智维EW9607电动轮椅车 残疾人代步车 双锂电池,可携带乘飞机旅行
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保修：有保修
产品特点：
1、普通电动轮椅没有电时只能有人来推，智维生产的电动轮椅，没电时，还能通过手轮继续行驶;让你的出行毫无后顾之忧；
2、仅重30多kg, 是国内最轻便的电动轮椅，电池可拆卸，拆卸几秒钟就可完成；
3、可折叠、体积小、便于携带，可以零半径原地360度转动；
4、采用数字式的控制系统，座垫及靠背绷布抗拉强度高，透气性好；
5、轻便、不需拆卸电池即可折叠，可塞入汽车后备箱，全家出游。
&6、全新琐式锂电池，及可独立完成拆卸用充电，更能结合未来电动轮椅的配套标准。
英国原装进口控制器，日本进口两个锂电池，台湾产电机
国内最轻便的电动轮椅, 仅重30kg，两个新型锁式锂电池，折叠无需拆卸
质量一流，操作简便，手自一体，5个速度档1-8km/h速度随意控制。
EW9607功能及规格说明：高承重铝合金车架&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&扶手可掀起脚踏板可调整及拆卸&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 座垫及靠背:采用防水透气篷布车宽: 70 cm&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&座宽: 46/50 cm座位高度：50 cm&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&最大高度：85 cm后轮尺寸：61 cm&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&折叠后宽度：42 cm速度: 1-8km／h (可调整)&&&&&&&&&&&&&&&&&& 安全爬坡度: ≤12°驱动模式：后轮驱动&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 刹车：电磁刹车电池：锂电池&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&控制器:& PG控制器最大承重：100 kg&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 净重：31/33 kg毛重：41/44 kg&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&包装尺寸：90*47*90 cm续行里程：25km（充满电，3档平路行驶）
脚踏板高度可调节，并可拆卸或者旋转到两侧，标配可拆卸式长扶手
前轮宽前轮，后轮实心宽PU胎，靠背可以折叠，整车可直接折叠
手动和电动两种模式只需要转换离合器，1、拉起黑色拉盖，即可进行手动行驶；2、按下红色按键，即可进行电动行驶
通过智能操纵杆同时控制两只电机的运行状态和车辆的运动方向和速度。它可使电动轮椅车原地旋转360度，电磁刹车，手杆控制停车起步。
买家必读：
1.本店把商品价格尽量降到最低，利润微薄，请朋友们比较后再拍。
2.本店不定期推出特价商品，凡是标注“特价”的商品均为促销价，绝对物超所值。
3.我们会在收到货款后2天内给您发货，如遇缺货，将及时通知您，并协商解决。
4.买家收到货后，必须当着货运公司的人打开，检查物品是否有损失，否则不要签收，签收后如果发现还有小问题，比如运输造成某些小零件的损失，我们负责免费配送，但是大件的损坏必须在签收前就指出，如果签收了，概不负责。
5.本店接受团购，并且提供长期稳固的货源。
是否正品的问题:
1、本店所售产品均为正品，从不也永不销售仿冒、伪劣产品；为避
免浪费大家宝贵的时间，请不要再问是否正品.
产品颜色问题：
颜色随机发放，发货颜色以实物为准，可能与图片有些误差。
拍下可能没货的问题：1、因实体和网上同时销售，数据变化太快，所以出现断货情况很普遍，有可能是前几分钟询问还有货，过几分钟就没有了。不能接受和理解这种情况的买家，请一定不要拍哦；2、本店不设留货服务，下订单的顺序一律以付款顺序为准。如果您付款后出现了断货，我们会通过旺旺或者电话告知，只要您提出退款申请，我们也会及时给您退款，并会在下次购买优先给您留货的。
运输说明：
1.同城快递5元/kg，续重实收，当天或次日达，节假日顺延。
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支付方式：
1.强烈建议使用财付通或者******―在线支付免收汇款手续费。
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&&建设银行卡号：6222&& &&
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联系方式：010-&&& <FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" color=#ff2166&&&
&& Q&Q：&&&&&& 店主：中老年人用品店
店铺名：北京康复用品专营店
地址：北京丰台花乡桥 北京实体公司
本对照表依据中国常用衣服尺码对照表为基础
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残疾人坐轮椅乘飞机遭拒
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#include file="count.asp"对此，陕西诺尔律师事务所律师戴小东表示，乘坐飞机是残疾人的权利，航空公司拒绝使用轮椅的残疾人登机，涉嫌违反《残疾人保障法》、《合同法》及《残疾人航空运输办法（试行）》等法律法规，应承担相应责任。
戴小东表示，《残疾人航空运输办法（试行）》中明确规定，出现肢体残疾、视力残疾、言语残疾等情况的残疾人，只要购买或持有有效客票，并符合一般旅客合同要求的，航空公司都不得拒绝登机，但使用担架的除外。
“有的航空公司因残疾人‘有可能引起其他乘客不适或反感’而拒绝承运，这是《办法》中明令禁止的。”戴小东说，“残疾人朋友如果遇到这样的情况，可通过法律手段来维权。”
本文来源：华商网-华商报
作者：孙昊
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西安残疾人坐轮椅乘飞机遭拒
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& && & 乘坐轮椅的残疾人想坐飞机，却被航空公司以“不能行走”为由拒绝。对此，律师表示，航空公司这一行为涉嫌违反我国《残疾人保障法》、《合同法》及《残疾人航空运输办法（试行）》等法律法规，应承担相应的责任。
　　市民反映
　　坐了近十趟飞机第一次被拒
　　39岁的蓝田人魏先生，在2000年不幸遭遇车祸，失去行走能力，经治疗后可以单独使用轮椅出行。去年11月底，魏先生经一家公益组织介绍，乘飞机到上海某培训机构进行康复训练。眼看训练就要结束，他于12月在网上订了一张上海吉祥航空公司的机票，打算于年底返回西安。
　　日，魏先生在浦东机场爱心通道换登机牌，但吉祥航空公司却不愿意给他办理登机手续。昨日下午，魏先生说：“他们拒绝的理由是我不能自行行走，并说就算换了别的航空公司也不行。”
　　魏先生说，仅在2013年，他就乘坐过国内多家航空公司的近十趟航班，其他公司从来没有因为他坐轮椅而拒绝他登机，而且有家航空公司的服务令他印象深刻，“工作人员专门用车把我接过去，还有人把我抱上飞机安顿好，让我非常感动。”
　　航空公司
　　不能和乘客发生身体接触
　　经过三个多小时的沟通，魏先生依然未能顺利登机，只能眼睁睁看着飞机起飞。
　　随后，吉祥航空的一工作人员填写了一份《电子客票旅客退票申请单》，并在“退票原因”一栏中勾选了“非自愿退票”一项，具体原因为“身体原因无法行走”。无奈，魏先生只能于当晚乘高铁返回西安。
　　对于魏先生的遭遇，昨日下午，上海吉祥航空公司一工作人员称，根据公司相关规定，对于乘坐轮椅的乘客，工作人员只能将其从值机柜台送到登机口。“如果使用轮椅的乘客有人陪同，或可以短暂行走，那么就可以登机，但如果是一个人，又完全无法行走，我们工作人员也没办法帮忙。”该工作人员说，“公司规定我们不能和旅客发生肢体接触，魏先生完全不能行走，我们也没有办法。”
　　律师说法
　　拒绝残疾人登机涉嫌违法
　　对此，陕西诺尔律师事务所律师戴小东表示，乘坐飞机是残疾人的权利，航空公司拒绝使用轮椅的残疾人登机，涉嫌违反《残疾人保障法》、《合同法》及《残疾人航空运输办法（试行）》等法律法规，应承担相应责任。
　　戴小东表示，《残疾人航空运输办法（试行）》中明确规定，出现肢体残疾、视力残疾、言语残疾等情况的残疾人，只要购买或持有有效客票，并符合一般旅客合同要求的，航空公司都不得拒绝登机，但使用担架的除外。
　　“有的航空公司因残疾人‘有可能引起其他乘客不适或反感’而拒绝承运，这是《办法》中明令禁止的。”戴小东说，“残疾人朋友如果遇到这样的情况，可通过法律手段来维权。”
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