“到底选择碟刹还是V刹？”有关这两种制动方式的经典辩论一直是公路车的热门话题，虽然碟刹公路车越来越受到欢迎，但传统的V刹公路车并没有就此消失。不知道如何选择？那我们就实际比较一下，看看哪种刹车更适合你。那么，碟刹和V刹，哪一个更好？对于制动器，人们通常认为其中一种制动器比另一种好用，而且对于哪个制动器好用的看法因人而异。其实，两者在各自的应用上都有优势和劣势，让我们通过 RIBBLE 的 Endurance SL 和 Endurance SL Disc 两种车型做一下对比。骑行条件不可否认的是，在潮湿的天气下，碟刹制动器可以提供比传统V刹更加稳定和反应迅速的制动力，更不会产生可怕的摩擦噪音——那是被刹车块粘嵌的沙砾与你漂亮的轮圈摩擦造成的，我知道你很心疼。另外，我们只需更少的力量握住刹车（碟刹的刹车力臂更小），碟片就可以提供足够的制动力，这对于长时间下坡过程中的刹车，可以缓解紧张的肌肉，减少疲劳。轮胎间隙Endurance SL Disc 采用碟刹制动，这意味着你最大可以安装32mm宽的轮胎而不是受V刹限制的28mm，从未拥有更大的占地面积，即使更低的胎压也可以获得最佳的舒适性和牵引力。可靠性和日常维护传统结构的V刹，构造简单，有着不会让你失望的可靠性，而且当你真的在骑行路上遇到问题的时候，零件很容易获得，更换刹车块很容易，价格也便宜。当然，随着技术的进步，现在碟刹制动器也变得越来越可靠，维修也越来越便宜，但是出现问题的时候，处理起来还是要比V刹要棘手一些。还有一点要提及的是，使用V刹在你捏死刹车手柄的情况下，不会有太大的影响，但对于碟刹制动器来说，无论如何，碟刹卡钳都要留有间隙避免“抱死”的问题发生。至于维护，这在很大程度上取决于你的技术能力。即使是最笨手笨脚的骑手，只要简单地从旧的刹车垫上卸下滑动螺丝，插入新的刹车块，然后再拧紧螺丝，就可以完成更换。碟刹盘片的维修可能会更复杂一些，由于刹车活塞位移和垫片磨损等，有时卡钳可能需要重新定位，旧的来令片也需要替换。另外与V刹不同的是，液压碟刹制动器，最好每年做一次换油保养，而不是简单地更换一套刹车线，如果你不具备强大的动手能力，还是委托车店专业技师维护更为稳妥。与花相伴，生活灿烂。}

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展开全部V刹好一些。对于休闲骑、不参加业余比赛的骑友来说，品质好些的V刹还是够用的。V刹的优点很多，对于新手来说，保养、调整、都非常方便且耗材便宜。对于骑行爱好者来说，拆装方便、维修简单、重量较轻，而且故障率非常低。V刹的夹器通过抱紧车圈来制动的。V刹的摩擦半径要比碟刹大的多，而且加紧方式不同。从重量上来说，V刹和碟刹在同等级别上，区别并不是很大。V刹是橡胶混合物和车圈接触摩擦，制动效果强劲。在持续下坡，持续高温下，刹车性能会减弱，温度越高，制动效果越差。对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。对于爱好者来说，升级一下刹车系统，也很常见。自行车怎么安装刹车：1、刹车线的安装如图，调整微调螺丝，使微螺丝上的缝隙与刹把上的缝隙连在一起。2、捏开自行车刹把。3、将刹车线的锤头塞入刹把上对应的线孔并卡紧。4、刹车线的锤头卡好后的状态。5、将刹车线穿入导管拉紧后固定在刹车器上。6、经过精密的调试就可以骑行了。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
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