面包车好几天没开，开车时后轮胎卡住不动，加油门后胎有一个原地打滑。_百度知道
面包车好几天没开，开车时后轮胎卡住不动，加油门后胎有一个原地打滑。
面包车好几天没开，开车时后轮胎有一个卡住不动，松离合就听见后边一个轮胎别的吱吱响，加油门后车被别的不动弹只是原地打滑。我来回踩了几次刹车然后就可以了，这是什么毛病啊？
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刹车活塞被锈死是不完全的说法，关键的应该是你拉手刹，后轮刹车片与轮毂长时间不分离而粘连到一起了，特别是雨天行驶后，注意了，车子长时间不动，手刹不要拉倒太死，可以挂个档来保证车辆停放。。这个问题我遇见过很多，严重的时候我都把刹车片打下来，新换后解决。
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卡住的后轮刹车活塞被锈死，踩几脚通了之后问题就解决了。这是小问题，阴雨天气偶尔会出现，雨天过水路面后多次轻踩刹车，防止出现这个问题。
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#1 &踏板松油门后感觉像刹车一样，等一下后才是滑行 求解？
踏板松油门后感觉像刹车一样，等一下后才是滑行 求解？
感觉就像是档车松油门后不退档不捏离合，发动机向后轮使反作用力一样，请问各位是怎么回事？
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正常啦，自动离合要发动机转起来离合才会夹紧皮带传动，你回油门但是发动机还在转要等转速低了离合才会放开皮带。。。。。
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踏板车的无级变速结构就是这样的，随着发动机转数升高，离合器就会自动结合带动后轮旋转，继续增加转数时速也会随之增加。所以当回油门时发动机由高转数到低转数反应快，就会产生发动机拖拽后轮的现象。
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踏板车的无级变速结构就是这样的，随着发动机转数升高，离合器就会自动结合带动后轮旋转，继续增加转数时速也会随之增加。所以当回油门时发动机由高转数到低转数反应快，就会产生发动机拖拽后轮的现象。
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油门不要松太快就好了
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所以踏板下坡也溜不了,还得给油才走.
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不用求解，踏板车应该这样，因为这样安全，有人加了滑行齿轮就没这个功能了，虽然省油了，但不安全了，也相对来说浪费刹车了。
昵称：无车新手
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可能是后齿轮箱有个东东坏了
UID: 641643
装个滑行器好用又安全，一松油就可以滑行，别担心所谓的失去发动机制动，长下坡一样能待的住
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来个滑行齿轮看看效果
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LZ建议你跑个极速 然后急刹车至后轮抱死，然后放刹车&&就没有你所述的那种情况。。。我以前经常这么干 为了溜车。。
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!新手开车遇到紧急情况该怎么办？-新手知道/info.php?site=12&sid=12009&top=10&page=&pagesize=&ord=ODT&hc=n/info.php?site=12&sid=12009&top=10&page=&pagesize=&ord=RC_Desc&hc=n>&>正文汽车在行驶时，由于受诸多突发性因素影响，往往会遇到紧急情况使汽车失去控制。如果司机经验丰富也许没问题，但是如果是一位新手开车的话，那后果就严重了。所以驾驶员考试网提醒各位新手们，遇到紧急情况要学会处理。以下是给大家总结的开车时会遇见的八种紧急状况以及处理办法，让我们来一起学习一下。一、方向突然失控关键动作：抢挡减速方向突然失控时，汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。二、制动突然失灵关键动作：抢挡减速这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物”的避让原则，避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。若下坡途中制动失灵，切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。三、大灯突然熄灭关键动作：立即打开示宽灯或驾驶室顶灯夜间行车若车大灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了，尽量控制住行驶方向，切勿乱打方向盘，让车辆按原正常行驶路线前进，同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材，利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志，以防来往车辆碰撞。四、轮胎突然爆裂关键动作：握紧方向松油门若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证车辆缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易产生剧烈横甩。若行驶中后胎突然爆裂，车辆会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。若故障一时不能排除，又急需赶路，在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为：亮水白路黑泥巴)和行道树，并多按喇叭示警，缓缓驶向修理点。五、上坡突然溜滑关键动作：尽快使用手、脚制动器停车若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。若制动停不住车，车辆向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。六、侧滑关键动作：减轻油门降低车速，将方向盘朝侧滑方向修正汽车在冰雪路面上行驶或突然遇到急弯，这时猛然制动往往会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门，降低车速，同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正，待侧滑消除后再逐渐驶入正常路面。此时应注意路面情况，以防冲出路肩。另外，侧滑时，车的重量会把弹簧和减震器压紧，一旦方向修正过来了，绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放，因此，一旦后轮重新贴紧地面，应立即回正方向盘，以免造成新的反方向侧滑。七、着火关键动作：立即扑火着火时，应立即切断油源、点火开关，利用自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火，应先将车辆移至较安全地带再灭火，以减小火灾损失。在灭火时，应注意自我保护，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道；同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能，应及时疏散车上和周围人员，以免损失扩大。八、侧倾关键动作：立即安全离开驾驶位，视具体情况处理行驶中若车轮驶出路肩悬空时，应立即选择既安全又不使车辆失去平衡的方式离开驾驶位，下车后仔细观察险情采取相应的施救措施：如单前(后)轮悬空，可在路面上放一石块作支点，将一根长木杠伸入悬轮下，利用杠杆原理将车辆撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时，应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上，并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧，以维持车身平衡，必要时可卸去货物再采取措施。若路肩处坡度较缓，可挖削路肩或垫以木板等物，使汽车逐渐驶回路中。下面这些文章跟这篇文章很相关：大家在看奇瑞QQ6二档加速到20码，一松油门车一冲一冲的_百度知道
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多数 火花塞问题
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这个现象其实也很常见，出现这个现象的原因很多：1、像楼上说的火花塞问题，但是一般是出现在加速上。2、机油质量问题，例如国产很多车就因为用专用油出现这样问题，而中外合资车的专用油较好，但是当他们车主不愿意去售后，而是自己在网购机油后，也会容易出现这个情况。3、节气门，由于电喷车在高转速时候是断油的，当高转速转入低转速时候会喷油，如果节气门不顺畅，脏了也会在转换过程中出现这个情况。4、齿轮油问题，如果齿轮油多铁屑了，也会出现这个情况。5、磨合导致齿轮异常磨损，如果这个情况出现了，后果很严重，一冲冲的问题会一直伴随下去好几万公里，这个除非是换齿轮。6、机油粘度不对，换上正确粘度的机油就可以。还有机油量不对也会，但是一般出现在加速上。7、轮胎气压不对。8、刹车夹刹了，这个最好托高车后自己用手动一动，看看顺不顺9、换上了不合格的机油滤清器。
怠速不稳加不上油
怠速不稳加不上有有几个原因：1、汽油泵损坏，一般放在最后才选择这个项目做，好多人喜欢开到亮灯后加油，这样长期会损坏汽油泵，因为亮灯说明汽油浸泡不了泵，就会导致散热差，车的燃烧变差，动力降低，积碳，损坏等现象出现。2、节气门脏了。用防锈油或者节气门清洗剂清洁，尽量不要用化油器清洁剂。3、喷油嘴塞了，先用汽油溶剂，不行再拆。4、火花塞，那个可能性很低，只有在超过了3万不换或者本来混合气就不对的情况下才会出现火花塞损坏，而且有很多车火花塞可以用超过3万公里。5、节气门保养后没有匹配好，不过好多国产车都采用自动匹配的节气门。6、机油量过多。7、机油汽油滤清器保养没有换。8、很低可能性，加的汽油质量不好，这个几乎不可能，但是也存在有。
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这是开车手法的问题
速度不到，达不到转速
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