揭秘通往中朝俄边境的“东北最美高铁”

　　【解说】乘坐高铁列车从吉林省省会长春市一路向东，最东端不再是吉林市，而是位于中俄朝边境的珲春市，这也是目前中国高铁网络延伸的最东端。8月12日，沈阳铁路局组织“吉图珲客运专线试运行体验”活动，有百余名媒体记者参加。中新社记者乘车体验，提前揭开这条通往边境高铁的神秘面纱。

　　即将在10月之前开通的吉(林)图(们)珲(春)客运专线，西起吉林省吉林市，东至吉林省延边州珲春市，全长360.976公里，设计时速250公里。这条专线不仅连接吉林省东部地区，也是吉林省通往东北亚地区，与朝鲜、俄罗斯相连的重要通道。

　　这条线路历时四年施工，已经在8月5日进入了全线试运行阶段，为正式开通做最后的测试。当日8时48分，C1017次列车 从长春站开出，一路向东，穿越平原山地，沿途风光尽收眼底。吉林省东部地区以山区为主，这里有松花湖、长白山、蛟河红叶谷等著名景区，有雾凇、红叶、“一眼望三国”等独特景观。因此，这条线路也被称为“东北最美高铁”。

　　列车一路穿行桥梁、隧道，窗外风光不停流动。2个多小时后，列车到达了延吉西站。一下站台，旁边矗立的朝鲜族舞者雕塑闯入眼帘。延吉市旅游局副局长金明浩介绍，延吉旅游部门 计划在高铁开通之后，有针对性地开通二日、三日游的短途线路，吸引外地游客。

　　【同期】(吉林省延吉市旅游局副局长 金明浩)我们到时候也会和附近的中国的一些大的客源地，乃至于韩国(等)其他国外的客源地，进行推介，设计一日两日三日游的系列产品，包括高铁环游边线，高铁环游长白山等特色的主题产品。

　　【解说】离开延吉，记者乘坐动车继续行进。当日午时12时40分许，动车组缓缓停靠在终点珲春站，这是这座边境小城历史上迎来的第一批大规模铁路旅客。珲春市旅游局副局长李维家说，高铁开通后，珲春不再是交通的末梢，而是有望成为中国通往东北亚地区的交通枢纽。

　　【同期】(吉林省珲春市旅游局副局长 李维家)省外的游客坐高铁很方便，可能一两个小时，三四个小时这样就到珲春了。第二天就可以去俄罗斯，去朝鲜，很方便。

　　吕盛楠 张瑶 长春报道