求人都是一幅居高临下的有钱劲，指着我们：过来，给我们拍一张集体照。我们有些无奈和无理，转身走开。我在想，在这么一个严肃庄重的场合，大家都是在拜祭祖先，不是比身份、比钱、比地位，你们是求帮忙，我除了摇头和听不见外，还能做什么。

6、雾里看路。9月20,晴，骑行线路：黄陵－宜君（核桃之乡）－铜川－耀县，晴，骑行里程：108公里。

今天骑行几个点：一是上早雾大，二是魏国古长城遗址，三是孟姜女哭泉，四是宜君梯田，五是杨家将，六是铜川到耀县210国道扩修，路烂车多，危险，七是耀县美食。我说说重点。

出黄陵后爬坡几公里，在一处观景点回看黄帝陵，在一片雾里，看不真切，本来这个点是看黄帝陵的最佳点，但，骑车很多时候如人生，会出现很多无法预知的事，来过了，看过了，看不真切不要紧，过程重要就行。出观景点，雾越来越大，最大能见度就三十米，很多时候就十米，爬坡中，我们不是太担心后方来车，大脑高度集中一直紧盯前面，必仅下坡的车速一般都很快，且，很多路段是转弯，很多时候凭听车响声做自我保护判断，也相互提醒，紧贴最右边骑行，我在前面，宁哥在后面，不准任何人超越。二十五公里后到达魏国古长城五号墩前，雾散去，据了解，210国道二边很多地段是魏国长城趾，也立有石碑进行保护。

魏国长城遗址简介：宜君战国魏长城修筑在沟壑险峻的山梁、沟边，依山就势蜿蜒形成一条纵贯南北的军事防御屏障和攻守兼备的军事要塞。据最新的考古勘探发现，魏长城遗址距今有2300多年，由6段城墙遗址、9处烽火台遗址、1处城址组成。其中保存较好的单体烽火台遗址呈东北至西南方向，9处烽火台之间距离均约500米，由城墙连接。其中偏桥村北现存一段城墙遗址长约150米，宽约3—5米，高约3米，整个城墙与烽火台由10厘米厚夯土层堆筑成。战国魏长城之分布、路线等问题一直为史家所关注。这一新的发现为长城始建于春秋战国时期的史料记载提供了新的佐证。据史籍记载：“魏筑长城，自郑滨洛以北，有上郡。”魏长城是秦魏双方不断征战的产物，是战国时期最复杂的长城之一。

姜女泉简介：姜女泪泉与中国民间四大爱情故事之一的孟姜女故事有很深的渊源，明嘉靖陕西籍著名学者马理《孟姜女碑记》 、《孟姜女集序》记载:宜君南三十里，镇曰“哭泉”，有姜女祠,祠下有泉。中国现代戏剧的奠基人、《国歌》的词作者田汉先生1962年路过哭泉，写下了“关城万里功千古，莫忘民间有哭泉 ”的诗句。现在的姜女泉两千余年泉涌不息，成为当地人文传说一大奇观。

下午五点过达到耀州，骑车转了整个县城一圈，对这个陕中县域有了一些了解，找了几家住宿不是很满意，决定先解决肚皮问题。看到“耀州第一碗”（喊汤面）扁牌，门脸干净，装修清晰，内部整洁大气，五人商量，决定品尝其内容。是的，我没想到耀州的面食是我喜欢的，不光价钱公道，面的内容也很丰富，最有特点的是碗：碗大如盆，一只手抓握不住，耀州第一碗几个大字闪闪发光。吃饱喝足后，我们连连感叹：我们品的不是美食，是地域文化，不同的地方，经过岁月的积累，都有代表本地的特色和魅力，吸引着无数人去挖潜和观赏。

7、再进西安，9月21日，晴，骑行线路：耀县－西安（火车站旁古城墙内），骑行里程：98公里。

算算，我这是第四次进西安了，最近的一次是去年骑完丝绸之路后也是在西安停留一天，打道回府的，这次也是把西安作为一个翻秦岭必经的中转站而路过。说实在的，我几次来西安，对它的印象并不好，周边的一些景点该玩该去的也去过了，市区内的什么鼓楼、回民街等没有兴趣，也不喜欢往人多的地方凑。

早晨七点半，我们五人又再一次去“耀州第一碗”品尝咸汤面，一块小木牌上的广告语“小时候吃外婆做的咸汤面，味道好极了”吸引我的眼球，是的，咸汤面真的不错，今天我们就是用这种味道好极了的面食作为我们纪念，也作为第二阶段骑行的结束。今天的骑行难度不大，没有很多大坡，一路上，五人开始了品尝红富士苹果和堤子，也时时的在公路边观看收获玉米场景，这些丰收的景象在城市是很难看到的，一大把年龄的我们，也玩起了年少时的心态：到玉米地的收割机前仔细观看，到堤子园里嬉笑打闹，拿着堤子拍照，忘记了一路骑行来的辛苦和担心。上午唯一的缺陷是：在210国道上找寻888公路牌时，准备留点纪念时，来回找了好几次，终于在一不起眼的墙角边找到了断了半支角的石碑，宁哥、柳姐、陈妹、我四人摇摇头失去了拍照的雅兴，到是迁忆不管三七二十一，说什么要拍一张照片传给贵阳的经常一块骑车的队友，欣赏一下挺牛逼的三个8石碑。

下午五点，在西安市区穿行把人整得有些云山雾里的我们到达了火车站附近的古城墙内，安排好住宿。宁哥提议到回民街去转转，这是一个团队，为了不少大家的兴，我也跟着。是的，回民街、鼓楼再次让我无奈：人多、车多、小吃价格高、治安差。我在心里默想一下，要是这儿有点骚乱，跑都没地方跑，宁哥、柳姐、迁忆、陈妹也失去了转转的想法，唯一的解脱：撤，回住的地方看看电视，也远比这儿受罪要好很多。

1、对秦岭的钟爱。9月22日，上午大雨，中午小雨，下午晴，骑行线路：西安火车站－秦岭半山腰喂子坪，骑行里程：50公里。

原本今天打算在西安停留半天，宁哥、柳姐、迁忆要去兵马俑看看，我与小陈妹在宾馆休息等他们。早上六点，宁哥、柳姐、迁忆出城墙去乘坐兵马俑的公交车，此时，天气突变，一阵狂风暴雨扑面而下，把宁哥等三人出去游玩的快乐心情抺杀掉，倒逼回住宿的宾馆，大家只好看电视、吹牛聊天，打发有些无聊的时间，时时到窗前看看外面的雨，盼望老天可怜同情怜悯我们的心情，雨停，让我们出发，早一些去接近秦岭。

临近中午十一点，雨小了很多，我们不敢久等，推出自行车，出宾馆顺着古城墙向南，冒雨而行，在市区骑行30公里，终于冲出繁闹且不太喜欢的西安。为了明天翻越秦岭轻松及更好欣赏秦岭山脉美景，也为了不走夜路，我与宁哥商量，今天不翻越，住秦岭半山腰的喂子坪：一是减少第二天爬秦岭的难度，二是把更多的时间留来欣赏，必仅骑车翻越秦岭对我们来说只有一次，我们不想匆匆路过，留下遗憾。那种狗屁的什么“遗憾的美才是唯美”的道理，才懒得去想和后悔，就如开篇说过的：我们是骑车旅行，不是骑车旅游，转一圈回去，什么都没有收获，我们是通过骑车来洗涤内心的浮躁，亲身了解秦岭在中国版图上的重要。

秦岭简介：秦岭,中国的国家中央森林公园；中国的南北方分界线，中国长江黄河水系分水岭；中国的生物基因库。广义的秦岭是横亘于中国中部的东西走向的巨大山脉，西起甘肃省临潭县北部的白石山，以迭山与昆仑山脉分界。向东经天水南部的麦积山进入陕西。在陕西与河南交界处分为三支，北支为崤山，余脉沿黄河南岸向东延伸，通称邙山；中支为熊耳山；南支为伏牛山。山脉南部一小部分由陕西延伸至湖北郧县。秦岭山脉全长1600公里，南北宽数十公里至二三百公里，面积广大，气势磅礴，蔚为壮观。狭义的秦岭是秦岭山脉中段，位于陕西省中部的一部分。在汉代即有“秦岭”之名，又因位于关中以南，故名“南山”。山体横亘，对东亚季风有明显的屏障作用，是气候上的分界线，又是黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉江的分水岭。 秦岭南北坡自然景观差异明显。属黄河流域的北坡为暖温带针阔混交林与落叶阔叶林地带。因长期的农业开发，现多为次生林。秦岭山区植物区系成分和动物种属成分具有明显的过渡性、混杂性和复杂多样性。野生动物中有大熊猫、金丝猴、羚羊等珍贵品种，鸟类有因家一类保护对象朱鹮和黑鹳。秦岭现设有国家级太白山自然保护区和佛坪自然保护区。

秦岭山脉是中国南北分水岭，向南是长江水系，向北是黄河水系，下午骑行十五公里的爬坡中，210国道山上流淌的小河（丰峪河），轻缓而上，山里的风景很美，空气很好，小河的水很清，偶尔遇到的农家乐，解决了吃住后顾之忧，给我们骑行增添了信心。沿途，我们感觉时间充足，时时休息采摘路边的的野板栗和弥猴桃，也购买一些解解嘴馋，时时到路边的小河里捧一拘清水，挥洒空中，时时对着前方遮挡的山路，驻足发呆，我们也会在心里提醒自己，梦绕多次的秦岭，我来了……。

2、秦岭：我来了。9月23日，晴，骑行线路：喂子坪－秦岭顶－广货街镇－江口镇，骑行里程：58公里。

昨晚，在喂子坪的宾馆我很早的休息，也是我出门骑车19天来睡眠质量最好的一天，半夜没有醒过，证明喂子坪的宁静和空气质量没得说。

早晨六点半起床收拾东西，装车捆包，早餐后七点四十离开住宿宾馆，伴随着丰峪河美景，逆流而上。盘山公路在山腰间盘旋，犹如扭曲的麻花，不知道那里是尽头。今天我们安排在江口镇住宿，时间有大把的，我们不急着去追求速度，也不强求那里是休息点，更不强求爬坡中死蹬来耗费体力，相互提醒，想骑就骑，不想骑，推车都行，想游玩就停下，想发呆就随地，喜欢的风景就多留点时间，因为路上车很少，采取放任自由骑行法，在秦岭顶汇合集中就行。经天坪－净业寺－青岗树－鸡窝子，在游玩中于中午十二点到达秦岭顶分山岭石碑前，把自行车往墙上一靠，加入开车旅游拍照大军。秦岭顶的天很蓝，但，周边风景很一般，很多人来玩，就是冲着它的名气，冲着它的地理位置，冲着它是自然保护区来的。在山顶公路二边随便转了二圈，拿出在耀县买的苹果，靠在秦岭的牌子上啃咬起来，这算是慰劳自己的一种奖励方式吧。

下秦岭途中，风景很美，周边的植被因季节原因，金黄色、红色等主色调还没有尽显反映出来，我们一直观注210国道的公里数，就等在999公路牌下留一个吉祥数字的纪念。下山十几公里后到达广货街镇，我们也发现一个现象：秦岭作为分水岭，也是地方经济的风向标，在西安至秦岭顶的三十三公里的爬坡中，公路二边有很多农家乐和山庄，尽显热闹和玩乐，而秦岭的下坡途中却无车无人无农家乐，风景虽美，却无人识得它的真面目，很多自驾游到分水岭后就折转。广货街镇，秦岭隧道没修通前，这个镇名气有点大，主要是来往大货车休息的地方，也引暴了一些地方特色经济的发展。今天，我们的到来，看到街道冷冷清清，找一销售本地特产的小商店吹牛、休息一小时。

3、很多风景只能看不能拍。9月24日，晴，骑行线路：江口回族镇－旬阳坝镇，骑行里程：38公里。

今天骑行，在贵阳做路书时是安排骑行91公里到宁陕县的,与宁哥二人商量，按照路书骑行，我们会提早很多天到重庆，且，上午十公里的爬坡，中午到旬阳坝镇后，下午还有一个十七公里的爬坡，决定骑车半天，在旬阳坝镇休整半天。

上午从江口镇出来上210国道，伴随着秦岭分流而下的长江水系，开始了大山深处的舒缓骑行。公路二边的山腰、山顶是雾气缠绕，象水粉画悬挂在天边，这种环境骑车，就像画中游。爬坡十公里，为了让身心和眼睛多停留和欣赏美景，我放慢了骑行节奏，或是停下车眺望远方，或是用眼搜寻路边的野生毛栗和弥猴桃。下坡途中，遇一在山上捡板栗的小女孩，柳姐、陈妹发挥外事公关本事，花十元钱从女孩手中买下6斤左右的板栗，砍价高手果然在民间啊，让我们感动连连，在公路上手舞足道，哼着小曲骑向目的地：旬阳坝镇。

旬阳坝就是一条狭长的街道，吃饭、住宿安排就在一家，老板娘很热情，提供洗衣机、麻将机，并借来电池炉给我们炒板栗（炒熟后的板栗每人分配，害我吃了十天都没吃完，带到重庆丢掉）。中餐后问我们晚餐吃什么，经了解她家喂养有土鸡，一致决定晚上吃辣子鸡。

今天最深的二点感受：一是山里的当地人特纯朴、厚道，待人真诚、可亲，二是我个人拍照水平原因，美景的韵味和精华我拍不出来，给自己一点自我欺骗的谎言，说什么“骑车的快乐，不在终点，而在骑行途中，很多风景不是用来拍的，而是用来感受和欣赏的”。

4、我特爱这片净土。9月25日，晴，骑行线路：旬阳坝镇－宁陕县，骑行里程：53公里。

因沿途记事本丢失原因，最近一段时间，我仔细想想，从西安到宁陕，本用二天的时间骑完，我与宁哥却折分为四天骑行：一是时间很多，放缓了骑行的脚步，多一些时间与大自然亲近和零距离懈逅，让我们浮躁的心，多一分省洗涤和安宁，打磨内心的急躁。二是我们是骑车旅行，不是骑车比赛，没必要把队伍里任何一人拉爆，一个团队，要体现整体性，不丢落任何一人在后面。三是骑车旅行的第一要务是欣赏风景，让心停留，不要一飘而过。四是在欣赏风景的同时，在缓慢骑行中，对很多骑行乐趣没有系统归纳和感悟的，在边停边走中，进行实体感悟。

早上的旬阳坝镇象一条彩带，串联起210国道二边的高山，诱惑山外喧闹的世界，不知是昨晚一晚失眠或是我特爱这片土地和空气，还有各种各样野生果及善良纯朴的山里人，出旬阳坝镇，我一人独自懒散拖在队伍后面，双眼贪婪的搜索着四周的风景，想在大脑里刻录下多一些记忆。大概十点前不到（很多是看照片回想当时时间），爬坡十三公里，到达平河梁自然保护区界碑处。从我个人原因来说，我喜欢这儿的风景要多过秦岭顶：一是这儿的风景要比秦岭美上许多，二是山顶周边的松树开始泛黄，我喜欢这种颜色，三是这儿没有车，没有大批的游客，环境与空气没有受污染，没有喧嚣和大声吵闹，没有小贩的叫卖和吆吼声，四在界碑处或躺或坐，仰望蓝天白云，那就是一种享受。在界碑处，偶遇二位陕西骑友（其实在江口镇就相遇吹过牛）和一队野外科普考察队，大家相互敬烟，友善聊天。其中，野外科普队的一位女孩对我说：“大哥，我们没有带相机，能不能多拍点自然照片回去后传给我，用作这次科普考察的佐证”，这是小事一桩，我欣然点头同意。我也在心里默想，要是我住在附近的山脚下或是离平河梁不远，每年我会不知疲倦骑车来，找找那种“平河梁虐我千百次，我待它如初恋”的感觉。就这样，我们五人在山顶吃着板栗静坐了一个半小时，才缓缓起身有些不舍离去。

宁陕县不更多介绍，就是一条河把二边公路分开，有些狭长的县城。

5、回想往事。9月26日，晴，骑行线路：宁陕县－石泉县，骑行里程：78公里。

早上在宁陕县吃完早餐后，顺着汉江支流而下，骑车中我的内心突然莫明其妙的产生一丝孤寂和相思，可能明天是中秋节的缘故吧，思愁一直缠身。回想几年来的中秋节都是在外面过，一是2011年中秋节在藏川线上的相克宗村至理塘的135道班吃面条看夕阳，二是2012年的中秋节在新藏线上岗仁波齐转山途中住K22,吃过有些烧糊的饭看白雪皑皑的岗仁波齐，三是2013年、2014年中秋节，在家过完节第二天就奔赴香格里拉环线和丝绸之路，感慨我是不是有些自私和不近人情了，为了心中的热爱，毅然决然走进金秋的大自然。明天就是中秋，不知怎么过，引起淡淡的乡愁……

因风景与昨天大同，没有拍照，骑行37公里到达二河镇，开始今天8公里爬坡，于中午一点到达石泉县休息住宿。

下午在宾馆的房间内玩麻麻混时间，宁哥手狠，小小宰了我和小陈妹一把。晚上游逛石泉美食一条街，有些古色古香，也有些模仿古镇的痕迹，“十全十美”四个大字在汉江边上闪闪发光，感叹石泉的夜景还是很美……

6、今天是中秋佳节。9月27日，晴，骑行线路：石泉县－茶镇－白勉峡乡－古城镇－堰口镇，骑行里程：78公里。

今天78公里，大起伏路，35公里爬坡，三件事：一是中秋节，我的思绪变化问题，二是队中迁忆（张哥）骑车心态的变化，三是与队友逛堰口镇街道购买月饼，庆祝过节。

今天可能是中秋节或是身体原因，昨晚时断时续醒来，想了很多，夜的黑暗，让大脑思绪飘飞很远，今早七点半骑车跨过600米的汉江大桥（石泉县），顺着210国道艰难找到一家一面馆（因节日，很多铺面没有开），早餐中，情绪一片低落，突发的泪花在眼里打转，此时大脑一片空白，眼直盯盯的看着碗里的面条，感觉到自己很悲哀。上午骑车，一出县城，就是几公里的爬坡，停下自行车，看着汉江水，不去计算队友离自己有多远的距离，坐在路边的一块石头上，独自播放《流浪哥》、《有多少爱可以重来》，有些悲伤的旋律走入心境。随后骑行30公里，心境还是没有缓解过来，再次在公路边停车抽烟、喝水，自问：这就是我中秋节的过节方式吗？每年秋天骑车出来，是追逐我的梦想还是逃避什么，仰或文雅的说法是爱好，俗气的称呼是自私？又或是我内心底喜欢秋天的悲壮，吻合我的性格？……，有时，我真不知道我的答案在哪里。就象《流浪歌》里唱到的：“流浪的脚步走遍天涯，没有一个家……”，漂泊的心和人，什么时候安定。哎哎哎……

茶镇后爬坡途中，迁忆与我聊天，说：“笨哥，我骑车找到感觉了，想快就快，想慢就慢，再也不会看到长坡就发怵的感觉”。我：“张哥，祝贺你心态的变化，祝贺你骑行理念的收获”。其实，很多骑长线的老鸟都知道，特别骑过西藏的，在体能保障的前提下，骑长线，很多时候就是骑心态，不急不躁，每天目的地的公里数就摆在哪里，浮躁也是骑，开心也是骑，面对无休止的爬坡，欢声笑语的享受快乐也是骑。有一句话怎么说来说来着“面对生活，你反抗不了，就尽情的享受”，我摘转过来：“面对每天骑行的爬坡和公里数，你不能越过、不能抵抗，那就享受骑车快乐”。

我们到堰口镇的时间很早，来的沿途看到很多旅店关门休息过节，看到一家鱼庄带有住宿的，赶紧安排住下，并把晚上要吃的鱼和菜点好，在宁哥、柳姐的邀约声中，五人一块上街购买月饼、水果、白酒、啤酒。逛街完毕回到住宿地，看看窗户外的阴天，晚上异乡赏月梦落空。自己一人在房间内摆上苹果、梨子、板栗、啤酒等，自我安慰的欺骗自己：“明月风时有，把酒问青天，答：唉，独在异乡为异客”。晚上，五人一桌子菜，喝着白酒、啤酒互道祝福，这就是我的中秋佳节。

7、畅游大巴山。9月28日，零星小雨，以阴天为主，骑行线路：堰口镇－罗镇－司上乡－杨家河乡－镇巴县，骑行里程：65公里。

因210国道打通了大马山二个隧道，本来80公里的路程缩水到65公里，都是在大巴山里上山下山，大起伏路。接近镇巴县城，来往车辆增多，210国道变窄，凶险危害安全的外在因素陡增。

早上6点起床，打开窗帘，看到堰口镇四周的山飘洒云雾，像玉带缠绕在山腰，似仙境，很漂亮，我喜欢这种水墨画的风景，身在其间，使人安静。早餐前，担心这种画面在骑行途中没有，一人骑上车在镇街道上转了一圈，拍了几张照片，因个人技术原因，感觉照片与实景差距大，只好对着仙境发呆。

餐后，吹响了今天向大巴山进军的号角，沿途看到很多点，特别是看到三国主要人物张飞的马饮水处，猜测（没有查找资料），今天骑行的210国道，应该是三国当时争夺地盘的主战场。全天一路骑来，全部是在水墨画间穿行，眼睛欣赏了一道美景大餐。

8、入川。9月29日，大雨，考虑安全和路面，放弃骑行，搭车：镇巴－万源市。9月30日，晴，骑行线路：万源－太平镇－石岗－青花镇－长坝乡－罗文镇－毛坝镇－胡家镇－双河镇－大成镇，骑行里程：121公里。

29日深夜，镇巴县城下雨，很大，躺在床上能清晰的听见窗外的屋檐雨水落地下声。早晨六点起来打开窗户，看着外面的天气和雨水，没有停歇的意思，心里收紧：感觉到今天骑车要泡汤。原因：一是下雨，穿上雨衣骑车视线不好，骑车中观察周围视线受阻，二是爬坡中雨衣会给操作带来阻挡，三是雨天路面湿滑，来往车辆会车及道路变窄，容易出事，四是连续骑车，部分队友渐显疲惫状态，因沿途没有更好的风景，有的已有放弃骑行直接乘车到重庆的打算。上午九点，雨还在下，我与宁哥商量：一是下雨天继续在镇巴休整一天，缓解身体疲惫不堪之况，二是听从部分队员建议，搭车飘到万源，三是他们乘大巴车到万源等我，我骑车与大家在万源汇合。在宁哥的劝说下，考虑到团队的整体，我也放弃自己骑车的念头，决定与大家一块乘车到成源。下午参观万源红军保卫纪念馆。在这儿不作更多介绍。

30日，早上快八点从万源出来，210国道顺着河流缓缓而下，很痛苦的是十五公里的路在维修，路面之烂，加之昨天雨水未干，国道旁有几处山体滑坡，一路骑行，很是受罪。十五公里后，终于迎来骑车快乐，整个队友加快了骑行速度，审美疲劳，很少拍照，于11点50骑行77公里到达长坝镇，休息午餐。

下午44公里骑行，是考验意志和心态磨炼：一是大太阳，太阳当顶骑车，汗水多，费体力，二是出长坝镇是爬著名的九道拐的陡坡，大中午爬坡，可想而知，三是部分210国道维修，路烂恢大，下午五点到大长镇，决定住下，距达州的30公里放在第二天骑。

9、输在起跑线上。10月1日,晴，骑行线路：大城镇－张爱萍故里－达州，骑行里程：37公里。

深夜一场大雨，让我也担心今天也是雨天，早上打开窗户，看见渐干的路面，天边飘着白云，知晓是个好天气。受整个晚上的鞭炮声（镇上有人去世），没有休息好，早餐后骑车出镇，身体软绵绵的，看到右前方一轮明月挂在天边，日月同辉的影像，很多年没有看到，来了兴致，长期在城市车流排放二氧化碳中生活的我，感觉自我人品很好，白天看到明月，在我的印象中，只有在岗仁波齐转山途中碰到过，停车欣赏，忘记了身体的疲倦。

中途去张爱萍故里参观，看到占地很宽、房屋庄重的旧居，我的大脑显现常听到的一个词：不要输在起跑线上，这个词被今天的教育时常挂在嘴边。我仔细想想，这是安慰和欺骗穷人和好人的说词，我试着想一下：一个山里的孩子和城市的孩子，一个穷人家的小孩和权势家的小孩，同时步入学习的殿堂，本身的条件就不对等。经济资源、人脉资源、信息资源等，就不在一条起跑线上，奋斗的力度就不在一条起跑线上，何来的输与不输……，唉，我已过愤青的年代，不说了……。

在离旧居有一段距离游客参观的歼五飞机和单管37炮前，我对队友很装逼的说：这个37炮，要是这儿有人懂的话，我可以当他的教练，从指挥到一二三四五炮手，我可以很好的给他们上上课……，宁哥、小陈妹一头黑线的看着我说：笨哥，你不要拿你会的与我们不会的比嘛，你此时此情是小母牛玩倒立哟，说完背身离开……

10、离重庆很近。10月2日，晴，骑行线路：达州－大竹，骑行里程：74公里。10月3日、4日呆在大竹宾馆。

我把三天放在一块来写，说明一个主题：大竹是我们这次骑行实际的终点，与理论上的终点重庆只有152公里。原因有几点：一是10月2日我们到大竹后，一直下雨，不宜骑行，二是从壶口瀑布骑来，最美的风景已欣赏过，进入四川万源市后，210国道变窄和维修，车辆增多，沿途风景已少了宁静，天空的通透已少了灵秀，三是节日期间出来游玩的人多，担心很多荷包驾照也出来秀武艺。经全队商量，放弃骑到重庆152公里的打算。5日直接乘车到重庆玩三天，后乘火车重庆离开回贵阳（票是在河南三门峡就买好的）。

2日骑行情况：深夜一直睡不着，只好看书，迷糊中休息二小时起床收拾，开始今天的骑行。出达州15公里，210国道扩建和维修，我们的小折跑起来很痛苦。途中路遇一当地骑山地车的骑友，被我超越，心里不爽，想我是小折，又有负重，与我玩標车，二公里后被我甩开不见踪影，我又回到自己的骑行节奏。离大竹有8公里的地方，我们午餐，一点前到大竹安排住宿。下午安排大竹小街小巷。

3日，大竹一直下雨，象是整个县城在哭泣，也可能是怜悯我们五人一直骑车，没有休整而让我们停留一天，与这个县城更多零距离接触，也或是知晓小陈妹今天的生日，让我们停下脚步，大家为她祝福。窝在宾馆里，我就在想，这个上苍是公平的，为我们关上骑车的大门，却又为陈妹过生日，打开一扇窗。过生日前，陈妹、迁忆对我说：“笨哥，今晚可以喝酒了哈，这次出来，没沾白酒不行”，我赶紧回答：“与你们二人喝白酒，我的小酒量跟你们比，我是夜敲寡妇门，没事找自虐哟。出来你们也知道我的身体，渴白酒完全是光屁股穿毛裤，纯碎是蛋痛找刺激，不喝”。二位还是比较关爱我的身体，只让我喝了一杯啤酒，在此感谢理解。

4日，今天大竹县还是下雨，我与队友继续在宾馆里窝居和遥看天空，坐等天气变晴，聊天中对于到重庆的152公里二天骑行路程，都不愿再骑，原因：一是天气下雨，路况不好，车辆多，二是沿途没有什么好风景，少了骑行动力，三是身心疲惫，不愿再动自行车。对于过去在家乡骑车，听到某某牛逼人士说什么骑长线，不管沿途的路况、风景如何，也不管季节变化，就是死骑到底，每天追求多少多公里等，欣赏什么风景、了解什么地域文化和风土人情、感受什么骑车旅行收获等，都飘飞在外，很装逼的告诉我们，出来骑车就是骑车，从起点骑到终点，嘴角露出鄙视我们偶尔搭车人士。对于每个人的骑行理念我很尊重，但不代表我否认某些人说话的观点，百花齐放，百家争鸣，满圆才是春，大家好才是真的好。大地的流泪，让我们在宾馆里无聊，提议就房间内的自动麻将机搓麻，一天激战，宁哥再次让我和小陈妹知道了“花儿为什么这样红”，收获丰硕战果的宁哥给我们买水果，说是犒劳我们这些慈善人士，我对宁哥说：“你拿我们的血管当水管冲，回到贵阳我们要报仇”，宁哥：“回去后我金盆洗手，远离你们这帮坏银”。

11、重庆：我有些陌生，还是我太敏感？10月5日、6日、7日。

大家决定放弃骑行，5日在大竹客车站，迁忆思家迫切，决定从大竹直接乘大巴回贵阳，而宁哥、柳姐、陈妹、我四人到重庆玩三天再回贵阳，我们互道话别，并提醒迁忆回到贵阳后，抓紧时间把火车票退了。大竹客车终点站是重庆龙头寺，即：火车北站附近，而我们乘坐的火车在菜园坝火车站，宁哥与我商量，有三个方案共大家决定：一是在龙头寺附近就地安排住宿，7号下午直接到菜园坝，二是折包装自行车，但，市区骑行车多，危险性大，三是打的转场到菜园坝，安排好住宿后三天可以安心游玩。大家选择第三套方案，打二部的到菜园坝火车站附近宾馆。晚上，与宁哥、柳姐、陈妹游玩朝天门码头，想去寻找一下在电视上多次看到的山城缩影（其实，这就是一个梦，今天的朝天门看不到清石板的阶梯，更不会听到茶楼的吆喝声），当我们看到全是二江游的喇叭声和拉客声，及无数游人排成长龙的黑漆漆队伍，我们有些崩溃和无奈，在人山人海的涌动中，我们最直接的反应：远离，回宾馆。关于国庆黄金期景点的游玩，我们这帮人已无动于衷，甚至有些麻木。

关于重庆，我来过无数次，我喜欢这座城市的美食，特别是火锅，我喜欢这座城市的生活节奏，喜欢这儿的人，喜欢站在解放碑下看人如潮水的各路神仙，喜欢很多时候默默一人站在嘉陵江、长江边上远看高楼、蓝天发呆，有时间喜欢坐在江边半天，感受涛涛江水的冲击，带给我的那份难于平复眷恋……

是的，我深爱这座城市，是因为这这儿有我心底刻骨铭心的故事，有我最真挚的伙伴。还在西安时，我电话告诉过在重庆工作的伙伴，告知我们预计6号左右到，伙伴给我讲给我们订好宾馆、伴我们游玩一天和二江游，我说，住的问题我们自己解决，到重庆后，想吃重庆火锅，安排稍微正宗的就行，节日期间那儿人都多，不适合游玩。或许我们很长时间没有见面，或许我还停留在我自己的童话故事里，或许……见面时，伙伴热情招呼我们，但举手投足间，我却看到了陌生的影子，我不知道怎么离开重庆回到贵阳的，象大病一场……，很早我听过一则人与风景的故事，大体内容讲：一名游客到某景点玩，三天的玩耍中，游客非常喜欢和热爱这片土地、这里的一草一木、这里的蓝天白云，很想停留，但，鉴于游客的时间，这道风景，终究只会留下美丽，因为，游客只是一名匆匆过客，游客的脚步只会朝前。而我，会变成那道风景吗……。

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