一次逃票就不能考公务员 你怎么看？
来源：北京晨报
北京晨报讯
　　上海市委宣传部副部长、市文明办主任燕爽在10月27日举行的全国首届教育伦理学学术研讨会上表示，上海正将地铁逃票纳入个人征信系统，有望在多领域人才选拔中使用。（10月29日《中国教育报》 ）
　　赞成　　有利于打造信用记录
　　坐地铁逃一次票就不能考公务员、不能当教师，就会对一生都造成影响，看起来似乎是严厉了些。不过，一个连坐地铁都逃票的人，让他去当公务员掌握公权力、当教师去为人师表，谁能放心？
　　人无信不立，建立完善的个人信用制度并伴随一生，这是发达国家的成熟经验。在一个有着完善个人信用制度的国家，人们一旦有信用污点，在生活中会处处遇到困难，可能会遭到整个社会的拒绝。我国的《公务员法》明确规定，公务员应该“具有良好的品行”，逃票显然不能算是良好的品行。可以说，“逃票不能当公务员”，应该是建立征信系统的应有之义，如果逃票被记录在案还能做公务员，建立征信系统有什么用！
　　有一则故事大家耳熟能详：一位德国人闯了红灯，没过几天，保险公司的电话就到了，通知他的保费明天开始增加1%。没过多久，他的太太告诉他，银行突然通知他们的购房分期付款，由15年改成了10年；他的儿子从学校回来告诉他，老师让用现金交学费，还说不能再分期付款。这个故事曾为很多人所引用。
　　记得“醉驾入刑”实施之前，曾经有人担心可能让监狱“爆棚”。但事实证明，我们看到的是酒驾数量的急剧减少，而不是入狱人数的大量增加。“逃票不能当公务员”不会造成很多人因此而不能考公务员，只会使逃票的人越来越少。制定严厉的规则，目的不是为了惩罚，而是为了预防。只要让市民知道逃票付出的代价足够高昂，自然就会打消其逃票的冲动。
　　很多时候，国人之所以违反规则，是因为付出的代价太小，以至于把违规当成了习惯。把个人生活中的不良行为纳入信用系统，并且和其他利益相关的社会生活联动，有益于形成整体遵规守纪的环境。只有每位公民都像鸟儿爱惜羽毛一样珍惜自己的信用记录，这个社会才会健康有序。
　　刘昌海　　诚信是力量也是财富
　　逃票，在很多人习惯思维中都属于无伤大雅的小瑕疵，甚至恶作剧似的小动作，不足为奇。现在一旦与职业、工作挂钩，便非常不习惯，认为是小题大做，矫枉过正。
　　其实不然，曾经有个故事被国内媒体广泛转载：某（微博）生成绩优秀、自信满满，应聘跨国大公司，前面考核均已通过，唯独在最后调查其信用记录时，发现有三次搭乘捷运逃票的记录，于是被拒绝。并且公司肯定地说，“在这个国家甚至整个欧盟，你找不到雇用你的公司。”他山之石可以攻玉。倘若我国地铁逃票也有如此严重的后果，相信没有这么多人敢群起模仿之。
　　《论语?为政》中说，人而无信，不知其可也，日本的松下幸之助也有一句名言：信用既是无形的力量，也是无形的财富。可见古往今来讲求信用是为人立世之本。公务员、教师等职业的特殊性决定其应该比一般人更严格地履行一般道德义务。当逃票成为一种集体无意识行为，就需要加大违规成本来加以规范，纳入征信记录便是一个有效举措。
　　莫以善小而不为，莫以恶小而为之，地铁逃票轻而言之减少了地铁收入，影响公共交通的正常运营，重而言之损害公共利益，破坏传统道德，败坏社会风气。据报道，上海地铁每年有20万人次逃票行为，用疯狂逃票来形容毫不为过。
　　上海将地铁逃票纳入征信记录，让逃票者不仅付出经济代价，还要拿信用为其买单。“守信受益、失信惩戒”的地铁管理机制，将强烈遏止失信者在升学、、信贷、生产经营、个人消费等方面的“逃票几率”，倡导诚信正直的品格和良好的信用制度，必将大大增强整个社会的诚信建设和道德自觉，真正做到将信用化为打击“无信”的巨大力量，化为重塑公共道德的无形“财富”。
　　王丽美
　　反对　　羞悔终身惩罚过重
　　并非铺好了“征信之轨”，就自然而然杜绝逃票者了，还有很多棘手问题需要解决。如果地铁乘客趁乱成功逃票，如何在征信系统记录不良诚信？如果逃票者被抓后主动补缴费用，是不是还要严惩毁了他的生活？如果政府和地铁没提供足够运输服务，工作人员因管理不善造成乘客“被逃票”，是不是也应该用征信系统处理？
　　矫枉过正则会使地铁逃票的轻微行为付出过于惨重的代价，而罪犯刑满释放后还可以重新做人呢，这样显失公平。处理过轻就会让逃票者有恃无恐，反而鼓励更多的乘客参与逃票。故此，征信系统对地铁乘客的惩罚和奖励需找出合适的程度。
　　首先，征信系统与哪些领域有关需作出明确界定。上海拟定的惩罚涉及全部生活，包括升学、就业、信贷、生产经营、个人消费，一次行为就会毁了一个人一生，反而可能促使逃票者破罐子破摔，让逃票行为更加恶化。在不良诚信录入征信系统之前，能否设立一个缓冲的程序，对逃票者提出口头、书面警告，在提醒的同时也给了第二次机会。
　　其次，征信记录的有效期必须做出明确规定。上海地铁告示牌写着“一次逃票，羞悔终身”，负面信用伴随一生是过度惩罚，于个人、社会都无好处。所以，应该规定征信负面信息的有效期，在惩罚逃票者的同时，也要激励这些人用持续的征信记录洗刷逃票的耻辱。这已是各国管理征信系统的惯例，会因为错误不同而规定不同年限，一般是2-10年。只有给失信者一个征信记录翻身的机会，他们才心甘情愿为逃票付出代价。
　　再次，征信系统也应该给逃票者更多拯救个人征信记录的渠道。例如，可以要求逃票者到指定的社区福利院、养老院做义工，提供足够的志愿服务之后可以提前消除不良记录。这样可以将逃票造成的社会资源浪费，通过志愿服务的形式寻找回来，符合个人征信系统的应有之义。
　　治理地铁逃票为什么这么难，就在于惩罚尺度不容易把握，征信系统也将遭遇这个难题，所以应该先进行最大程度完善，以免捡了地铁逃票的芝麻，丢了社会治理的西瓜。
　　赵查理　　一刀切做法过于粗放
　　按照“守信受益、失信惩戒”的原则建立社会征信系统，在升学、就业、信贷、生产经营、个人消费等方面严惩失信者，无疑对全社会的文明、和谐、进步具有巨大的促进作用，是激发“正能量”的有益尝试。
　　但话又讲回来，人非圣贤，孰能无过？如果仅因为一次不良记录（譬如地铁逃票），就完全限制一个人未来从业资格的话，是否有教条主义的嫌疑？相对于一个成熟、有用的征信系统而言，这样“一刀切”的做法是否过于粗放？
　　知过而能改，善莫大焉。但若呆板地将一条不良信息记录、一个信用污点，毫无回旋余地地伴随甚至锁定一个人的一生，严重影响到他生活的方方面面，也完全可能导致他破罐破摔。果真如此，这哪里又是创建征信系统的初衷呢？“严惩”与“打死”有本质上的不同。再严的惩罚也应该“有度”，也应该给人反省、纠正、自新的机会。
　　有鉴于此，对于上海市建设征信系统的初步设想，笔者举双手赞成，但其中严厉限制不良信用记录者未来职业发展的措施，则显得急功近利，有失人性化，当予改进。
　　陈科峰
　　三言两语
　　上海地铁逃票超严重，去那儿两次见识了各种逃票技能。可能跟上海地铁票很贵也有关系，相比之下，北京地铁逃票的情况就目测略好一些。不过票贵也不能完全构成逃票的理由。　　―孙倩倩
　　从诚信的角度看，活该！从社会危害的角度看，是不是有点小题大做了？从个人品德方面讲，差了点；从社会公德方面讲，缺了点。但从就业公平方面讲，是不是过了点？个人征信系统的建立本来是件好事，但这样一来，会不会演变成各种歧视？值得思考。　　―王为
　　20万人次逃票行为！市民道德素质堪忧。　　―燕爽
　　清早就在地铁站看到老外逃票，明显就是惯犯嘛，身材肥硕，动作敏捷，在路人没有反应过来的时候就失踪了。这条规定管得到老外吗？　　―辛晓
　　我已经在中潭路地铁站第N次被那些逃票者侵犯，地铁工作人员看到居然没有人上来查票。　　―姚言亮
　　深圳的治安环境不知怎么了？星巴克喝咖啡可以碰到20几岁的男的假装聋哑人强行骚扰募捐，会展中心有20岁出头的男的紧随出站逃票，坐地铁电扶梯有20几岁的男女推人&&我不想剽悍，但这样的环境谁不担忧谁不发飙？　　―李嘉菲
　　在上海地铁出站时，一女生从闸机口逃票穿过，服务中心的工作人员因无法出来及时制止便无奈喊到“美女！美女！长的还蛮漂亮的！”女孩子素养很重要，当然男士更应有修养。　　―吴天长
(责任编辑：杜秋成)
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實名制車票補票存逃票漏洞 官方擬百分百實名驗票
來源：京華時報
字號 T|T|T
關鍵詞：實名制;補票;漏洞
[摘要]截至昨天，實名制車票挂失補辦新規定已經正式實施了十天時間。按照鐵道部對於實名制車票挂失補辦的規定，旅客通過挂失補辦一張新票後，到了目的地可退回新買的車票，只收2元手續費。
　　5月19日，北京南站去往天津的一趟列車，進站上車檢票時並沒有檢查身份證件。 本報實習記者 趙恩澤攝
挂失補辦的火車票和乘務人員開具的退票證明。
　　截至昨天，實名制車票挂失補辦新規定已經正式實施了十天時間。按照鐵道部對於實名制車票挂失補辦的規定，旅客通過挂失補辦一張新票後，到了目的地可退回新買的車票，只收2元手續費。然而，從新規定剛一浮出水面到實名制車票挂失補辦的十天時間裏，已經有不少常坐火車的旅客發現了這項規定中存在漏洞，只需要花一份車票錢，就能把兩個人運到目的地。
　　本報記者昨天親身體驗了一次，乘坐京津城際，發現的確存在花一張票的錢加2元手續費可讓兩個人同時坐車的漏洞。
　　□網言
　　網曬實名車票挂失補辦漏洞
　　實名制車票如何挂失補辦？根據規定，乘客可按原車票車次、席位、票價重新購票乘車。旅客到站後憑列車長開出的客運記錄、新票和購票時所使用的身份證件，至退票窗口辦理新票退票手續。
　　網友shfjy近日發帖“實名制車票挂失補辦漏洞一覽”。shfjy説，鐵道部的規定顯然沒有考慮到在不查票的乘車區間兩人通過假挂失車票的方法逃票的情況。
　　shfjy舉了一個例子：甲買了實名制硬座票，謊稱丟失後補辦。甲把原票給乙，在驗票不嚴格的車站甲乙能共同上車。甲在車上坐自己的座位，乙另行找座。到站後甲乙共同出站，甲辦理退票。
　　實際情況是否真的如此，記者進行了探訪。
　　□求證
　　第一關補票
　　稱丟失車票再補一張
　　前天中午，記者與同事從火車票代售點購買兩張粉色的京津城際動車車票。隨後，在北京南站補票窗口，記者向工作人員稱自己的火車票丟失需補辦。工作人員要求記者出示身份證，並在一個專用挂失補登記本上填寫身份證號和車次等資訊，不到2分鐘，記者便以相同價格購買到一張標有“挂失補”的同車次、同席位的藍色磁卡車票。
　　工作人員提醒，上車後應先找列車長登記，下車時若所乘座位無異常，將由他帶領去站內退錢。隨後，記者將印有自己名字的“挂失補”車票交給同事，自己手持原來的車票準備乘車。
　　第二關乘車
　　驗票不嚴一座兩人乘
　　檢票口檢票時，上車人員較多，檢票人員未核對乘客身份證件，記者的同事很輕鬆地通過檢票口。記者持印有自己名字的火車票通過時，工作人員也未核對身份證。
　　乘客上車時沒有人員驗票，在車內自行找座位入座。在半小時左右的乘車過程中，除有售賣小禮品和零食的列車員路過，一直沒有人查票。
　　其間，記者找到列車長告知退票事宜，列車長將挂失補的車票收回並進行登記，她稱下車後便可辦理退票。列車長表示，在節假日查票會比較嚴格，但平日乘車很少查票。
　　“每天來回發很多次車基本不查，半小時車程時間短，還沒查完可能就到站了。”一位列車員稱。
　　第三關退票
　　交兩元錢成功逃票
　　列車到站後，列車長在站臺上與站臺負責人交接。列車長手寫一張退票單據，站臺負責人簽字確認。單據稱，持“挂失補”車票乘車，開車後經工作人員核實，該座位使用正常，請予以退票。他將單據和“挂失補”車票交給記者，讓記者自行到退票窗口辦理退票。走出站臺時，工作人員逐一進行查票，但並未核對身份證。記者的同事手持失而復得的“挂失補”車票再次“闖關”成功。
　　在退票窗口，記者按規定出示身份證，交出“挂失補”車票和退票單據並繳納兩元辦理費後，拿到了票款。
　　在乘車返京過程中，記者發現，在通過檢票口、乘車和出站過程中也無人查驗身份證件。
　　□其他
　　並非所有列車都不核對證件
　　在探訪中，記者注意到，並非所有列車都不檢查旅客身份證件。前天下午6點多，北京南站發往徐州東和上海虹橋方向列車的檢票口處，工作人員提前20分鐘就開始對排隊的乘客一一核對身份證，持有藍色磁卡票的乘客也要在工作人員查看身份證後才能刷卡進站。
　　另外，在北京站和北京西站，有些檢票員採用抽檢方式，對部分乘客的身份證進行檢查。一旦發現火車票與身份證資訊不一，便會及時攔下乘客。
　　□網友觀點
　　驗票松“黃牛黨”難除根
　　網友“魔獄城市”表示，火車票實名制後能挂失補票是一種進步，對於乘客來説也是一件好事。但是一項制度的實施應該有健全的保障，不能有漏洞，如果因檢票不嚴讓鐵路部門利益受損是不應當的。“雖然逃票這事兒不能幹，但保不齊我買不到票的時候會鋌而走險啊！”
　　“檢票不嚴格可能導致黃牛黨捲土重來！”有網友擔心，雖然購票需要身份證，倘若進站時不認真核對人、證、票，黃牛黨完全可以使用一些身份證買票後再販賣，這有悖火車實名制當初遏制黃牛黨的初衷。
　　杜絕“克隆”應加強驗票
　　根據鐵路目前針對客票管理的規定，乘車時需要實名制購票但不要求實名制驗票，這也給了不少有心的旅客鑽漏洞的機會。有網友針對現存的“挂失補”漏洞建議，如果車站方面加強實名制檢票，要求每位進站旅客都出示身份證件的話，像北京春運時票、證、人一致後在車票上蓋章才放行，那麼這個漏洞即可堵住，這種“克隆”車票的問題也就不會發生了。
　　□鐵路回應
　　實名制驗票或將常態化
　　目前，鐵路系統推行實名制購票制度，並未全面推行實名制驗票，這種情況下，有心人通過謊稱車票丟失、“克隆”一張車票同時讓兩人順利乘車的情況不僅在理論上來説絕對成立，記者的探訪也證明確有可乘之機。
　　針對實名制火車票挂失補辦可引發旅客“克隆”車票順利逃票的這一情況，記者從北京鐵路部門了解到，北京火車站可能會推行春運時採取的百分之百實名制驗票方式來杜絕這種現象的發生。
　　據了解，目前北京站的站前廣場上曾在春運時“服役”的實名制驗票亭已經再次出現在廣場上，驗票亭將進站口團團圍住，目前火車站正在全面開展實名制驗票工作人員的培訓。
　　與此同時，北京南站近期也已經對查票進站進行了測試，車站在二樓南、北兩個進站口設置查票通道。
　　北京西站也在南、北和二樓的進站口設置了憑票進站的檢查亭。
　　對此，鐵路部門相關負責人表示，車站正在開展實名制驗票人員的培訓、站內驗票設備的調試等工作，待上級部門統一下指令後開始正式恢復實名制驗票進站，屆時實名制驗票將成常態。
　　待火車站全面推行實名制驗票制度，旅客百分之百實名驗票進站後，旅客必須火車票、身份證件、乘車人合一才能進站，否則視為無票。此舉將有效堵住有人借挂失補票鑽漏洞的情況再次發生。
　　本報記者黃海蕾
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中学生坐公交逃票妈妈让儿写检讨补票
&&&&楚天金报讯&金报讯（记者林晶）“阿姨，我是来还钱的。”昨日早上7时30分，一位戴着浅蓝色鸭舌帽的中学生走进1路电车调度室，害羞地递给车队书记何伟两块钱和一张纸条。让何伟十分意外的是，那张纸条是一名逃票少年的“道歉信”。&&&&坐公交车没有零钱事后补票，这样的事情在公交车调度室时常发生。然而，眼前的补票者是一个只有十多岁的中学生，穿着运动装，戴着浅蓝色的帽子，有些害羞。“当他说补票时，朝我递过来两块钱，我就接过来，觉得这个孩子蛮懂事，连着对他说好几句‘谢谢你，小朋友’。”让何伟没有想到的是，这位中学生并没有立刻就走，他递给何伟一张折叠的纸条，然后默默地走了，“他有些不好意思，好像在做思想斗争”。&&&&原来，这张纸条是一封诚恳的道歉信。通过这封信，何伟知道了事情的来龙去脉。&&&&原来，5月6日的早晨，这位中学生和3位同学在洪山体育馆上了1路电车，3名同学纷纷刷了卡，“我却跟着混了进去，没有买票。当时我很得意，以为自己很有‘本事’。”这位中学生在道歉信中写道。&&&&回家后，这名中学生把逃票的事情跟妈妈说了，没想到他的妈妈却打了他一顿，“说这是道德问题，非要拉着我一起来你们单位。”事后，这名中学生认识到自己的错误，独自一人来到1路电车调度室。&&&&对于逃票一事，当天值班的司机方文斌介绍，他只记得这4名学生是在阅马场下的车，并没有看到有人逃票。&&&&道歉信没有留下名字，也没有留下学校、地址等信息。&&&&何伟说，这位母亲的教育方式很特别，对孩子意义深远，“相信会影响到他的一生”。茶，学生证不给打折？这不是逼我逃票吗？大家有什么方法个攻略？
我从厦门到重庆。大家有没有这条线的攻略啊？求解答。。拼途网友回复：求解答。。。拼途网友回复：已经买了全价票了。
火车逃票攻略指南秘籍(未尝试,求达人交流)1,逃票,肯定是座票了,现在还没有听说几个能逃卧铺票的2,购买从始发站到最近一个站的座票,一般早一点去可以买到座位号,因为进站要车票,上车的门口要看车票。当然也可以连这个短途票也不买,那就要赶在快开车的时候假装急匆匆的赶来,然后给进站口的和上车门口的人说你有急事没有时间买票,上车补票,不过一般不建议你这样做,因为上车门口的列车员有可能会对你留有印象,因而对你留意。买个座位号的好处是即使火车到你买的票的站了,以后这个座位号也不会卖出去的,你可以坐到终点。3,上车以后,要有比较好的沟通能力,和邻座的朋友聊天,天南地北,东吹西拉,要给别人留一个好印象,你对别人好,别人也会对你不错的,你可以委婉的说自己没有买到终点,一般别人是不会鄙夷你的,因为坐硬座的人大家都不大宽裕,很多人也想逃票,但是不敢而已。这样,有什么情况的时候,他们一般会给你提醒一下的,有的经常坐这趟列车的乘客会知道这个车次一般在哪个地段查票。4,要分析这次列车中间是哪个比较大的站,一般列车会在中途比较大的站,也就是上车人次比较多的中途站以后进行查票工作,同时补票的拿的那个便携式补票机跟随的。这个时候,你有两种选择,(1)查到你这里的时候,你就加补一张,就说是刚才这个大站上的,到最近的下一站,当然,你要知道这两个站的名字哈,可以参考车厢里贴的列车班车表,上面都有,或是询问你旁边的邻座。(2)如果你觉得你划算,不想补中间这个票,那么你就只有躲厕所了,要记得是去查票来人的同方向的那头的厕所去,你想经过他们去他们查过了的车厢厕所的话,那就是自投罗网,他们会截住你,喊你把票拿出来。还要记得,在查票组远远还没有来到你座位旁边的时候,你就要起身去厕所,不要等他们临近你了,你才离开,那就晚了。在厕所多呆几分钟,就只当顺便来个大蹲,提前而已。一般过个十分钟左右出来,就安然无恙了。5,经过了这一关,还不能绝对的掉以轻心,比较长途的车次,中间还有可能又通查一次,一般也是选择在大站停靠以后进行,你要保持警惕,还有,你睡觉的时候,你旁边的邻座一般也会提醒你的。不过,说老实话,长途旅行,坐硬座,你也没有多少时间能睡着的,等查票组来的时候,继续上演一次就行了。6,快到终点站的时候,你一般可以提前问问邻座,这个终点站出站的时候,一般查票不,查得严格不,有的大站查得非常严格,成都就查得比较严,重庆一般不大查票。如果查得非常严,建议你再买一张距离终点站最近的那个站的票,就说是那个站上的,你才好得以出站,如果在终点站查到你没有票,一般是要求从起点站补,或是你买到最近的那里开始补到终点站,那就很没有意思了,前功尽弃。你也可以不买,如果你没有行李的话,你就说你是进站接人了的,没有接到,说客人已经先出去了,这样的可能性不大,因为你不可能一点行李都没有。还有,就是你不买的话,也可以下车以后,找站台里面的那些打工的(搬运,清洁工之类的),记得不要找穿制服的正式职工,那些家伙也有办法,你给他或是她十元或是二十元,他们想办法把你带出去,有的是给你一张别人的票,因为有的人一出站就把票扔地上了,有的是可以把你行李带出去,你空手出去。最后总结一下,胆大,心细,灵活,能沉住气,外向活络一点,脸皮厚一点,不要有羞耻心,要想到那样多的贪官污吏,我就逃个火车票有啥子不得了嘛,又不会坐牢的,最最不得了就是补票的个嘛。有什么不清楚的,我在线解答祝贺你朋友逃票成功金山毒霸发表于:28第一步:看搜索结果,找一个合适你自己时间的车次,但一定要找普快的车,就是所谓的绿皮车。一般来说,车次前没有英文字母的就是。 比如这个搜索结果里从4487次往下的都是。 这种火车一般都是坐短途的,而且以农民工居多,上下车频繁,这样就很混乱,查票也麻烦,也很少查。 第二步:选定车次,比如你选择了2163次。在笔记本上记下沿途经过的车站的抵达时间和发车时间,一定要把笔记本随身携带。 涿州09:分64 高碑店10:小时33分84 保定11:小时25分146 定州12:小时3分206 石家庄13:06 第三步:你打算从北京到石家庄,那么你只要买到---高碑店---的车票就可以了。那么接下来你就上车了。 第四步:因为你坐的是绿皮车,所以放心很少有查票的。但如果查票的来了,进厕所是一定会被发现的,除非你把厕所的上盖打开钻到车厢上面……假如查票的来了,你就掏出笔记本,对照一下刚刚过去的车站的站名是什么(沿途一定注意刚刚路过的车站,晚上11点以后就不需要了)。比如刚刚过去的是保定站,那么当查票的过来你就说,我是从---保定---上来的,(千万不要把上车前买的票拿出来),告诉查票的,我要到---定州---去,那么你就去补一张保定到定州的车票,还是省了定州到石家庄的票,但短途很少查票。 第五步:出站。因为没有买全票,出站比较麻烦。情况分两种 1,你去的地方有朋友接站,这样很方便,让他买两张站台票进来,然后你们就可以顺利出去了 2,没人来接你。那么传说之一的方法是顺着火车道一直走啊走啊,就----喔,走出火车站了(我没试过这种方法)。。。。那么只有硬着头皮出站了,大概有三分之一的火车站出站是不检查火车票的,还有一些检票很松的,可以伺机混出去。最残的是被发现,那你就趁没有手抓住你的时候跑出去,或者当检票的手拽住你衣服后,使劲撑,然后跑开。 一般来说,出站的人很多,检票的不会跑出去抓你,除非火车站外面有他们一伙儿的,但我跑过两次分别是南京和上海,都没有人出来追我。 总之,一定要灵活,要随机应变,不要带太多的行李,背个大背包最好。 总结一下。 从A地去F地。 查车次,找到合适的绿皮车(没有就选K字头的),记录下沿途停靠的车站的时间 买票,买从A地到C地左右的车票,上车 在火车上随机应变 出站 还有重要一点,不要逃票很长距离的火车!比如杭州到成都,一般两到三个省之间的距离最宜 实用举例 上海--长沙 [url]http:.cnchaxunresult.asp[url] 选定L302L303 (L是临客) [url]http:.cnc109032[url] 买到--金华西--的车票(因为杭州是个大站,过了杭州可能会查票) 上车上路去那里去梦里去死金山毒霸发表于:30大概的意思是假如北京到上海的火车,只要买北京到浙江就行了,越短越好,就是火车的终点站的(全程)第二站或第三站金山毒霸发表于:31火车逃票大全春运期间不太实用 1、买站台票进站,现在很多地方要凭车票才能买到站台票,你就说是接人的,他还是一样要卖给你 2、上车如果被列车员阻拦你就说上车补票或者说我是xx号座位,票在朋友身上,他在前面。就可以顺利上车。 3、车厢里查票时,能躲就躲,哪里查到哪里下,就说没钱了,钱包被盗了,或者说下车补票xx站有亲戚,让他们送钱过来,但下了车,那出站的机会就很多了。 4、出站前可以在火车上先认识和你在一起下车的旅客,让他们出站后买站台票递进来,自己再出站。 5、在候车室去认识那些背包的坐卧铺的朋友,上车后,把行李背到他们的卧铺底下放着,既安全又不需要自己照看,然后一个人可以坐硬卧的边凳,也可以去硬座车厢。如果查票,就说自己是卧铺,换的牌子在朋友身上。 6、现在中国的铁路职工仍然怕投诉,给自己的车队或者班组惹麻烦,你就做出一副死猪不怕开水烫的架势,他们不敢把你怎么滴,难道仅仅是因为“火车票丢失了”,还要把我拖出去枪毙了呀。但自己一定要记住最近的从A到B的开车时间和硬座票价,可以提前打听好。不至于到时候问你露陷。 7、进站和出站都可以说自己是“内部的”等等。 8、提前在网上查找某某火车站站长的名字,如果在出站口被拦截了,就说:我是xxx的侄儿之类的。职工都怕得罪领导。||m||哈哈!好长得教程||m了,哈哈||楼主错误了,成都出站不查票的!||买个座位号的好处是即使火车到你买的票的站了,以后这个座位号也不会卖出去的,你可以坐到终点。lz,这个是不一定的,有可能过了站,就会卖给其他人了的||补充一下,一般都是晚上10点过后都是不查票。直接到第二天大概8点,最好坐夜车,绿皮车太要命,其他车也是的可以逃的一般大站过后都会查票!大概!动车也会查,大站后查高铁暂时还没试过,运气好的话全程都不查的但你要坐着不能站着||哎哟,马了看||很完整,我就这样逃过~
今晚到丽江,明天打算去束河。五个人,门票就一大笔。求逃票方法?有看到说早上七点前晚上五点后没有人检票。但是时间段不太合适。。挥泪。。跪求。。||节前刚刚回来。束河古镇根本不需要门票啊。如果你想走拉市海-茶马古道-束河古镇一条线的话,估计包车100往返加骑马划船足够了,最后车给送到束河古镇,玩儿完了再做出租车2元钱就可以返回丽江。我们是加上骑马和包车费约180左右,后来回来之后有驴友就是100全部拿下。现在也该算淡季,所以很便宜。如果你单去束河的话,出古镇打车估计需要最少25元,一般30.但是再省钱的方法是乘坐面包,2块钱解决问题。你可以随便问一个当地人都知道,不过要是赶上导游的,就肯定劝你包车了。||束河不要门票.可以租自行车骑骑,去白沙拉市海什么的,蛮有意思的.||束河是要门票的之前在丽江当义工我们老板跟我们说过这件事情就是不知道从哪个门进去就不用了那个地方也不知道怎么形容LZ问问当地人吧||束河就不要门票啊,我春节才玩回来呢||额?lz昏了。要不要这还真是问题。感谢楼上各位!O∩_∩O晚上再询问下客栈老板神马的。
我想请教一下,乌镇可以逃票吗?如果不行,是用学生证可以打折吗||嗯雖然逃票實在不好但是對學生來說能"省"則省啦好像傍晚六點以後就沒有人查票早上七點左右再開始查但是這一段時間去幾乎沒有店家和景點會開囉
牛逼逃票逃过飞机票的吗??回家的路费太贵2000千多公里的路程又不愿意坐火车有高人指教怎样逃飞机票的吗??||囧||槑||有,跟机长亲戚的,还可以坐驾驶舱||你可以去模仿美国大片||偷偷溜进去扒着起落架不撒手,多穿点儿免得冻着,天上挺冷的||把自己粘在飞机肚子上面??||要是平展面积小可以模仿贴汽车前挡风。。||想着做飞机的人,就不是逃票的命我建议还是抢钱后买飞机票来的好||我建议还是抢完银行劫机的好||逃飞机票……我被雷到了……!!||劫机||以前有两个小孩躲在行李舱从昆明飞到了重庆不过其中一个已经死了||哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈||跟一哥们商量好让你当他的行李||这算鸡巴什么啊看我的~||楼主我要是逃了你嫁给我吗?||坐飞机顶。。。||坐机翼上~还是双人的··||有扒飞机的新闻上看到过好像是被震聋了...||9:59:40伪摇 有扒飞机的新闻上看到过好像是被震聋了...||lz太有想象力了~||卧擦……这个帖子……LZ是怎么想到发出来的呢?!在下实在理解不上去||哈哈~||敦煌机场有个俩小孩跑进去玩,最后爬上飞机起落架舱,一小孩在飞机起飞的时候掉了下去死了,还一个抵达了重庆机场,耳膜穿孔||真厉害||可以考虑等飞机起飞时甩根绳子绑住起落架。来个现代版007||这个···貌似还不行咧||逃成功那就牛逼了真的牛逼了那就..||...||....强人LZ...||其实我也想同问和lz一样的问题,只是问其可能性而已||坊间传南京92年731空难中,有一个军官路上车熄火,没赶上飞机,其座位被一个临时到机场的牛人坐了,此牛人是和人打赌没机票也能搭飞机的,结果----悲剧了。||逃飞机啊。。。。嗯哼高处不胜寒啊掉下无人管啊保险不赔你啊————死了活该||哈哈哈对LZ佩服啊啊啊啊啊啊逃飞机票也太有创意了不过你可以搭上个空姐飞行员之类的混在内部地区
其实三月我本来想去婺源的但是貌似去婺源玩三天时间短了点是哇,但庐山就绰绰有余了。所以呢,如题,给建议。||从好汉坡上去。快到顶的时候有铁门锁着,这时候可以从旁边的围栏翻过去。||一般都有老乡带上去,30-50元不等||我在南昌三年大学都没机会去庐山最简单的就是你学会当地人说话。当地人进去时不要门票的要不就找当地人带路进去||在好汉坡那个地方拿当地学校的学生证办个登山证20块,话说偶当年稀里糊涂买了学生票135,居然上面没人检票,偶那个悔啊,不过偶去的时候庐山大雪,所以基本上游客就偶一人~~~}