在背街小巷没有禁停标志的地方算乱禁止临时停车标志吗

背街小巷“抠”出两千多泊车位
 来源:长沙晚报 
来源:长沙晚报作者:责任编辑:yfs001
本报讯(记者周和平实习生罗雅琴)“咯原来都是违章搭建,现在拆了,车有地方停了,也舒服多了!”望着眼前忙碌的施工场景,昨日,居民胡长期在茅亭子巷逢人便夸。随着开福区荷花池社区提质改造的推进,包括茅亭子巷在内的社区环境面貌一新。老旧社区提质、街巷支路微循环改造、背街小巷市容秩序整治……在开福区“三进”(进基层社区、进背街小巷、进城郊接合部)集中行动中,通过大投入、大整治,实现了城区品质大提升,其中,仅老城区就新增泊车位超过2400个。按照“完善基础设施,健全体制机制、建设智慧城管、提升管理质效”的要求,今年9月以来,开福区推进精美城区建设“三进”集中行动,明确了以“四拆、四清、四治、四补、四抓”为主要内容的“五四”行动,强力推进城市管理“三进”工作,其中“四拆”即拆除违法建筑、拆除违章门店招牌、拆除违规电子显示屏以及拆除门店橱窗玻璃上贴字。通过疏堵结合,强力整治背街小巷,全面美化社区环境,推进城乡同治。米黄色的外墙、统一的护窗、全新的油烟漏斗……如今,走进老城区荷花池社区,原本破旧不堪的小区在提质改造中悄然蝶变。记者在施工现场看到,改造中,各楼栋间原本“扎堆”的违章搭建已荡然无存,小区逼仄的空间得到舒展,杂乱的网线得到清理,下水道在疏浚中改造,居民楼屋顶正统一做防渗漏处理。“管线全部统一安装了,以后夜间不再担心被空调外机的滴水声吵醒了。”感受小区提质改造带来的变化,居民王九龙由衷点赞。开福区城管局相关负责人周立辉告诉记者,作为该区“三进”实施项目,荷花池社区提质改造涉及80多栋房屋,200多处违章搭建被拆除,腾出空地6000多平方米。针对老旧社区配套设施的不足,这些空坪隙地在提质改造中或开辟为生态停车位,新增泊车位120多个;或开辟为绿地和健身场地,改善居住环境。记者了解到,除荷花池社区提质改造亮点外,在开福区“三进”集中行动中,伍家岭紫荆园社区提质改造正全面推进,该社区由此新增泊车位400多个;捞刀河街道彭家巷社区在社区交通要道新增禁停标志8处,新增停车位435个。与此同时,该区上麻园岭巷、寿星街、文星桥、陡岭路等地在提质改造中已打造成精品亮点;水风井、通泰街、陈家湖、黑石渡、上麻园岭、幸福桥6个社区街巷支路提质改造后,腾出空坪隙地或利用公共地新增泊车位1800余个;结合全区精美城区建设“治违工程”强力整治各类违章搭建,已拆除各类违法建筑43万余平方米;在背街小巷补栽补种各类乔木1.7万余株、灌木10万余平方米……“三进”集中行动推进中,一项项亮点的呈现,彰显的是开福区城区品质的不断提升。
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为什么如意街没有禁停标志却禁停?!
今天下午3点半左右,我开车去逛街,因为怕金城附近没有停车位,怕停车难。同时也为省十几块停车钱,我把车子开入了如意街。我是由建设路开入的,一直都没发现禁停标志。2个小时后,我来取车却发现车窗上大大一张牛肉干!200块啊!!我周围看了下,发现部分车子上也有,也有部分车子是没有的。但观察周围环境,真的没有发现禁停标志啊!为什么如意街没有禁停标志却禁停啊?!坑爹啊!!
人家要你做贡献,奈之若何
路中间都没禁停标志,你可以停下试试噶
路中间都没禁停标志,你可以停下试试噶
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那条路本来就两车道,你摆部车响度就占了一条道了,你省下了十几元停车费,但造*地多少麻烦你知道么?!
因为无停车位线。就甘简单
如意街一到节假日乱停车现象严重,极大影响车辆和行人的通行,抄你牌系正确的,你想见个禁停标志,路的最东面就有一个禁停标志!!
乱停车仲讲到好委屈好有道理甘
哩D野无的嗷数& &警& & 察& &大& & 晒& &噶
你考科目1过阵点过架?
乱停你就不怕有人把你的车刮花或者拆轮子吗?
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禁停路段,为何随意停车“霸道”
来源:咸宁新闻网 时间:13-12-20 08:46:00   编辑:zhusijia
  驾驶员:对禁停视而不见 堵车成家常便饭
  10日上午11时,温泉城区潭惠路两侧,醒目的交通禁停标识下停满车辆。
  家住附近的叶先岚说:“看着就头疼,早上7点多这条路就开始堵了,这多车停在路两边,公交车要进出,还有每天接送小孩的校车、私家车要经过,哪有位置可以走。”
  据目测,该道路宽度约4米,两侧停靠的车辆占了将近2米多,剩下的空间仅能供单辆车通过,如果双向来车,一方只能退让。这样一来,堵车自然不可避免。
  连日来,记者在设有禁停标志的淦河大道、体育路、希望桥、交通路等地段,看到像潭惠路一样,禁停标志上也停满了各式车辆,严重影响城区通畅。
  市民:没车位的无奈 撵不走的尴尬
  明明禁停的标志就放在路口,为什么还有这么多的机动车明目张胆的停在禁停路段呢?
  体育路一家瓷砖店老板说:“停放的很多是店里的送货车,有订单来就得马上出货,等不得。再加附近也没有专门的停车场地,你说我们的车放哪好呢?”
  有此抱怨的不止这一家店主,在市区许多禁停路段,临街的店铺分布密集,不少店主和消费者只好铤而走险地将车停在禁停路段。
  车主孙康告诉记者,在很多禁停的背街小巷,人们就是想着交警不会去的侥幸心理,随便违停,方便自己却给别人添堵。
  市城顺出租车公司的程和平司机说:“别说背街小巷了,就是正在市中心的淦河大道上有禁停标志,每天都还有不少机动车违停呢。”
  这一点在停车收费的李大姐那获得证实,白天有交警抓拍,车辆少一点,一到中午午休、下午6点以后,马路上总有三三两两的车辆停靠在路边,撵都撵不走。
  交警:违停罚款百元 希望市民自觉遵守
  记者了解到,一些建有商业区域的小区,在建设之初就应该为商业店铺预留停车位。而一些新建小区不重视停车位的建设,是导致现在许多街道拥堵的一大重要原因。
  对于背街小巷违停严重的现象,市交警二大队副队长李运国解释,由于人员有限,只能由执法车以巡逻的方式进行交通违规的纠查,不可能每天都能巡查到市区的所有街道。
  李运国还表示,禁停路段的违停现象对交通的影响非常大,交警部门对于乱停、乱放现象的处罚绝不会手软,只要乱停车被抓拍,一律罚款100元。
  李运国提醒广大驾驶员,要不断地加强对交通安全和相关法规的学习,注意路旁的禁令标志和指示牌,不要违反,以免给自己和他人带来不便,也可以让出行更加安全和顺畅。 (见习记者 刘丁维)
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咸宁市整治互联网低俗之风不良信息专项行动质疑凯旋路七一路口北侧车道没有禁停标志却被拍照|交警在线 - 洛阳信息港 - Powered by phpwind
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质疑凯旋路七一路口北侧车道没有禁停标志却被拍照
12年3月26日,我送人去九州宾馆开会,在凯旋路上由东向西行驶至七一路口,九州宾馆对面,在慢车道靠边临时停车下人,本人未离开汽车,前后不超过30秒,说了两句话后即驶离,未见禁停标志,而且路南路北均有车辆停放,九州宾馆门前慢车道有7,8辆。28日,洛阳市交警机动大队发短信,告知我违章停车,请问这属不属于乱作为,至于吗?交警机动大队任务到底是维护道路交通秩序,还是创收,我停在路边不过30秒,机动大队的同志们至于这么兴奋吗,把这为了罚款而罚款的劲头,速度用在打击两抢一盗上岂不更对得起衣食父母?我们供你们衣食住行,是让你们再从我的钱包里掏钱吗,要不要我给你们送一面锦旗?
我也在那里被罚了,和你情况雷同
“”网友: &&&&&& 您好!根据您所反映的情况,您的车辆可能是被交通技术监控设备拍录到的违法停车。不知道您理解的违法停车是不是仅指在有禁止停车标志的地方不得停车,事实上,在凯旋路九州宾馆东边一点的机动车道上方就有全段禁止停车的标志,在全市几乎每一条较大的机动车道上的交叉路口都设有全段禁止停车的标志,意思是指不仅在机动车道上不得随意停车,两侧的非机动车道及人行道上只要未施划合法的停车泊位,也不得随意停车。另,依据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十三条—— 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:  &&&& (一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;  (二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;  (三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;  (四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;  (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;&&&&&&&&(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。&&&&&&&&关于违停是指,在所有禁止停车的地段不得自行随意停车(如有大型活动等特殊情况,现场交警指挥停车外)。现场有执勤民警时,对于违法停车且驾驶员未离开现场的可劝其驶离,及时驶离的不再处罚,这也体现了民警执法的人性化。警力有限,如果让交警时时处处留在所有禁止停车的地方劝大家驶离不太现实,这时,交通技术监控设备就会将违停车辆拍录下来。&&&&&& 1039是指机动车违反规定停放,且驾驶人不在现场的(罚款200元,不扣分)。现场如有交警且驾驶人在现场时可劝其驶离,及时将车开走的不再处罚。如果现场没有交警,大家都随意停车且一人去买办事,车内其他人不下车,那么按大家所想就不应该再处罚了吧?如果大家都这样想并这么做,那么我们的城市道路将会堵成什么样,不用说大家也能想象得到。此时,交通技术监控设备就会动态抓拍下来违停的车辆(如果车内有人违停,按违反禁止停车的禁令处罚——1344,罚款100元,扣3分。)由于停车角度、太阳膜色重、车灯熄灭等原因,监控有时看不清车内有没有人,会按1039处罚。&&&&&& 在禁止停车的地段一分钟都不可停留,为公众服务的营运车辆如公交车和出租车还要专门设定公交车站和出租车停靠站,并且要求他们即停即走,社会车辆更要注意,不可因自己随意停车,从而影响其他的交通参与者,如果我们每个驾驶员都认为自己停了几分钟不算违停,都要因此去跟公安机关讲理说情,又该如何管理?&&&&&& 城市公共道路属于所有的交通参与者,大家都尽可能地自觉遵守交通法律、法规,路面的通行秩序也将会比较顺畅,交通事故的发生也将会大幅下降。打个比方,车辆过路口时对面是红灯,即使当时路面车辆较少,不太影响通行,但如果没有交警指挥允许通过,也不能乱闯信号,说不定在下一、两秒就会有其他车辆在放绿灯时加速通过,这样一来,交通事故的发生概率也将陡然增加。所以,我们有时不能站在个人的立场上去衡量是不是影响了他人。望您多加理解,养成良好的驾车习惯。&&&&&&&&您如对监控拍录的违法行为有异议,可到支队一楼业务大厅查看违法录像。感谢您对交管工作的关注,希望您继续关注及支持洛阳的交通管理工作!祝您出行平安、顺畅! &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 洛阳交警控制中心&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&日 另附: 洛阳市人民政府关于印发洛阳市加强停车管理工作实施方案的通&&&&&&知 洛政〔号各城市区人民政府,市人民政府有关部门,洛阳高新技术产业开发区管委会,洛阳新区管委会办公室,各有关单位:《洛阳市加强停车管理工作实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻实施。 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 二〇一一年十二月十九日&&&&&&&& 洛阳市加强停车管理工作实施方案&&&&&& 随着我市经济社会的快速发展,机动车保有量增势迅猛,停车供需矛盾日益突出,逐步成为城市综合管理的难题之一。为充分利用现有停车资源,并挖掘潜力,有效缓解停车难问题,按照市政府统一部署,制定如下实施方案。&&&& 一、&&&& 指导思想认真贯彻落实市委、市政府“福民强市”总体工作部署,坚持以人为本、科学规划、依法规范、建管并举的城市停车发展理念,按照属地管理和部门指导的原则,加强机动车动静态管理,推行单位(社区)内部停车场对外有偿错时开放、使用制度,多策并举,缓解市区停车难问题,为我市构建和谐社会创造安全、有序、畅通的道路交通环境。&&&&二、工作目标近期目标:将被挪用的停车场恢复规划的功能。取消主要商业聚集地影响道路通行的占道临时停车泊位,在支路和背街小巷施划临时停车泊位。开放具备有偿错时开放条件的单位(社区)停车场,利用闲置的空地等资源新建停车场。规范停车收费,通过价格杠杆调节停车供需矛盾。停车管理有力推进,基本满足出行和停车需求,道路停车难问题得到改善,重点区域道路交通畅通有序。远期目标:根据洛阳市总体规划及近期规划要求,规划部门在未来三年城市建设中每年新增泊位数:住宅内泊位约29000个,住宅外泊位12000个,路外公共停车泊位数1700个,路边临时停车泊位数620个,以缓解停车供需矛盾。&&&&三、加强组织领导为加强对停车管理工作的组织领导,成立洛阳市停车管理工作领导小组,市政府副市长谭建忠任组长,市政府副秘书长杨晓阳任常务副组长,市委宣传部副部长、市文明办主任、市创建办主任谷连民,市住房城乡建设委主任孟红兵、市公安局常务副局长王社成任副组长,市发展改革、规划、财政、城管、园林、人防、工商、税务等部门和各城市区政府的主要领导以及市创建办、住建委、公安局的主管领导为成员。领导小组下设办公室,办公室设在市创建办,市创建办副主任郭建军任办公室主任,人员从市住房城乡建设、发改、规划、公安、工商、城管、园林、人防、交通等相关单位抽调,具体负责此项工作的组织实施、督促检查等工作。各相关部门及各城市区政府(管委会,下同)也要成立相应的组织领导机构,以属地管理为主,确保此项工作扎实推进。&&&&四、工作安排&&&&1. 宣传发动:从日至日,各级各部门根据各自职责,制定详细具体工作方案,组织开展宣传活动,营造浓厚社会氛围。2. 组织实施&&&&(1)从日至日,完成具备有偿错时开放条件的单位(社区)停车场的开放工作、道路临时停车泊位的施划和空置停车场的利用工作。&&&&(2)从日至日,完成利用闲置的空地及自选地点新建临时停车场和部分被挪用配建停车场的功能恢复工作。 &&&&(3)从日至日,完成被挪用配建停车场的恢复功能工作和重点部位(如王城公园、建设路摩托大楼前等)的停车场建设工作。(4)长期工作:根据工作进展实际另行制定。&&&& 3. 考核验收:按照工作目标,由市创建办组织定期考核验收,并排序、公示。&&&&4. 各有关部门要完善各项工作措施,建立健全停车管理服务工作长效机制。&&&&五、工作方法和措施&& (一)摸清底数,制定方案各城市区要按照工作安排,认真进行排查,摸清辖区内的停车现状与停车资源,制定具体工作方案。(二)实行单位(社区)内部停车场对外有偿错时开放实行有偿错时开放的停车场,指机关、企事业单位院内、各类建筑配建停车场、社区范围内已有的专用停车场和利用社区内空闲场地设置的临时停车场,以及利用闲置1个月、具有10个停车泊位以上的项目工地,回收的烂尾楼等闲置土地设置的临时停车场所。机关、企事业单位内部停车场在有限满足本单位车辆自用的基础上,尽量将空余车位对外实行错时开放,提供给社会车辆临时停放,提高停车场使用率。对有停车需求及有条件设置停车泊位的社区内部,在满足人、车通行的前提下,遵循不扰民、不堵塞交通、不影响消防通道畅通的原则,在住宅区内的空闲场地设置临时停车泊位,并完善相应的交通标志标线。社区内部专有停车场以及临时停车场在满足内部停车需求的前提下,实行错时对外开放(具体任务见附件1)。牵头单位:市创建办责任单位:各城市区政府&& (三)利用闲置空地等资源设置临时停车泊位1. 利用单位门前广场、闲置空地等,积极发展生态(临时)停车场所。如在中州路与王城路交叉口西南角金沙置业公司空地、中州路与解放路交叉口西南角丹尼斯置业空地等建设临时停车场。&&&&牵头单位:市创建办责任单位:各城市区政府&&&&2. 利用西苑路天津路与青岛路段的中央绿化带、洛浦公园南堤中段通道等处设置临时停车泊位(具体任务见附件2)。牵头单位:市创建办&&&&责任单位:市园林局(四)利用人行道以外的空地设置停车泊位目前我市部分地段人行道、盲道边缘到建筑物之间的距离为8-15米,充分利用这些空间场地开辟停车场,以停放更多的车辆。各城区在较宽的具备停车条件的人行道、盲道以外闲置空地,根据地形适当调整盲道的设置位置,开设道沿行车坡道,尽力解决停车泊位,缓解停车矛盾。牵头单位:市住建委泊位设施设置:各城市区政府&&&&(五)施划道路临时停车泊位逐步取消主、次干道影响道路通行的占道临时停车泊位,在支路和背街小巷施划临时停车泊位(具体任务见附件3)。牵头单位:市创建办责任单位:市公安局&&&&(六)恢复被挪用停车场功能尽快恢复被占用、挪用的润峰商厦、周王城广场、丹尼斯纱南店、金福运购物中心、白金都会、西苑路大张量贩、八角楼金街等大型公共建筑和繁华商业区配建地下停车场停车功能,尽量减少占道停车(具体任务见附件4)。牵头单位:市创建办&&&&责任单位:市规划局、各城市区政府(七)治理私圈私占楼前院内公共用地,充分利用公共资源增加停车泊位&&&&牵头单位:市创建办责任单位:各城市区政府&&&&配合单位:各相关部门(八)推行专业化管理&&&&推行行政管理、引导和公司市场化运作相结合的停车管理模式。通过委托或招标等方式,由市、区两级政府确定停车管理服务公司进行管理,完善停车管理服务制度,明确相关责任,采用先进的停车管理服务手段,统一收费人员标识,出具统一票据等,确保停车管理规范有序。牵头单位:市创建办&&&&责任单位:市发改委、公安局、财政局(九)明确收费标准停车收费实行社会化运作,利用经济杠杆调节停车供需矛盾和繁华地区的车流量。按照“白天高于夜间、商业区高于居民区、地上高于地下”的收费原则,委托停车管理服务公司采取计时、按区域、按时段收费等“阶梯式”收费办法,将市区停车收费区域划分为一类(停车需求远远高于供给)、二类(需求明显高于供给)、三类(供给基本满足需求)、四类(无供需矛盾)地区。提高一类地区收费标准并计时收费,二类地区适当提高收费标准,三类地区可维持现有收费标准,四类地区限时限段免费停车,并进行公示。机关、企事业单位和社区内部停车场向社会开放后,可按照有偿使用的原则实行收费管理,收费标准应根据所有制或权属关系分别实行政府定价或市场定价。闲置1个月以上,具有10个停车泊位以上临时场地或处于长期停建的工地等空闲地块新筹建的临时停车场,可由各城市区政府以租赁的方式取得使用权后,委托停车管理公司进行管理,对外开放后的收费标准实行政府定价。停车收费除保障停车服务公司的正常运营外,按比例上缴市或区财政,用于停车设施建设维护。牵头单位:市创建办责任单位:市发改委,各城市区政府&& (十)明确职责&&&&1. 市创建办:负责组织、协调、考核、督察全市各相关部门和城区按责任分工,各尽其职、各负其责,保证停车场建设、设置按期完成,并对停车场的管理情况进行督察考核。&&&&2 . 各城市区政府:负责本辖区内所有停车场所的建设、设置和管理工作。&&&&3. 市发改委:负责对不同区域、不同性质的停车场所的停车泊位收费标准的核定和对乱收费行为的查处工作。&&&&4. 市财政局:负责配合市、区两级对辖区内的停车场以及道路临时停车泊位的停车管理服务公司的委托或招标工作。5. 市规划局、住建委、工商局、人防办及各城市区政府:负责被占用、挪用的大型公共建筑和繁华商业区配建停车场停车功能的恢复工作。&&&&6. 市城管局:负责路外的停车秩序检查管理工作。&&&&7. 市公安局:负责路内停车秩序的管理工作,按要求逐步取消主次干道占路临时停车泊位,结合实际停车需求,在支路和背街小巷施划临时停车泊位,对各类停车场所的交通安全设施的设置进行监管,对各类道路违法停车行为进行治理,规范道路通行秩序。&&&&8. 市规划局、住建委、财政局、园林局和各城市区政府:负责筹建、开辟临时停车场。&&&&9. 市工商局、国税局、地税局:负责实施鼓励停车管理服务公司发展的相关优惠政策。&&&&10. 各新闻单位:负责加强宣传,通过群众喜闻乐见的形式,让群众家喻户晓,形成浓郁的宣传氛围。六、工作要求&&(一)提高认识。各相关部门和各城市区政府要充分认识到停车问题事关城市形象,涉及交通秩序,又是人民群众迫切需要解决的民心工程。要从改善民生、关注群众最大关切的高度,充分认识加强停车管理的重要性和紧迫性。&&&&&&&&(二)加强领导。市政府各职能部门、各城市区政府要加强领导,健全领导组织机构,理顺管理服务体系,明确专人负责,采取有效推进措施,确保各项工作顺利开展。&& (三)带头示范。各级政府、各企事业单位要以身作则,顾大局,识大体,充分发挥带头作用,凡是本单位内部停车场具备条件的,均要提供专用的停车场地或停车泊位对外开放,决不允许以任何理由推诿、拒绝,以实际行动做出表率。&&(四)强化宣传。各级政府和宣传部门要做好广泛进行宣传,动员各方面的力量,全力做好停车场的建设和管理工作。&&(五)检查考核。市创建办要将工作完成情况纳入考核内容,定期对各职能部门、各城市区政府工作进展进行检查和考核,对工作完成好的进行表彰,对未按期完成工作任务的实行问责。
回复有理有据!建议楼主以后不要在没有停车位的地方停车了!给他人造成不便的同时还容易交通拥堵!
引用 引用第3楼lydongyq于 11:06发表的&&:回复有理有据!建议楼主以后不要在没有停车位的地方停车了!给他人造成不便的同时还容易交通拥堵!
我怎么看不出来有什么理 昨天我从那过 又看了一边 由东向西行车绝对看不到禁停标志 现装的是孙子 何况我只是停车下一个人 何来给他人造成不便造成交通拥堵 试问你你怎么停 你让乘客跳车?
“由于停车角度、太阳膜色重、车灯熄灭等原因,监控有时看不清车内有没有人,会按1039处罚。”我查了代码是1039,当时我在车上,根据上文1039代码处罚的对象是驾驶员不在车内的违章,监控员看到的是动态画面,我驾驶员车门从未打开,所以驾驶员在车内确定无疑,这只能说明一种情况,就是监控员严重渎职。换句话说,在不能判断驾驶员在不在车内的情况下,拍摄者是不是应该从人类的角度为车主考虑下,刑法中有个疑罪从无的原则,即:既不能证明被告人有罪又不能证明被告人无罪的情况下,推定被告人无罪。我建议你们不要罚款罚红了眼而抛弃了良知
楼主,我也去交警队问过,他们说那是个路口,路口50米以内不让停车!你去看录像时跟再跟他们使劲讲理,或者想跟他们讲理直接去法院起诉,你在这上面叫没用,叫我们也开开眼!
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