& 车型综述
经销商报价：￥17.19-21.47万&&&&
厂商指导价：21.47万&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全款购车：
裸车售价：
新车购置税：
可选商业保险：
车船使用税：
验车上牌费用：
车身尺寸：52车身结构：SUV
驱动方式：前置前驱整备质量：1565
发&动& 机：1.6T 163马力 L4整车质保：两年或6万公里
变&速& 箱：6档 手自一体工信油耗：8.0L (综合工况)
车身颜色：
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竞争车型对比
标致款 1.6T 自动 THP至尚版 5座回复: 22 | 浏览: 894
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纠结中，选大众途观大众途观T自动两驱风尚款还是本田2015款 2.4L 舒适版？我家一般5人出行，4大人1小孩，途观后座好像有点挤，但奥德赛安全性能又差一些，怎么选择？哪个比较好开？请懂行的人赐教，不胜感激！
相信自己，迈步向前！
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打火机会比ODS安全？
&不明白，请明示，呵呵。&
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地区:天河区街道:棠下、骏景花园帖子893&经验值1882 &注册时间&最后登录&BB生日
这2车奥德赛，如果为考虑通过性，建议 日产奇骏，比途观空间大，更适合你。
&日产也是安全性可能稍差。&
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& & 这2车奥德赛，如果为考虑通过性，建议 日产奇骏，比途观空间大，更适合你。 ...
日产也是安全性可能稍差。
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& & 打火机会比ODS安全？
不明白，请明示，呵呵。
相信自己，迈步向前！
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地区:越秀区街道:下塘路、下塘西路帖子1015&经验值4873 &注册时间&最后登录&
怎么会看中这两款？选择太多啦，小点的有DS6、科雷傲、标致3008、标致4008、GS5、野帝、雪铁龙C4 Aircross、森林人、翼虎、纳智捷优6、IX35、智跑、欧蓝德、劲炫，大点的有新胜达、科帕奇、纳智捷大7、帕杰罗劲畅、马自达CX7。。。
感受着做妈妈的幸福，小米开心，全家快乐！
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安全性差点？这话在北方说都算了，华南开日系车比例有多高，安全性都稍差？日系安全性差，美系耗油，法系丑，国产不靠谱，最后只能选神车了。大众粉果然是信仰的力量。楼主勿怪，个人感叹。
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地区:禅城区街道:帖子662&经验值2419 &注册时间&最后登录&BB生日
新奥德赛是不错的选择。如果让我选择的话，直接CRV
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& & shnhacken 发表于
不明白，请明示，呵呵。
途观自燃几率很高，所以你说得途观安全性高，大家就呵呵了。
广东也这么多神车粉？
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& & 雅悦住 发表于
途观自燃几率很高，所以你说得途观安全性高，大家就呵呵了。
广东也这么多神车粉？
啊？！！这样啊？
相信自己，迈步向前！
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地区:石井街道:石井帖子1272&经验值6223 &注册时间&最后登录&BB生日
& & shnhacken 发表于
日产也是安全性可能稍差。
那么，打补丁的神车安全性更佳。
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地区:五羊新城、珠江宾馆街道:五羊新城、珠江宾馆帖子2084&经验值11189 &注册时间&最后登录&BB生日
我觉得奥德赛很好开啊，开了几年了，也很想换新款奥德赛，没觉得安全性能差啊》》
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本帖最后由 pengmei1970 于
21:51 编辑
不同意“日产也是安全性可能稍差”。
看怎么比。
1，最顶配日产奇骏与最顶配途观就是进口的途观也是原版VW Tiguan比，各有千秋。考虑到途观激光焊接、奇骏点焊（激光焊接通过激光聚能达到分子级别吻合，不仅美观而且增强整车强度至少30%以上），VW钢板厚实设计扎实用料足，途观稍好一点，至少感觉如此。
2，可是楼主说到的这款途观，完全变味。国产后，首先把轴距从2604mm拉长到2684mm，接着进一步从四驱简化为两驱（原版Tiguan无两驱）。还不够，再减去一系列电子辅助驾驶功能。同价位奇骏电子辅助功能齐备！要知道，钢板和坚固结构对安全很重要。但是安全不全等于钢板。最重要的还是驾驶。车能提供更多更好更有效的电子措施辅助安全驾驶才是最重要的。不然，交警说的是，速度一到，该死的死该伤的伤，神马车全一个样。 楼主说的这款途观，安全真的只剩下钢板了。
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楼主说的是本田CRV吧。可比车型途观。奥德赛是商务车、公务车，可比车型是GL8。
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途观自燃几率很高，所以你说得途观安全性高，大家就呵呵了。
广东也这么多神车粉？
自然？几率大到什么程度？给个数字。周围这么多途观，好好的。
我们一家想到车首先看VW。仅仅因为性能、技术、品牌。可是考虑到性价比、使用经济性，第一辆车看着宝来买下别克凯越，眼下基本上趋于定数，也是看着途观准备入手奇骏。即便开着别克凯越，也想着宝来的好处。可能将来开着奇骏，也怀念途观。这算不算神车粉？
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本帖最后由 pengmei1970 于
21:25 编辑
考虑到VW在Tiguan上用料足，工艺先进，尤其激光焊接（迄今日系车全点焊不是激光焊接，激光焊接不仅美观还至少增强强度30%以上），1.8T四驱25万定价高于其它车尤其是点焊的车尚且可以理解的话，那么2.0T的两型分别定价29.88万和31.88万，就毫无道理。
2.0T发动机与1.8T发动机相同技术相同生产线，性能参数相差也不大，一下差5万，这是其它车没有的。这使2.0T车型一下子走出20万的区间迈入30万区间。1.8T动力不足，0-100码加速性能在6款合资SUV中垫底。在30万区间，谁会看上它？因为对于养得起30万车的群体，再多赚6-7万非难事，自然盯着奥迪Q5望着奇瑞国产化路虎。真是的，即使有那钱也不买你这货。
时下街上跑的途观，1.8T两驱占绝大多数。所谓加价提车，全是1.8T车型。每天在广园路至科韵路驾车，周围大白天亮着LED灯增强提示效果的车，全奥迪。途观也有日间LED行车灯，但仅仅限于2.0T车型。路上途观很多，从没见过亮着日间LED行车灯的！相比之下，奇骏所有车型全配日间LED行车灯。
补充：奔驰GLA200才28.98万，其中还包含昂贵入关费用和关税。VW这次够搞的了。这纯粹是消费者需要理智面对奸商使用投票权问题了。
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& & pengmei1970 发表于
回复 雅悦住 的帖子
途观自燃几率很高，所以你说得途观安全性高，大家就呵呵了。
在另一个买车咨询帖见识过你老人家了。人家30万就买个交通工具，你老人家买的是满满的优越感，自豪感和幸福感，光这个就值回票价了。
另外你确信你邻居那个开POLO的屌丝的确是向你显摆？不是你自己心态问题？
强烈推荐你买途观，因为这个车比较高级，直接把开POlo的屌丝给灭了。
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我们现在考虑的是怎么入手日产新奇骏。虽然途观是好车。正如当年看过宝来，买下并且用了这么长时间的别克凯越。
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本帖最后由 pengmei1970 于
11:20 编辑
感性之人，难免在谈论车时夹杂个人情绪。有些车友说不选奇骏，是因为后部与比亚迪S6一样。相比之下，所言并不为过。如果仅仅交通工具，7-8万就够。楼主引起的话题，可是20多万排量2.4的车，吾通肿交通工具？
再有LED日间行车灯，以前这么长时间没有都过来了，好好的。怎么现在这么多人关心？厂家不配还自己加装？连对已经配好的点粒状（就是奥迪旧款和途观顶配的）也不满，要改成最新奥迪A4L那种光环状？不是上档次心理？
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