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荣威550电瓶没电车门打不开怎么办?
荣威550电瓶没电车门打不开怎么办?
提问者：315车友
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使用第三方账号登录荣威550买了6个月电瓶满电 老没电打不着火郁闷都有一个月时间了 今天上4S电说电瓶良好是不是电路漏电啊_百度知道
荣威550买了6个月电瓶满电 老没电打不着火郁闷都有一个月时间了 今天上4S电说电瓶良好是不是电路漏电啊
是不是那漏电啊 车停一天就没电
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应该不是漏电,还是电瓶有问题,要不就是发电机电路有问题,你去4s电让他们给车做个大检查
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也许是漏电,也可能电瓶有问题,去4s店电让他们处理。如果自己有万能表或电流表的话，可以停车后测电池输出到全车的电流（拔除钥匙，关好门）。畅搐扳诽殖赌帮涩爆绩电流大，就是漏电，电流小就是防盗系统用电（要看防盗系统说明书），没漏电。启动系统没事？
让4S店处理。。。这是他们的事。。。
哎国产车样子是上来了但质量还不行!在淘宝网买汽车饰品很划算可以便宜不少!百度名是掌柜名
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现如今，不少厂家都在旗下某款车型上加入启停技术，如德系三强、和，另外还包括的蓝驱和的GreenLine等启停技术，相比常规不带启停技术的车型，它们的往往会更低，同时排放也更理想。前段时间我对新550的启停技术进行了体验，足够人性化的技术给我留下不错的印象。下面让我们一起走进的启停技术。
在介绍的启停系统之前，我们先来对启停系统做个详细的了解。到底什么是启停技术？启停是如何实现的？。另外，目前市场上车型搭配的Start-Stop启停系统主要有三种形式，分离式/、集成式/和SISS智能停启系统。
什么是启停系统
行驶在道路中，免不了遇上堵车或者等待红灯等情况的发生，我们的车就会处于怠速的状态，这时所消耗的燃油实际上是被浪费掉的。而启停系统就能很好的控制车辆怠速时的耗油量，它可以根据ECU了解到车辆当时的状况，需不需要停止工作，如果需要便可以自动停止运转以及启动，避免能源的浪费。
分离式/启停系统
采用分离式和的启停系统很常见，这种系统的和是独立设计的，启动所需的是由提供，则为提供电能。博世是这种启停系统的主流供应商。
高尔夫蓝驱
这套系统包括高增强型（启动次数一般为25万次左右，常规车型为5万次左右）、增强型电池（一般采用AGM电池）、可控、集成起动/停止协调程序的ECU，传感器等。全球已量产装有博世Stop-Start系统的车型有1、3、5系、X3，、，A、B、C、E、S系列等，、A8，Megane，Corsa、Astra以及i20等等，已经十分普遍。
这套系统也是上使用的，也正是我们今天体验的启停技术。
集成式/启停系统
集成/是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，能将驱动单元集成到统中。法雷奥是这种停启系统的主流供应商。
法雷奥的i-Start系统（i-Stop-Start System）首先应用于PSA（-集团）的e-HDi车型上。i-Start系统的电控装置集成在内部，在遇红灯停车时停转，只要一挂档或松开踏板会立即自动启动。&法国PSA集团、及是法雷奥Stop-Start系统的主要客户。
SISS智能停启系统
Mazda的SISS智能停启系统的原理是在启动马达转动的同时，通过直喷系统向停止的内直接喷射燃料进行点火，利用爆发力挤压实现再启动。这么一来停止时的位置就很重要，因为如果停在上止点或下止点时，点燃的混合气就无法推动做功，运用电动机和传感器促使保持一定角度，方便再启动。因此在模式下一般0.35秒即可再启动，比单纯使用启动机和电动机的要快一倍。Mazda的SISS智能停启系统目前已用于日本市场销售的Mazda 2、Mazda 3和Mazda 6部分车型上。
国内在售的马自达2
国内在售马自达6
三种启停系统有着自己的特点，分离式/启停系统的起动电机更小、更轻，系统零部件少、安装方便。可应用于各种不同概念(皮带驱动、直齿驱动和电力轴驱动)。集成式/启停系统则更为耐久可靠，可承载高扭矩、可在冷态下起动，另外还可实现起动、电动、等功能。而SISS智能停启系统效率更高。
新550搭载Start-Stop智能启停节能系统，它可以通过行车电脑判断车辆现在的状态，例如等红灯和堵车等停滞的情况，如果驾驶员在一定时间内没有任何踏板和挡位操作，电脑可以控制自动停止运行，并且在停止运作的期间不影响车内空调、音响等设备的使用。当需要继续前进的时候，系统会自动重启。
很多消费者的顾虑在于启停系统是否真的能节油？这套系统的稳定性怎么样，耐不耐用？首先，的启停系统在未达到正常工作温度之前是不会启动的，因此停止工作再次启动时，是处在正常启动温度的情况，避免了冷启动带来的磨损以及的提升。
而且，新550起动时是通过电机驱动带动进行起动，因此启动瞬间的很低，基本为怠速不到一秒的，因此也就是说只要你的停车超过一秒，这套系统就在为你节油。同时，为了提升系统的耐用性，新550配备了增强型的启动机（启动机可实现24万次的启动）和电池。接下来我将向大家介绍新550的启停系统体验。&
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