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铁路货车运用维修技术与管理（附光盘1张）
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列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测
起批量（台）
￥12500/台
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12000元/台
86-3 联系我时请说是从盖德化工网上看到的
本产品由济南思明特科技有限公司提供，请致电了解详情。
会员等级： 普通会员
实名备案： 未实名备案
经济性质： 其他有限责任公司
经营模式： 生产商,
联系电话： 86-3
手机号码：
所在地区： 山东济南
联系地址： 兴泉工业园D区3号
产品详细说明
济南思明特科技有限公司
加工定制：
测量范围：
外形尺寸：
800*600*1200
&列车制动软管试验台测控系统____火车制动软管压力检测试验控制台
列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测
列车制动软管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测的检测项目
列车制动软管水风压试验性能测试内容 根据我国铁路列车制动试验工艺要求，列车制动软管的试验内容分为风压试验和水压试验两项。&
（１）气压，风压试验：刹车管在水槽内缓慢通以６００ｋＰａ～７００ｋＰａ的压缩空气，保压５ｍｉｎ，制动软管无泄漏、破裂，若软管出现气泡逐渐减少并在１０ｍｉｎ内消失者可以使用。
&（２）水压试验：风压试验合格后，以１０００ｋＰａ的水压进行强度试验，保压２ｍｉｎ后无破损、外径无局部凸起则合格；若径向膨胀率大于３ｍｍ，长度变形大于９ｍｍ则判废
列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测（水压）压力试验台概述
列车、火车制动软管（俗称刹车管），是使用在列车、火车制动系统中的零部件，其主要作用是在列车、火车制动中传递制动介质，保证制动力传递到列车、火车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。其性能非常重要。所以一般制动软管出厂前都会做气密试验，耐压爆破试验，疲劳脉冲试验。浙江思明特流体设备有限公司针对制动软管的性能检测研发出了制动软管气密试验台，制动软管水压试验台，制动软管脉冲试验台。
二制动软管气密试验台
.气密性试验将软管总成的一端封闭，从另一端充以空气或惰性气体至0.7MPa，浸入水槽中保压5min，观察有无气泡产生的局部膨胀，并记录。
三制动软管水压爆破试验台
1启动济南思明特科技气动试压泵，注水或规定的制动液
2 被试件排气，
3设备可调节增压速率和设定试验检测压力，到牙自动停止，可完成对制动软管的保压计时功能。
4 列车刹车管爆破试验机可以不设定最高压力直接进行打压试验，直到制动软管爆破，对于爆破值可记忆功能，完成对整个爆破过程压力曲线的采集
随着中国工业迅速的发展，各行各业在发展的过程中，利用现有的技术，无法满足产品的高效率生产和自动化检测的需求，济南 明 思特科技有限公司在了解多年市场弊端的同时，设计并生产研发液压单向阀 安全阀压力脉冲检漏试验机，设备的核心增压泵在多年的努力改进和市场反馈中，使之能与国际水平接轨，在生产第一线和质量检测结构中普遍得到认可，在各种条件下的工况中出色的体现出 明 思特增压泵 的质量稳定性，在业内及质检部门已形成品牌效应。 液压元件压力脉冲检漏试验机可对各种液压阀门，液压单项阀，电磁换向阀，溢流阀，安全阀，冷却器，中冷器，液压管路，液压胶管，接头，变径做具体精确的保压压力试验，压力强度试验，压力破坏试验，和压力脉冲试验，压力交变等一些列的压力脉冲检漏试验机。
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列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压...相关产品报价
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总部电话：8 ； 江苏办：025-；客服电话：1； 展会合作：9
版权声 明&2015列车制动软管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测-列车，火车，气压，风压，水压，密封性，耐压检测，制动软管，-SUPC_RGXT-济南思明特科技有限公司
列车制动软管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测
列车制动软管试验台测控系统____火车制动软管压力检测试验控制台
列车制动软管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测
列车制动软管试验台测控系统____火车制动软管压力检测试验控制台的检测项目
列车制动软管水风压试验性能测试内容&根据我国铁路列车制动试验工艺要求，列车制动软管的试验内容分为风压试验和水压试验两项。&
气压，风压试验：制动软管在水槽内缓慢通以６００ｋＰａ～７００ｋＰａ的压缩空气，保压５ｍｉｎ，制动软管无泄漏、破裂，若软管出现气泡逐渐减少并在１０ｍｉｎ内消失者可以使用。
&（２）水压试验：风压试验合格后，以１０００ｋＰａ的水压进行强度试验，保压２ｍｉｎ后无破损、外径无局部凸起则合格；若径向膨胀率大于３ｍｍ，长度变形大于９ｍｍ则判废
列车制动软管试验台测控系统____火车制动软管压力检测试验控制台的技术参数
1.试验压力：0～5MPa(根据需要可以选择任意压力档)；
3.配备思明特增压泵，可轻松实现输出压力任意可调、可控；
4多种控制方式可选，可以选用手动控制，数显压力表显示，电脑控制等操作方式。&；
5.试验介质：矿物油、水或乙二醇、制动液、PAG油、ATF油等；
6.设备具有到压力自动停止&，高压倒计时等功能；
7.控制精度：0.5fs%。
8.显示精度：&1MPa。
9.同时试验管路:2～12根；
10.适合管路通径:6～70mm。
设备可完成对列车管路的气体（风压）压力检测（气密封检测）
列车制动软管试验台测控系统____火车制动软管压力检测试验控制台的设备特点
1.设备可完成对列车制动软管的水压压力检测，风压（气压）检测；
2.主要元件均为进口部件，安全可靠；
3.内部结构合理，布局美观，采用非焊接式管路连接，杜绝跑冒滴漏，而且维修方便；
4.可同时安装2～12路试件，安装距离和角度可按照软管最小弯曲半径调节；
5.具有试件破损后自动停机保护功能，适合无人看守；
6.具有不同工装夹具分别适合胶管和胶管总成的连接；
7检测压力无极可调，可完成对不同测试件的不同压力检测。
8.试验时可以自由设定运行试验压力值，当达到检测压力值，设备自动停机；
9.试验开始时可以自动排除式样内气体；
10.实验时外部可以观察式样试验情况，观察窗设有保护装置；
11.济南思明特科技自主研发的软件采集系统,集中控制采集处理打印输出试验压力、保压计时、压力曲线等。
&&&该试验机可对列车橡胶制动软管、汽车制动管、动力转向管、离合器管、汽车空调及散热器软管等进行
液压压力测试,模拟其工作的实际工况，将试验工件并接在一个具有压力、温度的循环回路中。
通过调节和控制冲击（脉冲）系统，使其达到实际装车使用的状态，然后进行疲劳寿命检测，并最
终确定其产品的性能。也可以对一些小型的管件、接头等进行脉冲试验。该试验机全自动控制，使
得整台设备操作简单、性能稳定、性价比高，维修方便，试验台具有自动进行冲击试验，自动记录
和保存冲击次数、温度、频率等数据。试验要求和结果均符合国家及国际标准的要求，是各检测中
心和科研院所必备的压力疲劳检测设备。
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湖南郴州火车相撞事故：列车安装违规 制动软管失灵
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