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2011款伊兰特半年跑不到5000公里主要在郊区跑路比较好，很少上高速，车子买了三年了跑了2万公里，请问我应该多久换一次机油？使用什么等级 粘度和材质（矿物，半合成，合成）的机油？
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&将客服的回复发到我的邮箱新车在磨合期过后真的跑过一次高速才好吗？_百度知道
新车在磨合期过后真的跑过一次高速才好吗？
提问者采纳
现在的车工艺已经很好的了！磨合期这个概念比较模糊的了 尤其像奔驰宝马 等豪车基本不需要磨合期！ 但是如果真的要跑高速，做完保养再跑，主要是换机油。还有的就是所谓的拉高速其实是发动机高速运转，让刚内气体充分燃烧。高温让之前长期低转速引起的积碳烧掉。不过要注意不要抵挡拉高转，所以就变成现在所谓的拉高速！！
提问者评价
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出门在外也不愁新手新车第一次跑高速历练记
新手新车第一次跑高速历练记
一、先知——精心准备，心中有数
今年中秋国庆长假8天，全国第一次实施免收小型客车高速公路通行费。这对于我来说是一个不小的触动和诱惑！
我是6月底新买的车，到现在才3个来月，但已经跑了2000多公里，磨合期刚好也到了，正需要拉拉高速。经过一家三口的商量决定：10月2日上高速回老家！
选在中秋国庆长假中间，刚好也可以避开高速交通的高峰期。
走高速回老家全程大概110公里，走107国道大概80多公里。选择短距离跑跑高速，可以为新车免费拉拉高速，也可以好好感受跑高速的速度与刺激。
回家前2天，我在家上网仔细查看了衡阳市周边的高速线路，特别是高速线路的交汇处、出口与入口的线路等。同时也认真学习了《高速公路行车要领大全》等常识。
出发前预先设计好了行车路线，做到了心中有数。后来也证明这样的准备工作是必要的、正确的。
二、出程——白天不（懂夜的）黑，一切顺利
由于是新手新车第一次上高速，有点激动，又是一家人乘坐前往，故上路前仔细检查了一下车轮，测了轮胎气压。因前右轮1个月前被钉子扎过一次，故必须谨慎些，对安全负责。“五油三水”也检查了一下。一切正常！
10月2日上午9：00出发，我们四人从开发区行驶到衡阳西高速入口，约用了10多分钟，上了泉南高速，刚把车速拉到80以上，只见“前面施工”的路牌挡在100米开外，只好减速慢行。高速交警还用警示桩封闭了超车道，只开通了行车道。行车道还有点坑洼不平，正在维修中。如此减速慢行了几分钟后，就来到了东阳渡桥。此后路况好转，能提速前行了，并把车速拉到90以上，刚开始还挺不习惯，总感觉太快了，感觉还有点小紧张！开了几公里感觉就好多了，感觉中又过了衡阳东、耒水，并来到了泉南高速与京珠高速交汇处。进入京珠高速后，行驶的路宽了，但车更多了，路面上的车流还是增大了。车是新车，人是新手，爱人总在耳边提醒“减速”，我就把车速控制在90—100之间，看着别的车辆呼啸而过，心想，你们爱超就超吧，我还是开好自己的。实际上，我也挺羡慕的，心痒痒地……
因要拉高速，故乘我爱人不注意时，按奈不住的我也在尝试着拉高速：对于自动挡的车，不能一脚油踩到底，要让车速平稳地提升起来。在车辆达到高速状态（一般转速达到3500转以上）后，切忌不要将油门踏板死死踩下，而应该保持车速几分钟后，将油门踏板轻轻收起一些，待车速下降20公里左右时，再平稳地踏下油门踏板，使车速均匀提高。当车速超过收油时的速度20-40公里后，再重复收油-加油的过程，如此反复，使车辆达到最大速度，并保持几分钟。在拉高速的过程中，还需要密切注意车辆各部分的响声，一旦发现异响，应立即减速，并在安全区域停车检查，并尽快将车开到最近的维修站。
如此反复拉高速，我最快最高拉到了140多，吓怕了副驾驶座的爱人，急促的“减速”声不绝入耳……
经过半个小时的适应，胆子大了，时速慢慢超过了100，过了120之后，车子还很平稳，直到后半程一直保持在120左右，有时踩着油门就到了140，吓了一大跳。不知不觉就过了冠市、新市镇两个出口与耒阳服务区，就来到了耒阳出口。
下高速进入S320耒阳市城区段后，由于未及时调整驾驶的方法，不自觉地稍点油门又把车速拉到了80，迅猛地超过了一辆三轮车，结果在一个红绿灯十字路口进错了导向车道，无奈地只能将错就错左转弯行驶，然后再调头拐向等红灯，又左转弯行驶，重回开始行驶的直道。经S320绕城进入乡村道路，一切顺利。又行驶了约半个小时，终于平平安安回到了老家。呵呵，感觉真好！
三、归程——一波三折，有惊无险
按事先的设想，特意夜里返回，并继续跑高速！
我知道，夜里跑高速是没路灯的！
我也知道，走夜路，路况更复杂，更不安全，还容易走错方向！
我更知道，这一切，对于新手的我，早已做好了思想准备，我只想利用这次跑高速的机会好好锻炼一番。
吃了晚饭后，稍作休息的我们四人又开始返程了。未到耒阳市区就天黑了，我们沿着S320绕城上了京珠高速。幸好，我还很适应晚上驾驶。从耒阳到衡阳段，照样顺利。期间，我继续尝试了拉高速。
因我爱车的变速箱是六速手自动一体。我先尝试了自动档拉高速，随后，又尝试了手动档拉高速，将4、5、6档每一个档位的转速拉到了3500转左右。这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。
晚上在高速路上的最安全行车速度是90公里／小时左右。因为对你威胁最大的大型车在晚上大部分都运行在这个速度附近，在这个速度左右超车和被超车的频次是最低的，你只要在行车道把稳方向盘，开好你自己的车就OK了。至于其他不要命的要超你的车，你就让他超好了！
请记住：晚上行车比白天要危险得多。
就这样，我们顺利地行驶到了京珠G4高速与泉南G72高速交汇处。按事先的行车路线，应该从第一个右外环分流改向朝西进入泉南G72高速，从衡阳西下高速。出乎意料之外，高速交警已用警示桩封闭了进入泉南G72高速的右外环分流口。
无奈，我只有驾车沿京珠G4高速继续向北行驶。幸好，我事先准备充分，已熟悉了衡阳市周边高速公路的布局。直觉告诉我，不用担心，那就再绕道衡邵（原衡大）S80高速从衡阳北石鼓区收费站下高速。
约10分钟，我们又快来到了京珠G4高速、泉南G72高速与衡邵（大）S80高速交汇处。我知道这个交汇处比较复杂，匝道、外环和内环、入口和出口等交织在一起。我就喜欢这种挑战与历练。车在行驶，又是晚上，只能通过远光灯看路标。第一个外环分流口是衡东县城方向的，再看，只见路标牌“衡阳北、邵阳1KM”箭号指示前方右边分流口。我随后开启右转向灯，驶入减速车道，按分流出口预告标志进入与分流出口相接的车道继续行驶，由于是晚上视线有限，路况不熟，车速太快，再加上进入的是个内环匝道，弯道急，我急转弯时，明显感觉汽车重心移向外侧较厉害，幸运的是车辆没有侧滑、甩尾、翻车。现在回想起来真有点后怕！
虚惊一场后，我们变道转向进入了衡邵（原衡大）S80高速，继续前行不到10分钟，就让我们大吃一惊！只见路标显示“下一出口衡东2KM”。不对，我不可能走错方向。我爱人直呼走错了东西方向，手指路牌“出口衡东1KM”，“到衡东了，怎么办？”车只能快速地往前行，心神不定的我服从了路牌（心想先下高速，再重上高速罢了）。我随后开启右转向灯，驶入减速车道，出口路牌还是“衡东”两个字。快到出口时，猛然间我发现高速公路与出口匝道中间安全岛上一根直立的石拄上写有“衡阳、南宁”字样，箭号指向前方！这一看惊醒了迷惘中的我，我下意识地猛切左转向灯，在出口前10多米，从减速车道又驶入了行车道。唉，一波三折呀！事后想：这块路牌确实有问题，毕竟“衡东大浦”与“衡东县城”分立京珠G4高速两边东、西两个不同方向，“衡东大浦”在衡邵（原衡大）S80高速上，而“衡东县城”在泉南G72高速上。这在过去、现在，以及将来确实会误导不少车友，特别是新手与外地司机。我认为，应该把该出口地址写准确点“衡东大浦南”（与京珠接口写“大浦东”）。对于这块路牌的地点指示，不少车友均有此同感。在此期望衡阳市公安局交警支队能有所行动，为路标指示办点“实示”，而不是“错示”！
这样一折腾，更加坚定了我的自信：相信自己。之后感觉中很快就过了茶山坳、湘江，并来到了石鼓区收费站。呵呵，不要缴费，把卡递还了收费站工作人员。
终于下高速了，我们一行4人也平平安安回家了！
四、心得——有则改之，无则加勉
现在回忆起我第一次开车跑高速的经历，特别是晚上，那真可谓是一波三折、有惊无险啊！
宋·朱熹《集注》：“曾子以此三者日省其身，有则改之，无则加勉，其自治诚切如此，可谓得为学之本矣。”&&
总的来说，这次高速驾驶的经历还是给了我很多实践性的启发与经验。
首先，出发前要预先设计好行车路线，做到心中有数。车辆进入高速公路前的注意事项：检查所驾车辆的技术状况；加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常；在上高速公路前，必须对车辆进行“五油三水”检查等。
其次，从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶。
再次，转弯前先减档先减速，切忌在弯中刹车减速或弯中减档！
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
如果车辆已经失控，发生旋转，请收油，千万不要踩刹车；正握方向盘，车尾向哪里转，就像哪里转动方向盘——如果车尾向左甩，就逆时针转动方向盘；车尾向右甩，就顺时针转动方向盘。转动要温柔，转角也无需过大；可视车尾响应的情况，再做调整。
一个好的驾驶员，并不是他的驾驶技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识！
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论坛二手车郑州大河 伊兰特 发布：
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总评新车新手第一次跑高速
前天回老家了，也是买车后第一次回家，心里还是挺忐忑的，从家里出门跑到高速入口，整用了一个小时，上了高速把车速拉到60以上，刚开始还挺不习惯，总感觉太快了，方向稍动一下就感觉想飘，感觉还有点小紧张！开了几公里才感觉好多了，走了又不是什么干线高速，路面上的车流还不是太大，心情还自然轻松了不少。
车是新车，人是新手，当然还悠着些好，就把车速控制在60-80之间，看着别的车辆呼啸而过，就想，你们爱超就超吧，我还是得做好自己。呵呵，还好，平平安安的回到了家里，儿子看到的摸摸前后灯，告诉我：这个是红灯灯，这个是黄灯灯，这个是白色的。呵呵，感觉，幸福！......
好像驾龄要蛮两年才能上高速的吧？？
感觉，幸福
前些时间发现车子过不平路面时，右前轮处噔噔异响，但平路时没有！看了下减震貌似有点漏油！去4S换一个需多钱？外面换个不是原装的呢？车子会不会有影响，高低不平什么的！}