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一汽大众奥迪Q5这车怎么样？
13款的，2.0T涡轮增压211马力的这款进取型的，看论坛离合器厂家广告配备8变速器，但很多人买到手后，才发现是7变速器，还有烧机油的问题，请大侠帮忙解答一下上述问题，小弟准备入手国产奥迪，并介绍其整车质量、售后、以及长出现的问题，毕竟买车是一件很重要的事情，关系生命财产，请勿虚构谢谢，！！！
看了一些答案，基本上都是销售部门的，我相信你不是真正的奥迪车主，所以，你们的回帖基本上是道听途说或者复制，而对于我，没有任何意义、。我需要的是真正的车主，给予这款车使用心得，或感想，
我有更好的答案
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你好这位朋友~厂家广告宣传8速变速器，实质还包括一项倒挡！前进为7速。个别人反映有烧机油的问题，不代表100%，身边朋友的一辆Q5，入手2年一直未发现这类问题，也是2.0T的。目前为止，还未发现Q5—3.2LV6发动机有烧机油问题。因为国内带涡轮增压的发动机一直有类似的通病。经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。在此基础上一定会损耗机油的，但是你记住，不是100%都烧机油的！同样是T的，进口奥迪A8发动机也有3.0T的，没听说过哪个烧机油像喝水似得，因为国产化引进，技术不同的。我们不能说国产化不好，只能说把原车技术产物都没全部利用...
2013款奥迪Q5在车内娱乐功能，以及动力系统上的升级是最为明显的，而外观方面前大灯和尾灯的样式更加前卫更具科技感也是新款奥迪Q5的一个非常吸引人的亮点之作，家族式的大嘴是其一大标致，整体线条流畅，动感时尚；内饰风格简洁温馨，用料和做工比较精细；空间宽裕舒适，座椅舒适性不错，储物空间设计较为合理，网友好评较多；动力强劲，起步稳，提速较快；7速双离合变速器换挡平顺，整体操控一流；燃油经济性一般，油耗偏高；价格也较贵；网友反映存在天窗异响、跑偏等小问题较多，烧机油问题偶有发生。
国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的车型，为用户提供了国内同级别车型中最丰富的产品选择。国产奥迪Q5拥有与德国进口车型一致的领先技术和高端配置，从而为高档中型SUV树立了新的技术和配置标杆。所有国产车型均标配了quattro全时四轮驱动系统、TFSI燃油直喷发动机、7速S tronic双离合变速箱和超大尺寸全景天窗。作为国内高档中型SUV中唯一一款四缸发动机，Q5使用的2.0升涡轮增压燃油直喷高效发动机，可输出达 350牛.米的最大扭矩，车辆由静止加速到100公里/小时仅需8.6秒。同时，国产奥迪Q5豪华型更配备了奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统两项奥迪独创技术，并在奥迪A4L的驾驶模式选项基础上新增了可变阻尼减震系统。
以国产Q5顶配款式论，如果你很重视驾控感受，那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹，甚至Q5的过弯极限可能还稍逊奔驰GLK，比豪华也不如凯迪拉克SRX。但如果你追求的是时尚感、全面性，还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感，那么Q5无疑是一个很妥当的选择。至于价格的话可以去车.惠.网看看
Q5的整车还是不错的，毕竟是这个价位的，奥迪烧机油是很普遍的问题，多少年了，与其发动机设计有很大关系。整体上看，车不错，还是可以考虑的
我有一辆奥迪Q5，车非常不错，就是小毛病多，维修，保养要点银子。
有钱谁都知道买进口的。&br&国产的发动机不一样。内饰舒适度基本上差不多的。油耗市区貌似13。
这个价位买Q5的还是蛮多的
奥迪的质量还是有保证的
奥迪还是不错的品牌
买吧 车 不错
毛病是难免的 就是有点贵呀
德系的车子还是很安全的
英雄所见略同！
安全性还可以
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厂商指导价：35.85-57.17万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：手动/自动
保&&&&修：三年或10万公里
国产奥迪Q5最初于日正式上市，之后又推出了2012款车型，售价38.36-60.80万元。国产版共有五款车型可选。具体售价如下表：
4.1分综合评分（基于376篇口碑）优点：隔音效果好功能齐全路感好指向精准座椅舒适手感细腻缺点：噪音问题舒适性差油箱问题轮胎问题空间紧凑起步费劲
27.00-74.24万19.80-57.79万19.98-42.97万16.68-31.58万19.02-42.86万31.80-55.78万
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奥迪Q5车款|
2.0L /132kW 涡轮增压
参考最低价
6挡手动35.85万
2.0L /165kW 涡轮增压
8挡手自一体38.76万
8挡手自一体43.16万
8挡手自一体48.59万
8挡手自一体54.57万
8挡手自一体57.17万
共有实拍图片7912张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
编辑：朱祖光
车款：2013款 40TFSI 豪华型
变速箱：8速手自一体
编辑点评：Q5拥有一系列大家熟知的优点，好看的造型设计，高效的动力系统，足够的空间表现以及合理的价格，都让Q5受到持续欢迎。操控上，Q5加速能力优秀，标配的四驱系统也让Q5拥有更好通过性。
优点：缺点：|||||再坚强的人在某些时刻也会老泪纵横，而我在迎回Q5的那一刻也抑制不住自己情感。十年的奋斗，还记得大学的时候，老师的课堂作业是给一个房地产项目定位，当时我对目标客户的“典型人群”的定位就是“开着奥迪的王老板...2013年8月的车，现在跑了20000多公里了。百公里油耗在12个左右，综合性能不错，Q5是一部好车！去年一年，我干了件大事，就是把小白换成了大黑。跟了我四年的小白，其实还是很舍不得的，虽然四年了，单保养的和新的一样。那天和她奋力，赶上小雨淅沥沥的天气，搞得我好不伤心。把她留在SSSS店，开着大黑回来的时...
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本期导读：
新款奥迪Q5在今年的上海车展中正式上市，售价为35.85-60.80万元。新车采用了更为简洁时尚的LED日间行车灯灯带设计，并对雾灯区域也进行了重新的设计，同时内饰中所新增的镀铬饰条和木纹装饰也提升了整车的档次感。那么在众多细节上的升级和变化外，新款奥迪Q5的品质又如何呢？
冲压线：全自动化高速冲压线生产线A冲压线：6序自动化压力机生产线，每分钟冲压最快可达13次
6序自动化压力机生产线，冲压最快达13次/分钟
1、德国舒勒和米勒万家顿所提供的冲压生产线
2、国内唯一的800T钢铝混合开卷落料线
3、车身零件正在进行整形的冲压环节
4、冲压件出库前经过严格检测
一汽－大众奥迪拥有国内首条也是唯一的800T钢铝混合开卷落料线，主要采用了德国舒勒SCHULER AUTOMATION自动化设备，生产线可达105次/分钟的按压频率。
一汽－大众奥迪新款Q5所采用的均为双面镀锌高强度钢板，这类钢板具有耐腐蚀和使用耐久性的特点，同时还拥有更好的延展性和抗动态冲击的特征。
新款奥迪Q5生产线的全线均采用了德国品牌米勒万家顿的冲压机器，同时配以KUKA机械手臂和高速拆垛系统，冲压线共分为6序。整线最高无故障冲压次数可达到13次/分钟。
一汽－大众奥迪对冲压成型后的零件有什么特别的检测技术吗？
所有冲压成型后的零件都会经过奥迪独有的AUDIT质量评审检测系统。这里会按照AUDIT的标准对零件进行打分，质保部测量间以周为单位运用三坐标测量仪等先进设备，对零件的尺寸精度进行测量。
焊接车间：多种金属焊接技术G焊接车间：5种金属焊接技术保证车身框架质量
5种金属焊接技术保证车身框架质量
1、大众集团家族化使用的康采恩框架
2、前后盖采用铝制材料
3、只能通过显示器观看激光焊接
4、采用Audit评审保证质量
Q5作为奥迪的当家花旦市场销售状况不俗，通过此次探访之旅我们能看到作为SUV车型，Q5的骨架不仅有强悍的焊接技术，同时也采用铝制前后机器盖，努力寻找成本和质量的结合点。
整个焊接过程中采用了多达5种不同的金属焊接技术，保证了奥迪Q5的车身结合强度和刚度大幅提高，减少了行驶过程中车身变形，同时在碰撞时有力保护车内乘客安全。
奥迪生产基地位于长春，冬天室外温度已经零下10度以上，但厂房内温度很舒适，休息处也有各种绿植相伴，工作环境舒适了工人更有动力造出质量优良的车辆。
奥迪Q5采用了多少种金属焊接技术
小编解答作为对金属焊接比较有研究的企业，奥迪威Q5准备了等离子钎焊、激光熔焊、冷金属过渡焊接（CMT）、螺柱焊、电焊等5种不同焊接技术，当然技术没有绝对是否先进之分，最适合的才是最好的。
涂装线：360°电泳技术是亮点H涂装线：全自动喷涂工艺与德国工厂同样先进
全自动喷涂工艺与德国工厂同样先进
1、电泳涂装360度无死角
2、PVC前续检查线
3、全自动机器人密封工艺
4、色漆自动喷涂线
一汽大众奥迪涂装线的360度电泳技术给我的印象很深，这种全旋反向浸渍输送技术可以做到最大程度的无死角工艺，该技术在提高电泳涂装质量的同时，也增强车身耐腐蚀能力。
全自动机器人密封技术给我很深刻的印象，该技术通过采用机械手自动喷涂机，结合摄像定位系统，保证了密封的准确性，大大地减少了手工作业量，克服了人为因素造成的问题，从而确保了车身密封质量。
一汽大众长春工厂的涂装工艺给我的整体感觉很不错，不论是设备配套还是工艺水平都比我想象中的要好一些，尤其是全旋转电泳技术给我留下了很深刻的印象。全自动工艺和高度柔性化生产令人印象深刻。
涂装工艺使用的机器人是如何实现全自动化的？
色漆喷涂工位上采用全自动化设备，来自德国杜尔的9台机器人完成喷漆工序，其中有3台7轴喷涂机器人，2台6轴开关前后盖机器人，4台3轴开关车门机器人，开关四门两盖不再使用人工操作，节省人力同时也令喷涂效果更加完美。
总装线：高效节能的数字化工厂H 总装线：目前每104秒诞生一台奥迪Q5
一汽-大众奥迪工厂目前每104秒诞生一台奥迪Q5
1、滑橇及EHB输送技术可实现柔性生产的方式
2、关键部件螺栓采用电动扳手拧紧系统
3、护具包裹最大限度的保证车辆不会被划伤
4、采用3D激光器对车轮进行定位和数据测量
总装环节中印象最深的还是底盘的组装。奥迪新款Q5的底盘所有重点螺钉，包括油箱、气囊、安全带、座椅等，全部采用电动扳手拧紧系统，关键部位数据，都要上传至电脑并且备案15年。
新款奥迪Q5总装车间所采用的滑橇及EHB输送技术，可以实现不同车型共线的柔性生产方式，可通过软件控制实现不同工位200mm-1500mm间的任意装配高度。
总装车间生产区域拥有1条主生产线以及4条分装线，车间共有3个班次24小时不间断生产，全天产量在700台左右，主要生产奥迪A4L以及奥迪Q5两种车型。
一汽－大众奥迪Q5的总装线中有哪些特殊的亮点，车辆出厂前要经过多少道检测工序？
奥迪Q5总装车间采用了国际流行的滑橇及EHB输送技术，可以实现不同车型共线的柔性生产方式，重点部位螺栓采用电动拧紧机拧紧，拧紧数据可保存15年。而在出厂前还要经过激光车轮定位仪、转毂试验台、整车电气检测等，进一步保证奥迪Q5的品质。
一汽奥迪长春工厂总装二车间工程师 杨旭
　　一汽奥迪长春工厂严格采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，并结合了一汽-大众奥迪全数字化总装车间的建设经验，使工厂在项目管理、建设速度和工艺水平等领域，走在了国内乃至国际轿车制造行业的前列。
兼顾SUV和轿车的所有特点
《汽车之友》杂志执行副主编、市场部总监 程凯：奥迪Q5保持着同级别SUV的领军地位，它最大的优势是兼顾SUV和轿车的所有特点。一汽奥迪工厂的现代化程度甚至超过了德国本土工厂，并且有一套严格的检测流程，保证了每台车的品质。
年产能力引领豪华品牌
《汽车族》杂志新媒体运营总监 王伟：2015年奥迪在华总产能将达到70万辆，在国内豪华车品牌中无人能比，但是，奥迪品牌在德国本土及欧洲的销量都在呈现明显的下滑趋势，对于那些汽车工业发达的国家，除了“ABB”还有更多值得去尝试的选择。
具备一流的动力及操控性
《汽车与运动》杂志副总编辑 张灵犀：基于A4平台打造的这款SUV，它开起来同A4几乎没有什么差别。一款具备非凡实用性的SUV却具备了一流的动力及操控性。全时四驱功能不仅提高了它在野外的通过能力，在公路上也令这个大家伙更加稳定。
工艺成熟技术强大
《汽车与驾驶维修》主编 朱伟华：奥迪Q5与A4是混线生产，在生产车间里Q5的部分零部件可用于A4。Q5既有紧凑型SUV的灵动，又不乏超大空间。Q5从最开始的CKD组装到部分配件国产，无论工艺还是市场表现都印证了一汽大众奥迪的体系价值。
出品人：宫涛 总监制：李博 栏目负责人：张楠
制作：腾讯造车项目组
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