原标题：高铁雄安站2020年建成，预留3条地铁线

　　新京报快讯（记者 李玉坤）近日，北京市公共资源交易平台发布两则招标公告，涉及京雄城际铁路雄安站。据悉，雄安高铁站将于2018年12月1日开工，2020年3月31日竣工。

　　预留地铁R1、R2、M1线引入条件

　　两则招标公告分别是新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程主体结构工程施工总价承包招标公告和施工监理招标公告。

　　根据公告信息，新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程主体结构工程位于雄县城区东北部，距雄安新区起步区20公里，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路汇聚于此。

　　房建总规模45.29万平米、雨棚10.97万平米；站场总规模为11台19线，其中京港台场规模为7台12线，津雄场规模为4台7线。

　　根据雄安新区轨道交通线网规划，并行高架津雄场东侧预留R1和R2线引入条件，雄安站站房中部地下预留地铁M1线引入条件。

　　工程将新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房及相关工程主体结构工程范围内的京港台（京雄）城际（西侧匝道）、津雄城际、城市轨道交通、城市地下空间的地基与基础工程、主体结构工程及以上部分装修及机电设备安装预留预埋工程。

　　高铁站位于雄县昝岗，3条高铁线汇聚

　　公告显示，雄安站位置位于雄县城区东北部，距雄安新区起步区20公里。早在今年年初，京雄城际的环境影响报告，曾披露的雄安站的位置，位于雄县城区东北部，昝岗镇佐各庄村和关李马浒村西侧，221乡道南侧。这也与雄安规划纲要提到的，高铁站枢纽布局在昝岗组团相一致。

　图中标示即为雄安站位置

　　公告披露，雄安站将涉及雄安轨道交通的两部分，即高铁建设和城市轨道交通建设。

　　按照雄安规划纲要，雄安未来将构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络， “四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线，“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段。

　　从公告可以看出，雄安站涉及8条铁路线中的3条线路，即京港台高铁、京雄城际、津雄城际。

　　对于城市轨道交通，雄安规划纲要提到，根据新区建设步骤和人口规模、交通出行需求，有序建设轨道交通，对地铁作规划空间预留。加强规划控制并预留市域、区域轨道交通通道走廊空间。规划中低运量轨道交通系统，衔接大运量轨道交通。城际站枢纽布局在启动区。

　　京雄城际开建、石雄城际开始招标

　　日前，河北省发改委网站发布《关于石雄城际铁路项目PPP投资意向征集的公告》。

　　根据石雄城际预可研报告推荐方案，石雄城际铁路起自京广高铁保定东站，出站向南经蠡县、安国市、无极县，与京广高铁正定机场站共站，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。

　　全线共设车站8座，分别为保定东（本项目工程不含）、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。在正定东站修建石济联络线引入石家庄东站，利用石济客专可达石家庄站。线路全长约161.48公里，工程投资预估算总额约为294.40亿元。

　　今年2月28日，京雄城际作为雄安新区首个重大交通项目正式开工建设。

　　京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长 92.4 公里，共设 5 座车站，总投资约 335.3 亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019 年 9 月与新机场同步开通使用；北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，新机场至雄安段将于 2020 年底投入使用。

　　新京报记者 李玉坤 

4月12日，雄安R1线项目第五组团站842根抗拔桩施工全部施工完成，标志着第五组团站全面进入主体结构施工阶段。

由中国水电五局承建的第五组团站是雄安新区至北京大兴国际机场快线的第三座车站，为明挖地下二层双岛四线车站。车站主体长397.3米，标准段宽45.8米，同时也是M3线，白沟支线重点换乘车站。

抗拔桩是指当建筑工程地下结构如果有在低于周边土壤水位的部分时，为了抵消土壤中水对结构产生的上浮力而打设的桩，它的主要作用机理是依靠桩身与土层的摩擦力来抵抗轴向拉力，广泛运用于大型地下室抗浮，是地下车站主体结构建设的坚实基础。按设计院图纸，雄安R1线第五组团站共设842根抗拔桩，共有15种桩型，桩径分为1米和80厘米两种。

春节前，河北地区新冠疫情多点爆发，人员新进困难，工期愈加紧张。为保障抗拔桩施工节点按期完成，项目部积极与设计方进行沟通，重新划分多个施工作业面，由原先的逐步推进方案转变为多点同时施工，极大的缩短了工期。节后，为保证人员快速到岗，项目管理人员提前就位，组织队伍提前进场，保障施工人员、设备充裕。同时，项目部深度剖析施工工筹，制定出详细的施工进度计划，将施工进度任务“落实到日，分解到人”。技术人员全程跟进，加强现场施工过程控制与进度控制，确保按期顺利完成第五组团站抗拔桩施工任务。

下一步，项目部将继续狠抓工程进度，严守安全关，严把质量关，以高度责任感和使命感做好工程履约，确保高质量完成建设任务。

⊙﹏⊙‖∣° （相关指标以审定方案为准）。意见反馈邮箱：dxzgzb@。附图：关于机场快线（R1线）项目分区规划方案的公示来源：中国雄安官网声明：本文已注明转载出处，如有侵权请联新闻多一点“雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)是雄安新区‘四纵两横’轨道交通网的‘一纵’是新区交通专项规划‘一干多支’快线网的重要组成部分，是中央。

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