旅游攻略社区>问答>已解决问题：613859641926408人贡献宝贵经验我们找到了一个相同的答案，不能重复回答哦。
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//点击搜索酒店 触发的方法
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//点击搜索机票 触发的方法
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if (from != undefined && from != "" && to != undefined && to != "" && startTime != "" && startTime != null) {
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var url00 = "//flights.ctrip.com/international/FlightResult.aspx?flighttype=D&relddate=" + startTime + "&dcity=" + from + "&acity=" + to + "&&relrdate=" + endTime + "";
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}
}
}
},
//点击搜索旅游 触发的方法
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//点击搜索门票 触发的方法
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window.open(url);
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//点击搜索火车票 触发的方法
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var startTime = param.startDate;
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var url = "//trains.ctrip.com/TrainBooking/Search.aspx?from=" + from
+ "&to=" + to
+ "&day=" + (GetDateDiff(startTime) + 1)
+ "&fromCn=" + escape(fromCn)
+ "&toCn=" + escape(toCn);
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};
}

2016-11-28
02:46
信息时报
原标题：广佛地铁沿线产业喜迎利好□专题策划、统筹（B01~B04）苏广华专题撰文 信息时报记者 潘敬文穆木 吴燕音“普君北地铁站这一带的生活气息，有点像广州的北京路、东山口一带。我现在每天坐地铁回天河上班。”在广州一家知名公关公司工作的陈小姐向信息时报记者表示，她每天乘坐大约50分钟地铁，从居住的佛山岭南天地某楼盘直达广州天河北上班。陈小姐的生活只是大量“广佛候鸟”的一个缩影。自从前两三年前第一条广佛地铁开通后，像陈小姐这样早晚奔波于广佛之间的打工族越来越多。而据记者了解，从明年开始，佛山将有多达8条地铁在建，其中有7条在建的地铁将对接广州。在轨道交通的推动下，广州、佛山两地居民密集前往对方城市观光、旅游、购物，将变得更加方便，交流越加频繁。对于那些位于广佛地铁沿线的产业、商家或居民来说，也将迎来大利好。今年底澜石到新城东开通据悉，广佛地铁二期（澜石-新城东）将于今年底正式开通运营。届时，佛山顺德乐从一带将纳入广佛1小时生活圈。目前已经运行的广佛地铁，东起广州燕江，西到佛山魁奇路。全线重要站点包括沙园（接广州8号线）、西朗（接广州1号线）、金融高新区（佛山CBD）、千灯湖（知名景区和投资热点）、桂城（南海区中心）、祖庙（禅城区中心）。而到今年底，广佛地铁魁奇路段将新增澜石、世纪莲、东平、新城东4站，后三站均位于顺德区境内。广佛地铁除了在佛山一侧取得突破性进展，在广州侧同样取得明显进展。继“西朗-燕岗”段于2015年12月28日开通运营后，广佛地铁广州段余下的石溪至沥滘段何时开通备受关注。而广州地铁年初公布，广佛地铁在广州的燕岗至沥滘段计划在2018年开通。对于广佛地铁，燕岗至沥滘段可谓意义重大。该段虽然只有燕江、石溪、南洲、沥滘短短4站，却打通了广佛地铁连接广州地铁2号线、3号线，直达番禺区。据悉，大量居住在广佛地铁沿线的“候鸟”，以及居住在白鹤洞、广钢新城的广州市民，都期盼着该段开通。2021年7条地铁对接广州据了解，佛山最长地铁项目3号线在本月18日正式开建，稳定段计划于2021年12月31日开通试运营。届时，广州市民可通过广佛地铁或广州地铁7号线顺德段换乘佛山地铁3号线，在1小时内快速通达顺德、南海狮山片区。据统计，明年佛山进一步开建5条地铁线，包括4号线一期、11号线、2号线二期等3个跨区项目，9号线一期和13号线一期等2个顺德区内项目。加上在建或即将开建的佛山地铁3号线、2号线以及广州地铁7号线顺德段，明年佛山在建地铁项目将达到8个，其中7条线路将对接广州地铁。广佛地铁带来了什么？目前广州人到佛山千灯湖、桂城、禅城等热门区域置业、旅游、购物，已俨然成风。随着广佛两地的地铁网络进一步高密度对接，将让佛山的廉价航空、顺德的美食、高明和三水的风光纳入到广州人的1小时生活圈。佛山机场 佛山地铁3号线开通后，广州市民旅游除了可选择白云机场，也可选择搭乘地铁到佛山机场享受“白菜价”航班。佛山机场目前已拥有10条航线，并以低廉的票价吸引游客。佛山美食 佛山地铁2号线全线通车后，佛山市最西边的高明区将可直通广州南站；佛山地铁11号线建成后，从顺德容桂出发到广州鹤洞东，将只需39分钟。届时广州市民去品尝地道的顺德美食、高明农家菜，感受田园风光，1小时行程就可到达。}

也就比往年翻番，特别是顺德，咱们还比不上山东淄博等呢，比起隔壁大哥也是有很大距离！ 大数据统计结果显示，4月29日，各旅游城市游客规模暴涨，其中，广州市、成都市、北京市、深圳市、杭州市、苏州市、上海市、佛山市、东莞市、西安市成为最热出行目的地。据了解，截止5月2日14时，佛山全市五一假期共接待游客308.6万人次，同比增长121.39%。此外，全市旅游总收入18.14亿元，同比增长142.8%。（数据来源：佛山发布）对比下，广州文旅发布的数据：五一假期全市接待市民游客1058万人次，同比增长近54%；实现文旅消费总收入近104亿元，同比增长近58%。接待游客量和文旅消费均超过2019年同期水平，分别增长9%、13%，创近年新高。全市15家重点景区、9家红色文化景区、3个文化特色街区游客接待量均大幅超过2019年水平，分别为222万人次、23万人次、378万人次，同比分别上升273%、165%、158%。五一假期，广州乡村游游客485万人次，同比增长近40%，占接待游客总量的46%。明显，广州的这个统计口径相对佛山更有宽松广泛的。当然，广州毕竟是华南交通和文化中心、旅游集散中心、省会兼人口第一城，加上广交会刚结束不久的效应，同样规范的数据也是佛山至少两三倍以上很正常。节日期间珠江游接待游客近18万人次，同比增长1224%，较2019年同期增长72%；融创文旅城接待游客近23万人次，同比增长798%；长隆旅游度假区接待游客近52万人次，同比增长556%。对比，顺德华侨城欢乐海岸PLUS共接待游客约72.9万人次，同比增长约212%。（数据来源：广州日报）别看72万比长隆还强，但长隆那边还是收门票才能进的，顺德欢乐海岸可是不用门票就能进只是玩项目才另外收费。但也是极大的威胁了，怪不得广州长隆也放风声说考虑改为免门票项目收费模式。当然，可以对比起和长隆一样是5A的顺德长鹿旅游休博园，他们自己公众号说的，五一前4天喜迎20万人次约10公里左右的距离，还一票同时玩机动游戏+野生动物+海洋馆，确实也是个值得重视对手。其中，西樵山风景区共接待游客50.4万人次，接待旅客人数超10万，单日达3.9万人次，旅客人数和收入均刷新纪录。（数据来源：南海发布）禅城区方面，岭南天地接待游客人数超72万，客流增长超270%，有效带动文商旅消费。（数据来源：中新社广东发布）据顺德发布微信公众号的新闻：2023年五一期间，顺德区14个A级旅游景区如常运作，共计接待游客约127.96万人次，同比增长350%，景区共计收入约3206.16万，同比增长611.50%。其中，华侨城欢乐海岸、长鹿旅游休博园、清晖园、罗浮宫国际家具艺术博览中心、逢简水乡等景区旅游人数较多，同比均有超过100%的增幅。11家星级酒店接待过夜游客同比上升198.02%，营业收入同比上升100.84%个人觉得，最大的、最根本的原因，还是大家都统一的全面放开后市场恢复；其次，是佛山经过3年口罩后交通的升级换代，从一家和东莞一样的甚至比东莞还水（毕竟人东莞那条地铁是完全自己出钱建设的、完全在自己地域，且高速也的确多）城市轨道里程排名最后的城市，一跃到了中上水平。2022年，佛山市轨道交通建设取得了重大的进展，广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、佛山城市轨道交通3号线首通段先后开通初期运营。全年佛山市城市轨道交通运营里程新增57公里，总里程达到了127.3公里，佛山城市轨道交通运营里程从全国第36位跃升到第23位，佛山轨道交通正逐步实现从单线运营向网络运营的跨越。2023年“五一”期间（4月29日～5月3日），佛山城市轨道交通总客运量达300.11万人次，同比2023年元旦假期客运量增长69.60%，较节前一周周末日均客运量增加49.91%佛山地铁自主运营线路线网最大单日客运量为5月1日，达40.74万人次，且4月30日、5月1日连续两天客运量突破40万人次，刷新纪录。“五一”期间，2号线广州南站累计运送乘客超过“10万+”，大良钟楼站及顺德欢乐海岸站总客流均突破10万+。最基本的，那些在广州打工近千万人口和近两百万级别学生，想出市玩，最方便的不就是过来佛山嘛。穷和省心则直接坐地铁，就算是开车佛山也总比广州更方便低成本停车和相对没那么堵吧。深圳也是同理，特色真正想感受广东文化，佛山这么近更容易感受。再看隔壁城市，中山吸引力太拉胯，东莞明星景点不够强且饮食方便宣传不到位，珠海的卖点是滨海、海岛等有差异化，肇庆接待能力不够且太集中在两个明星景点，且由于更远些基本要自驾或跟团。江门倒是靠《狂飙》有些新流量，但城轨真的没地铁方便。第三，也离不开佛山的在文旅方面招商引资、项目建设成果累积和官民共同坚持的非常有广府特色的文化传统和宣传。单说招商引资和重点项目，无论是上面支持力度、吸引力和资金，根本没隔壁大哥那么有优势，他们北有融创文旅赶上了冬奥会热潮，冬夏北边的增城从化也一直是避暑避寒圣地和公费旅游团建高地+地铁早早通了也是个人旅游新热门地；南有番禺南沙传统优势旅游景区，特别是广州长隆老牌子优势非常强；中间更有市区越秀公园、白云山等大IP景点和北京路、天河路等有点国际化的商圈，但是珠江两岸来打卡的人数大陆应该就仅次于上海了；更不用说各类免费公园和万博等次一级的消费购物娱乐商圈。但佛山也并没有因此差太远，顺德引进了深圳华侨欢乐海岸，还直接玩道具收费模式；推动长鹿也升级为5A景区；北边一样有高明三水可以玩避暑和农家乐；传统的西樵山、祖庙、南风古灶等也继续宣推，而且说句对于粤语人口其实更有吸引力；祖庙、桂城、佛山新城、北滘公园、大良等几个购物消费娱乐商圈都通了地铁，各类免费公园也不少了。淄博官方特别是文旅没公布具体游客数字和收入数字。估计烧烤这种小微企业的，确实没景区方便统计。官方公众号说的是全市共举办线上+线下各类文化演出活动308场，其中，线下参与45万人次，线上参与285万人次。据媒体报道，假期五天，淄博站客运累计发送旅客超24万人次，较2019年同期增长8.5万人次，旅客到达量约24万人次。有些自媒体，宣传号称五一300万淄博赶烤。也就是说，五一期间佛山的游客数，对比是最热门的地级市淄博也是可以一打的。但是，网络话题度和持续热度完全比不上，人淄博是从3月开始就热门了，持续了2个多月、目前还未完全降温；而且相关话题度、讨论度不属于年初的《狂飙》，加上烧烤这种非常平民的消费和当地做好旅游配套保障和劝导酒店不升家，也是带来了极高的口碑。据微信5月4日发布的《2023“五一”游玩井喷数据报告》，“五一”期间，淄博旅游业消费额环比4月增长73%，而游客在淄博本地中小商户日均消费金额环比4月增长也达到了近40%。相关数据显示，淄博“五一”整体旅游订单较2019年上涨441%。其实，很多文旅自媒体甚至官媒事后也做了分析，虽然旅游人数基本都恢复到2019年疫情前水平有余，但是人均消费这块还是跟不上经济增长。有分析，也认为这是淄博烧烤这种平民消费能成功出圈和全网热议的原因之一。佛山除了糖水店这种能有淄博烧烤一起平价甚至更便宜，其它一样有挺多平民消费基础的，很多非景区或非大品牌的美食店和摊档总体来还是比较高性价比、特别相对于隔壁广州。加上佛山美食特别是顺德美食之都，是非常有名气和品牌力的，加上交通越来越便利、各种景点的吸引力和其它住宿购物娱乐配套支持，能学下淄博一样折腾下相信可以有更好的成绩，就看要不要折腾了。}