新款丰田大霸王报价2、4发动机的平行轴怎样安装

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2014款丰田大霸王2.4油耗新款进口丰田大霸王2.4价格
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普瑞维亚价格变化表
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价格变化(万)
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2.4L CVT豪华版 7座2012款
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3.5L 自动豪华版 7座2012款
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& & & &现代人用车有不同的目的,有的人为了追求速度的刺激;有的人追求舒适的享受;还有的人只是用汽车进行代步而已。在各种人群中 有一种希望一群朋友或者家人其乐融融的出去远行,同时也希望能在必要的时候运载一些货物。针对这类人群的需求一个车种应运而生—MPV车型。我们不得不佩服设计团队的大胆,甚至要称赞一下丰田高层敢于吸纳新设计的勇气。毕竟丰田旗下车型设计都比较保守,却只有这么一款MPV车型在每一代都推陈出新,担当前卫的代表,引领MPV车型乃至两厢家轿的设计潮流。
& & & 丰田普瑞维亚大霸王新一代造型更是比先前更有特色,尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利,内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯,并辅以主动转向AFS系统,此外水箱护罩的设计也搭配头灯的造型线条,形成市售车水箱护罩占据面积很小的休旅车,颠覆过去大家直觉性认为水箱护罩大才代表气派的看法,而且崭新车头造型设计也成为新Previa的注册商标。
& & & 丰田普瑞维亚大霸王New Previa的灯组十分特别,这种新潮前卫的流线设计也是延续上一代的鹰眼造型,线条更锐利的灯组内,整合了使得夜间可获得更具效率与安全性的照射效果。车身侧面一改上一代双斜线设计,略高腰线从头灯末端一气延伸到车尾,营造出厚实车身的视觉,尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性,最特别是在后保杆正中央,原厂特地在这个位置增设了后雾灯,以提供在恶劣天候环境下的行车安全。
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& & & &丰田普瑞维亚大霸王外形前卫别致摆脱小客车的传统路向经历多年悉心研制而成的新一代Previa外形充满新颖、前卫的设计元素,圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派;设计独特的前大灯与散热器栏栅相接,看起来更是精神饱满;重新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象,从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门,勾画出更结实、流而的轮廓,完全离脱了一般小客车的传统设计,予人一种刚柔并重的感觉!
& & & &丰田普瑞维亚大霸王Previa 3.5从上车这个必要动作开始,就展现了极致尊荣的身段,打双电动遥控侧滑门后,是中排独立座椅,这两张位居中排的座椅是将Previa一举推向极致的幕后黑手,这两张Ottoman头等舱高级座椅还附加了可调式脚靠垫,由座椅侧面控制扳手就能够控制座椅的角度,以及脚靠垫的角度,使乘客可以尽情在座椅上享受舒适的旅途。中排座椅也还具备独立横向滑移调整功能,配合延伸至第三排的超长滑轨,在第三排座椅折收后,中排可左右独立前后移动,最远可以移动到第三排座椅位置,不但空间可以自行轻松安排,后方也还有足够空间还安置随身行李,是功能齐全的设计。
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& & &&高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa 3.5车内所有角落,宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔,开放式的空间规划,结合可前后滑动的中央置物盒,乘客可以随意在车上走动,而中控台上设备更是齐全,除了有2 DIN的DVD/MP3中文界面触控式音响主机外,其6.5寸液晶萤幕并具卫星导航功能,而后座则是可透过7寸吸顶式液晶萤幕来观赏影片,前后两组萤幕可以独立显示不同画面,如行进间为考虑到行驶安全,前中控台上萤幕是不会显示电视节目画面,若后座乘客正在观赏电视,这时前座萤幕一样可以显示卫星导航地图功能,车上影音完全不受影响。丰田普瑞维亚大霸王Previa 3.5车上不仅配备液晶萤幕,在前挡风玻璃上面两端,也各安置了数位电视的隐藏是天线,透过隐藏式数位接收天线,消费者就不须在车外安装又大又明显的数位电视天线而破坏了整体美。
& & & &引擎动力表现优异,也要有精良的变速箱来搭配,丰田普瑞维亚大霸王Previa 3.5搭载了一具轻量化的六前速人工智慧手自排变速箱,不仅动力衔接绵密、平顺,换档过程几乎感觉不到任何档位变换的跳动,而排档杆位置操作也非常便利,切换到手排模式可自行设定最高档位。这套变速箱的手排机构与常见的手自排不太一样,就算在非常低速的行驶状况下,驾驶者也能将档位自行设定到五档或六档,仪表上显示的档位也不代表行驶所挂的档位,其用意是驾驶可以自己依照需要设定最高档位到哪一档,如果设定到四档,起步一样从一档开始,然後依序往上跳,一直到所设定的档位为止,除非这时驾驶者再将档位往上升,否则就算速度加快,档位也会被限制在先前设定的地方。
& & & &对很多买家来说,选择MPV本身是出于实际的用途考虑。他们未必追求这个车的动力和驾驶感受。只要开着音响将手臂搭在车门上,悠闲地单手扶方向盘,听着全家大小的欢声笑语,又或者躺在媲美头等舱的座椅中,望着天空或DVD屏幕消磨旅途,才会觉得花的钱有价值。安全、舒适地到达目的地才是他们最终的追求。
新型丰田普瑞维亚大霸王(PREVIA)的秘诀在于提供充足的空间,同时确保极佳的灵活性,能够按照自己的意愿对车内空间加以调整和利用。即便没有时间对车内的空间布局进行改动,仍然可以享受到普瑞维亚(PREVIA)出色的性能,安全性和舒适性,使驾驶充满乐趣。丰田普瑞维亚大霸王(PREVIA)将具有出色性能和燃油经济性的VVT-i发动机与安全性结合在一起。
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北京鸿源汽车销售&&电话:,&&地址:北京市昌平区立汤路166号(京承高速七北路出口)国家政府指定采购单位进口丰田大霸王2.4
天津现车可优惠4万
16:49&来源:网上车市&&编辑:宋尘&&
近日,在天津宝鑫行销售有限公司了解到,大霸王2.4现车到店,降4万,机会难得不容错过,具体详情请与联系,咨询电话:
进口丰田大霸王2.4
日最新报价制表:
比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50Mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的&one-motion style&一体化设计概念的新款大霸王previa的车身线条较老款更为流线。一体化的大型有色玻璃车顶在设计方面是个创新。它 能防止太直射,让乘员在舒适凉爽的车厢内,享受开放式的驾驶感受。
新款大霸王previa依然搭载上一款型号为2az-fe的vvt-i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机,直列4缸双顶置凸轮轴16气门,排量为2.4升,最大功率和最大扭矩分别为 125/6000kw/rpm 和 224/6000nm/rpm ,经过重新调教,从数据上看,新款大霸王previa相比老款在最大功率上有一定程度的提升。
在动力和舒适两方面没有实质性改变的新款大霸王previa在舒适和安全两方面却做足了文章。第二排座椅可完全平放,创造舒展和放松的空间。
同时,带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受。为了使第三排乘客进出方便,第二排座椅可紧贴侧边折起。中控台的储物盒还能从前排座椅移至后排,更方便后排乘客的使用。
天津港保税区天保大道97号天保展贸101室
(编辑 宋尘)
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新款路虎神行者2怎么样 大霸王路虎神行者2外观配置
北京博骏腾达汽车销售有限公司&& 15:39:31
近日,爱卡汽车从北京博骏腾达汽车贸易有限公司了解到,2015款路虎神行者港口行情底价独家出售,超值低价热销,特价优惠酬宾。感兴趣的朋友可以向店内咨询
路虎神行者2&价格表
路虎神行者2
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外观方面:2015款路虎神行者二活力四射的设计,蓄势待发的姿态,精雕细琢的线条,无不予人以扑面而来的动感。简洁精悍,将路虎公司最新设计理念诠释得淋漓尽致。功能完备而强大。可随车辆行进方向调整照射角度的双氙主动式转向前大灯(选配)等一系列堪称豪华的技术和设备更让驾驶者如虎添翼。
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内饰方面:15款路虎神行者2车身内部,新款路虎神行者2的中控进行了重新设计,标配为5英寸的液晶显示屏和8喇叭80W的音响。值得称赞的地方是,立体感十足的炮筒式仪表盘,工艺品式的旋转式换挡系统,中文显示的DVD导航等。15款路虎神行者2空间方面就拿出彩的3门版来说,乘坐空间舒适,但是头部空间不算出色,尤其是后排,相比较5门版的头部空间就很充裕。
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2015款路虎神行者二所有车型配备了6速手自一体变速箱,这样的动力组合可以达到降低油耗的目的,使得该车的综合性价比进一步提高。2015款神行者2代经典典藏版共提供SD4 XS、Si4 XS和Si4 HSE LUXURY三款车型,分别搭载2.2升SD4柴油发动机和2.0升Si4汽油发动机,配以6速手自一体变速箱。
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2013款丰田大霸王2.4 丰田大霸王2.4最低多少钱
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2012款丰田普瑞维亚&车型最新价格变动报价表
厂商指导价(万元)
现价(万元)
优惠幅度(万元)
2.4L 7人座豪华版
3.5L 7人座豪华型
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销售热线:182 &&& 陈经理
&& 在国内高端商用MPV市场中,有一款车一直牢牢占据着市场。它并不便宜,就是这样一款车型,它来自丰田汽车,名叫普瑞维亚,又名“大霸王”。目前国内在售的普瑞维亚已经是第三代的后期版本,各方面都已经相对成熟,在同级别MPV中的市场覆盖率也相当不错。但凡一款销量出色的车型,其存在势必有其道理所在。市场化经济的今天,销量和口碑才是硬道理。为何丰田普瑞维亚能够在高端商用MPV市场上牢牢把握住消费者的心,它又究竟是一款怎样的产品,就让我们通过下面的文章好好的了解一下。
●&车身外观:经典子弹头造型,上市多年依旧时尚
&&& 子弹头造型的MPV在国内还要追溯到当年的雪佛兰Lumina,而真正将“子弹头文化”在国内发扬光大的则还要属普瑞维亚了。第三代车型在前一代车型流线车身的基础上进一步将细节精致化,换上了新式样的头等和进气格栅。
&&& 体型上,普瑞维亚在MPV中算不上强大,4795mm*1800mm*1750mm的尺寸只能算是家用的级别,2950mm的轴距相比车长来说则显得比较给力。毕竟要在不足4.8米的车身中挤出比奥德赛多达12cm的轴距长度,设计师的功力可见一斑。
&&& 车尾的造型则是中规中矩,线条的国度以平滑耐看为主,一体化的大灯来回贯穿左右,美观度一般,但和谐程度绝对一流,这也是丰田一直以来的设计风格。倒车灯和转向灯只是两个简单的窄条,造型上更多的起到点缀的作用,实际使用则只要能看清即可。
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 侧面则是最能体现普瑞维亚流线型车身的地方,17英寸铝合金轮毂依照不同车型配有不同的款式,而目前的3.5L车型采用的多幅造型和之前的树杈型又有所不同,轮胎品牌也从之前的东洋变为了优科豪马,依旧是日本品牌。驾驶座后方采用深色私密玻璃,充分保障了乘员的隐私,宽大的扰流板对整车的视觉平衡起到不小的作用。
&&& 电动尾门是盛元B编辑特别喜欢的一项配置,而遥控钥匙可以用来关闭普瑞维亚的三扇电动门,对于这个价位的高档MPV来说,这个配置必须有,并且实用和显档次。钥匙本身的造型还是标准的“丰田款”,由丰田财团旗下的配套商“电装DENSO”制造。
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 备胎的尺寸在普瑞维亚上不是什么问题,全尺寸是一定的。毕竟60多万元的售价,打开后备箱一看是非全尺寸钢圈,这个也实在太说不过去了。
● 中控方向盘:颜色、做工和布局家用/商用皆适宜
&& 前卫的包围式仪表台让普瑞维亚的内饰科技感十足,而出色的质感处理和温馨的配色也是日系品牌向来所擅长的。类榉木样式的木纹饰板颜色比较活泼,虽然定位与高端商用化,但若是以家用车的视角来衡量也是一款非常出色的作品。
& 方向盘的造型属于绝对的丰田派,和凯美瑞几乎完全一样,左侧提供了基本的音响控制功能,而右侧则是车载蓝牙电话功能的所在。仪表盘的设计采用了白色背景灯,造型从今天来看似乎没有了当初发布时的惊艳感,辨识度方面倒是依旧保持着高水准。
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 其貌不扬的DVD/GPS一体机整体性较差,这也是丰田除了凯美瑞之外大部分车型的共有问题,毕竟使用的是同一套设备。但即使如此,显示效果和按键的回馈力依旧处于日系电子产品的优秀水平线上,触摸屏和翻折式入碟看起来和用起来都挺实在的。
&&& 其他按键方面,普瑞维亚也提供了非常周全的功能。自动空调、前排电加热座椅、大灯清洗、主动转向头灯和电动折叠后视镜等应有尽有。不过考虑到之前方向盘上的蓝牙电话,编辑突然意识到普瑞维亚是否还考虑到了家庭用户的需求呢?毕竟这其中好些都不是一个职业司机所需要用到的。
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 尽管车后已经贴覆了黑色车窗膜,但自动防炫目后视镜的缺席还是让人遗憾,考虑到价格的因素于情于理都应该给配一个。车内配备的前座对话镜可以让驾驶员能够清楚掌握全车乘员的状况,许多日系MPV中都拥有的小东西。
&&& 储物空间方面,作为日系品牌中的空间大师,丰田绝对不会让人失望,看看雅力士就明白了。普瑞维亚的中控台上拥有多达5处的置物空间,全部打开后很有变形金刚的范儿,看到这里,编辑想到的另一款产品则是本田飞度……
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&&& 前排座椅的造型很宽大,对于不同体型的驾驶者来说都能有很好的舒适性,而对于MPV来说侧向包裹则并不是必须的。主驾驶提供了多向电动调节功能,而副驾驶则依旧采用手动调节,除此之外的不足之处则在于丰田诡异的对座椅中部材质进行了分割,一侧采用手感柔软的真皮,另一侧则是相对较涩一些的皮革,如此做法不免有偷工减料之嫌。
&不仅功能强大,Ottoma座椅的各项调节也设计的颇为用心,这是日系高端MPV的共有特点。空间方面,第二排乘客基本能够保持头部一拳的空间,但腿部表现则称的上是一个BUG,除了正常的坐姿外,无论怎样调节第二排座椅,超过175cm的乘客都会遇到脚无处可放的尴尬。难不成普瑞维亚在空间使用的设计之初只考虑到了体型较为矮小的日本用户?
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 后排天窗的面积很大,充足的光线能够让后排拥有宽敞明亮的空间,使乘客保持良好的心情。吸顶式DVD的幕尺寸达到了10英寸,并可微调屏幕倾斜角度,让后座乘员长途旅行中观赏影片变的更为赏心悦目。
销售热线:182 &&& 陈经理
&&& 发动机和变速箱方面,作为车系中销量最好的3.5L V6车型来说肯定不会让人失望。2GR-FE发动机在雷克萨斯ES350和RX350上都有配备,只不过在普瑞维亚上,这款发动机被调教的更为平顺和柔滑,得益于良好的隔音设计和6档爱信变速箱的配备,低速行驶时几乎听不到任何来自发动机舱的噪音。
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