拉高速时没有转换为手自一体手动模式式,会损坏车吗

&主题:尼康18-105套头在自动对焦模式下,半按快门,此时旋转手动变焦环会损坏镜头和机身么?
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新手,求大神指教,我是D的套机。。今天相机借别人玩,看见他这么弄。。心疼。。。
在自动对焦模式下,半按着快门调手动变焦环会不会损坏机身和镜头啊。。看见网上各种说法都有。
。。。急呀。。会不会损坏机身马达,机头马达什么的。。。好怕对焦系统会出问题。。。
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我不敷衍你,确实有危险,我也是18-105的用家,原因因为他没有M/A模式,1300行货的价钱差不多这个build quality,但是成像物超所值。
参考我的另外的帖子, 本帖最后由 masterw810c 于
09:28 编辑
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可是我镜头上没有M/A标识。。。是全时手动的么?你属于第三种情况,A-M switch(A-M开关),自己看吧。
/lineup/lens/glossary2.htm
AF-S NIKKOR lenses feature Nikon's exclusive M/A mode, that allows switching from autofocus to manual operation with virtually no time lag - even during AF servo operation and regardless of AF mode in use.
A/M mode (autofocus with manual override, AF priority mode)
An “autofocus-priority autofocus” mode that reduces the sensitivity of the manual override to prevent unexpected switching from auto to manual.
A-M switch
An element that locks the focus ring during autofocus while enabling behavior similar to a manual focus lens in manual focus mode with sufficient load when the focusing ring is rotated. The focus rings on the AF-S DX NIKKOR 18-55 mm f/3.5-5.6G VR, AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-55 mm f/3.5-5.6G, and AF-S DX Zoom-Nikkor ED 18-55 mm f/3.5-5.6GII rotate during autofocus.
AF-S尼克尔镜头具有尼康独有的M / A模式,该模式允许从自动对焦转换到手动操作,几乎没有时间延迟 - 即使在AF伺服操作下,无论自动对焦模式中使用。
A / M模式(手动优先自动对焦,AF优先模式)
一个“自动对焦优先自动对焦”模式,减少了手动操作的灵敏度,以防止意外从自动到手动切换。
的元素,锁定对焦环在自动对焦,同时使行为类似一个手动对焦镜头手动对焦模式下的对焦环旋转时,有足够的负荷。聚焦环上的AF-S DX尼克尔18-55毫米f/3.5-5.6G VR,AF-S DX变焦尼克尔ED18-55毫米f/3.5-5.6G和AF-S DX变焦尼克尔ED 18 -55毫米f/3.5-5.6GII旋转过程中自动对焦。
本帖最后由 燃烧到成灰 于
02:23 编辑
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燃烧到成灰 发表于
应该不会,M/A支持全时手动,自动切换,手动优先。
.可是我镜头上没有M/A标识。。。是全时手动的么?
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新手,求大神指教,我是D的套机。。今天相机借别人玩,看见他这么弄。。心疼。。。
在自动对焦模式下,半按着快门调手动变焦环会不会损坏机身和镜头啊。。看见网上各种说法都有。
。。。急呀。。会不会损坏机身马达,机头马达什么的。。。好怕对焦系统会出问题。。。应该不会,M/A支持全时手动,自动切换,手动优先。
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我长期使用手自一体变速箱的手动模式会损坏变速箱吗?
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我长期使用手自一体变速箱的手动模式会损坏变速箱吗?
1.6的车,因为感觉放在自动模式升档的转速不固定,同时在时速60以下无法升到6档,所以一直都用的手动模式,一般转换档,时速56以上升到6档。在城里面很堵的情况下都是用的自动模式。
请问这种开法时间长了会对变速箱有损害吗?目前车跑了10000多一点
我什么时候才能买辆车?!
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不知道,帮顶!
。。。。。。。
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人家都是堵车的时候换手动,避免频换换挡。还有时速56就升6档?太早了。
换挡可以再转速高点,2500左右换。
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完全不会损坏变速箱。其实自动跳档的转速要比你手动模式低得多。
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牛逼啊,这玩意儿帅气
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1.6的车,因为感觉放在自动模式升档的转速不固定,同时在时速60以下无法升到6档,所以一直都用的手动模式,一般转换档,时速56以上升到 ... 尽量适应用油门控制升挡转速吧!您这种开法很累啊。
许多人就像垃圾人,他们到处跑来跑去,身上充满了负面垃圾:充满了沮丧、愤怒、忌妒、算计、仇恨,充满了傲慢与偏见、贪心不满足、抱怨、比较,充满了见不得人好、愚昧、无知、烦恼、报复、和充满了失望。随着心中的垃圾堆积又堆积,他们终需找个地方倾倒;有时候,我们刚好碰上了,垃圾就往我们身上丢。所以,无须介意!只要微笑、挥挥手、远离他们,然后继续走我们自己的路就行!千万别将他们的负面垃圾接收再扩散给我们的家人。
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我觉得其他还好 6档有点早了
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lz有点二,市区堵车为避免频繁升降档才用手动,你却反其道而行;
不论手动还是自动模式,60以内时速不建议强行6档,小心拖档
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钱不是问题,问题是没钱;钻石恒久远,一颗就破产;水能载舟,亦能煮粥;一山不能容二虎,除非一公一母。
批评若无自由,赞美便没价值!
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对车没啥损害,但是对你人就有损害
LZ太纠结,何必折腾自己玩?
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