襄阳站换乘需要出站吗东高铁站内如何换乘?

2015-09-23 14:43
来源:
襄阳身边事_wtg1
盼望着,盼望着,高铁来了!
不是一条,而是两条!
汉十高铁、郑万高铁从初步立项、确定走向、正式批复、开工建设,步步都牵动着襄阳人的神经。
作为省域副中心城市、汉江流域中心城市,襄阳太需要高铁了。有关两条高铁的一丝一毫的动向,都会成为襄阳人关注的焦点。
可是,你有没有想过,无论你住在襄城还是樊城,东津高铁站是不是距离你有点远?莫担心,请往下看↓↓↓
今天小编向你透露一个好消息,
到达东津高铁站的一条便捷通道——地铁。
省台是这样说滴↓↓↓
襄阳首条地铁将与东津高铁站无缝对接
襄阳的东津站是汉十全线13座火车站中规模最大的,汉十高铁将在这里与郑州到万州的高铁交叉,今后每天将有100多对动车从这里发车,从襄阳出发,一个小时到武汉,两个小时可到郑州和重庆,三到四个小时可以达到全国主要的经济区。
为解决人流的疏散问题,东津新区四年前就规划了地面交通、轨道交通与高铁的对接,13公里的内环线快速通道已经修建完成,襄阳的第一条地铁将与高铁站无缝对接。
“4年后,东津新区的这片田野,将是人潮汹涌的高铁站。”今年2月,市发改委副主任柯剑接受采访时,曾如此感慨。
届时,襄阳机场、高速公路、城市轨道交通将在东津与两条高铁实现无缝对接,这将大大提升东津新区的吸引力和辐射力,引导各类生产要素、产业向东津新区集聚。
如果你想从襄城一路畅通无阻,
到达东津高铁站;
如果你想从东津高铁站下安检以后,
10多分钟到达刘集机场赶飞机;
……
别再如果了,
地面交通、轨道交通与高铁对接,
让如果变成现实!就是这么方便!
看看高铁的进展1汉十高铁2月动工,预计年内全线开工
根据规划,武汉至十堰高铁为双线客运专线,将从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出,经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北。
全程设站14座,线路全长395.1公里,设计时速350公里,计划4年建成。届时,武汉到襄阳仅需1小时。
另据湖北日报报道,湖北铁投表示,今年2月开工的(武)汉十(堰)高铁,创造国内高铁项目从酝酿到国家批复一年内完成的“奇迹”,预计年内全线开工。
2郑万高铁襄阳设3个站,年内开工
记者9月13日从市发改委了解到,国家发改委批复三条铁路新建项目的可行性研究报告,其中包括备受襄阳市民关注的郑万高铁,预计2015年底开工。
根据批复,线路自郑州东站引出,全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。
郑万高铁通车后,襄阳到重庆、河南将结束无高铁动车的历史。
这两条铁路一旦建成,襄阳将摇身一变高铁“十字架”。还有消息透露,其它一些高铁也将在襄阳交会,襄阳将成为“米”字型高铁中心,贵州-襄阳是郑贵高铁中的一段,列为贵州省十三五规划头号工程;西安-长沙高铁途径襄阳,为湖南省十三五规划重点项目;合肥-襄阳-安康高铁为安徽省十三五规划全力争取项目。
不信看图↓↓↓
连三秦、接巴蜀、通中原、达江淮……高铁让襄阳插上腾飞的翅膀,哇咔咔,我大襄阳真是杠杠滴,重塑七省通衢格局指日可待~~~
讲了这么多高铁,说好的地铁呢?
别着急,继续往下看↓↓↓
看看距离你家最近的地铁线
襄阳规划5条地铁设108个车站
据楚天快报报道,根据都市襄阳综合交通体系规划,襄阳将建5条地铁线路,设108个车站。5条轨道交通线路采用走廊式布局,总体呈无环放射状,任意两条线路之间均可实现直接换乘。
1号线由襄城习家池经樊城至高新区刘集机场,全长32.26千米,沿途设向阳路口、南街、长虹路、清河北路、交通路、北纬路等22个站点。
2号线由樊城吴家湖经鱼梁洲至东津新区南胡家沟,全长36.14千米,沿途设牛首、中原西路、襄阳火车站、明珠路、东津CBD、东津高铁等27个站点。该线路还有一条长9.51公里的支线,由东津肖家寨至赵家。
3号线由高新区樊十四路经襄州区至东津中岗,全长27.86千米,沿途设仇家沟路、东风汽车大道、西经六路、东津CBD、东津镇、大方岗等22站。
4号线由高新油坊岗经襄州区至樊城月亮湾,全长21.75公里,沿线设新星路、东风汽车大道、钻石大道、航空路、汉津路、星火路等18个站点。
5号线由襄城麒麟大道经鱼梁洲至东津南张咀,全长31.94公里,沿途设客运南站、琵琶山路、庞公路、鱼梁洲南、东津镇、肖坡、椅子湾、陈家庄等23站。
目前,轨道交通方案正在进一步优化。规划专家建议首期实施1号线与3号线组合,串联襄城、樊城、襄州、东津中心,覆盖全城热点。
媒体此前报道,襄阳已在2012年启动建设地铁准备工作,地铁建设周期需要十到十五年,预计襄阳第一条地铁会在2020年建成。
第一条地铁将沿着襄阳古城,把东西大街和人民广场串起来,将来城市发展,还将延伸到所有城区和机场。
高铁都来了,地铁还会远吗?
存好这条微信,让我们一起见证高铁、地铁的到来!为大襄阳顶起,点ZAN!
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高铁换乘是否需要出站,需要根据具体情况来决定的。如果乘客购买的火车票是属于同站换乘,此时也就意味着不用出站,直接在站内通过便捷通道的方式,很快就能找到下一趟列车的候车厅。但如果是属于异站换乘,当乘客抵达第一趟目的地后,需要先出站,然后再去重新进站,从而实现车辆换乘的。
高铁换乘具体方式如下:
1、当乘客乘坐第一趟列车,顺利抵达到终点之后,乘客从列车上下来,需要注意不要直接跟随着人流一起出站的。此时可以先去看下站台里面便捷换乘的标识,一般这个标识都会非常明显清晰的。
2、当找到换乘标识之后,乘客就可以跟随着换乘标识的箭头往前面走。正常情况下,便捷通道会有人工通道和电梯通道。
3、如果行李不是很多的情况下,乘客可以选择走人工通道,这样很快就能抵达到候车厅。
4、当乘客进入候车厅之后,就需要根据电子屏幕上面的信息,然后找到具体的检票口位置。
5、听到广播开始播放检票的信息后,此时乘客就能前往检票口排队进行检票。
6、检票的方式还是挺简单的,只需要刷购买车票的身份证,通过闸机验证之后,就能顺利进入到站台。
7、然后再去找到对应的车厢和位置,最后等待列车发车即可。}

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