@强悍的苍蝇　　gt6里的。　　现在一直都不知道该如何救车，自我反省的结果是对于车辆动态的理解和控制不够，是否是因为这些？　　如果是的话，练习漂移会能提高车的动态控制吗？还是说一直继续练习s，像头文字d里一样，练到水到渠成的程度？
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　　其实没得练，靠经验和运气　　
　　@不喜欢陈法拉
18:53:00　　其实没得练，靠经验和运气　　—————————————————　　前驱车没什么，失控也没什么。主要是FR和RR，一直都不太会处理失控。　　
　　@不喜欢陈法拉
18:53:00　　其实没得练，靠经验和运气　　—————————————————　　而且经验就是练来的　　
　　你弄反了，是先会救车才能学会漂移。　　
　　回复&@强悍的苍蝇:就这样一直练，练到那层境界后就慢慢会漂移了？
　　欧洲的驾校考过以后都有格外的练习，模拟出各种失控的条件和关闭ESP让你体验，主要是积水路面急变线刹车。　　事实上前驱车的ESP作用也是很大的，不开ESP很容易在急刹车过程中失控。本人没啥重要经验，主要是控制车速和快速打方向盘。
　　@bora_wang
21:38:00　　欧洲的驾校考过以后都有格外的练习，模拟出各种失控的条件和关闭ESP让你体验，主要是积水路面急变线刹车。　　事实上前驱车的ESP作用也是很大的，不开ESP很容易在急刹车过程中失控。本人没啥重要经验，主要是控制车速和快速打方向盘。　　—————————————————　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。　　如果在直线刹车的过程中失控，那是车本身的问题，不是esp的事。前驱车在刹车的过程中打方向也是可以控制的。RR的车和转向过度的FR车在刹车的时候打方向才是最要命的，虽然没开过RR的车，但是在游戏里也不敢乱刹车。　　
　　@强悍的苍蝇
20:25:00　　你弄反了，是先会救车才能学会漂移。　　—————————————————　　回复错了。应该是练到那个境界后就可以把打横的车给救回来了？　　不崇尚漂移，但是认为会四轮漂移的人对于油门和车身动态的控制一定很强。　　
　　@裆下深藏功与名
00:12:04　　@bora_wang
21:38:00　　欧洲的驾校考过以后都有格外的练习，模拟出各种失控的条件和关闭ESP让你体验，主要是积水路面急变线刹车。　　事实上前驱车的ESP作用也是很大的，不开ESP很容易在急刹车过程中失控。本人没啥重要经验，主要是控制车速和快速打方向盘。　　—————————————————　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。　　......　　-----------------------------　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验
　　@裆下深藏功与名
00:15:19.0　　回复错了。应该是练到那个境界后就可以把打横的车给救回来了？ 　　不崇尚漂移，但是认为会四轮漂移的人对于油门和车身动态的控制一定很强。 　　—————————————　　当车子完全打横时，就别指望救了，那已经完全失控了。你需要做的是避免完全打横。继续练吧。　　
　　@bora_wang
00:21:53.0　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————　　这个情况下有esp还是有用的。　　
　　苍老师还是讲讲怎么减肥吧
　　@bora_wang
00:21:00　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。 　　...... 　　----------------------------- 　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————————　　积水没试过，我这雨水少。冰雪路面试过，旋转480度，这时候有esp限制4条轮子动力输出的话会好很多，没eso的话很容易超速打横　　
　　@bora_wang
00:21:00　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。　　......　　-----------------------------　　@裆下深藏功与名
08:46:14　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————————　　积水没试过，我这雨水少。冰雪路面试过，旋转480度，这时候有esp限制4条轮子动力输出的话会好很多，没eso的话很容易超速打横　　-----------------------------　　我练漂移的时候用的车是中置发动机，后驱车。感觉比较容易。最好找条直的砂子路，抓地力比较低，发动机转速不要低于 60转/分钟，达到一定速度后，身体侧倾 急打方向同时刹住前轮 一只脚蹬地 一个甩尾 一气呵成。个子矮的话尽量选用女式车 防止脚蹬地的时候扯到蛋 希望能帮到你
　　我练漂移时用的是中置后驱的三轮车　　
　　都失控了還救個屁咩，每年死傷在賽道上的有的是高手，4條胎都失去抓地力還能救回來的是神仙。
　　@闲逛逛哈 14楼
09:04　　@bora_wang
00:21:00　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。　　......　　-----------------------------　　@裆下深藏功与名
08:46:14　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————————　　积水没试过，我这雨水少。冰雪路面试过，旋转480度，这时候有esp限制4条轮子动力输出……　　-----------------------------　　牛逼！　　
　　@Hitthebeep2
14:30:00　　都失控了還救個屁咩，每年死傷在賽道上的有的是高手，4條胎都失去抓地力還能救回來的是神仙。　　—————————————————　　就知道能把大神炸出来。跟苍老师在游戏里跑，有些失控他可以控制到不撞墙，我大部分都撞了。s这种车救不了。　　
　　@bora_wang
00:21:00　　没感觉出来前驱车装esp有什么用处，除了冰雪路面前驱车会打横之外，别的情况都是在推头。　　......　　-----------------------------　　@裆下深藏功与名
08:46:14　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————————　　积水没试过，我这雨水少。冰雪路面试过，旋转480度，这时候有esp限制4条轮子动力输出的话会好很多，没eso的话很容易超速打横　　-----------------------------　　@闲逛逛哈
09:04:55　　我练漂移的时候用的车是中置发动机，后驱车。感觉比较容易。最好找条直的砂子路，抓地力比较低，发动机转速不要低于 60转/分钟，达到一定速度后，身体侧倾 急打方向同时刹住前轮 一只脚蹬地 一个甩尾 一气呵成。个子矮的话尽量选用女式车 防止脚蹬地的时候扯到蛋 希望能帮到你　　-----------------------------　　60转/分钟
　　漂移很恐怖的……刚拿驾照那年开着小菠萝，有次下雨路面积水，转弯时候没减速，结果漂移了，幸好路宽且没人没车的。当时把我的愣了半天才回神。
　　@bora_wang
00:21:53.0　　你试过吗？直线积水路面刹车打开和关闭ESP实验　　—————————————　　苍老师貌似有个高速打方向盘90度测试ESP的试验，记得当时还有人说期待苍老师安全气囊测试成果呢。　　
　　@静立卿旁
16:55:08　　漂移很恐怖的……刚拿驾照那年开着小菠萝，有次下雨路面积水，转弯时候没减速，结果漂移了，幸好路宽且没人没车的。当时把我的愣了半天才回神。　　-----------------------------　　这种情况，开ESP照样飘移，不开失控
　　看了半天，原来是电子游戏车神
　　@裆下深藏功与名
15:01:42　　@Hitthebeep2
14:30:00　　都失控了還救個屁咩，每年死傷在賽道上的有的是高手，4條胎都失去抓地力還能救回來的是神仙。　　—————————————————　　就知道能把大神炸出来。跟苍老师在游戏里跑，有些失控他可以控制到不撞墙，我大部分都撞了。s这种车救不了。　　-----------------------------　　他是失控前已经有作调整了吧
　　避免失控才是王道。
　　@裆下深藏功与名
15:01:42　　@Hitthebeep2
14:30:00　　都失控了還救個屁咩，每年死傷在賽道上的有的是高手，4條胎都失去抓地力還能救回來的是神仙。　　—————————————————　　就知道能把大神炸出来。跟苍老师在游戏里跑，有些失控他可以控制到不撞墙，我大部分都撞了。s这种车救不了。　　-----------------------------　　@Hitthebeep2
00:43:52　　他是失控前已经有作调整了吧　　-----------------------------　　这个。。。文字理解上的错误，失控对于一般的人来说就是转向过度了，然后肯定就失控了，所以失控＝转向过度。　　对于跑赛道的人来说，那是真的救不回来了才叫失控。　　至于救车，多开就会了。。
　　高速爆胎失控，抱紧方向盘，一边哭一边祈祷..
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迈速表失灵了公里数也不动了
该换米表了。
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