& 专家你好，我的０８款吉利美日EPS灯时亮时不亮，助力转向也是
专家你好，我的０８款吉利美日EPS灯时亮时不亮，助力转向也是
易车爱心联盟达人
EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写,即电动助力转向系统。您的EPS灯亮起的话说明电子助力系统有问题，也许这就是导至您的助力转向时有时无的原因吧。建议去检查一下，这个还是挺危险的，助力突然没有打方向都不好打。
哖輕沒哊失贁~~~
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易车爱心联盟达人
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估计是哪个线头松了, 去4S检查一下吧
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易车爱心联盟达人
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去检查一下可能是线头松动情况
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易车爱心联盟达人
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您好！EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。
当驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。您的EPS灯时亮时不亮，估计是电动助力系统的哪个单元的故障或者线路接触不良。请抓紧修理。
我也和你一样在等人来解惑呢
搬个板凳，磕个瓜子，等高手解答
这个问题我也遇到过
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1\ 如提.怠速经检测速度为800-760转.为正常值.但怠速时方向抖动明显.车坐位也能感觉出来. 如何解决?在4S店清洗过节气门,喷油嘴.加过汽油添加剂.无法解决.2\助力在原地打方向时,嗯.嗯的快速响.怠速时也是嗯嗯的一阵一阵怠速节奏的响.听的很清楚.3\吉利汽车配件质量很不好,听说是分好几个等,还没有原车的好.能不换原车件就不换.4\汽车前大灯,每天晚上起雾.有何解决办法?(在4S换了好几个,都存在一样的问题)
答案最少得6个字哦~
易车网友：易车网友
1.方向抖(你说的是不是方向盘抖啊)是正常的,只要你加速不抖就没事.这个车就这样.每台都是一样的..2.你说的那个响声可能是皮带松动了..去紧一下.或者去服务站让他们给你检查一下你转向助理泵的高压油管(进油管).只否有渗漏,或者破损.3.减震就是质量问题,如果发现漏油了就直接去换一个新的吧.修不了.这个本身厂家都解决不了.4.对吉利车大灯起雾是正常的,当你发现大灯起雾之后,让他慢慢退去.等没有雾气了,打开车灯照在墙面上看看有没有明显的水痕,如果有进是表明进水了,得换个新的了.如果没有的话就是正常的...你的车是半年前提的,应该不是那匹车.你这个车多注意注意减震吧..还有转向的时候尽量避免打死舵这样很容易加剧进油管的损坏..同时还有一个问题,当你们加油时最好不要等到红线时或低于红线时在去加油,这样由于很容易烧坏机油泵.还有楼上的朋友想买的话建议买1.6的吧..这个车的性能比1.3的相对稳定一些,而且油耗在市内8升就够用了.这个数据很准确..而且动力性是相当好了,他的提速性要比高尔夫,和捷达要好..以前我是卖这车的,我有不少这款车的出租用户,他们使用起来比较费,但相对同等假位车型当中这款车是最好的...而对你们私家车来讲完全够用了.而且车这东西最主要的还是保养,你多对他呵护些,它就很少生病..
网友回答(9)
易车网友：易车网友
你好 我是佳木斯大学汽车专业毕业的 下面我来回答你的问题 仅仅是个人经验和观点 不代表权威 1。你说的问题是汽车悬挂问题，解决办法：换车。不可能更换悬挂，尤其是新车。2。助力转向是靠液压助力，你的液压泵可能有问题，或者是液压系统的小毛病3。你的说法确实是以偏盖全了，只能说配件假的太多了！谁制造零件喜欢拆自己的台？4。你再说的明白点。看了上面两个答案全都是粘来的 呵呵 确实是质量问题 ，看4S店的同志们到底能不能解决不是缺油的问题而是液压系统内部的问题 怎么说呢 给自行车打过气吧 同样也构成一个气压系统 更换零件是可以修复的
不过我的经验是：这样的毛病或许他们很不在意！！！现在的汽车前大灯应该是封闭式的汽车氙气灯 我的个人见解不是灯有毛病而是灯的质量问题 密封性不好 4S店的货的问题 或者是电路问题
易车网友：易车网友
吉利啊~~~坍中国人台啊~~~
易车网友：
易车网友：易车网友
应该是发动机的悬挂有问题,就是发动机和车身的软连接部位,发动机的震动都传递到车身上了,因为车身在抖,所以座位和方向控制部分都和车身一起抖动.问一问4S店能不能给换一套发动机的悬挂件.助力在原地不动的情况下都响,应该是助力油循环的声音吧,不确定,看一下助力泵是否确油吧.关于配件不想多说，不过可以肯定的告诉你，全国生产汽车配件的厂家确实有很多档次，给PASSAT或者A6L做配套的绝对不会给吉利这种产品配套．目前汽车上普遍采用前大灯与转向灯一体的组合式大灯，这些前大灯的配光镜是透明的，配光镜面有雾气时会非常明显，但多数情况下不是故障。这种前照灯出现雾气的状况，可分为“结露”和“因进水造成水滴附着”。当雨水冲刷车灯，或温度变化较大时，一般的汽车车灯都会出现“结露”的现象，判断车灯是“结露”还是进水，最好的办法是打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就证明是“结露”，否则就是车灯进水了，这时就要到专业的售后服务站进行处理。
“结露”发生的机理与车窗玻璃内层形成的水雾相似，车在雨天行使时，车窗玻璃受雨水影响而急剧冷却，车内玻璃附近的温度也急剧下降。因此空气中包含的水分就会凝聚，这些水分会附着在车窗玻璃内侧，形成所谓的结露。前照灯配光镜内发生结露的机理与此完全相同。也就是说空气中包含的水分随温度升高而增加，如果温度下降，其立即随之凝聚，并发生结露。
易车网友：易车网友
自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于日在全国正式上市。 参考资料: 本人驾龄11年，一直想拥有一辆自己的车，先看奥迪A6,再看本田雅阁，最后驻足于雨雁和千里马之间，奈何囊中羞涩，只好美其名曰支持自主品牌，买了吉利自由舰（1.3)。现使用一个月，行驶1700公里，把驾车体会和购车心得告诉大家，给关注此车的朋友一点借鉴。 外形内饰就不用了说了，大家在网上都能看到。坐在车内，启动发动机，感觉怠速比较平稳，车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大（自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理），挂挡起步，加油，上二挡三挡，随着油门的加大，发动机的轰鸣声随之而来，感觉起步提速不是很快，噪音还可以接受。档位尽管不是很清晰（刚开始时候可能有点涩），但平顺性还过得去。当车速到达三十公里，“唰”的一声四门自动落锁，感觉不错，但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏（对吉利信心不是很足），车速一直到一百，感觉提速还可以，动力也行，车内噪音可以接受，就是转弯时侧倾较大，刹车偏软。 昨天开到一百四，操控性还可以，没舍得再快。 油耗较大，跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币（4.25元每升），算起来是7.3升百公里，但这1600公里有1000公里是长途啊，如果单纯市内可能得8个多了。 ABS防抱死系统，在时速60公里的时候试了几次急刹车，没有脉冲打脚的感觉，可能是刹车偏软力度不够，等以后到冰雪或者湿滑路上试。 动力转向尽管没有爱丽舍等十万左右的车轻快，但还可以。 另外自由舰有电子防盗系统，一般不用再另装防盗器。 电动车窗，电动后视镜都很好用，就是有点担心它们的寿命。车内开启油箱盖，车内开启后备箱等功能都很实用。 现在说说这一个月出现的毛病： 1，刹车回位不好，发现两次行车中带着刹车跑，到维修站说是刹车间隙小造成的，调了以后好了。 2，油表虚，加满油后跑200公里以内油表指针不动，等待维修站到货后换浮子。 3，前侧转向灯坏过，更换了。 4，右后门中控锁不好用，礼仪灯坏过，更换了。 总的来讲，我对这款车还是比较满意的，尽管有些小毛病，但不像有些人说的那么严重，毕竟只是五万多块钱的车啊。 我－沈阳人。9月中旬买的车，1.3带气囊，58000元到手，现行驶2000公里，感受颇深。 一、优点（先说优点后说缺点是中国人传统美德）： 1、外形大气，不比10几万的车差，能极大满足虚荣心； 2、扳金工艺不错，钢板比较厚，安全性提高，但导致自重过重； 3、内饰手感不错，不算粗糙，浅内饰比较符合潮流，只是爱脏； 4、配置很齐全，不用再添什么，我铺了地胶（易清洁），桌椅换了真皮（后悔！，原来的针织面料不错，建议不换）； 5、音响6喇叭，音质不错，空调一般，来得比较慢； 6、操控性没问题，比较顺手。 二、缺点： 1、费油，动力性略显不足，发动机小马拉大车，建议买1.6的。 2、发动机怠速略有抖动，噪音在耐受范围内，不影响听CD（影响听CD是拖拉机）； 3、驾驶席头顶空间局促，1.75M以上身高不建议买； 4、刹车偏软，虽然有ABS+EBD，但感觉刹车距离过长； 三、综合分析： 以上例数优缺点，我认为综合性价比较高（同价位车相比），如果你只想买这个价位的车，他是个不错的选择。如果你再多余富1万元，建议你买1.6的。
易车网友：
易车网友：
我也正想买此车 准备8号去提
希望哟多多交流经验
易车网友：易车网友
抖动是正常的！~~没事！~~甭担心！~~
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吉利自由舰的优缺点都有哪些？
先说说自由舰的优点: 一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同，此车较偏向舒适型，但和千里马相比悬挂调校偏硬些。
二.自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。 自由舰的缺点，要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见，相反我还是蛮喜欢它的，不过俗话说得好爱之深恨之切。 一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日（优利欧）相同，但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤，而变速箱速比并没有变化，动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩，更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门，促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油，造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高，这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档，而且发动机转速也较低，越是低速换档越废油。如果大家不信的话，我建议大家把车子弄到高速上跑，只要时速保持在110KM/h以下，油耗绝对不会超过6.5L／100KM。其实解决问题的办法也很简单：在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右，并且轻轻的给油门发力（发动机转速低越不能多踩油门），这样既解决了动力问题，也降低了油耗。
二 车自冷启动发动机怠速声音较大，主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点，要和羚羊车相比它的声音还算小的
三 空调效果不是很好，而且开空调后低速行驶动力有很大影响
四 油表指示不准确，转速表读数难以准确
五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度，不过习惯就好了
六 底盘低，再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下，这样车辆头部离地距离更近了，而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶，就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题，或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧！
七 发动机转速超过3000转／分，噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。
八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的，对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说，我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题，车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法，我认为很多都是吉利公司的装配质量问题，只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油，ECU工作不稳定这两点来说，就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳（肯定不完全）：
1.前大灯有进水情况发生 2.油封有渗油情况发生
3.少数车辆油耗偏高
4.少数车辆ECU工作不稳定
5.有些部件易损坏肯定自由舰车主碰到的问题还不止这些。当然在此要强烈说明的是，这只是少数情况，有很多自由舰车主觉得车子还挺不错，油耗低什么毛病还未发生。这些都和驾驶习惯以及爱护保养程度息息相关。当然车辆本身质量和合资车厂商相比还是有一定的差距，返修率相对而言较高。
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优点：性价比高，外形不错。缺点：最大缺点就是刹车不理想如果能帮到你，请采纳谢谢
油耗高 铁皮薄 安全性低 内饰塑料感太强 缝隙大
这是缺点价格便宜 维修方面 优点
优点；价格便已,
缺点；车体小
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