山东的山水比较多,像济南,有山有水,还有人文景观,很适合老年人游玩。蓬莱的蓬莱阁也非常漂亮。
2.带老人自驾游路线哪里线路好
我觉得带老人自驾游每天最多行驶200公里最合适。
因为人长时间坐在车里超过200公里就会出现身体不适，比如说头晕或者说恶心，再就是需要透气。当然还得根据老人的体质再做决定和路况，如果你经常在高速上行驶，特别单调乏味，也会引起老人的疲倦。
来北京旅游，首要是天安门，长城，颐和园等景点
4.带老人自驾游路线怎么选
老年人自驾游以舒适，轻松为主，路线首先考虑路况好，环境好的地方。
从东部金沙索道上山的游人较多，上来即是精华的南清园。大约半小时走到“巨蟒出山”，左边不远便是“东方女神”。往西过玉皇顶、“三龙出海”走上阳光海岸的高空栈道，可俯瞰下面的田园风光。
阳光海岸和后面的三清福地-西海岸正好串成一个环形旅游线路，三清福地的道教古建筑群以三清宫为核心，依据“先天八卦图”的方位布局，十分精巧。其中，风雷塔是许多游客争相合影的地方。在此休整一会儿，继续往前便是西海岸的高空栈道。栈道靠近三清宫的地方，“猴王献宝”也是山中的奇石之一。下午正好在栈道上看三清山云海和晚霞。
我建议可以去西北，最好是在9月中旬左右去，那个时候水果全都熟了，而且温度相对来说不是很高，那里山比较少，适合老年人，
可以走走丝绸之路，我那时去走的线路是－洛阳、兰州、吐鲁番、乌鲁木齐、敦煌、银川，在洛阳可以带老人去少林寺、龙门石窟、白马寺看看，兰州可以去看黄河风景线，夜晚的时候看非常的漂亮、吐鲁番一定要去葡萄沟，那里非常的美，
如果天气比较热就不要去火焰山了，乌鲁木齐去天山天池（做电瓶车上，要坐坐游船）、南山牧场、大巴扎（就是大市场很有特色），晚上有时间去无一星光夜市转转，小吃很多，敦煌看莫高窟，鸣沙山，月牙泉（再不看看月牙泉可能就要消失了），还有一个夜市不错，名字记不清了，
银川是个好地方，沙湖风景区比较有特色，还有就是去看看镇北堡影视城。西北的风光绝对可以让你爷爷满意，这条线路还不累，就是在饮食上都是牛羊肉多一些，不知道你们能不能习惯。
去九寨沟，有的老年人有高原反应，要慎重！！！！
去云南，因为昆明、大理、丽江、版纳之间的距离比较远，会比较劳累。
另外也可以领老人去华东五市转转，上海、南京、无锡、苏州、杭州、水乡，这条线路价格一般都很便宜。
或者去山东半岛的海滨城市
另外带老人出门一定给他做一份旅游意外保险，带上老人常吃药品。领老人不要着急，每天的行程不要太紧了。
最后祝你们旅途愉快！！
7.老人自驾游去哪里好玩
个人推荐长城哈弗H6。60-70岁属于刚步入老年人，身体还都挺好的，自驾游要考虑车的质量稳定性，驾乘舒适性，应对不同路况的通过性，综合考虑，国产车内推荐suv销量最好的H6，该车搭载1.5t和2.0t发动机，匹配7速双离合变速箱，驾乘舒适，安全可靠，通过性强，油耗不高，在9升左右，是最佳选择。
很愿意回答你这个问题，可能说不好，咱们一起讨论吧。
为了方便讨论，请允许在下先简单作一句自我介绍：作者，已退休5年，使用“床”车，一直在自驾游。
（退休后该如何自驾游）
说实话，我不太同意一些人对自驾游的看法。
我认为，自驾游三字用词非常准确。“自”，指人，指向你或我，“驾”，驾什么呢——车，“游”，就是玩。
有朋友在谈到如何自驾游时，往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃，装备如何如何，再加上各种路书。在人、车、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探讨这个问题，应当从人的角度展开各种可能，毕竟，任何一场自驾行为，都是人的自驾，而非车的自驾。
朋友有问，退休后该如何自驾游？这个“如何”，实际上不是说车和玩问题，因为车和装备买得到，SUV、逆变器、车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等，这些都容易，只要你愿意，网上随时有买，非难事。
说装备，说线路，说汽车保养，其实是说物质，似乎有道理，那个鼓，却没有打在正点上。
我认为自驾游最最重要、不可忽视的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 应当怎样克服一些未知的困难，怎样获取相关自驾行为的正确思考，这个重要，买不到。
不弄清来，思想的混乱将导致行为混乱，迷茫前路。
所谓自驾游，本质上，并没有那么复杂，说白了就是开车出去玩。开车、玩，一般来说人们都有体验。通常在家，可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的，你都能应付熟如。不存在问题。
只是，当追问到：退休后该怎样自驾游，便有些不同了。
有人不解：退休后自驾游有什么不同呢？不都一样吗？都不是玩？
对，确实都是玩，但确实不一样。
（作者夫妻2019年北方行、自驾游）
对于退休了的朋友来说，该如何自驾游问题，不是使用车子的问题，不是懂法纪的问题，更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上，令人焦虑的情况，至少有两件事，增加了退休朋友的变数，不能回避：
焦虑产生，当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等，因为，这些东西好办，属于可解决范畴。车，经济条件好，多化些银子，条件不够，一般的车也能使，神车五菱早已有人开去了西藏，丰俭由人。有关法规，红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等，尽管今天交通标识五花八门，让人一知半解，大致心里还是有谱，再说，
咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走，都不是问题。如果在这里讨论它们，无异浪费时间。
刚才说到有两件事，形成变数，事实是不是这样呢？分析一下试试看。
退休了，不管身体如何壮硕，年龄摆在那儿，终归还是会有一些小问题，因为这台机器运转了很久，小毛病多少会有一些，这点，每个人自己的情况，自己都清楚。
再说二，你可能要独行了。
选择自驾游，实际上是选择了独行。
有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是这样。
以前你没有退休，没有脱离社会，现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友，一起自驾，去某个地方，也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了，常态化了，别人很难同步。
作者某年环新疆自驾游，某年走西藏，今年北方行，都是独行，一台车、夫妻二人。我们也想邀伴，但没有伴。
当然，作者如此，不等于大家如此。
（作者在塔克拉玛干沙漠）
在下参加了一些比较大型的，以退休者为主的自驾游群或俱乐部，发现这些群体中的成员，多数都是独行者，夫妻店。分析缘由，结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上，时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行，难。
自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了，实质上，志同道合俱乐是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里，寻找到和你同进同出的行者，似乎也不太可能。
自驾游独行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了几个人来说事。
（作者在去梅里雪山的路上）
不管怎样理解，自驾游行为，它是动态的，它始终和危险并存，这点应该没有争议。
存在危险，便存在法律问题，你想想看，这里就不细说了。
事实存在的步入老年，加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行，焦虑点便凸显出来了。
焦虑不会使你的志向发生变化，因为，咱们的梦和精神在远方，这是已经下定了的决心。
如是，我们退休后该如何自驾游呢？有没有一些比较可行的方式，拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢？我想是有的。在下经过多年自驾，有一些感受和经验，不一定正确，在这里写出来，大家共勉。
这话俗，老套，听多了。
听得多，不等于关心者多。今天，关心自己爱车（机器）的人比比皆是，什么时候保养，严盯水油滴漏，是每天功课，反之，关注自己身体这台机器的人并不多，熬夜打牌、玩游戏，一而再超长时间缺乏睡眠，......可以举出很多例子。随便从一些事故信息中都能读到，疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事，酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题，而非机器性能问题，比如酒驾，是人在作，而非汽车机器有毛病，更不是相应法规病了。
打算退休后去自驾游的朋友，不可忽视自己的身体状况，（这里有很多话要说，省了。）不管以前你如何健壮，上了年纪，就是上了年纪，身体肯定在走下坡路，这是自然规律。咱一定不做勉强事，应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中，做到走、停，均服从身体信号，这是自驾游者需要努力去自觉的境界。
车行路上，有权说话的是身体，而非其他。遗憾的是，被很多人忽视。
（作者在新疆赛里木湖露营）
这点多数人做不到，特别是退休人员，离开了工作岗位，一般都重视来自社会的评价，从而导致很多人的自驾游是驾给别人看；他们的旅行，不是自己享受自然、和自然抗争，而是走给别人看，我认为这种现象很普遍。
人们从网络上天天可见，有自驾游者吃个饭，煮了一碗面，或炒了一个青菜，或某宝上买了一把电筒，......这些大家都容易做到的事，为搏眼球，也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇，显摆“我能”倾向，将自己置于虚荣自得之中，这是某些自驾者容易出错的关键所在。
不实际、虚、无视路上危机四伏，是焦虑的源头。
假如，自驾游行者能够做到不管别人怎样说，不追求别人怎样看，真是太好了，
（作者在长白山船型宾馆广场露营）
自驾游玩法，一浪过一浪，一直有更新潮，所谓早起更有早起人。一如车，永远有更好的，行程你走的远，还有更远的。
有意思的是，从新潮到遗憾并没有距离，无论你自驾去到哪里，遗憾都将一直伴随。
以西藏为例，西藏移步是景，自驾者，翻山越岭，左冲右突，走一路，景色漏一路，永远走不全，见过了今天的西藏，没有见到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？这也是人们愿意重复进藏的原因，因为，走不完，看不全。
真正的行者，不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿，我行我乐，觉得自在，就是世界。
说实话，作者也经常深陷比和贪之中，没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想，我在这里所能作出的贡献，可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说，朋友们莫笑话。
我几乎每次出车都会和尚念经一样，要默念上几遍：
“不和人比、不贪快（全），不急，到了就好。”
个人觉得，有些意思，管用。有兴趣，你也试试。
比和贪，是潜伏在身体内的最大隐患，多少生命都丢失在这上面。不可不察。
人人都知道，开车不可急性。
出门不急，路上不急，回来不急，有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。
严格来说，自驾游也是修性，不急，所有的优质都在里面。
今年，在下自驾游，北方行，走鸭绿江全程，抵长白山，打算过大小兴安岭，去漠河。不料，从长白山出来，去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息，心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......
旅行等同流浪，驾驶员永远要记住：保持冷静，不急，不急，不急！特别是有情况，一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己！
不要信人生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智，不必顺从冒险，理智可以帮助我们完成使命。急，不能解决问题，反而会陡生乱象。
将自己调整到恒温，在路上，永远不急不燥，你做得到吗？
5，学会从网络上获取知识和信息
你所要的，网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源，将主要来源于此，就这么简单。
条件是，你必须要有从网络上获取知识和信息的能力，同时还要有甄别能力。
网络上良莠不齐，没有甄别能力，便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭，网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭，你会看得眼花撩乱。哪家正确呢？你听谁的好呢？莫衷一是，摸不着头脑。因为说者，每个人情况不同，表达水准不同，或者，他的方式根本就是一个错误行为，却在网络上传递经验，等等等等。
这就引出了下面的第6条，你要多交朋友。
（作者退休后在一些地方旅游情况）
退休了，不能放弃外交，应该多交几个同趣的朋友。
我的经验：你除了在网络上看帖子获取信息以外，至少还应该要有两个得到知识的来源：
一，参加几个自驾游群体（这点重要，也容易做到），
二，一定要有老师级的朋友，接受他的指导。
用困惑你的问题，问实践过的老师，问题容易得到解决，事半功倍。
比如在网络上向作者提问，向头条提问，以及在群体里向师傅请教。如是，你会很快掌握更多的东西。
方式：看贴，提问、主动结交朋友。
退休后该如何自驾游？是一个“安”与“全”的问题，而安全主要来自我们心思缜密，一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽视它，人承受不起的。
讨论问题，莫抄书，不说虚话，那没意思，坚持实事求是，这样，对人对己都有帮助。我认为，无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴，一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己，改造自己的内心世界。看官一定留意。
自驾游，人，第一位，人在自驾游三个字的最前面。
自驾游苦，也乐，苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想，世界那么大，你我正好又有空，何乐不为？
愿本文对你有帮助，好，到这里。
9.带老人自驾游路线怎么走
山东的山水比较多,像济南,有山有水,还有人文景观,很适合老年人游玩。蓬莱的蓬莱阁也非常漂亮。
10.有老人和小孩的自驾游攻略
很愿意回答你这个问题，可能说不好，咱们一起讨论吧。
为了方便讨论，请允许在下先简单作一句自我介绍：作者，已退休5年，使用“床”车，一直在自驾游。
（退休后该如何自驾游）
说实话，我不太同意一些人对自驾游的看法。
我认为，自驾游三字用词非常准确。“自”，指人，指向你或我，“驾”，驾什么呢——车，“游”，就是玩。
有朋友在谈到如何自驾游时，往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃，装备如何如何，再加上各种路书。在人、车、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探讨这个问题，应当从人的角度展开各种可能，毕竟，任何一场自驾行为，都是人的自驾，而非车的自驾。
朋友有问，退休后该如何自驾游？这个“如何”，实际上不是说车和玩问题，因为车和装备买得到，SUV、逆变器、车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等，这些都容易，只要你愿意，网上随时有买，非难事。
说装备，说线路，说汽车保养，其实是说物质，似乎有道理，那个鼓，却没有打在正点上。
我认为自驾游最最重要、不可忽视的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 应当怎样克服一些未知的困难，怎样获取相关自驾行为的正确思考，这个重要，买不到。
不弄清来，思想的混乱将导致行为混乱，迷茫前路。
所谓自驾游，本质上，并没有那么复杂，说白了就是开车出去玩。开车、玩，一般来说人们都有体验。通常在家，可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的，你都能应付熟如。不存在问题。
只是，当追问到：退休后该怎样自驾游，便有些不同了。
有人不解：退休后自驾游有什么不同呢？不都一样吗？都不是玩？
对，确实都是玩，但确实不一样。
（作者夫妻2019年北方行、自驾游）
对于退休了的朋友来说，该如何自驾游问题，不是使用车子的问题，不是懂法纪的问题，更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上，令人焦虑的情况，至少有两件事，增加了退休朋友的变数，不能回避：
焦虑产生，当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等，因为，这些东西好办，属于可解决范畴。车，经济条件好，多化些银子，条件不够，一般的车也能使，神车五菱早已有人开去了西藏，丰俭由人。有关法规，红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等，尽管今天交通标识五花八门，让人一知半解，大致心里还是有谱，再说，
咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走，都不是问题。如果在这里讨论它们，无异浪费时间。
刚才说到有两件事，形成变数，事实是不是这样呢？分析一下试试看。
退休了，不管身体如何壮硕，年龄摆在那儿，终归还是会有一些小问题，因为这台机器运转了很久，小毛病多少会有一些，这点，每个人自己的情况，自己都清楚。
再说二，你可能要独行了。
选择自驾游，实际上是选择了独行。
有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是这样。
以前你没有退休，没有脱离社会，现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友，一起自驾，去某个地方，也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了，常态化了，别人很难同步。
作者某年环新疆自驾游，某年走西藏，今年北方行，都是独行，一台车、夫妻二人。我们也想邀伴，但没有伴。
当然，作者如此，不等于大家如此。
（作者在塔克拉玛干沙漠）
在下参加了一些比较大型的，以退休者为主的自驾游群或俱乐部，发现这些群体中的成员，多数都是独行者，夫妻店。分析缘由，结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上，时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行，难。
自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了，实质上，志同道合俱乐是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里，寻找到和你同进同出的行者，似乎也不太可能。
自驾游独行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了几个人来说事。
（作者在去梅里雪山的路上）
不管怎样理解，自驾游行为，它是动态的，它始终和危险并存，这点应该没有争议。
存在危险，便存在法律问题，你想想看，这里就不细说了。
事实存在的步入老年，加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行，焦虑点便凸显出来了。
焦虑不会使你的志向发生变化，因为，咱们的梦和精神在远方，这是已经下定了的决心。
如是，我们退休后该如何自驾游呢？有没有一些比较可行的方式，拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢？我想是有的。在下经过多年自驾，有一些感受和经验，不一定正确，在这里写出来，大家共勉。
这话俗，老套，听多了。
听得多，不等于关心者多。今天，关心自己爱车（机器）的人比比皆是，什么时候保养，严盯水油滴漏，是每天功课，反之，关注自己身体这台机器的人并不多，熬夜打牌、玩游戏，一而再超长时间缺乏睡眠，......可以举出很多例子。随便从一些事故信息中都能读到，疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事，酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题，而非机器性能问题，比如酒驾，是人在作，而非汽车机器有毛病，更不是相应法规病了。
打算退休后去自驾游的朋友，不可忽视自己的身体状况，（这里有很多话要说，省了。）不管以前你如何健壮，上了年纪，就是上了年纪，身体肯定在走下坡路，这是自然规律。咱一定不做勉强事，应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中，做到走、停，均服从身体信号，这是自驾游者需要努力去自觉的境界。
车行路上，有权说话的是身体，而非其他。遗憾的是，被很多人忽视。
（作者在新疆赛里木湖露营）
这点多数人做不到，特别是退休人员，离开了工作岗位，一般都重视来自社会的评价，从而导致很多人的自驾游是驾给别人看；他们的旅行，不是自己享受自然、和自然抗争，而是走给别人看，我认为这种现象很普遍。
人们从网络上天天可见，有自驾游者吃个饭，煮了一碗面，或炒了一个青菜，或某宝上买了一把电筒，......这些大家都容易做到的事，为搏眼球，也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇，显摆“我能”倾向，将自己置于虚荣自得之中，这是某些自驾者容易出错的关键所在。
不实际、虚、无视路上危机四伏，是焦虑的源头。
假如，自驾游行者能够做到不管别人怎样说，不追求别人怎样看，真是太好了，
（作者在长白山船型宾馆广场露营）
自驾游玩法，一浪过一浪，一直有更新潮，所谓早起更有早起人。一如车，永远有更好的，行程你走的远，还有更远的。
有意思的是，从新潮到遗憾并没有距离，无论你自驾去到哪里，遗憾都将一直伴随。
以西藏为例，西藏移步是景，自驾者，翻山越岭，左冲右突，走一路，景色漏一路，永远走不全，见过了今天的西藏，没有见到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？这也是人们愿意重复进藏的原因，因为，走不完，看不全。
真正的行者，不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿，我行我乐，觉得自在，就是世界。
说实话，作者也经常深陷比和贪之中，没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想，我在这里所能作出的贡献，可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说，朋友们莫笑话。
我几乎每次出车都会和尚念经一样，要默念上几遍：
“不和人比、不贪快（全），不急，到了就好。”
个人觉得，有些意思，管用。有兴趣，你也试试。
比和贪，是潜伏在身体内的最大隐患，多少生命都丢失在这上面。不可不察。
人人都知道，开车不可急性。
出门不急，路上不急，回来不急，有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。
严格来说，自驾游也是修性，不急，所有的优质都在里面。
今年，在下自驾游，北方行，走鸭绿江全程，抵长白山，打算过大小兴安岭，去漠河。不料，从长白山出来，去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息，心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......
旅行等同流浪，驾驶员永远要记住：保持冷静，不急，不急，不急！特别是有情况，一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己！
不要信人生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智，不必顺从冒险，理智可以帮助我们完成使命。急，不能解决问题，反而会陡生乱象。
将自己调整到恒温，在路上，永远不急不燥，你做得到吗？
5，学会从网络上获取知识和信息
你所要的，网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源，将主要来源于此，就这么简单。
条件是，你必须要有从网络上获取知识和信息的能力，同时还要有甄别能力。
网络上良莠不齐，没有甄别能力，便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭，网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭，你会看得眼花撩乱。哪家正确呢？你听谁的好呢？莫衷一是，摸不着头脑。因为说者，每个人情况不同，表达水准不同，或者，他的方式根本就是一个错误行为，却在网络上传递经验，等等等等。
这就引出了下面的第6条，你要多交朋友。
（作者退休后在一些地方旅游情况）
退休了，不能放弃外交，应该多交几个同趣的朋友。
我的经验：你除了在网络上看帖子获取信息以外，至少还应该要有两个得到知识的来源：
一，参加几个自驾游群体（这点重要，也容易做到），
二，一定要有老师级的朋友，接受他的指导。
用困惑你的问题，问实践过的老师，问题容易得到解决，事半功倍。
比如在网络上向作者提问，向头条提问，以及在群体里向师傅请教。如是，你会很快掌握更多的东西。
方式：看贴，提问、主动结交朋友。
退休后该如何自驾游？是一个“安”与“全”的问题，而安全主要来自我们心思缜密，一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽视它，人承受不起的。
讨论问题，莫抄书，不说虚话，那没意思，坚持实事求是，这样，对人对己都有帮助。我认为，无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴，一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己，改造自己的内心世界。看官一定留意。
自驾游，人，第一位，人在自驾游三个字的最前面。
自驾游苦，也乐，苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想，世界那么大，你我正好又有空，何乐不为？
愿本文对你有帮助，好，到这里。
11.自驾带老人旅游线路
很愿意回答你这个问题，可能说不好，咱们一起讨论吧。
为了方便讨论，请允许在下先简单作一句自我介绍：作者，已退休5年，使用“床”车，一直在自驾游。
（退休后该如何自驾游）
说实话，我不太同意一些人对自驾游的看法。
我认为，自驾游三字用词非常准确。“自”，指人，指向你或我，“驾”，驾什么呢——车，“游”，就是玩。
有朋友在谈到如何自驾游时，往往喜欢来一通汽车保养、怎么吃，装备如何如何，再加上各种路书。在人、车、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探讨这个问题，应当从人的角度展开各种可能，毕竟，任何一场自驾行为，都是人的自驾，而非车的自驾。
朋友有问，退休后该如何自驾游？这个“如何”，实际上不是说车和玩问题，因为车和装备买得到，SUV、逆变器、车上来一张床、路上烧饭用什么手段等等，这些都容易，只要你愿意，网上随时有买，非难事。
说装备，说线路，说汽车保养，其实是说物质，似乎有道理，那个鼓，却没有打在正点上。
我认为自驾游最最重要、不可忽视的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 应当怎样克服一些未知的困难，怎样获取相关自驾行为的正确思考，这个重要，买不到。
不弄清来，思想的混乱将导致行为混乱，迷茫前路。
所谓自驾游，本质上，并没有那么复杂，说白了就是开车出去玩。开车、玩，一般来说人们都有体验。通常在家，可能有时也会有一个小聚会、或者开车郊游什么的，你都能应付熟如。不存在问题。
只是，当追问到：退休后该怎样自驾游，便有些不同了。
有人不解：退休后自驾游有什么不同呢？不都一样吗？都不是玩？
对，确实都是玩，但确实不一样。
（作者夫妻2019年北方行、自驾游）
对于退休了的朋友来说，该如何自驾游问题，不是使用车子的问题，不是懂法纪的问题，更不是装备问题。如果是这些倒好办了。事实上，令人焦虑的情况，至少有两件事，增加了退休朋友的变数，不能回避：
焦虑产生，当然不是因为刚才提到的汽车、法规、旅行装备以及路上怎么走等等，因为，这些东西好办，属于可解决范畴。车，经济条件好，多化些银子，条件不够，一般的车也能使，神车五菱早已有人开去了西藏，丰俭由人。有关法规，红绿灯、喝酒不开车、单行、限行等等，尽管今天交通标识五花八门，让人一知半解，大致心里还是有谱，再说，
咱还可以学。至于说到装备以及路上怎么走，都不是问题。如果在这里讨论它们，无异浪费时间。
刚才说到有两件事，形成变数，事实是不是这样呢？分析一下试试看。
退休了，不管身体如何壮硕，年龄摆在那儿，终归还是会有一些小问题，因为这台机器运转了很久，小毛病多少会有一些，这点，每个人自己的情况，自己都清楚。
再说二，你可能要独行了。
选择自驾游，实际上是选择了独行。
有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是这样。
以前你没有退休，没有脱离社会，现在已然边缘化了。即使可以邀到亲朋好友，一起自驾，去某个地方，也只是某一次。现在你的退休自驾游开始了，常态化了，别人很难同步。
作者某年环新疆自驾游，某年走西藏，今年北方行，都是独行，一台车、夫妻二人。我们也想邀伴，但没有伴。
当然，作者如此，不等于大家如此。
（作者在塔克拉玛干沙漠）
在下参加了一些比较大型的，以退休者为主的自驾游群或俱乐部，发现这些群体中的成员，多数都是独行者，夫妻店。分析缘由，结论不外亲朋好友很难在经济上、趣味上，时间上、家庭事物上和自驾行者一致。常年屡月相伴同行，难。
自驾游群或俱乐部成员应该算志同道合一族了，实质上，志同道合俱乐是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想从这个群那个部里，寻找到和你同进同出的行者，似乎也不太可能。
自驾游独行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了几个人来说事。
（作者在去梅里雪山的路上）
不管怎样理解，自驾游行为，它是动态的，它始终和危险并存，这点应该没有争议。
存在危险，便存在法律问题，你想想看，这里就不细说了。
事实存在的步入老年，加上身体上可能的隐忧和可能无伴独行，焦虑点便凸显出来了。
焦虑不会使你的志向发生变化，因为，咱们的梦和精神在远方，这是已经下定了的决心。
如是，我们退休后该如何自驾游呢？有没有一些比较可行的方式，拿过来解决退休者开始自驾游的焦虑呢？我想是有的。在下经过多年自驾，有一些感受和经验，不一定正确，在这里写出来，大家共勉。
这话俗，老套，听多了。
听得多，不等于关心者多。今天，关心自己爱车（机器）的人比比皆是，什么时候保养，严盯水油滴漏，是每天功课，反之，关注自己身体这台机器的人并不多，熬夜打牌、玩游戏，一而再超长时间缺乏睡眠，......可以举出很多例子。随便从一些事故信息中都能读到，疲劳驾驶、路怒、急躁、图省事，酒驾、误判.......事故绝大多数是人的问题，而非机器性能问题，比如酒驾，是人在作，而非汽车机器有毛病，更不是相应法规病了。
打算退休后去自驾游的朋友，不可忽视自己的身体状况，（这里有很多话要说，省了。）不管以前你如何健壮，上了年纪，就是上了年纪，身体肯定在走下坡路，这是自然规律。咱一定不做勉强事，应当想方设法将自驾游途中时间置于稳妥调节中，做到走、停，均服从身体信号，这是自驾游者需要努力去自觉的境界。
车行路上，有权说话的是身体，而非其他。遗憾的是，被很多人忽视。
（作者在新疆赛里木湖露营）
这点多数人做不到，特别是退休人员，离开了工作岗位，一般都重视来自社会的评价，从而导致很多人的自驾游是驾给别人看；他们的旅行，不是自己享受自然、和自然抗争，而是走给别人看，我认为这种现象很普遍。
人们从网络上天天可见，有自驾游者吃个饭，煮了一碗面，或炒了一个青菜，或某宝上买了一把电筒，......这些大家都容易做到的事，为搏眼球，也招呼老铁们来围观。表达了内心世界强烈追求时尚、猎奇、卖奇，显摆“我能”倾向，将自己置于虚荣自得之中，这是某些自驾者容易出错的关键所在。
不实际、虚、无视路上危机四伏，是焦虑的源头。
假如，自驾游行者能够做到不管别人怎样说，不追求别人怎样看，真是太好了，
（作者在长白山船型宾馆广场露营）
自驾游玩法，一浪过一浪，一直有更新潮，所谓早起更有早起人。一如车，永远有更好的，行程你走的远，还有更远的。
有意思的是，从新潮到遗憾并没有距离，无论你自驾去到哪里，遗憾都将一直伴随。
以西藏为例，西藏移步是景，自驾者，翻山越岭，左冲右突，走一路，景色漏一路，永远走不全，见过了今天的西藏，没有见到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？这也是人们愿意重复进藏的原因，因为，走不完，看不全。
真正的行者，不和人比、不贪恋万全。步行、骑行、自驾、风餐露宿，我行我乐，觉得自在，就是世界。
说实话，作者也经常深陷比和贪之中，没有资格在此晓喻人们怎样做到不比、不贪。我想，我在这里所能作出的贡献，可能只有仅将自己和恶习斗争中的一点雕虫小技说说，朋友们莫笑话。
我几乎每次出车都会和尚念经一样，要默念上几遍：
“不和人比、不贪快（全），不急，到了就好。”
个人觉得，有些意思，管用。有兴趣，你也试试。
比和贪，是潜伏在身体内的最大隐患，多少生命都丢失在这上面。不可不察。
人人都知道，开车不可急性。
出门不急，路上不急，回来不急，有事也不急。永远不急。是一个自驾游行者最基本素质。
严格来说，自驾游也是修性，不急，所有的优质都在里面。
今年，在下自驾游，北方行，走鸭绿江全程，抵长白山，打算过大小兴安岭，去漠河。不料，从长白山出来，去镜泊湖途中接到家中98岁高龄老母亲摔伤骨折消息，心急万分。从吉林长白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......
旅行等同流浪，驾驶员永远要记住：保持冷静，不急，不急，不急！特别是有情况，一定要先高喊出“不急”来镇住慌乱的自己！
不要信人生若不是一场美好的冒险那就什么也不是的漂亮鬼话。人在任何时候都要坚信理智，不必顺从冒险，理智可以帮助我们完成使命。急，不能解决问题，反而会陡生乱象。
将自己调整到恒温，在路上，永远不急不燥，你做得到吗？
5，学会从网络上获取知识和信息
你所要的，网络上都有。路线、装备、经验、美食、季节、玩法、一切一切都有。将你所不解的事问百度、问头条、都能得到解答。你还可以去万能的某宝购买所需要的旅游东西。你的装备、旅游信息源，将主要来源于此，就这么简单。
条件是，你必须要有从网络上获取知识和信息的能力，同时还要有甄别能力。
网络上良莠不齐，没有甄别能力，便不能获取正确的知识和信息。比如你想用车上的电烧饭，网上有超过一千个人在晒他怎样用电烧饭，你会看得眼花撩乱。哪家正确呢？你听谁的好呢？莫衷一是，摸不着头脑。因为说者，每个人情况不同，表达水准不同，或者，他的方式根本就是一个错误行为，却在网络上传递经验，等等等等。
这就引出了下面的第6条，你要多交朋友。
（作者退休后在一些地方旅游情况）
退休了，不能放弃外交，应该多交几个同趣的朋友。
我的经验：你除了在网络上看帖子获取信息以外，至少还应该要有两个得到知识的来源：
一，参加几个自驾游群体（这点重要，也容易做到），
二，一定要有老师级的朋友，接受他的指导。
用困惑你的问题，问实践过的老师，问题容易得到解决，事半功倍。
比如在网络上向作者提问，向头条提问，以及在群体里向师傅请教。如是，你会很快掌握更多的东西。
方式：看贴，提问、主动结交朋友。
退休后该如何自驾游？是一个“安”与“全”的问题，而安全主要来自我们心思缜密，一叶知秋、明察秋毫。这里一连用了2个带“秋”字的词。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽视它，人承受不起的。
讨论问题，莫抄书，不说虚话，那没意思，坚持实事求是，这样，对人对己都有帮助。我认为，无论退休后的你打算参加怎样的自驾盛宴，一定不要被眼花缭乱的外部世界所迷惑。第一要务是观察自己，改造自己的内心世界。看官一定留意。
自驾游，人，第一位，人在自驾游三个字的最前面。
自驾游苦，也乐，苦中作乐。可以试图借回归朴素的生活去寻找自己最遥远的梦想，世界那么大，你我正好又有空，何乐不为？
愿本文对你有帮助，好，到这里。
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