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2.4L 手动 四驱 豪华型
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厂商指导价:13.98万元
1.0 L/100km
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陆风X8怎么样？2.4四驱用车感受评价与X8改装装饰
更新： 09:05:41&&来源：汽车网站&&(0)
&&&&&& ,实物绝对比图片好看，而且越来越耐看，个头很大，给人的感觉很粗壮、结实。细看各处的做工，感觉还能接受，对比了4s店内同时到的几台新车，基本都差不多，车门处的缝隙比较大，也不是很均匀，油箱盖是塑料的，有些歪歪扭扭，和合资品牌相比，确实存在着一定得差距，但总体还是能够让人接受的。本人上一台车也是国产的越野，中兴，相信很多朋友也并不陌生，价格差距摆在那里，自然比中兴强多了。家中还有一台合资品牌的轿车，各方面的工艺就明显高于了，越野车嘛，就别计较那么多了，能接受就好。
&&& 及内部空间，内饰的确比合资车粗糙不少，但并不是不能接受，和老比起来，还是很显档次了。空间十分宽大，坐上去感觉很高，开起来有种俯视其他车辆的感觉，这点真的很爽。但是请计划买车的朋友注意一点，就是头部的空间，由于提的是超豪版的，带天窗，设计上为了隐藏开启的天窗，牺牲了一些头部空间，个头1米8的人，将座椅降到最低，虽然头部有余量，但在不把靠背向后调整的情况下，还是感觉有些紧促了。仪表盘和空调媒体区感觉还是不错的，尤其是晚上，开启灯光的时候，颜色的搭配还真有点奥迪的味道，呵呵。另外可能是由于新车的缘故，各个车门的密封条比较饱满，关门的时候不用点力，经常关不上，但内的展车，车门很好关，可能是由于频繁开关的缘故吧，稍加用力后，能感受到很沉闷的碰的一声的关门声，还是很舒服的，感觉车门用料很充足。原车的音响音质欠佳，也还是那句话，在可接受的范围内。
&&& ，还是感觉很扎实的，总结来看，这个价位，这个大小的车，也可以了。只要别和自己较劲，非得和进口或者合资车去比，还是感觉不错的，如果硬要去比，那就先比比价格看，这个大小的合资车，非承载式底盘，四驱，加差速锁，恐怕低于30万找不到吧，就更别提进口了。如果非要和比，也没什么可比性，人家的大梁是三段焊接的，如果你买车是为了玩为了撒点野，x8最适合，如果买车仅仅是市区上下班，图个大空间和舒适性，也许长城、现代等其他品牌的城市suv更加适合。
&&& 用车感受，一档二档确实难挂啊，尤其是一档，速度稍微高点，感觉挂二档略微有点勉强的时候，这时的一档是最难挂的，根本就不是档位涩，是根本就挂不进去，点脚刹车，车快要停止了，这时挂一档才能挂进去。二档吗，基本是属于档位涩，并没有一档那么难挂。加速性能不是这种大家伙的长项，所以也就别较真了，真要是舍得踩油门，提速也还好了，但是刹车嘛，估计是由于车身重，再加上底盘高的缘故，点头的现象非常明显，不知道更换了减震，是否能好些。因为是新车，没往快了跑，最快跑到100，感觉还是非常稳的，比老中兴强不少，哈哈。另外就是这个循环球式的转向，拐弯并没有特别的感觉，但是当你掉头的时候，就明显的感觉打轮圈数多了，所以快速掉头和盘山道的时候，还是应该有心里准备，多加小心的好。车子开起来总体还是很好的，就是真皮座椅好硬，车内也没有什么异响，很安静，感觉控制得不错，灯光亮度也很充裕，晚上走夜路很舒服。最后再说说油耗吧，出门在郊区跑了一趟，没用四驱，算下来的是10.639升油每百公里，对于这个大块头，而且还是后（增加了一百多斤的重量啊），已经很满意了。
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