要说如今的溧水哪个区域最火？那必定是非空港板块莫属了！

近年来， 政府把空港枢纽经济区视为“十三五”建设重中之重的板块，配合空港新城大力建设城市综合配套，引导高端产业和优质要素资源聚集，发展势头越来越猛！

南京空港经济区重点规划

南京空港枢纽经济区作为高起点规划建设的三大枢纽经济区之一，是南京发展空间战略的“一区一带三枢纽”的关键一环。

其总面积达473平方千米，横跨南京市江宁区与溧水区，一体两翼，覆盖江宁经济技术开发区和溧水经济开发区。

（溧水空港新城规划图）

其中溧水空港经济区的功能定位是长三角先进制造业与高新技术产业基地；溧水副城和空港枢纽经济核心区；现代化生态宜居城区和民生幸福示范区。

空港新城核心区以产业、文化、生活为根本，其规划定位为绿色生态建设的标杆；功能集聚带动的基点；风貌景观空间形象展示平台。

据悉，在2016年，溧水区人民政府、溧水区经济开发区管理委员会与华夏幸福签约，共同打造产业新城，其位于外秦淮河一干河东面，占地约10平方公里。

它将打造一个智慧生态、宜居宜业、创新驱动的产业新城。负责合作包括土地整理、基础设施建设、公共设施建设、产业招商及园区运营管理等内容。

重点产业类型包括四大支柱产业—新能源汽车、临空产业、电子信息智能家电和新材料。

南京空港会展小镇紧邻禄口机场，小镇规划总用地3.49平方公里，其中核心区2.5平方公里，在核心区内计划建设一座展馆面积为20万平米，总建筑面积50万平米的南京空港国际会展中心。

据悉，南京空港小镇是由华夏幸福携手银城地产共同开发。华夏幸福创立于1998年，是中国领先的产业新城运营商，其在产业小镇的建设方面很有建树。而银城地产，具有国家一级开发企业资质，中国地产百强企业，连续10年入选江苏省房地产综合实力50强，是长三角领先的城市综合开发运营商。

小镇将以会展业为主导产业，配套相应的会展商务、会展文创、酒店居住、医院学校等，在禄口机场周边打造一个功能相对完善的会展服务型小镇。

南京空港大通关基地作为溧水空港新城重大项目之一，位于溧水经开区空港核心区内，紧邻禄口国际机场。总占地面积1562亩，总建筑面积约65万平方米。开发建设航空货运一站式口岸通关设施，包括保税物流中心（B型）、航空货运分拨中心、国检试验区、二级监管库、报关大厦、查验仓库、卡口、综合楼等配套设施等。

 项目去年10月份开工，通过实现场内场外一体化、一站式的运营模式，将大幅提高口岸通关效率，降低物流成本，可以进一步增强南京机场对货主及航空公司的吸引力。

银隆新能源、天臣新能源：

南京银隆产业园是银隆新能源在全国布局的第五大产业基地。去年签约落户溧水的南京银隆新能源项目总投资100亿元，于2017年5月9日在溧水经济开发区开工建设，主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设。

 一期投资40亿元，占地1500亩，建成年产2.5万辆纯电动商用车（含5千辆新能源客车、2万辆专用车），年产5亿安时的电池，年产40万辆汽车起停电源生产基地；二期投资25亿元，占地600亩，建设年产10亿安时的动力电池及储能电池；三期投资35亿元，占地900亩，建设年产10亿安时的储能电池及5千辆新能源客车。

 天臣新能源项目将新建年产8Gwh(4Gwh电芯、4Gwh电池组），以及智能化无人高端装备整条线交付项目。2018年主要建设内容为27万平方米厂房主体在建，项目总投资546000万元，预计2019年完工。

 中国移动南京首个5G基站：

6月份，中国移动南京首个5G基站正式落户溧水产业新城！

 近年来，溧水产业新城致力于智能网联汽车产业集群的打造，已成功引入多家汽车上下游企业，为5G基站的落成提供了良好的应用支撑。预计到2020年，5G技术可在南京实现商用。

 溧水产业新城科创中心已投用：

溧水产业新城各项工作中，溧水产业新城科创中心即紫金科创中心于2016年9月投入使用，企业入驻率60%以上。到今年5月，已经签约4家新型研发机构，孵化和引进8家科技型企业。

 溧水产业新城科创中心，主要以现代服务业、移动互联网、虚拟现实等科技含量高、人才集聚度高的产业为招商主导产业方向。未来，将打造成集科技企业孵化器、企业加速器及相关配套设施于一体的综合性科技创业园区。

 半年集聚15家“高精尖”企业：

作为智能网联汽车专业测试平台，测试道成为溧水产业新城招引企业的“吸铁石”，吸引了数家企业入驻溧水，其中包括从事智能驾驶毫米波雷达研发和产业化的南京吾智智能汽车有限公司。项目建成后年产能规模为30—50万套雷达系统，今年预计生产上万套。

 目前共有19家智能网联汽车企业签约落户溧水产业新城，涉及产品研发、整车设计、电子通讯及信息服务等领域，其中不乏行业领跑者。

 专注于无人驾驶技术研发及应用的深圳星行科技有限公司将在溧水产业新城建其全球第三个研发中心，该公司由来自谷歌、苹果等公司自动驾驶部门的核心工程师创立，此前已在美国硅谷和深圳设有研发中心，被业界称为“最看好的人工智能企业”。

 空港新城配套不断完善

如今随着产业新城项目不断推进，该片区的配套也在不断完善，地铁S7线开通、月鹭湖公园开园、南京城市职业学院完成搬迁...这个片区的发展潜力不容小觑。

 陆、铁、空立体交通

空港新城融合便捷公交、公共自行车，形成区域内动感交通，目前拥有宁杭城际铁路、宁杭高速、常马高速、路口国际机场、S7轻轨、S340、S243、S123、S246等多条重要线路。

 其中，宁杭城际铁路线穿过溧水区境内30公里，城铁溧水站离空港新城仅8公里，交通尤为方便。

 此外，宁溧城际（南京地铁S7号线）是南京地铁第十条建成运营的线路，途经江宁区和溧水区，线路北起空港新城江宁站，经南京空港枢纽经济区、南京溧水经济开发区，沿秦淮大道穿越溧水主城区，南至无想山站。

 而溧水空港新城就临近空港新城溧水站，交通十分便利。轨道交通S7线贯穿开发区，北接南京主城，南接溧水副城。

月鹭湖公园是溧水产业新城的中央景观公园，是智能网联汽车小镇的小镇客厅核心。依托巫山、角山、赵山三山及水资源构成的天然屏障，形成优质的宜人环境。

 其因形似白鹭而得名，该湖东望角山，西邻团山、赵山，山水资源十分优厚。公园定位于打造高效、便捷、怡人的生态商务社区。经过数月雕琢，该公园现已建成开园。

 南京城市职业学院：

南京城市职业学院溧水新校区位于溧水产业新城旁边，紧邻S7号线群力站，毗邻宁溧公路、宁杭高速、沿江高速、机场高速。项目办学规模按在校生6000人规划设计，总用地面积约500亩。 

 就在上个月，南京城市职业学院近两千名师生已完成从晓庄校区搬到溧水校区搬迁工作。

 银城孔雀城·荟见未来：做改变人居先行者

今年5月份，南京空港会展小镇会展综合体项目G08-G14地块，被华夏幸福以总价13.1亿拿下，这是全国首个以PPP的模式开发建设和运营的特色小镇项目。

 小镇会展综合体项目共有7幅地块，其中3幅地块为纯住宅用地，2幅地块为商住用地，1幅为商业用地，1幅为文化设施用地，银城参与开发的D和E纯住宅地块，案名定为 银城孔雀城·荟见未来 。

 银城·荟见未来，是银城首个“致”系产品，致力为城市菁英打造舒雅有品质的智慧生活社区。产品从设计规划、景观布置、多维生活、金牌服务四个方面着手，满足用户的每一个需求，开启南京全龄生活居住的新时代。

 项目规划产品为面积段87-118㎡的电梯低密度多层，深度探究全龄人居多维的生活需求，倾心打造银城“城的空间”，建造覆盖老、中、青、幼的全龄段融合社区，依托项目内部城的空间5A全龄服务提供多元化、全生命周期的居住服务体验以及方案。

 银城此次入驻空港区域，也从侧面体现出这块区域的前景。银城地产将以划时代的姿态，战略整合社会公共资源与银城集团平台资源，立志在南京空港会展小镇打造具有全球影响力的标杆人居作品。 

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听说城市的不区域火起来了。

这不，武汉就是一个例子。

近日，武汉楼市再出新政：武汉市和管理局发布关于扩大住房范围的通知，决定在原有10个城区的基础上，新增东西湖区、江夏区和黄陂区部分区域。

新政自12月22日起执行。这意味着，在武汉除新洲区、汉南区以外的大部分区域，本市家庭禁止购买第三套住房，非本市则需要连续在本市缴满2年社保或个人所得税证明才能购买首套住房。

反观南京，因为差别化的，目前还有溧水、六合、高淳三个不区域呢。它们的情况又是什么样呢？

因为网友问得比较多，今天我们就重点聊聊溧水吧。

据了解，截止到12月20日下午16点,溧水今年已成交12391套,而去年全年的销量为4365套,涨幅高达184%。伴随着成交量大涨，溧水也陷入无房可卖的尴尬之中，多家品牌房企目前均无在售。

从各区成交情况来看,溧水仅次于江宁区、浦口区、六合区、栖霞区,在全市11个区中排名第五,溧水库存仅2040套,按照目前的去化速度,2个月就卖完了。

这一年,溧水房价也实现大跃进,以往六七千的,今年已逼近或达到万元。

举例来说,中南锦城年初6900元/平,上一批加推8500元/平,后期毛改精,价格还要上扬;年初8200元/平,9月加推高达1万/平;亚东同城逸境年初6000元/平,11月达到9800元/平。

再说近一点的例子，12月20日，溧水纯新盘海伦国际新领7号楼叠墅领销许了，12730元/平米，面积为153、169、267、321平米，共38套，其中10套为样板间，拟上市销售时间为12月23日。

这是房天下关于溧水二手房房价的年度数据：

这些数字真是看得人热血沸腾啊，不少之前已经收起钱包的朋友都表示，是不是该去溧水买套房呢？那里的房子到底好不好呢？指南这就来给你分析下。

溧水不、不限贷,这就在客观上成为了溧水和主城相比的相对优势。但是这也就是大的优势呢。

去年溧水区被评为国家级生态示范区,林木覆盖率截至2015年底达到了33.56%,位列南京市各区县第二,空气质量达国家二级标准。如此好的环境，全国也不多了，况且还在南京，溧水相对来说，也属于距离主城区不太远的郊区，又有个无想山，又没有，真的很宜居。

交通方面，宁溧城际预计于2018年通车,自宁高城际一期工程禄口机场站,经溧水柘塘新区、溧水开发区,至溧水城区，届时从禄口机场到无想山,坐地铁大约半小时。

该线共新设9座车站,分别是机场东站、空港保税区站、空港新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平大街站、无想山站。除了机场东站外,另8个站点都在溧水区境内。

但是作为郊区溧水也不是没有缺点。

其中主要的还是交通、区位等客观因素。目前在溧水、六合、高淳这三个区域的还是以地缘客为主。虽然目前这三个区域楼市形势较好，但也没有出现太多投资客。当然也是会有部分投资客选择放长线钓大鱼的。

虽然因为不等众多利好因素的影响，溧水的房价让很多投资客都开始心痒痒，但是客观的分析一下就会发现问题。从目前的情况看，各种优质资源依然会聚集在主城区或城市大力发展的区域。不是说溧水以后的投资价值怎么样，只是未来溧水的发展还需要很多年。目前它只是停留在概念大于实质的阶段。

总之，一个区域是不是值得投资，也不能光看一时间房价涨得有多快，还得多方面分析。希望指南的分析能够对大家有所帮助。

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