进京证作为外地车进入北京的重要文件，大家妹妹出发前都会到相关部门开凭证，但是因为节假日期间很多政策都放松了，例如不限号，所以大家纷纷好奇元旦去北京要进京证吗，下面小编就和大家一起看看。2024元旦去北京要进京证吗元旦去北京六环内要进京证。进入北京市六环路（不含）以内行驶的外埠号牌载客汽车，以及前往通州区、昌平、怀柔、延庆、大兴部分区域行驶的外埠车辆办理进京通行证（六环内）。进京通行证每次有效期最长7天，载客汽车每年每车最多办理12次，其它车辆不限制办理次数不办进京证元旦能进北京吗不能，根据《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》规定，异地牌车辆进入北京而未办理进京证，如果被拍到，那么将面临100元+3分的处罚，四小时内不会再拍。但若在四个小时之后还没有离开六环外，那么你将仍然面临100元+3分的处罚，以此类推。进京通行证有什么限制进京通行证俗称进京证，是指非北京牌照的外埠机动车进入的临时通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。进京通行证每次最长有效期为7天，每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天。进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）的，办理“进京通行证（六环内）”，每次有效期最长7天，载客汽车每年每车最多办理12次，其它车辆不限制办理次数。不进入上述区域的，办理“进京通行证（六环外）”，每次有效期7天，不限制办理次数。}

2018-04-04 22:43
来源:
36氪
每一克，是减重，也可能是为了功能性的加重。超轻系列的产品，即是李宁人对于每一克锱铢必较的匠人精神。
国内资本巨擘呈现投资体育产业热，尤其以JBAT为首的互联网巨头涉足体育消费，推动体育产业加速发展。
不买高价赛事版权的的阿里体育，已于近期完成A轮融资，阿里体育是阿里集团旗下唯一体育业务平台。
4月3日，阿里体育官宣完成A轮融资超过12亿元人民币，估值超过80亿元。该轮融资由云锋基金领投，太平保险等知名机构跟投。此外，阿里体育还宣布战略并购互联网健身运动品牌乐动力，这是阿里体育第一笔全资收购。
根据《2017互联网体育消费报告》，2016年体育相关方面的融资事件达到了235起，融资金额接近200亿元。互联网体育用品的年消费额由2014年的973亿增长到2016年1949亿，两年消费额增长了一倍，市场需求巨大。
背后的巨大引擎来自于国家环境政策对产业的扶持，自2014年10月，《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》出台伊始，国务院及相关机构密集出台了二十余项政策鼓励引导体育产业发展，体育产业上升为国家战略。同时08年北京奥运会的举办，2020年冬奥会的申请成功，进一步提高了国民体育消费热情，更促进了中国体育消费向更细分领域不断拓展。
通过对比近三年各大体育品牌销售额，36氪发现在前十大品牌中，国内品牌和国际品牌呈现平分秋色局势，阿迪达斯、耐克、李宁等品牌，竞争愈发激烈竞争。
而对于运动兴趣偏好表现，消费者呈现出了明显的集中度：跑步成为参与度最高的项目，男、女比例都超过了60%。跑鞋产品成为近3年最受欢迎的品类，复购率也是最高。
随着国民体育消费的升级，近三年有78%的消费者在体育活动上的投入逐步增加，除了在时间、精力和物质上的投入，越来越多的消费者更注重产品的专业性、实用性，愿意消费更多的钱购买体育产品和服务。
36氪采访了10位跑步爱好者，想看看他们在消费升级的背景下，对于跑鞋的选择上，有怎样的选择依据和偏好，对比过去，有怎样的变化。
黄钎乘 学生
性价比、舒适度、设计合理性是我重点会考量三个方面。国内跑鞋给人的印象一般是质量差、价格低，但近年来，性价比高的国产跑鞋也不断出现；国外品牌跑鞋相对国内价格偏贵，但是质量是有保证的。我一般挑选跑鞋会选择有气垫的，因为可以保护关节。
鄢冬 学生
跑鞋的时尚性是很重要的，无论是中国传统内容的加入，还是复古的元素，只要是视觉上能满足我就会购买。当然如果跑鞋在设计上有更深层次的内涵，会更吸引我。在性能上我觉得基本上没什么差异，只要穿着舒服即可。
陈丹 中国平安主管
平时穿跑鞋我会比较烦恼「臭脚」这个问题，所以我会优先考虑鞋子的透气性。其次就是减震效果和耐磨性，为了保护膝盖和能穿的比较久。
赵炜烽 记者
我会根据脚型、体重、足弓高低等自身情况来选择适合自己的跑鞋，之前我去医院做过脚型扫描，支撑型跑鞋比较适合我。
在跑鞋的款式上我会挑选不同的颜色，例如荧光绿和橙色、银色，除了显得年轻有活力之外，在夜跑时也会提高安全性。还有几双深色系的跑鞋，在出差工作时穿很协调，也不耽误跑步。同时减震会是着重考虑的，因为长距离跑步对减震缓冲比较在意。
刘中杰 全国第一位北京六环解锁者
我认为跑鞋最好能因时因地而变，尤其是路跑和越野的时候，完全不同的路况，必须保护好自己的脚。透气性方面无论任何季节都要达到，包裹性我觉得在于松紧适度，跑鞋要比平时的大半码，越野的话最好一码（短距离的越野除外）。
大多数消费者对跑鞋既有强烈需求，也有一定的不满。更快的速度、更酷的设计、更好的性能，对于一双跑鞋，这些都是必不可少的要素。摆在鞋架上的，是品牌方的一件件商品，但背后，对于这些要素的研究和优化，是凝结着体育从业者、设计师、测试人员的作品。
36氪在前文的这支纪录片中，深入探访了李宁超轻系列15代跑鞋从设计开发到生产上市的全过程。通过还原每一双跑鞋背后的历程，以此让大家看到国产品牌的态度和愈发增长的实力。
随着高性价比、高技术含量优势的凸显，一批优质的国产品牌正在洗去“廉价”的标签，被越来越多的人的认可，它们也开始撑起了“新国货”的闪亮名片。
例如在智能手机市场，根据《2017年全球手机市场调研报告》，除了三星、苹果之外，中国品牌位列三席：华为、OPPO、小米分别为第三、第四、第五。
国产品牌从过去的备受技术上的质疑，随着中国消费升级，国货品牌根据时代潮流，改变品牌形象，深耕技术与研发，并在产品设计中不断融入中国元素。也正是因为这些中国品牌的努力和付出，才使得我们真正的中国风有了向世界发扬光大的基础。
前文纪录片中李宁的「中国风」不仅仅停留在简单配色、字体以及风格，无论是92年巴塞罗那奥运会的“番茄炒蛋”配色，2000年打造的奥运领奖鞋“蝴蝶”，就如超轻设计之父孙京颐所言：中国智慧是我始终坚持的。
在坚持中国智慧的同时，李宁还不断在时尚、科技和运动之间探寻平衡。李宁超轻系列跑鞋经历了15代的发展，每一代都有着风格的继承，又实现着突破，可以说在国内，这是历史最长的跑鞋系列，有着很深厚的群众基础。
此次李宁推出15代对于超轻系列来说是一个里程碑，首先设计上融入了“鱼化龙”概念，其次从鞋底的材料和功能上有了很大的突破，实现了轻质，反弹和缓震的完美统一，然后鞋面也采用了从未尝试过的袜套式结构，最终通过多次的测试和修改才上市。
「每一克，皆匠心」是李宁想要表达的精神，但实际上，在「做轻」的过程中，需要考虑和平衡的因素实在是太多了。一双新款跑鞋的设计和量产，实际上经过了从理念到制作到测试，反反复复长期、重复、枯燥的过程，而只有这样，一双优质的跑鞋才能拿在消费者手上，踏在跑者脚下。
相信在看过这支片子后，你在跑步时，无论脚下的鞋是否是这款超轻15，都会感受到那每一克背后的「重量」，那是国产体育从业者，中国品牌坚持不懈的结晶。
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