以后看谁敢说公交车不是面包车是客车吗?

咬地鲨移植2JZ发动机,看完还有谁敢说情怀就是穷?

雷克萨斯IS一直是许多车迷中的心头好,由于其出色的驾驶乐趣和优异的性能,在车迷圈中老款IS又有着“咬地鲨”的外号。今天为大家分享的这个咬地鲨的改装案例,是一个关于传承的故事。

这台咬地鲨是广州车友阿杰家中购于2001年,当年落地价接近60万,在当时乃至现在来说都是标准的豪车,这款车型在当年引进国内时就大受欢迎,只是因为售价很多人都对其触不可及。

作为家中日常用车,阿杰也与这台车共同经历了许多美好的回忆,到阿杰长大成人,这个"老朋友"也早已被闲置,阿杰也决定将这台咬地鲨接过手,令其重焕光彩。

咬地鲨的机舱空间十分富足,阿杰也萌生了移植发动机的大胆想法,在大排量的直6涡轮机和V8发动机之间,阿杰选择了更有JDM味道的2JZ发动机,咬地鲨的机脚兼容性很高,将这具丰田神机塞进去根本不在话下。

在香港淘来一具状态不错的2JZ发动机后,身为改装店老板的阿杰很快就进行了移植工作,但由于并没有找到完美移植的案例参考,每一步都需要自己摸索、自己DIY,所以耗费了近半年时间才真正完工。

虽然已经成功落地试车,但各种小问题也接踵而至,不过好在自身就开改装店,也都是发现一个解决一个,目前这台车也已经被阿杰强化到了400+匹,轮胎还没换时,一大脚油门下去直接原地烧胎!

阿杰已经在这台咬地鲨上花费了10万元有多,但因为大马力+手动挡,日常代步并不方便,不过他还有好几台M3以供日常通勤:全新宝马G80 M3、F80 M3以及经典的V8自吸E92 M3(在此之前还有E93 M3和F82 M4),所以说,情怀≠穷!

虽然它已经老去,但在阿杰眼里,与其说这是一台老车,不如说是一位挚友。

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