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大众高尔夫GTE实车图 0-100km/h仅7.6秒(图)
责任编辑：陈薇薇
　　近日，我们获得了一组大众高尔夫GTE车型的实车图，据此前信息，这款新车的0-100km/h的加速时间仅需7.6秒。
　　我们从图中可看到，高尔夫GTE的前大灯组内采用了熏黑处理，并配有蓝色条装饰，新车保险杠经过了重新调整，并配有镀铬条装饰，整体显得非常独特。此外，新车的充电插口被设置在了前LOGO后面。
　　内饰方面，高尔夫GTE的中控台采用偏向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，并采用大面积深色面板装饰。在细节部分，新车挡把上的装饰条、缝合线以及座椅面料上的印花均运用了蓝色元素，整体凸显高尔夫GTE新能源车型的身份。此外，新车方向盘上镶嵌有“GTI”铭牌，我们不排除这是测试车采用临时方向盘的可能性。
　　动力方面，高尔夫GTE的插电式混合动力系统是由一台1.4TSI发动机和一台电动机组合而成，其综合最大功率输出为204马力，综合最大扭矩为350牛·米。传动方面，匹配的是6速DSG变速箱。据官方数据显示，高尔夫GTE的0-100km/h的加速时间为7.6秒，在纯电动模式下该车的最高时速被限制在130km/h，而混动模式下其最高时速可达217km/h。此外，高尔夫GTE搭载的是8.8千瓦时的锂离子电池组，该电池组可在2.5小时内完成充电。
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上海3名小学生豪捐50万元压岁钱，帮助贫困同学。乘坐飞机的基本礼仪是什么？
真诚希望各位谈论题中问题，停止议论题主。Great minds talk about ideasAverage minds talk about issuesSmall minds talk about people在飞机上究竟应该遵守哪些基本礼仪？飞机上可以吸烟么？安全带讯号指示灯是干什么用的？良好的乘客心态是怎样的？空乘究竟应不应该帮我抬行李？空乘是不是飞机上的服务员？空乘的职责是什么？登机必备的几样东西是什么？应该如何称呼空乘？如何正确点餐？如何正确使用卫生间？我到底能不能在飞机上使用手机？我按呼叫铃，为什么总没人搭理我？你真的需要放倒椅背吗？
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「As if... I care?」The answer is - 「Yes, I do care!」是的，我还是在乎这个问题得。尽管原贴后骂声一片，还遭到网络暴力，我仍然认为我发帖的动机是正确的。网络暴力虽然令人寒心，但令我感到温暖的是，尽管我当时嘴巴很臭，大多数人是看得真的，对我来提倡文明礼仪的行为本身是表示支持的。即便是那些辱骂、威胁我的人，他们也是在无形之中以他们个各自的方式关注了这个问题，只不过我不客气的过激说辞令他们心生愤怒，所以他们对我的个人隐私兴趣更多于问题本身罢了。而我原来的答案，的确如大家所说，很令人不悦。而为什么会令人不悦呢？因为我写那些东西的时候并不是抱着一个回答的态度，而是一个发牢骚的态度来写的。作为一个答案来讲，这无疑是不恰当的、不负责任的，所以我将它删掉了。我对航空业一直都有浓厚的兴趣，因为这是一个总处在日新月异的变化之中的行业，并且和人们的生活息息相关。这也是为什么每每听到航空相关从业人员（不仅仅是空乘）抱怨他们的工作因为这样那样的原因（一些是来自于体制与自身的原因，更多的是来自于乘客）不太好开展时，我总在心里纳闷：既然有这么多牢骚要发，为什么不找个机会大家面对面地交流一下呢？为什么要将乘客与从业者这二者的关系对立起来呢？如果从业者和用户从不同的立场说明自己对同一个问题的理解和看法，会增进彼此的了解。换位思考看似非常容易，但很多时候却是单方面的。因为绝大多数航空业从业者都有过坐飞机当乘客的经历，而乘客却极少有去负责航空管制、航空安全，以及担任机场、货航、民航从业者的经历。这种单方面的换位思考是导致一些棘手问题发生的原因，航空从业者想当然地认为自己理解乘客的心情，最后却没有灵活掌握乘客的心态，反而现费力不讨好，还落埋怨。所以我才将一些很极端的例子和想法在旧答案中举将出来，其实也是一种很绝望的举动，希望能够唤起大家的注意。但光吸引注意力是没有用的，我最想要宣扬提倡的「换位思考，平等尊重」却完全被湮没在成篇的牢骚之中。利用知乎这个公共用户平台自说自话发牢骚，这种做法的确是不明智的，所以我在此向知乎道歉，也向关注这个问题的大家道歉。所以，以下，我贴出了一份新的答案。远比原答案简单得多，却供大家参考。o 飞机上应该遵守哪些文明礼仪？和任何公共场所一样，守秩序，听劝导，讲礼貌，爱谦让。o 飞机上可以吸烟吗？不可以。在飞机上吸烟会触发烟雾报警器。严重者会造成火灾隐患，危机您自己和其他人的生命财产安全。需要注意！从前飞机上可以吸烟。很多飞机上都配备有装在卫生间门上的小烟灰缸，容易起误导的作用。o 我经常乘坐飞机旅行，还需要观看起飞前的安全视频吗？建议还是要看一看。每架飞机的型号大小不同，逃生出口的位置也不同。有些逃生出口虽然有门，却没有和门相连的逃生梯。熟知这些细节在紧急情况下会拯救您和他人的生命。o 安全带讯号指示灯是干什么的？当飞机起飞、降落以及遭遇颠簸气流时，机长会打开安全带讯号指示灯，多数情况下会伴有叮的一声。见到这个指示灯时，如果您是坐在座椅上，请系好安全带。如果您在走动过程中，请尽量立即返回您的座椅，系好安全带。如果您的座椅距离自己比较远，气流又颠簸得十分剧烈，请就近坐在任何一张空的座椅上，扣好安全带。o 我的手提行李有什么限制？不同航空公司对手提行李的重量、大小要求不同，建议登机前向负责值机的地勤人员询问一下，以免手提行李超重超大，不得不被托运。登机之后，请尽量将自己的手提行李放入舱顶行李柜。如果确实有困难托举行李箱，请及时向乘务人员或其他乘客寻求帮助。o 空乘是服务员吗？空乘是空中乘务员的简称。在负责客舱服务的同时，也负责确保飞机上的各项安全规章得以遵守。安全与服务是空乘的两大职责，任何单独强调一方面的说法，比如「空乘就是服务员」或者「空乘只负责维护客舱安全，不负责客舱服务」的说法都是不全面、不严谨的。至于怎样称呼空乘，是乘客自己的权力，没人可以干涉。其实称呼根本不重要，重要的是讲话的人是不是守公德，有礼貌。o 卫生间的正确使用方法？最简单的办法就是在如厕前向乘务人员咨询，问清马桶如何冲水。在如厕之后，为了下一位使用卫生间的乘客的礼节起见，请擦拭马桶圈。用过的厕纸可以扔进马桶中冲掉。女士的卫生巾除外。o 我能不能在飞机上使用Wifi和手机？有一些新飞机已经可以支持起飞后使用无线网和手机了。起飞前最好询问空乘，看看今天乘坐的这架飞机是否支持通信设备。和任何公共场合一样，使用手机时请选择静音模式，以免惊扰周围正在休息的乘客。o 长途旅行应该注意什么？请注意补充水分，尽量按照自己熟悉的时区保持作息。o 点餐时注意什么？特殊餐需要在订票时预定。最后，谢谢大家来关注这个问题！也感谢大家给出了这么多精彩、专业的答案，也感谢你们的耐心与细致！这天下本事大的人多了去了，他们的声音份量重，振臂一呼就改变很多事。而我只是一个平头小民，人微言轻，却有天忽然糊涂使性子想要去力所能及地改变一些事。仅此而已。另外，你们谁要Beats耳机？请跟我联系！因为「Beats潮爆了」。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
楼主你好，首先感谢你对空中旅行注意事项的详尽解说。楼主此篇长文通篇饱含着攻击性，怨愤。我们在工作生活中所遭遇的不合理，是可以在正常的范围内进行抱怨诉说的，但是你不能超出合理的范围，并且必须保持言论的准确性，否则你的抱怨便成了和你所遭遇的东西一样的不合理的存在。你所提到的“你的确付了飞机票钱，但你并没有付客舱服务的钱。”关于这个问题，我专程给国内国际几个航空公司打电话询问了一下，得到的答案是很肯定的：乘客购买的飞机票，其中包含了享有空乘人员服务的费用。几家公司都不约而同的对于你所提到的“您花的还真不是服务的钱。您花的是预留从A地到B地的飞机上的一个座位的钱以及相应的燃油税机场建设费之类的杂项钱，和空乘的服务没有半毛钱关系。”给与了坚决的否定。试想一下，如果一个公务员公然宣称自己的工资与纳税人的钱没有关系，老百姓会不会骂街？关于手提行李的存放。我承认，将自己的手提行李放置于头顶位置是乘客自己的事儿。但是应该把什么带上飞机，是否害怕托运的损坏、昂贵物品的遗失，这也是乘客的自由，你真的没有必要对这种正常的心态报以嘲讽。也不排除就有些乘客确实不具备将10公斤的行李箱举过头顶的能力，这时候乘务员就是有责任协助。如果个别乘客诉求的不礼貌是乘客的问题，但是你若不协助，就是你工作是否尽责的问题。较劲的说，乘客举不上去，乘务员不帮忙，就只能置放于地面，如果乘务员再置之不理，就违反了“乘务员应该维护机舱秩序”的原则。还有必须要强调的一点，空中乘务员就是机舱的服务人员，是服务性质的工作人员，楼主必须摆正位置。如何称呼空乘？礼貌前提下，这是乘客的自由。你极具攻击性的长文立场很坚定，却丝毫没有换位思考的冷静和睿智。不难看出你很鲜明的目的，但你的文章很有可能起了反效果。还是那句话，不合理的事要以合理的方式诉讼，而不是像楼主这样故作姿态和优越感的抨击，这样本身就是不礼貌的表现。最后想对楼主说，干一行就要有承担这一行里不完满因素的能力，建议楼主平和一下自己的心态，礼貌地对待是相互的。
我是代人吐槽的，昨天我把这个发给航空业的资深从业人员（客舱工程师），他看了几段就不愿看了，说了句，此人不懂客舱。首先，吸烟问题，飞机上禁烟，并且很难完成吸烟整个过程（之前表述易引起误解，修改了），因为飞机上（包括厕所）装有烟雾探测器，吸烟可触发烟雾探测器，这会造成非常严重的后果，比如正在飞行中的飞机被迫返航或者备降。其实如果细心的人会发现，很多飞机上是配备了烟灰缸的，但是这完全没用（我不知道为什么要配备，没好意思问该工程师），80年代的飞机上没有烟雾探测器，是允许吸烟的。其次，盒饭的问题，两三个月前的？呵呵~飞机上所有的盒饭都是当天的，几个小时以前的，不存在两三个月前这种情况第三，丝袜问题，知乎日报上标题就有丝袜啊，作为女性我当然很惶恐，问该名工程师，他翻我白眼，说我神经病，这种东西居然都要信，我。。。。。丝袜其实这样的，丝袜确实是极易导致大面积烧伤，并且烧伤后不好处理伤口，但是，这种情况是在任何场景中都存在的，不仅仅是在飞机上，也就是说只要你穿丝袜或者其他易燃材料的衣物在任何有火的情况下都有可能造成这种情况~在飞机上，几种情况分析下，1.如果飞机停在地面，一旦发生紧急情况，几十秒之内就必须全部撤离，哪有时间让你脱丝袜啊，直接放滑梯跑啊~2.如果飞机飞在空中，客舱起火的可能性很小，因为所有材料都是阻燃的，最有可能起火的是货舱，当然小并不代表没有，2.1如果发生客舱起火，你又不幸穿了丝袜，又在扑灭火情之前，火苗烧到你的腿了，那真的是太不幸了。。。。有航空公司规定在紧急情况下，乘务员可劝说旅客脱掉丝袜等易大面积燃烧衣物。2.2又如果，飞机上火势大，你穿不穿丝袜，脱不脱都一样。。。综上，如果你特别特别特别特别谨慎，在任何情况下都不要穿易燃衣物，特别是可大面积燃烧的，不仅仅是在飞机上。
1. 飞机上可以吸烟么？不可以。详细可参考：2. 安全带讯号指示灯是干什么用的？安全带讯号指示灯亮的时候，建议系好安全带；受气流影响颠簸时要系好安全带；起飞和降落时必须系好安全带。3. 良好的乘客心态是怎样的？享受旅程，需要帮助的时候找乘务员，尽可能为需要的人行方便。4. 空乘究竟应不应该帮我抬行李？自己的事情自己做，确实需要帮助的时候找乘务员或者邻近的乘客。5. 空乘是不是飞机上的服务员？是提供客机服务的人员。6. 空乘的职责是什么？提供客机服务，监督和提醒不当行为，应急处置，确保安全飞抵目的地。7. 登机必备的几样东西是什么？证件、登机牌和随身行李如果不算的话，没觉着什么是必备的。8. 应该如何称呼空乘？乘务员，女士，先生，都可以。也可以用 “您好！” 开头，以 “谢谢” 结尾。英文，可以称呼Sir, Miss可以用 “ Excuse me ？” 开头，以 “ Thank you” 结尾。9. 如何正确点餐？最好在提供餐点的时候享用，以免之后再麻烦乘务员。男士饭量大，不够吃，可以申请再要一份，飞机餐一般都会有余量，耐心等候即可。国际航线，建议有什么吃什么，入乡随俗比较好。10. 如何正确使用卫生间？排队，插门，使用完毕后冲水。11. 我到底能不能在飞机上使用手机？不能。详细请参考：12. 我按呼叫铃，为什么总没人搭理我？只需耐心等候，有可能飞机正在起飞或者下降中，或者遇到颠簸，不方便为你服务。13. 你真的需要放倒椅背吗？起飞和降落、吃饭时调直座椅靠背，乘务员会提醒你的。其他时候，适当调整椅背到舒适的状态，考虑他人的感受即可。补充：看到心平气和重新修改了回答，让我着实感动了下，赞这种态度。每位认真写下回答的人不要意气用事轻易删除回答，既然有这么多人赞同了您的回答，就说明您的回答对他们有价值。虽然我并没点赞，但是的确在您的回答里看到很多作为普通人不知道的细节，这些细节对于理解航空服务业有帮助。所以我还是希望您再修改下回答，把这些背后的故事重新写出来，还是蛮有意思的。那些东西被删掉了，真可惜！遇到不友善行为，坚决举报吧！
答非所问折叠无所谓。主要觉得再自问自答一个太傻了。本来想提个“为什么国外和国内对空乘态度不同？”空乘和空乘是不同的。很多职业，在国外的社会定位和国内的社会定位完全不同，空乘算是排在最前面的职业之一。新西兰航空有大量的中年级空乘，还有男性空乘，我第一次到新西兰的时候在飞机上还和一个男性空乘聊新西兰的酒聊了很久。空乘也就是个普通职业。很多在国外很正常的职业，到了国内就有了种莫名其妙的色彩。比如说堪比选美的选拔。（航空公司真的是给别人做后宫啊！）比如说各种各样围绕空乘的花边新闻，从国足到歌星无一幸免。（航空公司真的是给别人做后宫啊！）比如说各种不知真假的小道消息。（航空公司真的是给别人做后宫啊！）于是国内的空乘就变成了像奇美拉一样的怪物，集合了高端美女+小女且（取那个歪掉的意思）+超级无敌的职业等等各种元素，所以有人问怎么追空乘，也有人真的对空乘如小女且一样嘴脸。我觉得一般民众摆不正空乘的位置还情有可原，如果空乘自己都摆不正就有点……你就是一个职业，这个职业可能有点特别，但是不用卑躬屈膝的同时，也不用目空一切。P.S.我第一次到新西兰的时候，快到的时候机长直接把飞机摆成了45度然后开始介绍新西兰风景，我觉得很可爱，然后很多中国人的确都站起来看了，空乘坐着用英文吼了几次坐下系安全带没反应，我看不下去用中文吼了一句，就都坐下了XD……我觉得可能有2：1，他们真听不懂英文。2，他们不知道我是什么路数。
在飞机上究竟应该遵守哪些基本礼仪？管好自己，宽以待人。不对乘务员大呼小叫，不要觉得自己花钱买个经济舱自己就是爷。飞机上可以吸烟么？不可以安全带讯号指示灯是干什么用的？指示灯亮，表示需要系安全带。按照规定，上了10000ft或者巡航阶段安全带指示灯可以熄掉。 良好的乘客心态是怎样的？人人为我，我为人人。空乘究竟应不应该帮我抬行李？如果你真的抬不上去并且影响到后面的旅客的话，她会的。空乘是不是飞机上的服务员？这个问题就像“飞行员是不是飞机的驾驶员”一样。空乘的职责是什么？简单的说就是：为旅客提供舒适的服务，确保旅客的安全。应该如何称呼空乘？你好，乘务员如何正确点餐？听仔细了，只有鸡蛋面和牛肉饭，没有鸡蛋饭和牛肉面！如何正确使用卫生间？拉稳扶好，保持整洁我到底能不能在飞机上使用手机？ 暂时不能！！！未来也许能。
和空姐吵架的时候，注意不要将吐沫星子喷到旁边的乘客。
-重要的是在心理上尊重空乘，尊重同一个航班的乘客。在国内，每次坐飞机都难免会碰到一些“素质低”的乘客，有时也会被严重的打扰到。但旁人的低素质和自己产生的不适感是两回事，这种不适感，大多是出自于一种对旁人的陌生感与警惕心。大家都是出来混的，难免有压力，切勿把别人的低素质，当作自己情绪的发泄口。2012年，我在云南德宏滇缅边境某个山村教书，中途乘飞机回北京。巧之又巧，那个航班的主要乘客是邻村村民组成的旅游团，还有我的学生家长，都是景颇族，汉语也说的不是很好，之前也都没坐过飞机，什么飞行礼仪更是无从谈起。航班飞行的过程中，吐成一片，也始终吵闹，我却没什么被打扰的感觉，说白了是因为亲近。当然，我也会告诉身边的人，坐飞机应该怎样怎样才安全，才得体。都在一座山上，基本也都认识，这些景颇族大爷大妈们，在经过提醒后，也都可以做得很好。在不影响飞行安全的前提下，有些低素质的举动，换个角度看也蛮可爱的，尤其在有所改观之后。百年修得同船渡，能在一个飞机上都是缘分。你写出一个规章制度，强制所有乘飞机的人来执行，甚至连叫空乘时都不能称呼为“服务员”，这也未免太粗暴了。除去影响飞行安全的部分，剩下的那些飞行礼仪，都是一种大家各自不同的生活习惯的调和。这就是尊重，首先尊重对方，对方才有可能尊重你。礼貌提醒，适当交流，相互理解，这些事情自然就会好很多。如果在遭遇一个“低素质”的旅伴时，你只是扔给他一份“礼仪指南”，并用自己心底无穷的优越感给他一个白眼。那我想，他一辈子也不会去改变什么。现代社会中，礼仪本就不是由一个人写出来的行为规范，而是一群人调和而成的行为习惯。如果下一次乘飞机的时候，能把鄙夷的白眼换成一句谦虚地提醒，能在做一件事的时候，想想对别人的影响，对下一个用户的影响。我想，我们的机舱环境一定会慢慢改善，也会有一套中国独有的机舱礼仪，慢慢形成。尊重，是一切的开始。剩下的如顶楼所说的，都是一些细枝末节，如果缺失了最基本的尊重，就是废纸一张。子曰：「忠告而善道之，不可则止，毋自辱焉。」换位思考，一声谢谢，一句提醒，足矣。
随便扯两句。现在坐飞机的人太多，素质参差不齐，我们要做的便是超凡脱俗，两耳不闻窗外事。当然，要这么自信当然是有原因的。还是从登机开始说起。一般机场现在都有廊桥了，那么在有廊桥的情况下，普通飞机一般提前30分钟开始登机，大飞机一般提前45分钟开始登机，A380比较特别会提早一个小时。那么在此之前，你要做的便是舒服的坐在候机厅，翘起二郎腿，一手拿着部ipad或kindle，读读当下财经要闻；另一边不经意的看看手里的表，看看离起飞还有多长时间。为了登机的效率，国外一般让后排的旅客先登机，前排的旅客后登机，这样登机的旅客便不会阻塞通道了；更人性化一些的还会让有家庭的和老人的最优先登机，以便让他们先安顿好。在中国嘛这点就有待国人素质提高了，见过好多种情况都是只要看到有人排队就全部跟着排了，然后就是看着他们在那里罚站了好久。 为什么中国人这么紧张呢？1. 因为怕上去晚了，座位被一些无理的人占了；2. 有的人因为旅行团问题座位被分开了，有调位的需求（飞机是不可以乱坐空座的，因为配重的原因，调位是两个人互换，不存在这个问题）3. 最主要的原因是手里还有未托运的行李箱，先登机可以先放置，来晚了，行李箱可能就需要根据空姐要求，放到可能离你很远的行李架，这样下机的时候又是一阵麻烦了，所以大箱尽量别往客舱带了。所以作为你，一名高级有素养的旅客，在排队即将结束时，收起手中的物品，信步走向登机口，掏出登机牌。这样即使没有买商务舱的你，也不一样能享受到不排队登机的待遇了吗？不过也请你不要等到final call，全大厅高音喇叭喊你的名字，羞愧不羞愧。假如是乘摆渡车的话，一般一架飞机需要至少2架摆渡车来运送乘客，大飞机就更多了（什么，你不知道你坐的是不是大飞机？所以对飞机型号的了解很重要。工作人员一般都知道今天你所坐的型号，问问他们就好了）。最后一架摆渡车一般人数较少，但是人数再少，摆渡车上的座位也是极其有限的，所以遇到老弱病残，主动让座吧，这也是基本礼仪的一部分了。上了飞机手提包放好，行李架满了，那就放前方座位底下吧。这点貌似很多人不知道？不过确实太大的包是放不下。空姐是没有义务帮你搬行李的。为什么：因为她们的职责是在紧急情况下协助你快速安全撤离。不让空姐搬行李是因为万一她们在搬行李的过程中扭伤了，她们这趟航班该飞还是不该飞？飞，在紧急情况下可能变成你帮她撤离了，不能飞可能又需要一些麻烦事了（非航空内部人士，不懂解释）拿出ipad来，放到前面的储物袋里，方便旅途使用，不用到时飞行途中又打开位于行李架上的书包，多折腾人不是，礼仪又一步得到提升。哦，对了，国际航班的话别忘了顺便放只笔在口袋，要填入境卡用的，同时请牢记你将要住的地址，航班号，护照号等信息，省着在翻了不是？入座后将安全带扣好，然后拿起安全须知自己先阅读，飞机上是不可以吸烟的，包括厕所。那安全讯号灯的作用呢？提示你系好安全带咯。不过吐槽一下国内的航空公司，是因为国家法律规定呢还是怎样，这个灯是全程亮的！因为乘坐国际航班的朋友就知道，在飞机进入平稳飞行后，机长会将此灯灭掉，意思是可以解开安全带在客舱走动（记住，不是说可以不系安全带，因为飞行过程中除了有可预知的颠簸外，还有一种晴空乱流，这是雷达侦测不到的。遇到这种气流时，飞机一样会产生不同程度的颠簸，所以随时系好安全带是为了你好。这也可以说明为什么空姐是高危职业了，冒着危险为你服务啊，亲），然后在下降阶段会再一次将此灯亮起。有个外国人据说因为坐中国航班时见这个灯一直亮着，将尿一路憋了过来，哈哈，听来的笑话。假如这时候机长说延误了，那么就是展现你高素质的时候了，拿起ipad 继续阅读。当然为了对航班的延误时间有个大致的了解，一定的人脉和科技辅助是必不可少的。航路管制原因的话，这点你尽管安心等好了，除非你有关系，打个电话问问呗；航路天气的话，拿起手机查查卫星云图，原来如此；忘了说了，假如延误是因为航班调配原因，或者工作人员告诉你航班还在路上，你大可以查查你的飞机大概飞到哪了（作为初级飞友，这点小工具不得不知）。心中有数了，自然不会像某些旅客一样在柜台前喊打喊杀啦。飞机要起飞了，这时你便应该关掉ipad和手机，收起小桌板，打开遮阳板（为什么，方便观察机外有无紧急情况发生），调节座椅靠背（为什么，正确的坐姿有助于坐brace；什么叫brace，迫降时机长会在飞机即将着地时连续有节奏的喊brace，brace，brace意思是你必须按照安全须知表上的动作做好紧急着陆的姿势（姿势具体请参考安全须知）。空姐会按程序做安全演示，为了个人隐私，不允许乘客摄影，不拍摄空姐，良好素质又进一步得到提升。坐在窗边的你，也请随时留意机外情况，发生可疑的漏油，裂缝，发动机异常如声音，外壳等，请迅速报告空姐。波音，空客鼓励乘客共同保护飞机安全。平飞后，空姐会进行送餐，依据各航空公司程序不同，一般会先送水，有素质的你，自然不会在空姐刚给你倒完便一饮而尽，喊着要下一杯。当然你确实口渴的话，可以直接问空姐能不能直接给你两杯，礼貌而不失得体，又升一档。再告诉大家一个秘密，一般国内航班都是有啤酒的，你要问她们才会从推车的里面拿出来；还有就是有冰的，也是放在里面，所以正确的做法是，可乐，加冰，谢谢。个人喜好了。继续说到送餐，一般航空公司都会备有两种餐食，你要吃的派到你的时候没了？这又涉及选座位的问题，为了文章的中心，这里暂且不写。没有就没有啦，高素质的我们，难道要为这个发飙？航空餐食一般都是多配的，吃不饱你可以问空姐再拿一份，有素质的你，自然不是派的时候问，不然别的旅客没有吃的怎么办，当然你也可以这样说：“麻烦，假如有多的话能给我再多来一份吗？”见到这么有礼貌的你，空姐怎么好意思拒绝呢？不然也是倒掉。个人建议还是不要吃太多，因为机上没有活动空间，吃完坐着，肚子憋着其实不爽。航空餐好多人不喜欢，叫多一份基本有份。题主提到为什么呼唤铃没用了，我也注意到这个问题了。好像自从呼唤铃被滥用后，（好多人按了后又不知道再按一次是可以取消的）空姐对呼唤的敏感度也降低了，特别是他们在后舱忙的时候。一般派餐过程是很忙的，因为派完后还要收拾厨房，之后下一轮流程就是收拾垃圾了，这段时间按服务灯，不应答的机会很高。商务舱的旅客请飘过。我相信你们即使不按，空姐也会主动过来嘘寒问暖的，菜合口吗？还要多点吗？不然为什么那么贵？之后按铃一般都会应答，时间长短取决于当班空姐的服务态度了。假如你很吃的很快，那请赶紧去洗手间，吃完饭一般是上洗手间的高峰。进入洗手间前，先看看指示灯显示有没有人，进去后请拉门闩，拉好后灯会亮的（好像有人拉了但没拉尽，然后被人一推门，各种尖叫声）。将坐垫纸拉下铺好，你的排泄物会会落到坐垫纸上（不知怎么解释，以后配图），然后按冲水后，连同坐垫纸一起，所有东西被真空吸走，所以请不要没起来便按，好像有被吸在马桶的案例。洗完手后擦手纸不要往马桶扔，往垃圾桶扔就好，按照指示办事，素质又上档次。那关于手机使用的问题，FAA有最新规定是可以使用手机的，在平飞阶段，且仅限于飞行模式，不过具体措施由各航空公司决定。放倒座椅背的问题，一般情况下就放吧，吃饭过程中调好，这是对后面旅客的尊重，也是你个人素质的一种体现。下降过程请参照起飞过程，当飞机降落并离开跑道后，一般还会有一段滑行距离，不过国内的旅客一般就开始拿行李了，结果就是空姐的大喊：“赶紧坐下！”那么在国外是怎么操作的呢？前面提到的那个安全带指示灯，一般机场到达停机位后会立即关闭发动机，然后熄灭安全指示灯，以指示灯熄灭为准这时候大家便蠢蠢欲动了。我见过机长关了发动机后忘了熄灭指示灯的，结果大家就一动不动的等，高素质的体现啊！国内好像没有这个程序？大家一般是根据发动机的关闭来决定是否起身取行李的。这里再说说国外高素质的地方，有些手快的拿好行李直接往前舱走不是，但是假如你旁边的过道上站着一个刚从后面几排拿好行李冲过来的人，这时你想先走，他会毫不犹豫的一只手请，因为你坐在前面，就有先下的权利。反观国内，假如你直接占着过道，后面一个接一个的，你都不知道怎么出来，大家也不会让你，随让你不早点出来站着呢？想我让你，没门！那么，高素质的你，知道应该怎么做了哦！伟大民族的礼仪提升，还有漫漫的一段长路啊！讲了好多礼仪外的细节，稍有文不对题，请各位指正了！
壮年男子为何一进客舱突然四肢无力，无法自行安放行李。众人为何看到厕所门口贴着推字还在拼命拽旁边的烟灰缸。为何旅客一登机就变脑残。为何一上来就喊冷，频繁络绎不绝的要毛毯，要的时候又为何把毛毯叫做床单！为何上厕所不锁门 为何落地站在机坪不走说等出租车，为何鸡肉饭牛肉饭永远要选没有出现的鱼肉饭？为何上完厕所永远不冲？。请看本期走出科学，美帝主义卖给中国的飞机上到底放了什么化学武器
1. 若是經濟艙，儘量收縮肢體，不要侵佔鄰座的空間。2. 向後傾斜座椅時儘量緩慢，以免撞擊後座乘客打開的筆記本電腦，或是裝有飲料的杯子。3. 聽空姐的話。4. 使用衛生間時保持清潔。5. 腳臭不要脫鞋。
话说前两天看这个题的时候只有题主一人自答，今天居然如此之火。。。首先我个人觉得题主不一定是空乘人员。其次居然有N多人在那纠结为什么不叫空乘服务员，呵呵呵。最后转一个我们家姑娘今天在微信上的自述。自从姐当上了空乘，姐就从一个娇滴滴的软妹子，果断变成一个铁骨峥峥的女汉子……从前，有些饮料瓶盖我也有打不开的时候。现在，尼玛别人要用工具打开的罐头姐徒手就能打开！从前，十几斤的行李我也会拎的手痛。现在，尼玛比姐壮的大老爷们儿放不上去的箱子姐都能放上去！从前，我吃饭按时按点细嚼慢咽吃像淑女。现在，等上帝们吃饱喝足我才有可能有几分钟的时间狼吞虎咽风卷残云。从前，我简直不知道还有晚上十二点以后的时间。现在，我经常白天睡觉晚上飞行，在中国过的美国时间。从前，遇到小强虫子我也会跑开躲避。现在，姐只会淡定的拿一张餐巾纸从容的把拇指大的蟑螂包起来丢进马桶。从前，我也有伤心难过委屈流泪的时候。现在，姐的脸上永远挂着非常甜美的笑容。二逼的、难缠的、轻浮的旅客们，你们以为能够轻易的打倒我么？你们错了！姐是空乘，虽然姐没有飞机高级，但是姐一直在努力。姐不再是从前那个声柔体轻好欺负的软妹子了，姐已经在千捶百炼中变成了一个顶天立地的女汉子！！！对！姐是空乘，姐是女汉子！！！稍晚我再用电脑补充下这个答案。-----------------------------------------首先大家的争议焦点在于题主的态度。难道大家就没发现这人说话本来就这样么？不管你是温和的提问还是愤怒的质问，她就是那种说话气死人外加无数感叹号。不论题主自问自答的内容有部分错误，也不论题主的态度如何，我先说说为什么不觉得她是空乘人员。任何想要入职航空公司的人，最需要具备的一点特质就是：有服务意识。即使只是嘴上说说，假如你不提这点，面试就OUT了。乘务员的绩效考核标准里关于服务管理的处罚细则有：因服务态度和意识问题造成旅客投诉扣40分。在对客沟通及处理旅客意见时，态度傲慢、语言挑衅，言行举止严重影响职业形象，造成恶劣影响扣80分。再严重就直接上报公司处理。这类投诉都是记入业务档案的。会直接影响她们的晋级，当月收入，在分部经理心中的印象，等等。所以航空公司也是把乘务员的服务意识态度放到第一位看待的。我所认识的乘务员，几百号人，无一不具备这点。在我看来，题主多半是一名愤怒的。。。乘客。对的，懂些航空知识，受够了身边那么多“没素质的人”，所以来普及大众了，大家都得按他/她的道德标准来。再说为什么不叫空乘服务员。注意我说的为什么不叫，而不是不能叫。其实你想怎么叫都随你，你觉得自己花了那么多票子必须当一回大爷也没关系。真的。在飞机上可劲地按铃可劲地使唤她们吧。事后如果心情好建议给她们写封表扬信吧。这对她们来说是种肯定（其次这封信对她们来说也没什么用处，不会涨工资也不会怎样）。但她们会真心实意地感谢你。就我个人来说，一般在餐馆吃饭也不叫人家服务员，广东人都叫帅哥美女，我不习惯广东人的叫法，都是在人家经过时招招手，说句你好，别人就会过来了。这是我，大家怎么叫都可以。千万别说我建议大家这样做，或者以此判断我怎么玻璃心，怎么装。为什么不叫服务员，因为人家是乘务员。没什么好说的。最后，大家有任何问题问我吧。
1，客舱内不允许吸烟！密封空间，高空飞行，乘客座位密集，等等，若有火灾是件极可怕的事情。厕所内有烟雾探测，一点烟雾都会报警。请不要在厕所吸烟！2，安全信号指示灯在乘客座椅上方。禁烟指示灯（全程亮起），安全带指示灯（起飞和降落，气流颠簸，紧急情况时亮起）由机长控制亮起。3，乘客心态，心里有意识有概念，航空飞行“安全第一”！！！合理要求合理提出，别拿自己当大爷！4，乘务员工作职责其中有一条写到：保证客舱过道畅通，引导乘客尽快找到座位。仅此而已。所以，您的行李您自己举！！！再强调，飞行中，安全第一，服务第二。乘务员存在的意义是关键时刻救命的！给你举行李，把手腕弄伤了，紧急情况怎么救命？工作几年的乘务员都知道：工作过程中一定不要伤到手，万一有紧急情况，自己都没办法系安全带，解安全带！！5，不是服务员！是乘务员，保证飞行安全的乘务人员。航空公司竞争大，所以增加很多服务项目而已。也有廉价航空公司不提供服务的，但都保证飞行安全。6，乘务员工作职责：将乘客安全送达目的地，保证一切客舱内的安全。7，登机爱带什么带什么。旅途长的话带双拖鞋，带本书。8，称呼：乘务员9，长航线一般两种餐食选择。短的就一种。标准的餐盘里都有冷盘（沙拉、水果）热盘（面条米饭常见。配菜鸡肉或牛肉或海鲜或其他）面包黄油，水杯和刀叉包。另外，机场航食公司的竞争特别大！餐食都是当天制作，低温冰鲜的，出库，入库，出车，进车，到最后装机都要层层把关，随时温度测控的。若吃坏了肚子乘客先投诉航空公司，随后航空公司就会找航食公司算账。甚至会换另一家航食公司合作。有些注重客户体验的航空公司会每个季度更换菜谱，提交给航食公司让他们制作。我在首都机场航食公司生产车间体验过工作流程，车间的卫生条件比咱们在外面吃饭的餐馆厨房强太多了！强太多了！有些3线4线城市，航食公司的产品不太好的话，航空公司干脆就自己带足餐食。供去程，回程或多段航行的餐食。10，使用飞机上的卫生间，记得锁门，不要吸烟，快进快出！11，只有起飞和降落时，不能使用手机和其他电子遥控设备。12，按呼唤铃没有马上理你，那么她们一定是在忙。但不会故意不理你的。如果乘务长路过你的座位看到你按呼唤铃亮着，而其他普通乘务员都闲着，那么她们就要挨骂了。所以请多理解。13，乘客座椅在起飞和降落是都要立直！进餐食也礼貌谦让一下都把座位立直吧，不要影响后面乘客比较好。我觉得飞机客舱现在座位太密集了，倾斜座椅靠背放松一点挺好的。手机写得。错别字就见谅。
谢邀～飞机上可以吸烟么？不能安全带讯号指示灯是干什么用的？具体亮起的时刻包括起飞落地颠簸等等，总之亮起后请您尽可能系好安全带，那代表飞机的运行需要您的帮助或者提醒您保护自己。良好的乘客心态是怎样的？请不要一上飞机座椅一调往后大字一趟，叫唤着服务员，帮您调靠背系安全带帮您放行李帮您加水帮您盖毛毯。空乘究竟应不应该帮我抬行李？如果只是帮助那么我们乐意，但是我们的义务仅仅包括协助您安放行李，保障客舱畅通。空乘是不是飞机上的服务员？乘务员和服务员一字之差，代表飞机安全运行永远在服务的职责之前。那才是我们工作的主要内容。空乘的职责是什么？参见上题。
登机必备的几样东西是什么？您是问机组还是乘客？应该如何称呼空乘？乘务员。如何正确点餐？这个随便您怎么点我们都很乐意，只怕介绍了几十个字您依然不肯张开您高贵的嘴，用手指着让我们去猜～飞机平飞时间有时很紧凑。如何正确使用卫生间？在起飞下降以及颠簸时最好不要使用，注意卫生即可。我到底能不能在飞机上使用手机？根据中国民航局规定，国内包括飞行模式一律不可以。我按呼叫铃，为什么总没人搭理我？这个不具普遍现象。 至少我永远会回应呼唤铃。
某答案居然说国人会坐飞机的没有几个，然后写一堆高大上的东西，瞬间让坐了十几年的人不敢坐飞机了坐飞机很简单，上飞机后听航班广播，听空乘要求照做即可，其它的礼仪和集体公共场合没太大区别，无非考虑到高空飞行以及密闭空间要求更加严格一点而已所以，乘机并无任何特殊的礼仪，行李拿放，过道通畅，手机关机，安全带等等都是普通场合也需要遵守的礼仪或者飞机上相应的安全要求至于许多人的无礼行为，那与个人本身修养有关系，而与会不会乘坐飞机无关，在平时他们也是我行我素
排队 噤声 听话
有两条走廊的大飞机，不能横穿中区前排座位前区较宽敞的区域（尤其是排厕所时候的各种横穿，对那排乘客太不礼貌）
听话就可以了
最大的礼仪就是：塞行李箱时对别人的包友善一点；特别不爱让人就不要坐过道座位。其他么，遵从机舱工作人员指示，需要服务时礼貌友善（不过这也不是在飞机上才特有的吧）。还真是想不到什么基本礼仪，难道说，跨进自己的座位时，根据某种礼仪，要分左右脚哪只先跨进去吗？或者说要注意避讳穿得……像乘务员？为什么会有所谓“乘坐飞机的基本礼仪”呢，什么脱鞋熏人，那你在别的地方能这样么？你坐火车坐大巴不也要注意这些么？坐趟飞机还这么充满仪式感……这问题问得还真是充满槽点。
什么叫服务行业？我做为一个服务行业的从业人员经历来说，宗旨就是制造快乐，传递快乐。不错，人人平等，相互尊重 ，可是你身为服务从业人员的职业基础是什么？岗位职责明确规定的就做，不明确规定的就不做？服务不是你想的那么简单的工作。什么叫服务意识，沟通技巧，积极心态，个性化，一站式服务？估计你还小，不怪你。我想你们公司的培训师和部门主管可以辞职了。因为他们都在侮辱服务，内心看不起服务，却不知道自己其实连服务行业入门都没有入。你们在亵渎职业精神。}