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　　「我太冷了」
　　「没问题，马上为您升高温度」
　　「提醒我明天开会」
　　「已为您添加提醒」
　　这个对话不是在我和 Siri 之间进行的，而是来自我和一辆别克全新英朗。
　　按常理来说，英朗这种家用定位的车，不是我们的关注点所在。但是之前有人狂夸过这辆车的语音交互，于是我们把它借来了。
　　经过测试，结论是，这辆车在语音交互方面，确实算是目前我们接触过的车子里比较好的。
　　之前我们谈及车内语音交互的时候，YY 过这样的场景：说一句话，就可以控制空调的运转、车窗的开关等等。先不说这样的操作有没有必要用语音进行控制，至少这种场景想想还是让人有点小激动，而在全新英朗上，这些内容有一部分已经可以实现了。
　　我们重点测试了用语音控制空调系统的一系列操作。目前带有语音控制功能的车，可实现的功能一般是电话、音频播放等等，可以对空调进行控制的并不多见，所以对它的这个「特殊」功能，应该好好体验一下。
　　根据我们的测试，基本上可以用语音控制全新英朗自动空调的全部功能，包括车窗除雾。
　　它的语音交互是带有一定的自然语义识别能力的。比如文章一开始所说，激活语音功能之后，说出「我太冷了」，系统会调高温度，说出「给我调高温度」，也可以达到同样的效果。在其他一些车里，我们需要做的是背下来一些特定的语音指令。和这辆车对话，不需要特意去记语音指令，和它进行正常交流就可以。
　　不过，仍然需要用好「关键词」，实际上这套系统也在很大程度上是对关键词进行识别和分析的。最简单的一个例子，说出「空调」二字，系统就会打开空调系统。正是一个一个的关键词，构成了这些语音动作。只要用户的命令里包含可以被识别出的关键词，就可以完成相应的操作。比如用户口中的「冷」、「热」，对应的就是温度的升高降低。比如「大」「小」，对应的就是风量控制。
　　在实际测试中，它对我们的语音指令识别的还算不错，大部分操作都可以按照我们的实际意图来完成。不过，当用户没有给出特别明确的指令时，就需要系统进行一个「自我判断」了。比如，还是以「我太冷了」来举例，当说出这个指令时，系统意识到「需要调高温度」只是第一步，紧跟着第二个需要判断的问题是，到底应该升高多少度？好玩的是，说出「有点冷」与「非常冷」，它的温度调节幅度是不一样的，「有点冷」，调高 1 度，「非常冷」，调高 3 度。这样的小细节，需要在使用过程中慢慢来体会。需要在使用过程中慢慢来体会。
　　摸清了它的「脾气」之后，就可以比较轻松的进行人机对话，而它的空调设计让我趋向于去使用语音进行控制。这是因为，它使用中控屏幕做为空调信息的显示，而屏幕离空调控制区还有一定的距离，导致操作空调时出现两个视觉中心。语音交互在这个时候要比用手用眼安全得多。当然，在车子静止时，用语音控制空调就非常多此一举了。
　　不过，它的语音识别逻辑和原则也值得研究一下。我们在这辆车里发现了语音备忘录的功能，就像开头的对话那样，告诉机器自己的日程安排，就会添加语音提醒。根据我们的观察，在语音控制界面里，系统识别到和时间、日期有关的关键词时，就会默认用户是要创建语音提醒。我们做了一个实验：说出「今天我冷」，系统进行的是空调升温操作；而说出「明天我冷」，系统就会自动创建语音提醒。由此可见，关键词的识别也是有一套顺序逻辑的。
　　如果要评价这辆车的语音交互，我觉得应该用「更像是和人对话」来形容，在整个使用过程中，并不会感到语音交互那种惯有的「冰冷感」。让我觉得意外的是，它的语音功能甚至还可以设置对话风格，可以选择「中规中矩」和「轻松活泼」两种。另外一个发现是，系统对于同一条语音指令，往往会用意思相同，但表达方式不同的句子去回应，这就很贴近我们平时说话的感觉了，不会让人过多的感觉到程式化。
　　需要注意的是，这辆全新英朗的语音识别和分析都是没有云端进行参与的，全部依靠车机。能达到目前这样的水平，已经非常不错。
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别克汽车标志是什么意思
提问者采纳
别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色)，依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。
别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫?别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”
回答者：SAA网友1级 22:22:37举报是三个盾。 别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。 正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。 别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。 别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。 别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。 1949年标志被加宽，并加入了车盖和格栅样式，但其原来式样的基本要素仍被保留下来。 1957年，别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。它获得了很好的反响，以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上，鹰的形象变的家喻户晓，甚至在电视广告中出现了一只名叫“Happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。但到了80年代，别克领导层决定重新强调“三盾”标志，因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。 1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。 今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。 别克这个家族的图案就象它的名字一样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界最大的汽车制造商－－通用汽车的诞生。
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10年上牌 车子的有配置：天窗
导航和倒车影像、双电动真皮座椅
多功能方向盘 巡航定速 大灯清洗，车况很好的，喜欢的可以致电联系我哦！谢谢
3.30@098公司名称：更新时间： 18:51:02面议在售资料完整度:100%[厦门] 已行驶 60000 公里 /自动/ 上牌时间 2012 年9月 / 香槟色 车主说明：新到的别克英朗GT
车子是2012年上牌
自动档1.6排量
带有天窗 导航
外观时尚大气
车况精品 欢迎致电
66@7.1公司名称：更新时间： 18:50:5110.8万在售资料完整度:100%[宁波] 已行驶 30000 公里 /手动/ 上牌时间 2013 年5月 / 香槟色 车主说明：精品车况，手动带天窗 原版原漆，保养仔细公司名称：更新时间： 16:21:408.88万在售资料完整度:100%[宁波] 已行驶 80000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2009 年8月 / 香槟色 车主说明：私家代步车，别克君越2.4自动豪华版 顶配 新车26.99万 全部办好30万多 该车车况较好，全程4S店保养（记录可查）18寸大轮毂 该车配置较好带有：全景天窗，电动座椅，座椅加热，真皮座椅，自动恒温空调，胎压检测，多功能方向，定速巡航，远程遥控启动，座椅通风，记忆座椅，倒车影像等等， 喜欢的速度咯，好车，好价 就差你了好人。 该车动力强劲，上高速超稳。保险年检都到轮子也没换多久 买去直接开超级划算公司名称：更新时间： 15:25:0211.27万在售资料完整度:100%[宁波] 已行驶 45000 公里 /手自一体/ 上牌时间 2013 年5月 / 香槟色 车主说明：无钥匙启动，全景天窗，哈曼卡顿音响，导航，倒车影像，多功能方向盘，原装真皮打孔电动座椅，座椅加热，桃木内饰，最高配置，原来新车带上牌30万左右，保养仔细，车况精品！
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