欲贷款买车,哥瑞是不是和思域差不多,思域,本田XR-V选哪个?


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展开全部文/磊磊被誉为东风标致家族“中兴肱骨”的标致2008车型现已正式上市,新车此次共推出时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版、3D臻尚版5款车型,售价区间为10.99-14.99万元。标致2008基于外形这件事的见仁见智,关乎这点,我们不做任何尬聊,只一言以概括。这款车直挺、立体的风格设计,已经让这款小车成为整个东风标致SUV家族中,最为坚毅、硬挺的一个。技术层面,这款车采用标致家族全新CMP平台,该平台是PSA家族“小型-紧凑型车专属平台”,并可兼顾纯电/燃油两套动力方案。作为一家欧洲一线车企(你没看错,PSA在中国市场虽然混得不咋地,但在欧洲真的是一线车企)推出的全新车身平台,该套平台确实有着不错的水准。安全性能方面,该套平台采用了高强度太空舱式设计结构,内建三道封闭加强环以及底板防撞设计。并通过热成型钢与结构胶等工艺,提升了车身坚实性。并且全新工艺的材质搭配与隔音物料的摊铺,也让这款新车的隔音静谧性相比前代有明显提升。内饰层面,标致2008在顶配车型上应用有“3D悬浮式液晶仪表盘”,该系统能够将仪表显示投射在驾驶员前方的导光板上,进而实现3D立体式HUD抬头显示效果(也就是让车辆信息,有些“扑面而来感”),为驾驶者提升大约半秒的反馈速度,从而提升驾驶效率、信息可读性和驾驶安全性。空间层面,作为一款标准意义的“小型SUV”我们对这款车,也无法提出怎样高企的要求,能够在偶尔为之的满载出行时,不十分拥挤就算完成任务了,实际看下来,PSA的工程师,把这个任务完成得相当不错。具体来说,全新2008座椅的表现不错,座椅形制不算宽大,但也足够贴身。内里填充物不算柔软,但有着足够支撑的韧性。但实话实说,无可避讳的是。在前排调整至成年男性标准驾驶坐姿后,后排腿部空间确实有些逼仄。同时,在后排座椅未翻到前提下,这款2008的尾箱应付20寸标准小号登机箱时,便也明显显露出一些捉襟见肘。动力层面,全新标致2008全系搭载一款最大功率136马力的1.2T涡轮增压发动机,匹配格特拉6速湿式双离合变速箱。本田XR-V外形层面,一体横贯式前金属格栅,配合全新梳理的车头流线,让全新XR-V具备了一定的时尚感,也颇具气势。强调硬朗的车侧、车尾线条,配合上置尾灯,营造出较为硬朗的视觉特征。双排气管、尾翼,以及大面积镀铬装饰的应用,带来了一些潮流感。内饰层面,全新XR-V与现款较为相似,有着“略超实用的精致”。各个功能区划分清晰,按键、旋钮布置合理,有着日系家用车一以贯之的容易上手。中控台表面采用软质材料包裹,皮质包裹的方向盘握感厚实饱满,圆形空调出风口,也能释放出一定数量精致。支持Honda CONNECT智导互联系统的7英寸液晶屏,拥有不错的操作逻辑和各种常用的功能。但车机系统的反应速度较慢,UI的设计也像是工程师做的。全新XR-V,搭载一台1.5T发动机,匹配一款CVT变速箱,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,与超跑思域属于同款动力。整体动力表现,可以用轻快、顺畅来形容。超车时涡轮全面爆发的“窜出”,相比前代自然吸气车型要生猛许多。但是CVT变速箱的固有特性,却也让它无法大开大合地运动。操控层面,XR-V相比前代有了相当程度提升。底盘能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸。快速驶过减速带时,悬挂只一次回弹,便能回复之前的安稳。快速过弯时,整体姿态依旧被驯服得得体可控。整体表现十分符合一台优秀交通工具的本分。惟一明显的缺憾是本田的老毛病:噪音控制虽有提升,但仍然不太理想。大众探歌如果说辉昂是挂大众标的奥迪A6,那探歌就是挂着大众标的奥迪Q2。外形层面,这是一款脱离开大众套娃风格的车型。无论是车侧线条、整体站姿,都与奥迪Q2有着较高的相似度。而环形LED日行灯、六边形进气格栅这些细节点缀,也展现了这款车偏向年轻、个性的特质。内饰层面,整体风格简洁,功能区划分明晰,部分车型配备的车身同色饰板在一定程度上增添了这套内饰的时尚属性。但较大面积硬塑料材质的应用,却让这台大众“没那么高级”。相比外形的绚丽耀眼,探歌在操控方面的调校却克制、收敛了许多。悬架调校延续了途观L的风格,中性略偏舒适。操控感觉很轻松,也有小型SUV应该有的一点点灵巧,但并不运动。不过MQB平台在车身轻量化和刚性层面的优势,确实为探歌带来了较强的整体感。?后排空间是探歌的一大亮点。实际表现相当出色。探歌的后排腿部空间达到了老款途观的水平。不过可能是更多照顾了后排乘坐空间,后备厢空间仍然停留在一款小型SUV的正常水平。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。报价大全汽车之家报价报价大全预约试驾车家新车预约试驾4S经销商汽车之家4S店经销商二手车汽车之家二手车
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展开全部2020款本田XR-V已经正式上市了,这次也是针对性的升级改款,新车的售价区间为12.79-17.59万元,整体的竞争力得到了一定的提升,曾经有小伙伴问笔者,本田XR-V和本田缤智到底怎么选择?我的回答是我可能会偏向于本田XR-V,这里不是任何的车黑,只是实话实话,显然本田缤智就是本田飞度版的SUV车型。2020款本田XR-V的外观上基本上延续了现款车型的样式,多边形的进气格栅比较精致,亮黑色的中网质感十足,顶部还配备了加粗的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,贯穿式的雾灯区比较宽大,而且还装饰了黑色的护板,新车的前保险杠比较扎实,整车的前脸还是比较年轻化的。新车的侧面车身看起来相当的流畅,较为突出的腰线带有一定角度的倾斜,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,而且还配备了黑色的护板,多幅式的轮毂带有一定的运动感,新车的尾灯组是贯穿式的风格,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的整体线条感还是很不错的,尾部的辨识灯带是竖状的样式,圆筒式的排气挂强调了运动感。新车的内饰风格相对稳重,中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘比较扎实,中控屏的尺寸也很不错,圆筒式的仪表盘比较宽大,新车的换挡杆还是比较扎实的,换挡杆区域带有一定角度的倾斜,新车的长宽高分别为4328/1772/1605mm,轴距为2610mm。
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收起展开全部这两个车是一样的啊,只是名字不一样,如果只选这两个的话哪个便宜买那个
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