有没有舒适度高、换什么减震能提高舒适度性也好的骑行坐垫可以推荐?目前市面上哪款产品最受欢迎?

作为一名资深健身爱好者和知乎运动领域资深答主,经常会被朋友问:到选择家用运动器械哪个好?动感单车和跑步机、椭圆机相比有什么优势和劣势?动感单车牌子这么多,哪个品牌的动感单车比较靠谱?以及选购动感单车时需要关注哪些方面等等问题。今天集合大家的疑问一一作答,我尽量用通俗易懂的文字表述,传达最专业靠谱的知识。相信你读完后一定会清楚自己是否适合动感单车,以及如何选购动感单车。全文约6000字,建议先点赞收藏后阅读。读完本文,你会清楚的知道:常见家用有氧健身器械的优缺点有哪些?动感单车的危害论及适用人群如何选购一台合适自己的动感单车?值得买动感单车款式有哪些?(闭眼入系列,可直接抄作业)使用动感单车的注意事项文章目录:一、抄作业区:2023年值得入手的动感单车推荐二、动感单车VS跑步机VS椭圆机,选哪个?三、动感单车的危害论及适用人群四、动感单车怎么选?五、值得买动感单车款式推荐六、使用动感单车的注意事项一、抄作业区:2023年值得入手的动感单车推荐如果时间紧张,可以直接抄作业,推荐款式皆为精挑细选、性价比超群的五星级产品。部分款式有知乎专属优惠,可以点击下方卡片直接进入京东旗舰/自营店选购。推荐款式一:麦瑞克 绝影one(性价比超群)推荐理由:国内顶级运动品牌麦瑞克出品,主打性价比,同价位产品里配置最强,搭载无敌的Merit超燃脂APP,近日官宣了超有趣竞技游戏【绝影之竞】APP,带你感受真人版的QQ飞车,1000-1500价位款式王者。推荐款式二:乔森 动感单车(无敌大飞轮)推荐理由:主打大飞轮设计,飞轮重达22Kg,远超同价位甚至更高价位其他产品,追求运动效率,运动强度较大,这款是重点选项。推荐款式三:斯诺德 动感单车(超高性价比)推荐理由:性价比和上面的麦瑞克绝影one不相上下,甚至配置更高,但是在APP智能性方面差了不少,追求产品本身,对智能性和趣味性不太敏感的朋友优先考虑。推荐款式四:麦瑞克 黑曜骑士(中高端首选)推荐理由:麦瑞克主推高端爆款,轻商级配置,后置大飞轮,支持正反骑,同时Merit超燃脂APP是极大的加分项。推荐款式五:捷瑞特 动感单车(水阻+风阻)推荐理由:市面上唯一一款水阻+风阻的动感单车,设计新颖,对膝盖友好,品质高。推荐款式六:速尔 E950动感椭圆机(高端首选)推荐理由:美国超一线品牌,椭圆机+动感单车的结合体,配置极高,高端盲入款,预算充足直接入。二、动感单车VS跑步机VS椭圆机,选哪个?目前家用的有氧健身器械主要有跑步机、椭圆机、动感单车几种,我们先看下它们的优缺点:跑步机优点:在众多减肥训练中跑步是目前最普遍也最受欢迎的运动,对于健身小白来说,跑步机是最简单易上手的。而且中高强度下,跑步机跑步1小时可消耗800卡热量,运动效果较好。缺点:跑步对于膝关节的冲击相对较大,一般能达到自身体重的2—8倍的冲击力,对于大体重人士和膝踝关节损伤过的人而言,使用跑步机跑步则存在一定的运动风险。椭圆机优点:在使用椭圆机时,脚掌需贴紧脚踏板,运动频率相对低些,膝关节和脚踝都不会受到很强冲击,运动安全性较高。缺点:椭圆机运动强度相对较低,减肥效率则会差些,当然如果坚持使用椭圆机运动一样是可以得到健身塑形的效果。动感单车优点:很多学员来上私教课我们都是采用HIIT训练(高强度间歇训练),这是目前健身界公认减肥效果最好的训练方式,而动感单车就是目前应用HIIT训练最方便的健身器材,它消耗的能量更大,运动强度大,减脂更快 。动感单车是在音乐节奏的氛围中完成健身的,趣味性和体验感都非常好,而且相对于跑步机而言,动感单车对臀腿增肌减脂塑形的效果更显著。缺点:动感单车会一定程度上磨损膝关节软骨,虽然相对跑步机要好一些,但是因为人体的结构决定了哪怕平时走路也会对膝关节产生影响,所以在动感单车运动过程中需要注意动作规范性,避免造成损伤。综上所述:从减脂效果来说:动感单车>跑步机>椭圆机从塑形效果来说:动感单车>椭圆机>跑步机从安全角度来说:椭圆机>动感单车>跑步机如果你追求减脂塑形效果的话,动感单车会更适合你,只要掌握正确的使用方法,动感单车会是一个非常高效的健身器械。三、动感单车的危害论及适用人群1、动感单车伤膝盖?那些骑动感单车膝盖受伤的学员往往是因为腿部力量太弱又错误发力,导致骑行中上身重量压迫到膝关节导致受伤。注意控制好运动量,掌握正确的姿势骑行,膝盖就不会受伤。2、动感单车伤腰?伤腰的情况和伤膝盖是一样的,姿势不正确或者时间太长都会伤腰,甚至错误的位置也会导致腰部拉伸。比如把手过低,导致骑行中不得不俯身,身体绷直不动、过度弓背导致腰疼,还有在没熟练前就挑战一些花式的动作也非常容易受伤。3、练习动感单车会让腿变粗?这个问题是被问得最多的。其实只有过量的骑车运动进入无氧运动时才会刺激肌肉增长,导致腿变粗。而一般人坚持不了太久的,适当的骑车运动反而可以瘦腿,骑行后做好拉伸也能缓解腿部肌肉紧张,修饰腿部线条。一节45分钟的动感单车课会燃烧400—500卡路里热量,效果相当于长跑一个半小时,还可以针对性对臀部、大腿等大肌群起到塑形作用,增强下肢力量。因此,非常适合长期坐办公室的打工人、想要下半身塑形的都市丽人和想消除大肚腩的男士朋友们,适用性非常广。不过也有部分人群不建议使用:如果本身有关节炎或膝盖关节受过伤的人,不宜使用动感单车以防引起软骨磨损。四、动感单车怎么选?选购家用动感单车,楼主建议关注这6点:1、关注飞轮重量,决定训练效果的重要因素飞轮是动感单车的核心部件,飞轮越重代表训练强度越大,骑行的时候稳定性更强,减脂效果也更好。飞轮的重量决定了动感单车的运动强度上限值,需根据自己的实际情况去选择,一般飞轮重量分成这几个档位:8KG以下的飞轮:属于入门级水平,可作为热身使用并没有实际见效的运动效果,比较适合缺乏锻炼的人士或老年朋友使用;8KG-12KG的飞轮:中等级别,运动强度适中,适合作为保持运动的器械使用,是目前市面上占比较大的级别;12KG-18KG的飞轮:减脂塑形效果好,性价比高,适合追求运动强度,训练目标明确的人士;18KG以上的飞轮:商用级别,一般用于高端款式中,比较合适高强度训练的运动达人使用。一般家用型的话建议选择8-18KG之间的飞轮重量,具体根据自己的运动水平和强度匹配。个别款式会采用外罩把飞轮包裹起来,这种款式在使用的安全性和后期的清洁上相对友好些,是个加分项。2、关注阻力调节方式,决定使用体验感的关键动感单车的阻力调节方式有传统刹车片、手动磁控、电动磁控三种。传统刹车片:通过刹车片和飞轮的摩擦制造阻力,需经常更换刹车片保持阻力调节功能,目前基本被淘汰。但是也有少数的高端品牌仍用刹车片的方式调阻,像爱康使用的羊皮刹车片,耐磨耐用,调阻效果确实好,但售价不菲。手动磁控:也叫无极磁阻,通过旋钮方式控制阻力,非常方便简单,性价比较高。电动磁控:通过电动控制阻力的方式,调节更精准,效果更好,属于比较高端的阻力调节方式,使用体验非常好,但是价格较贵,且需要通电才能使用。从体验上来讲:电动磁控>手动磁控>刹车片从性价比上看:手动磁控>电动磁控>刹车片3、关注传动方式,决定噪音值和后期维护问题动感单车的传动方式有皮带和链条两种传动方式。传动方式会影响到噪音值大小和后期的维护问题,目前主流的家用型动感单车以皮带传动为主,这里简单看下两者区别。4、关注人体工学设计,直接影响使用舒适度这里主要关注动感单车的扶手和座椅,需要适应不同身材和身高的人群使用:扶手多把位设计,能够满足骑行过程中做不同的骑行动作和姿势;扶手和座椅可支持高度调节,能适应不同身高腿长的人群使用;座椅可支持前后位置调节,以满足不同臂长的人群使用。5、关注机身自重及承重,决定安全性的首要因素这条是针对大体重人士而言的,非常重要。如果机身的重量和人体体重相差过多的话,在做花式动作时就容易摇晃甚至摔伤,大体重人士一般选择自重和承重越大的动感单车相对越安全。6、关注课程编排和数据反馈,决定能否沉浸式体验和趣味性动感单车之所以“动感”离不开音乐的氛围和课程的合理编排,在选择动感单车时,可关注配置的课程的教练团队水平、课程编排的合理性以及系统性等等。有趣科学的课程才能确保你在安全的前提下,在最短的时间内最快达到高效燃脂和塑形的效果。另外,数据可直观体现锻炼效果,最好选择能实时显示踏频、阻力、卡路里消耗、心率、功率等等数据的动感单车,最大效率调整训练方案。五、值得买动感单车款式推荐1、麦瑞克 绝影one飞轮重量:8kg调阻方式:电动磁控传动方式:皮带可调节性:座椅高低、前后/把手高低可调净重/毛重:32/38kg系统配置:MERIT超燃脂APP麦瑞克是专注于家庭健身科技的行业领军品牌,为国家队运动员独家提供跑步机、动感单车、椭圆机、划船机、筋膜枪五大品类备战保障健身训练产品,品牌力非常强大。其中,绝影one是麦瑞克动感单车系列的超高性价比款。当前,动感单车舒适度被很多的品牌所忽视,比如座垫过硬,稳定性过差等等,舒适度不佳不仅会严重严重降低运动体验和效率,而且会对身体造成不同程度的伤害。针对这一痛点,绝影one将普通座垫升级为豪华座垫,材质软,面积大,高弹减震,柔软舒适,体验绝佳,可以说是单车里的SUV——舒适度拉满,可以让我们久坐运动不难受,大幅提升运动体验。另外,值得详细说一下的是其智能性,搭载其独家研发的MERIT 超燃脂APP。配备APP的运动器械很多,但是智能性和趣味性如此之高的,我敢说超过麦瑞克的基本没有。其课程不仅数量大,而且非常科学,根据实验室测试,可以实现普通课程的双倍燃脂效果。另外,4种课程模式(游戏竞技直播课、剧情逃生主题课、超燃音乐派对课、户外实景直播课),趣味性极强,使训练不枯燥,单车不吃灰。最近还研发出了新的游戏app【绝影之竞】,市面上健身器材的游戏app有很多,但大部分是单机版本,而且游戏性单一,很容易产生厌倦感。但是麦瑞克的绝影之竞app可以说是鹤立鸡群,不仅可以设立房间和真人网友进行pk,而且玩法多,可以结合专用游戏手柄,参加竞速赛和道具赛,让你有趣练不腻。而且,可以根据心率全智能调阻,佩戴心率带,可以实时监测心率,一旦心率过高,可以及时自动渐弱阻力,让心率回到安全区间,保证运动安全。其余方面,可以32档调阻,并且有两种调阻方式,一种是根据课程自动调阻,解放双手,一种是通过飞梭旋钮旋转调阻,同样十分便捷。配置8kg飞轮,同价位里没有重量更高的了,可以让单车阻力稳定,更加静音。总而言之,绝影one性价比非常高,预算够的话,入它就对了。2、乔森 动感单车飞轮重量:22kg调阻方式:手动磁控传动方式:皮带可调节性:座椅高低、前后/把手高低可调净重/毛重:53/57kg系统配置:SPAX下面推荐一款主打大飞轮配置,适合有一定训练基础朋友选择的一款动感单车——乔森动感单车。乔森是知名运动器械品牌,其产品以性能强大著称。这款动感单车飞轮重量高达22kg,可以说是相当的重,下面我简单介绍下大飞轮的特点:大飞轮在训练中可以提供足够大的惯性,在双腿不用力时依然可以帮助我们维持匀速,另一方面,在比较激烈的站姿骑行中,如果没有飞轮干预,加速过快,我们就很容易有一脚踏空的错觉。所以,提供足够大的运动惯性,可以保证我们骑行更顺畅,就是大飞轮的核心作用。如果飞轮飞轮重量不足,会让骑行体验充满顿挫和关节拉扯。乔森这款22kg商用级别铝边飞轮能带给你专业级别的锻炼效果,如果说中小飞轮单车是相对轻松的有氧运动的话,那么这款就可以让你做有一定强度的减脂和心肺增强的锻炼,同等运动时间内能带来更高的能量消耗和更好的锻炼效果。此外,这款动感单车承重150kg,如果家里有体重比较大的人这款就很适合,53kg机身净重代表着更扎实的用料和更稳固的车身。细节方面:采用Gr15轴承钢精密轴承,商用级别才用到的电镀工艺,加厚高强度钢Q195椭圆管,加长的58cm支撑管,自带心率扶手,赛车级别的中空设计座椅,告别闷热潮湿闷热!如果注重专业性,希望通过动感单车做有一定强度的减脂运动,想短期看到效果的话这款肯定不能错过!3、斯诺德(SiNuoDe)飞轮重量:15kg调阻方式:手动磁控传动方式:皮带可调节性:座椅高低、前后/把手高低可调净重/毛重:32/37kg系统配置:多功能显示表/Fitlog APP斯诺德这款动感单车是我非常推荐的款式,推荐理由有三:1、亲民价位高端配置,精钢飞轮重量足足达到15kg,承重能力达到120kg,骑行起来稳定性强,安全性十足,座位和手把都可灵活调节,这个性能在这个价位里十分罕见,基本可以陪伴你从运动小白练成专业达人,也适合全家老少共用。2、智能水平高,通过蓝牙连接可以在Fitlog APP里进行线上运动课程的训练和学习,还可以制定训练计划,与骑友互动打卡,还可以连ZWIFT体验竞速游戏,多个实景模式沉浸式骑行,在有趣放松的氛围中实现高效燃脂健身。3、性价比高,它采用手动磁控系统加上皮带传动方式,在用材上都是十分实用的配置,性价比和耐用性都得到保障,预算不高的话,这款可重点考虑。4、麦瑞克 绝影CC飞轮重量:7kg调阻方式:电动磁控传动方式:皮带可调节性:座椅/把手高低、前后可调净重/毛重:30/34kg系统配置:MERIT APP/智能飞梭麦瑞克是国内家用运动器械头部品牌,是国家体育总局合作伙伴,其产品以性价比高、性能强大、做工优良著称。如果不知道选哪个品牌,麦瑞克可以重点考虑。绝影CC是麦瑞克的主推性价比款。这款对新手朋友非常友好,配置不错,性价比相当高。一方面新手购机不建议一下子就买太贵的,不懂使用功能或者性能过剩,都是浪费钱,这款的价格非常亲民,买了不肉疼,性价比很高。7kg重的飞轮搭配24档电动磁控调阻,非常适合新手燃脂人群。另外,搭载了麦瑞克的超燃脂APP、MERIT GO智能飞梭和MERIT GO自动调阻,智能水平相当高。其中,超燃脂APP为麦瑞克自研,课程内容相当强大,融合HIIT+TABATA等训练模式,训练效率是普通训练的两倍以上;智能飞梭旋钮调节阻力,非常方便,同时显示运动状态数据;可以智能调阻,阻力可以根据课程自动调节,无需动手。颜值上更是一骑绝尘,双月轮概念搭配灰白色调的机身,好看又不占空间,只需0.5㎡即可收纳,非常适合家居空间有限的朋友。如果你不想浪费去健身房的时间和金钱,又想自己悄悄锻炼惊艳所有人,那这款绝影CC是一个超高性价比的选择。5、麦瑞克 黑曜骑士MR-S12B2飞轮重量:15kg调阻方式:电动磁控传动方式:皮带可调节性:座椅高低、前后可调净重/毛重:50.6/59kg系统配置:MERIT APP/智能飞梭黑曜骑士在麦瑞克产品中的定位于绝影cc不同,是麦瑞克的主推高端款,直接达到轻商级的配置。15kg实心飞轮的稳定性极强,后置飞轮的结构骑行起来更稳定,一般家用款较少采用后置飞轮设计,但是后置飞轮设计的体验感更好,骑行者重心可以更靠后,更适合做各种花式动作,整体的训练强度更大,非常适合有一定基础或追求训练强度的朋友选择。它采用涡电流磁阻产生阻力,和一般的动感单车不同的是它达到4000高斯以上的阻力,可以支持正反向骑行,一下子满足了运动老鸟们尝试新的动作和训练模式的需求,在搭配MERIT APP和智能飞梭操控,整体的体验感非常好。除了MERIT超燃脂APP,同样适配游戏app【绝影之竞】,就跟真人版的QQ飞车一样,让你在游戏玩耍中快乐骑行;既可以感受娱乐性,促进大脑分泌多巴胺,还可以高效率健身,可以说是完爆市面上其他款式的运动软件;从配置到体验,这款的性能在这个价位段里竞争力极高,整机承重达到150kg,是大体重人士、资深运动爱好者的不二之选。6、捷瑞特 水阻单车XR5阻力形式:水阻+风阻可调节性:座椅高低、前后可调承重上限:150KG水箱容积:10L净重:34KG你也许听说过风阻和水阻划船机,但是风阻+水阻动感单车你一定是第一次见,这款捷瑞特 动感单车就是采用了分组+水阻的阻力系统设计,主打运动舒适和安全。先说说为什么选择这款水阻单车?稍微夸张点的说, 一台水阻单车=水上单车+动感单车+风阻单车+椭圆机+划船机。风阻/水阻的阻力系统相对于磁控阻力系统,阻力更加柔和、均匀,可以有效地降低对膝盖的伤害,安全性拉满。这款捷瑞特动感单车就有两种阻力模式:风阻模式和水阻模式。水箱不加水就是风阻模式,可以模拟真实骑行时气流阻力,非常静音,晚上用不会打扰家人和邻居休息;加上水后就是水阻模式,伴随着哗哗的流水声,模拟真实划船的体验,增加运动乐趣。水位可以26档调节,运动强度随心所定,既可以实现强度较大的进阶训练,也可以实现强度柔和的初级燃脂减重锻炼。可调节性上,座椅可以实现15档调节,满足不同身高的人群使用。材质上用料足,整机采用精钢管材,机身稳重,可以承重150KG。占地小,仅仅0.96㎡。总而言之,这款风阻+水阻动感单车极其有特色,在一众磁阻单车中脱颖而出,注重质感,运动强度相对柔和,担心伤害膝盖的朋友可以重点考虑。7、速尔 E950 动感椭圆机飞轮重量:13.5kg调阻方式:无极调阻运动步距:51cm可调节性:座椅高低、前后/把手高低可调净重/毛重:112/150kg系统配置:4窗LCD数据屏速尔是美国超一线运动品牌,百万别墅用户的选择,中国市场为整机进口,30年中专注于专业护膝,提升运动体验,销量在进口品牌中位居第一,同价位产品中性价比非常高。E950是速尔最新推出的动感椭圆机,不过不要误会,它没有走错文章,因为它是动感单车+椭圆机结合体,吸收了椭圆机和动感单车的优点,同时对其缺点进行优化,将减脂效果最大化,可以说是创新性十足。上面科普部分介绍过,椭圆机安全性高,但是运动强度相对较低,会影响到减肥效率,E950针对这一痛点,内置曲柄负载轮,直接连接飞轮中心轴,可以实现更加平滑、漂浮的步伐踩踏感受。同时,内置13.5Kg重型动感单车飞轮,可以为运动提供充足惯性,提高运动节奏。产品设计的初衷是专为减肥训练营中三四百斤体重过大的人群使用,上述创新性设计,彻底解决了传统椭圆机的运动节奏慢,缺乏动感的缺点,可以有效提高运动节奏,使运动节奏更加接近动感单车,同时保持了椭圆机安全、护膝的优势。硬件方面,也可以说是相当对得起这个价格,配备商用四滑轮合金四轨,相当稳定,采用磁控阻力系统,保证运动时顺滑、静音,四窗LCD数据屏,可以实时查看运动时间,心跳、距离等运动数据。总而言之,综合减脂效果、塑形效果和安全性,速尔可以说是最佳选项,预算充足的话,直接入手即可。8、爱康 03018/GX3.8飞轮重量:18kg调阻方式:羊皮刹车片传动方式:皮带可调节性:座椅高低、前后/把手高低可调净重/毛重:系统配置:LCD显示屏这款NTEX03018是爱康旗下的诺迪克出品的,属于商用级别的家用高端机型,一般楼主不推荐刹车片调阻的动感单车,但是爱康这款是羊毛刹车片,这种材质耐磨损而且噪音小,体验感非常好,还可以搭配旋钮调阻系统调节到适合自己的阻力档位。从配置上来,这款基本应有尽有,18kg飞轮和钢架机身配置,整体的质感非常好,把手和座椅可灵活调节、LED显示屏设计简约数据一目了然。用材和细节上都做得特别好,这种品牌这个档次的出品基本上没有花里胡哨的设置,都是些实用耐造的狠活。这块非常适用在运动强度和运动体验方面有所追求的朋友,知名品牌背书,品质有保障。六、使用动感单车的注意事项最后楼主再补充几点动感单车使用的注意事项:1、一定要热身,热身能减少受伤几率,增加关节活动范围,提高肌肉收缩能力和运动能力。2、骑行前调整好车座高度,车座不合适就容易出现各种问题,导致腰伤、跟不上教练节奏等等。3、记得补水,骑动感单车流汗很多,骑前可先补充200ml水,骑车时分几次补水,骑车后再补充一定量的水。祝大家练得开心,早日达成健身目标。}
关注「骑行君」,看天下骑闻!长途耐力公路车是近年细分市场中最具竞争力的一个,通过不断发展的技术,旨在提高舒适性和性能。此类别包括竞赛型耐力公路车,其设计提供比传统赛车更舒适,同时还能保证一定的竞技水平。一些制造商将这种车型描述为运动型公路车,一些则称为Gran fondo公路车,其他则直接称为耐力公路车。这种公路车的共同特征是,它们被设计成更适合长距离骑行,几何偏向更舒适的骑行姿势。制造商倾向于增加头管的高度,并减少一定上管长度,使骑行姿势更直立,这意味着可以减少下背部和颈部疼痛。外媒在过去12个月中接触过的耐力型公路车挑选出十辆他们认为比较好的,但最大的赢家只能有一个。10.Bianchi Intenso DiscBianchi Intenso Disc是一款舒适耐用的公路车,在所有天气条件下提供均衡行驶质感和一致的刹车表现。(这款车的2017版本配备了Fulcrum Racing Sport Disc轮组,而不是DT Swiss R24Spline轮组,售价2,600英镑。)Intenso Disc是一辆很好的公路车,无论条件如何,都可以让你骑得更远。骑行姿势是以性能为导向,零件可靠性高,操控良好。前叉的形状和蛇形的后三角形提供更多的舒适性和通过性,以及在这些部位加入凯夫拉纤维,提升减震效果。Intenso Disc在高速时十分稳定,它的归功于其平衡的设置,过弯感觉也十分爽快。如果你发现你的入弯速度过高,Shimano BR-RS505液压碟刹将帮助你摆脱麻烦。上榜理由:这是一辆舒适,可靠的耐力公路车,在所有天气都能提供优良的制动。9. Cinelli Nemo Tig AthenaCinelli的Nemo Tig是一辆高品质的钢架公路车,具有强大的性能。它的骑行质感很有乐趣,上坡与下坡表现均衡。唯一的缺点就是重量,但如果你是一个骑游党,而不参加比赛,那么这辆车非常值得考虑。在粗糙的柏油路面,它的路感并不像铝架那般颠簸;在工整的路面上,简直可以说是无忧无虑地骑行。它能给你钢架特有的“生动”的路感,并没有任何感觉模糊。车架前部刚性十足,转向直接,在下坡时充满乐趣,在弯道可控性良好,令人安心。铝合金Cinelli Vai把组并没有过度的硬,符合整车长途骑行定位。它不像Trek Domane或Specialized Roubaix这样强劲的吸震性能,其性能位于竞赛型公路车与耐力型公路车之间的定位十分有个性。在爬坡和冲刺大力摇车时,Nemo是非常好玩。它不像大部分碳架那么僵硬,但也不迟钝,没毛病。上榜理由:这是一款高品质的钢架骑游利器,并且拥有经典的外观。8.Wilier GTR Team Disc EnduranceWilier GTR Team Disc Ultegra是一款快速,流畅的耐力公路车,Shimano液压碟刹确保其拥有强大的制动性能。相比其他耐力公路车,更偏向性能取向。一些制造商牺牲车架刚性来寻求舒适性,但GTR Team Disc Ultegra则有一些竞赛型公路车感觉,车架中心区域刚性十足。虽然你可能不会经常用这辆车冲刺,但也不排除偶尔在快到咖啡店时,你想装个“哔”冲一发来拉爆队友。虽然碟刹系统会增加一定重量,但GTR Team Disc Ultegra仍然是合理的8.34kg。花一样的钱,你可以得到一辆它轻得多的公路车,但重量并不是一辆车的一切,大家懂的。它的山道性能很好,Shimano RS805液压碟刹提供了令人印象深刻的性能。它提供了一个舒适的耐力几何,一个有效过滤小震动的车架和27.2座管。如果你想要更多的减震效果,你可以升级到28c外胎,反正车架和前叉“吃得进”。上榜理由:这是一辆搭配了全天候性能优良的碟刹系统,舒适的耐力公路车。7. Vitus Zenium SL DiscZenium SL仍然是一辆很硬的车,你可能会喜欢它。同时它也是豪不妥协的,你可以用一个稳定的速度骑上100英里;在摇车时充满侵略性,让你在短坡、冲刺、刷Strava赛段时拉爆车友。使用6066-T6铝合金制成的车架,相比使用6061-T6级别的低价格车型,6066-T6提供了更高的强度重量比,这意味着Vitus可以通过使用更少的材料,达到相同的刚性,从而降低重量。而且,它的舒适性似乎更加好。在公路上加速时,Vitus就像被踹了一脚一样,在头管、五通那些你需要刚性的地方迅速作出反应。Zenium的几何比竞赛型公路车舒适一点,但仅仅是一点。转向感觉直接,当你刹车时全碳的前叉不会颤抖。如果你是那种努力的入门车手,而且你想要碟刹的全方位优势,不用想,就是它了。上榜理由:这是一辆很好的入门级半竞赛型公路车。6. Trek Domane SLR 6并没有几辆耐力公路车能像新Trek Domane SLR一样舒适。它令人难以置信的平顺,能有效过滤各种各样的粗糙的道路,碎石路和鹅卵石路的震动。上一代的车主经常抱怨Domane车架后端十分平顺,但前端还是颠了一点。为了解决这个问题,Trek直接将IsoSpeed分离器技术集成到头管中。虽然只是极少偏转量,但要考虑到车手体重和把立长度也是形变的因素。Trek还开发了新的IsoCore车把,在碳纤维叠层内添加橡胶层,其允许车把吸收一定的高频震动。另一个大新闻是可调后部IsoSpeed分离器,现在采用分裂立管设计。在新设计中,分裂的立管前部像一个常规的立管那样连接上管,这提升了车架刚性。只有后部独立,偏转量也可调,松开水壶架螺栓,将“砝码”滑入所需位置即可。Domane SLR可以减轻震动,并且能够将你从最严重的颠簸中分离出来,提供一种“飘柔般顺滑”的感觉。然而,Domane SLR并不感觉迟钝,它响应仍然很直接。他能给你一种竞赛型公路车的感觉。上榜理由:新Domane比旧款更流畅、更舒适、更快、更有趣。5. Canyon Endurace CF SLX 9.0 SL这辆Endurace CF SLX提供了一神奇的平顺和舒适的骑乘质感以及敏锐的操控,可以尽情地快速骑行。受益于液压碟刹和桶轴,它在任何条件下都拥有极好的制动性能(来令片进油除外)。Endurace CF SLX在行驶质感和性能方面令人印象深刻,平顺得令人难以置信。得益于降低了位置并且隐藏在车架内的座管夹,这允许更多的座杆形变,增加舒适性。VCLS 2.0座杆在座垫处提供了大范围的后飘,当你通在双腿之间观察时,可以看到座管在形变。一开始它会有点令人不安,但你习惯后就好了。它可以有效过滤掉道路的振动,同时还处理更大的颠簸,例如坑洞。但调整座垫角度非常麻烦,你必须从把座管从车架中拔出来,松掉底部的内六角螺丝进行调节。独特的一体碳纤维车把可以减少风阻,而且还可以增加吸震效果。它的短轴距赋予了它在一定的灵活性,而增加的前叉Rake则进一步贡献了直接和敏捷的操控。Endurace CF SLX是外媒评测过“最耐力”的公路车之一。上榜理由:拥有神奇平顺性和舒适性的耐力碟刹公路车,在颠簸路况时你会想要它的。4. Orro Gold STC Disc UltegraOrro Gold STC Disc Ultegra是一辆比大多数竞赛型公路车灵活、舒适的液压碟刹gran fondo公路车。当开始发力是,Orro Gold STC所提供的车架刚性令人惊讶。你可能会认为,作为一个gran fondo公路车,当你开始摇车时,会比竞赛型公路车更“肉”,但事实并非如此。外媒在爬坡和冲刺时使出浑身解数,粗壮的五通丝毫不变形。框架的其余部分也是如此。Orro Gold STC的头管和前叉没有不必要的形变。转向十分精确,一点都不模糊。Orro Gold STC Disc不同于竞赛型公路车的几何形状。你能得到一个对你的背部相对友好的姿势,但仍然是偏向性能导向的。车架和纤细的27.2毫米直径3T Stilo Pro后飘座管,搭配25c马牌GP外胎能有效滤掉路面细小颠簸。Shimano RS805液压碟刹允许您绝对精度地微调速度,永远不会有抱死的借口。上榜理由:这是一辆优秀的gran fondo公路车,响应快速,液压碟刹十分靠谱。3.Specialized Roubaix Expert曾经,车架前叉和后上叉上的Zertz减震块就是Specialized Roubaix的象征。随着2017新款Roubaix到来,Zertz已经被新的减震黑科技所取代。一个小的弹簧容纳在头管内提供20mm的行程,Specialized的现有CG-R 27.2mm座管插在个宽直径的立管内,下移的座管夹允许更多的座管形变。毫无疑问,它是件震撼的作品。它提供比旧的Roubaix SL4更平滑的骑乘质感,它感觉比Trek Domane SLR和Canyon Endurace CF SLX这样耐力公路车更平顺。并且显著减少车把感觉到的高频振动。头管减震于把立和车架之间,它只支撑你的上半身体重。这意味着它不软,有弹性,对路面小震动反应灵敏。当冲刺或立骑时,将更多的重量放在车把上,减震并没有多余的动作。当你在攀登陡峭坡道的过程中,靠在车把时,与坐姿踩踏相比,会有更多的运动。但有个小毛病,虽然它减轻了大多数粗糙道路的震动,并处理较小的颠簸和来自圆形物体的震动很好,但它对方形边缘冲击,例如井盖边缘,并不是很好,但通过车把的反馈肯定比其他公路车要好。新Roubaix不只是更新头管减震。为了对抗后端撞击,Specialized使用了现有的CG-R座杆,一根直径为27.2mm的碳纤维座管,顶部集成了Zertz减震块,这意味着坐着骑舒适性实在太棒了!对你的屁股太友好了!上榜理由:又轻又硬又舒适,新的Roubaix与其头管减震令人印象深刻。2.Cervélo C5 Dura-Ace DiscC5的设计是为了成为一辆车友们都想要自行车,提供舒适和稳定的骑乘质感以及液压碟刹优秀的制动。它提供了令人惊叹的舒适和平滑的平顺度,而碳纤维车架、锥形头管、宽五通和桶轴提供了出色的刚性。车架和前叉优秀的阻尼感,消除了由粗糙的路面上产生的震动,无论是不平整的乡村道路还是碎石路径。真正令人印象深刻的是,前叉和车架的匹配程度很高,具有同样阻尼感,确保你的手和屁股远离震动。但它不是一辆“软”的自行车,当你加速时,它绝对够硬。它的响应迅速,可以积极地保持节奏,并且足够快。另外它的几何还可以使你的背部足够舒适,而且还可以让你在公路或轻度越野路面上玩个一整天。操控性也是相当喜人。当你转弯时,转向预见性很强,较小的头管角度,长轴距和更低的五通相结合,创造了一个极好的稳定性。当你要调整你的速度时,强大的液压碟刹提供了令人难以置信的制动力。上榜理由:快速、稳定、平衡,Cervélo C5是这个级别的领导者。Whyte Wessex
快速、运动感十足,实用和可靠的液压盘碟刹,宽轮胎间隙以及全包式挡泥板,碳纤维Whyte Wessex是一辆可以承担最艰难的道路和最艰难的天气的自行车。这是在竞赛之外,你常年在英国骑行需要的自行车,足够快、舒适和可靠,可以满足冬季的训练要求,而且通勤也十分给力。Whyte给自己设定的目标是创造最可靠、舒适的自行车,能在最恶劣的条件下生存,Wessex已经满足了这些需求。这真的是一辆令人印象非常深刻的自行车。沿着乡村道路骑行,这辆车稳定而平衡,这是长轴距的优势。转向也是可预测和轻松的。在陡坡摇车时,前叉并没有形变导致碟刹夹器蹭碟。随着你稳定的节奏,30c的Schwalbe S-One轮胎以惊人的速度滚动。它可以在低气压下行驶,面对恶劣路况毫无压力。当速度提升时,突然改变方向时非常灵活,Wessex的操控性堪比竞赛型公路车。它舒适的同时,加速反应是难以置信的,轻松巡航是大家骑公路车的最高野心。Wessex只提供一个型号,它配备了ShimanoUltegra 6800 11速传动系统与FSA Gossamer Pro EVO-386 50/34压缩盘和FSA Evo中轴。手变是ShimanoST-685,内部包含机械换挡与液压碟刹结构,搭配BR-805平装式夹器。它是坚实可靠的设备,换挡平稳,制动力强劲。湖南95后女孩骑自行车漫游中国一年,母亲:撒谎只是短期出行,四次劝返未果 男子着拖鞋“试骑”二手单车!暴踩了300公里... 为什么说骑行是黄金运动? 除了芯片,自行车关键零件、技术也被西方卡脖子 性价比极高的6款入门公路车推荐 历时两个月,68岁奶奶独自骑行6200公里到西藏! 男子路边偷走15万后跨三省出逃,连夜骑行近300公里... 国外一男子“摩托车车震”震惊世界!一边骑车一边啪啪啪~ 文章来源于网络,如影响原创权益,请联系后台,我们将第一时间删除。}

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