呼和浩特几个区地标大绿罐做几路车

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呼和浩特地标:大绿罐开拆!【组图】(9)
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来源: &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp
作者:&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp
责任编辑:丛龙慧
“呲呲——”伴随着一阵火花,高温切工师傅正在切割罐体。9月15日,位于兴安南路和大学东街交叉路口的大绿罐就要和首府市民说再见了,这两个见证了呼和浩特市燃气事业发展的巨大天然气储气柜开始拆除。文/本报记者
呼和浩特地标:大绿罐开拆!【组图】
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呼和浩特地标大绿罐开拆
大绿罐开拆了昨日,位于呼和浩特市兴安南路和大学东街交叉路口的两个大绿罐开始正式拆除。至此,见证了呼和浩特市燃气事业发展的大绿罐完成历史使命,顺应时代发展而退役。记者 孟和朝鲁
&呲呲&&&伴随着一阵火花,高温切工师傅正在切割罐体。9月15日,位于兴安南路和大学东街交叉路口的大绿罐就要和首府市民说再见了,这两个见证了呼和浩特市燃气事业发展的巨大天然气储气柜开始拆除。
身处繁华地带
位于兴安南路的两个天然气储气柜,分别建于1994年和2000年,高64米,直径38米,单柜储气量5万立方米。因为它拥有绿色的罐体,大家俗称为&大绿罐&。20年间,大绿罐仿佛两个绿色巨人矗立在城市中。
随着城市的不断发展,原来坐落在城郊的大绿罐逐渐处于城市繁华地带,周围建起了住宅、办公场所,市民每当路过大绿罐,总是忍不住担心存在安全隐患。
矗立在市中心的两个大绿罐
市民身边的&炸弹&
乘坐出租车的时候,一说去大绿罐附近,司机会马上说&知道知道&。&约好在哪里见面?&&就在大绿罐吧,大家都能找到。&有着20年历史的大绿罐,俨然成为首府的地标,在一定程度上为人们指引了方向。
同时,大绿罐的危险性不言而喻。一旦爆炸,会对方圆3公里以内的地域形成600吨当量的TNT炸药的效果,两枚重量级的&炸弹&睡在城市中央,威胁着市民的生命财产安全。虽然市民有诸多不舍,但考虑到生命财产安全问题,大绿罐的拆除是必然选择。起初修建大绿罐,大家都感觉很新奇、很兴奋,觉得有了它,煤气的供应就会更充足了。但是,随着城市的发展,很多人都改变了想法。&现在这一带变得繁华了,这两个大绿罐子不拆不行了,成为我们老百姓心头的安全隐患。&家住蒙吉利小区的张振国表明了自己的态度。和张振国有同样想法的市民不在少数,每次乘坐公交车路过此地的萨仁也有这样的担心。
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呼和浩特地标“大绿罐”将拆除
9月15日,呼和浩特地标“大绿罐”其中一个已经搭满拆除的脚架。据悉,两个大绿罐分别使用21年和14年,内部储存天然气,曾有人大代表提出如果两座天然气大罐一旦发生事故形成爆炸,会对方圆3公里以内的地域形成600吨当量的TNT炸药的效果。
&图片说明:
9月15日,呼和浩特地标“大绿罐”其中一个已经搭满拆除的脚架。据悉,两个大绿罐分别使用21年和14年,内部储存天然气,曾有人大代表提出如果两座天然气大罐一旦发生事故形成爆炸,会对方圆3公里以内的地域形成600吨当量的TNT炸药的效果。
中新社发 刘文华 摄&&
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呼和浩特地标:大绿罐开拆!【组图】(2)
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“呲呲——”伴随着一阵火花,高温切工师傅正在切割罐体。9月15日,位于兴安南路和大学东街交叉路口的大绿罐就要和首府市民说再见了,这两个见证了呼和浩特市燃气事业发展的巨大天然气储气柜开始拆除。文/本报记者
市民身边的“炸弹”
乘坐出租车的时候,一说去大绿罐附近,司机会马上说“知道知道”。“约好在哪里见面?”“就在大绿罐吧,大家都能找到。”有着21年历史的大绿罐,俨然成为首府的地标,在一定程度上为人们指引了方向。
同时,大绿罐的危险性不言而喻。一旦爆炸,会对方圆3公里以内的地域形成600吨当量的TNT炸药的效果,两枚重量级的“炸弹”睡在城市中央,威胁着市民的生命财产安全。虽然市民有诸多不舍,但考虑到生命财产安全问题,大绿罐的拆除是必然选择。起初修建大绿罐,大家都感觉很新奇、很兴奋,觉得有了它,煤气的供应就会更
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(图)呼和浩特市:新建80个公共自行车站点
  建在哪市民说了算
  呼和浩特市城环公共自行车服务有限公司经理宋翊华说:&去年120个站点投入使用后,我们在市民和使用者中进行了大量调查。今年首批建成的80个站点就是在调查的基础上进行选址的。应不少市民的要求,我们在金桥开发区、成吉思汗大街和回民区政府附近新增设了不少公共自行车站点。&
  新增的80个站点西至孔家营村村委会,南至呼和浩特市环卫局,北至成吉思汗大街,东至腾飞路,主要拓展区为金桥开发区,新华西街以及成吉思汗大街。由于新华东街两侧原有站点比较多,所以本次没有新增站点,而对于市民们比较关注的中山西路,则因为整个路段没有空地选址所以无法增设新站点。除此之外,其余现有站点都进行了加密。例如,内蒙古地矿院站点对面和人民路都设置了新站点,以缓解原有站点经常满储的状况。预计年底将新增210个公共自行车站点和5040辆自行车。
金桥开发区管委会站点正在安装自行车锁桩
  受到市民欢迎
  自从市区里有了公共自行车,家住金桥开发区滨河湾小区的李女士就挺&眼馋&,但是金桥开发区一直没有公共自行车的站点,她的&出门有车骑&的愿望一直没有实现。这两天,她看到金桥开发区管委会附近有施工人员正在建公共自行车的站点,这让她特别高兴。
  李女士对记者说:&金桥开发区距离市区比较远,为了方便,我购买了汽车,但是我发现不仅没方便,而且堵车心烦、开车费油、停车没地,耽误时间不说,也增加了家里的经济负担。于是,我又买了一辆自行车,虽然骑车有点累儿,就当锻炼身体了,就是出去停车总不放心,结果还是没骑3个月,因为小区内没有车棚,自行车被偷了,生了一肚子气。总盼望咱金桥开发区也赶快建上公共自行车站点,方便人们出行,也不用再担心丢自行车了。&
  采访中,不少家住金桥开发区的市民表示,对公共自行车站点&挺进&金桥开发区是举双手欢迎,这样让大家的出行方式又多了一种选择。市民陈先生告诉记者,因为不愿意周末开车进入市区中心,他一般会选择乘坐公交车到呼伦贝尔南路皮革厂附近的公共自行车站点处,然后骑公共自行车进市区,存放也很方便,不用担心堵车。
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