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ucc山地车怎么样，和捷安特及崔克相比哪一个最好？UCC自行车公司成立于1990年，是环球自行车（Universal Cycle）的简称。公司以中高档运动自行车为主，产品齐全，包括山地车、公路车、郊游车、童车、折叠车等。 UCC在业内的口碑一直很好。捷安特的性能跟价格比对于注重价钱的人群来说好一点。崔克
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ucc山地车怎么样，和捷安特及崔克相比哪一个最好？
UCC自行车公司成立于1990年，是环球自行车（Universal Cycle）的简称。公司以中高档运动自行车为主，产品齐全，包括山地车、公路车、郊游车、童车、折叠车等。
UCC在业内的口碑一直很好。捷安特的性能跟价格比对于注重价钱的人群来说好一点。崔克的车的性能跟配置都很好，但它的价格相对于一般人群来说比较不合适。当然了，每个品牌的车都有高中低档，价钱不一样，配置跟性能都不同。就看你倾向于价格还是它的性能了。 单论品牌实力来讲崔克胜于捷安特，崔克这个品牌是国际一线大牌。选择哪个品牌的车就看自己的能力跟用途。 1、 世界山地车之父 Gary
Fisher 现在就就职于TREK 并且有着自己的产品线。 2、捷安特虽然在努力的研发着自己的技术 靠实力追赶着这些品牌，但是还是相差甚远 这两个牌子在市场上所走的路线不同 3、崔克的店感觉更加专业，捷安特车行更加亲民也跟多；崔克的产品注重性能和实用价值，捷安特的产品注重性能价格比；
4、崔克拥有让人无可争辩的技术，捷安特拥有让人折服的用户群体；崔克价格比较高好车都过万但是物有所值 5、捷安特价格非常亲民 几千块钱就能买到理想的配置，崔克适合注重骑行体验和企业文化对价格敏感度不高的消费者 6、捷安特适合在意配置和性价比 支持国货 对价格比较敏感的消费者
UCC山地自行车质量如何
UCC是台湾血统的品牌，定位与捷安特美利达是差不多的，可能由于介入中国内陆市场比较晚，所以知名度上稍微弱一点，但圈内人还是都知道的。现在满大街的都是G和M，骑UCC能够凸显骑行者独特品味。总之，UCC的品牌格调就像一个低调的高富帅，如果G和M是奥迪宝马，UCC就是凯迪拉克、雷克萨斯，品质、品牌丝毫不差，甚至略强，只是没那么主流。适合有自己的品味、不随大流的人。
UCC在08年以前产品一直销往欧美等发达国家，并为许多国际顶级品牌做代工，工艺和产品质量方面都是顶级的，而且产品大多选用顶级套件：禧玛诺的套件，在精细化和精密化以及耐用性等方面要优于G和M（因为这两家很多套件都是找小作坊代工的，上面打了G和M的logo）。性价比要比G和M高出不少。尤其是中高端的产品，被很多懂车的人当做首选。
如果你的预算在1500以上，1w以下，UCC是首选。1w以上的车子还没买过，不便多言。
强调一点，UCC并不是所谓的“国产”的，而是血统纯正的台湾工艺，这一点上跟G和M是没有区别的。而且据说设计团队都是德国、台湾的，很强大，虽然在广州设厂，但核心工艺都是台湾和欧美的（就像奔驰宝马在中国也有工厂，但核心技术是欧美的）。那些说UCC是国产跟G和M不一样的人，要么不懂，要么是其他品牌的托儿。
UCC自行车怎么样？
首先说明一点，性价比跟车的耐用性以及舒适度都没有关系，有性价比的车不见得就一定是好东西，好比现代的汽车性价比高出大众很多，但是明白人还是会选择大众汽车。进一步说，宝马奔驰都没有性价比，但这没有成为阻止他们成为大家梦想之车的脚步。反而那些拼配置拼价钱的比亚迪和吉利等，市场是逐步萎缩的。汽车与自行车都属于工业产品，所以，品质和文化更重要，性价比可以有，但不能盲目。 强调一句话
：：：：性价比一定是要建立在均衡性的基础上的。 美利达和UCC还有捷安特都属于国内较大的三个正经的运动自行车品牌，不管买哪个，都不会出现大的差池，最起码比XDS、骓驰、凯路士等牌子的品质要强出不少。 我对三个品牌的基本认识是:耐用性都非常稳定、 维修便捷上基本上捷安特网店更多，但重要的是这店面的人愿意不愿意给你提供满意的服务。
美利达的配置稍高于捷安特，但捷安特的舒适度远远高于美利达。要知道，骑得快不算牛，骑得久才是真牛，这一点我比较挺捷安特。 UCC的车配置在同价位中我认为比美利达要高且均衡，当然也就高于捷安特，重要的是，UCC的配置均衡性要好很多，这一点我挺ucc。 但有有点缺点是，ucc的部分车架舒适度低于捷安特，但高于美利达，因为美利达更适合欧洲人的身材比例。
稍微有点自行车常识的人把这两个品牌差不多价位的车放在一起。一眼就能比较出来。并不是非常困难。只需要你简单认识shimano、桑拓、rock
shox等的基本名称和基本型号。还有一点是，影响自行车骑行的不见得就是大家最关注的变速器避震器车架轮子的等级，有时候是一些貌似无关紧要的小零件。反而起到的作用非常大。比如多花几十块钱换掉线和管，你的刹车手感就及其清晰灵敏。内胎和车圈之间的胎垫换成尼龙的就大大降低爆胎的几率。
一般来说，ucc的配置比较均衡，典型的地方是能用shimano的地方就不用其他牌子，ucc的低端车曲柄一般都是shimano（童车除外），美利达的低端车曲柄喜欢用桑托，捷安特喜欢用贴上捷安特标的那个prowell（貌似这么拼），这一点来说，ucc的优势比较大。
Ucc的配件配比上，尽量在各部件上都搭配的非常统一，比如尽量使用全系列的shimano套件，从这一点，我还是力挺UCC。虽说是后起之秀，但做事比较实在。 综合考量的话，如果我打分，按十分制来说 配置均衡 捷安特 8 UCC 9 美利达 8 舒适度 捷安特 9 UCC 8 美利达 7 美观度 捷安特 9 UCC 9 美利达 8 品质稳定 捷安特 9 UCC 9 美利达 9
性价比 捷安特 8 UCC 9 美利达 8 总分 捷安特 43分 UCC 44分 美利达 40分 以上仅为个人观点。
UCC自行车怎么样?
很不错的自行车，质量，款式都很好，价格也相对贵些。 UCC 运动自行车拥有悠久的品牌发展历史，专注于制造运动自行车产品，提供全面系统的骑行解决方案，推动自行车运动新潮流。 UCC环球自行车以中高档运动自行车为主，产品齐全，包括山地车，公路车，郊游车，童车，折叠车等。
ucc自行车的性价比好吗？
我是UCC的3年的用户，现在周边很多朋友在我的影响下也在使用这个牌子的自行车，UCC环球自行车一直没有做过广告，但是现在各地的经销商都在做他们的牌子，很重要的一个原因是口碑传播，口碑好，所以很多人喜欢上了这个牌子！他们把广告的钱用在了提高单车的配置和均衡性上，所以与其他的美利达和捷安特比较，在相同的价格上UCC单车的配置更高一点，均衡性更好一点！
UCC是哪个国家的自行车品牌？
UCC全称环球自行车（Universal Cycle）简称UCC自行车，是中国广州的自行车厂家。 于1997年率先通过ISO9001(94版)质量体系认证,2000年通过ISO9001,并致力于依循ISO9001 2000版质量体系认证,建立国际质量管理系统,并藉由此保证系统之持续运转与改善,创造高质量的产品,满足客户与消费者之需求。
专注于制造运动自行车产品，提供全面系统的骑行解决方案，推动自行车运动新潮流。
ucc公路车怎么样
UCC出的车还行，很可靠，台湾的品牌注册了个美国商标，用的是欧美的质量标准
UCC自行车质量如何？捷安特和UCC自行车比较，两个自行车品牌山地车什么牌子好
很多人都知道GIANT捷安特自行车都是中国湾湾的品牌，而环球UCC仅仅是广州本地的一个很小的山寨小厂，自行车全部靠山寨其他国外品牌出名，而且很多车子配置让懂车的人一看简直不忍直视，太烂了，都是拼车件，靠噱头卖性价比。全国的环球UCC自行车店几乎都倒完了，UCC自行车店服务实在是差到根了比捷安特的还差，彻底靠蒙消费者骗钱的。而捷安特的自行车产品是在中国**昆山造，而且捷安特公司还是台毒企业，因为捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特更好一些。作为一个中**，要买国产自行车强烈建议大家选美利达，支持美利达！抵制老独捷安特。
那个UCC自行车好不好？UCC和捷安特自行车哪个好？UCC自行车真的是国内一个山寨小厂质量超烂么？
度娘一下就了解了，很多人都了解捷安特自行车都是中国湾湾的品牌，而环球UCC仅仅是广州本地的一个很小的山寨小厂，自行车全部靠山寨其他国外品牌出名，而且很多车子配置让懂车的人一看简直不忍直视，太烂了，都是拼车件，靠噱头卖性价比。正所谓便宜没好货，全国的环球UCC自行车店几乎都倒完了，UCC自行车店服务实在是差到根了比捷安特自行车的还差，彻底靠蒙消费者骗钱的。而捷安特自行车的自行车产品是在中国**昆山造，捷安特自行车价格比崔克自行车的价格便宜不少，不过质量不如同配置的美利达，那个号称美国品牌的崔克自行车，其实呢所有的自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工，就是一个贴牌货而已，所以，同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比。而且崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前**电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车，而且捷安特自行车公司是最大最**的台毒企业，因为捷安特自行车公司骨子里就是绿色台商，台湾主流媒体早些年就已经揭露捷安特自行车公司是最大台毒企业，其创始人刘金标是出了名的老独，也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，百度一下就知道了,美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个中**，要买国产自行车强烈建议大家选美利达，支持中国美利达！抵制老独捷安特自行车，抵制吸血的菜蝇蚊毒刘！
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