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提问者：易车网友|分类：
生产过程中
喷漆具体的过程
越详细越好
标兵 擅长： 宝马 大众
二、刮灰（塑型）汽车车身经过钣金校正后还有一些钣金工作无法补偿的缺陷，哪怕是改换新的部件也会有不圆满的中央，为了做到愈加圆满精到，就必需用雕塑的工艺技法补偿缺陷　　三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤　　〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。-　　〈2〉中涂底漆：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量不乱性。　　〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层　　四、钣金喷漆漆面处置：漆面处置是面漆最后一道工序，待漆面干固后处置其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部门不非常圆满的中央，那就只要后期弥补了，我们称为 镜面处置。先用目的美容砂纸停止整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡停止磨切，处置掉砂纸痕迹，　　五：下一步用细切蜡停止研磨〈不含硅〉，处置掉粗蜡痕迹，然后用复原剂处置以到达圆满光泽，再用镜面处置剂彻底肃清光环及抹痕，钣金喷漆是一个对技术含量请求较高且多流程的维修项目
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车漆那些事儿你都了解吗？&&&&& 车主们应该都会很怀念新车刚刚到手的那一段日子，即便不是豪车超跑，靓丽的新车行驶在大街上也是光芒四射，赢得路人的频频回头。而美好的时光总是短暂的，使用一段时间后，风里来雨里去，飞砂、水分、酸雨、鸟粪、工业、落尘、紫外线等自然因素的侵害，在加上不良洗车（碱性洗车液、洗车划痕）、频繁洗车、打蜡等人为因素，汽车漆面就会迅速老化而失去光泽。如何使自己的爱车永葆青春呢？漆面就像是人的皮肤一样，需要不断的清洁和保养，与皮肤的保养相同的是，车漆的保养中也有很多技巧和要点。车身划痕应该怎样处理●一般来讲，车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆三类，档次依次提高目前汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。下面就让我们先了解一下这三种主要的车漆。&普通漆所谓的普通漆就是素色漆，主要成分为树脂、颜料和添加剂；大致有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色，为了追求颜色的标准，普通漆中不会掺杂过多的银粉。因此普通漆的颜色通常比较纯正，但漆面本身的光泽表现比较平淡，而且漆面的强度也不是很高。&所以，普通漆的车身在清洁时不可以直接用干布或湿布擦拭，一定要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布接触车体时、让坚硬的微小灰尘颗粒有机会刮伤车漆。金属漆我们再来看金属漆，金属漆是在漆面里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣金件表面看起来更加亮丽，而且在不同的角度下，由于光线的折射，会让车身颜色，甚至轮廓都有所变化，让整车外观造型看起来更丰富，更有立体感。金属漆由于有了金属成分，因此漆的硬度有了较大的提升，清洁时不容易被剐伤，这对那些没有车库，只能将车子停在户外露天停车场，擦擦碰碰在所难免的车主来说，还是起到一定作用的，不过也只是不会被轻易简单的划伤。金属漆的优点在于表面有金属光泽，比较好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金属漆好，与人们印象中的“金属”是两回事。汽车的面漆质量高低取决于两方面：一个是车漆的品牌及质量，另一个是喷涂的工艺过程。而没有添加金属粉末的普通漆，漆面的硬度会比较软，在高速行车被路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落，一般路边停车、受到外力接触时，也比较容易有刮痕，因此要特别小心，难以避免露天停车的话，最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜，让车漆表面滑顺不易沾染灰尘，会对防止细小刮痕有帮助。珠光漆最后再来了解一下珠光漆。与金属漆类似，珠光漆中加入的是云母粒。云母是很薄的一片片结构，因此反光有方向性，就产生了色彩斑斓的效果。不过与普通漆和金属漆相比，珠光漆在原厂车型中的应用并不多，原因其实十分简单。出于成本的考虑。高级车型就不用说了，毕竟车价在那摆着呢，使用珍珠漆那是应该的。那就拿中级车来说，一般选择珠光漆车型的都要额外再添加选择珠光漆的钱，就是因为这个珠光漆的成本要比那两种车漆的成本高。●车漆出现划伤总是难免的，不同的伤害程度需采取不同的应对措施发丝划痕：高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般手摸不太出来。应对举措：这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如Soft99的纳米镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。轻度划伤：有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，其实你会看到伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。应对举措：使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。中度划伤：更重一些的划伤，则直接伤害到了色彩漆层，你可以明显观察到与摸到色彩漆层了。当然最好的办法是将车开到4S店要求补漆。4S店的烤漆技术不必多说，相信出厂的时候你会根本找不到原来的伤口在哪里。而对于希望方便与节省的车主来说，还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补，一方面是美观，另一方面则是保护车漆不受更深的腐蚀与伤害。应对举措（补漆）：第一需要选择最接近车色的颜色；其次需要找一个晴朗干燥的天气并在树荫下进行；再次处理前伤口需要彻底清洁；最后在补漆完成后，记得三天内切勿洗车。初次使用补漆笔的车主一定不可能处理得很理想，会有一点点突起不平。可以在车漆彻底干透后，用最细号的水砂纸配合细砂蜡加以打磨，即能达到比较理想的效果。深度划伤：如果你发现爱车身上的划伤直接露出了车身金属板，或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大，则伤口已经深及底漆以下。应对举措：请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店，请专业师傅为你做修复。专业的补漆师傅会为你重做防锈底漆处理，并在表面烤漆修补。不及时对受伤的车漆进行修补，带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化，造成更大损失。●时间长了，车漆总会有日常的磨损，不同情况正确应对很关键车漆氧化阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因。阳光中的紫外线最终会造成汽车涂层氧化。如果车身在阳光下暴晒时还挂着水滴，那氧化的速度会加快很多。应对举措：车漆氧化怎么处理呢？如果是轻微氧化，可以用蜡来除去，一旦氧化严重则必须研磨、抛光。车漆龟裂如果你的爱车是金属漆的，那就要注意防止车漆的龟裂了。这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重。打蜡抛光时你会发现车身有条纹出现，就是由于裂缝中存有车蜡。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。应对举措：经常打蜡是减少龟裂发生的好办法，当龟裂还在“萌芽”期时，蜡可以将肉眼看不见的裂纹抛掉。车漆褪色大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区和大城市里。褪色、变色现象一般都发生在车身的前盖、车顶和后厢盖，这种褪色与氧化不同：氧化时，车身整体发乌、发白，而褪色时，车漆出现不均匀的色差。金属漆的褪色是由于尘埃、雨水中的酸、碱物对金属漆中铝箔的腐蚀所引起的。色漆则是由于漆中的颜料与上述污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。应对举措：防止车漆褪色，勤打蜡当然是必不可少的，另外勤洗车也可以减轻褪色病，轻微的褪色病可以通过打蜡抛光来治理。中度褪色可用研磨治理，严重时必须重新喷漆。车漆水痕几乎各种车漆都可能出现水痕，或者叫水纹。水痕纹呈环状，是水滴蒸发后留下的痕迹。水痕中的化学物质在阳光照射下车体升温时会继续与车漆发生化学反应，从而加重“病情”。被氧化的车、常用洗涤灵的车及有龟裂的车更容易染上水痕病。应对举措：当水痕纹轻微时，打蜡抛光可以祛除，严重时就需要研磨或喷漆。 车漆蚀痕蚀痕和水痕有什么区别呢？水痕现象是发生在水珠的一圈，呈环状，而蚀痕则是整个水珠的一片，而不是一圈。鸟和昆虫遗物、树叶、焦油沥青都有可能引起蚀痕，这些物质会与车漆产生化学反应，开始渗透。它们的渗透速度比水痕要快得多。应对举措：一般只能通过喷漆来祛除车漆蚀痕，只有很轻微的可以用研磨抛光来解决。常用高级蜡抛光车漆有助于防止蚀痕的出现。●打蜡、封釉、镀膜是车漆的三种主要养护方法，各方法的优劣也非常明显清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重伤害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。另外，一些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等，也都是车漆彻底清洁的必要步骤。打蜡打蜡是知名度最高的车漆保养方式，一般洗车的地方，都会提供打蜡服务。目前市场上车蜡的价位和种类非常多，譬如按功能分就有防紫外线的，防雨水的等等，打完蜡后，短时间内对车漆在某个程度上会有一定的保护作用。但无论那种车腊，其主要成分都是石油提取物，所以打蜡后的车漆像抹过油似的光亮，但气味难闻，在打完蜡的几天内，效果比较明显，施工稍嫌麻烦，但价格不贵，所以受到许多车主欢迎。车蜡是水溶性物质，在日晒、洗车过程中很容易流失，平时还极易粘付灰尘，硬度也不高。而且车蜡是石油类有机物，容易氧化、酸化甚至会连同车漆的树脂成分形成氧化共鸣，加速车漆的老化；此外，车蜡还含有抛光的研磨颗粒，所以经常打蜡会腐蚀车漆，磨花光亮层，使车身光泽黯淡；与原本的保护初衷适得其反。封釉为了克服车蜡产品的弱点，“封釉美容”应运而生。封釉在打蜡的基础上做了改进。封釉采用高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料，通过振抛机压入漆内，形成一种网状结构，增强车漆的强度和硬度，所以釉的硬度高于蜡，在一定时间内能够保护车漆不容易产生轻微划痕，而且“釉”具有防水性，手感光滑，保持期比打蜡要长，价格也比打蜡要高出不少。但釉的成分也和车蜡一样容易氧化、酸化、并有呛人的气味；并且釉是通过振抛机压入内部的，所以一旦氧化无法通过抛光来解决；同时由于施工过程复杂，容易对车漆造成二次伤害，所以釉的缺点也同样很明显。纳米镀膜“纳米镀膜”是近年引进的一种全新漆面保护方式，大多以光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物为主要成分，覆着在车漆光亮层表面形成保护层，硬度可达2H以上（金属漆面的硬度为6F左右）。纳米镀膜后的车漆能够防止一般划伤，隔离紫外线，良好的柔韧性能防止漆面开裂，加速水珠滑离，防止水珠透镜效应、色斑、氧化斑产生。由于镀膜产品成分比较稳定，所以不易被氧化、酸化，对漆面起到了真正的保护作用。而且镀膜用的是喷射的方法，避免对漆面造成二次损伤。但是，以前市面上的镀膜美容一直很贵，动辄几千，目前随着技术的更新，一些新兴的镀膜产品陆续问世，纳米镀膜正越来越低廉才被消费者所接受，最典型的就是纳米级无机DIY镀膜，非常适合大众普及轻松自助漆面养护美容。&&& 综合比较以上三种方法：论使用后车身的亮度，打蜡最亮，封釉其次，镀膜最差；论对车漆的保护效果，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差；论车漆的硬度，镀膜最好，封釉其次，打蜡最差。&&&& 镀膜产品之细分：1、有机镀膜和无机镀膜：&&& 毫无疑问肯定是无机好，无机稳定环保持久，有机的就是耐候性不好，保持时间短，难免被淘汰。2、单组分和双组份：&&& 其实镀膜跟单组分（单瓶装）双组份（双瓶装）没有多大关系，关键是看镀膜剂材料的综合性能，譬如稳定性，附着力等，如果镀膜剂本身就不稳定，那么企图通过重复施工增加膜层厚度来达到保持效果是基本没有意义的，所以不同品牌的单组分还是双组份没有任何可比性，但同品牌来说，在已经有镀膜层的前提下再施工一次会相应增加实效，但关键还是看镀膜剂本身的稳定系数。3、结晶镀膜（镀晶）和非结晶镀膜（无机镀膜）：&&& 结晶镀膜固化后成玻璃块状，表面硬度很高（确切的说对漆面有利的应该是耐磨度而不是硬度，不过实测耐磨度也还不错），理论上保持时间应该会很长，但实际也就最多半年不到一年，而且还需短期做维护。其缺点是施工难度较高，价格较贵，保持时间相对不理想；而无机镀膜相对结晶镀膜来说施工随意，价格实惠，硬度也不错，而亮度光滑度等明显要高于结晶镀膜，而且二次施工容易。&&& 总之，其他的叫法大部分是商家随意延伸出来的一种称呼，像焗瓷，烤瓷等等，其实封釉在国外也不存在，是“聪明的国人”自创的，不过现在也基本被淘汰；我们判断结晶镀膜，即所谓的镀晶，也会跟封釉一样逐渐被车友抛弃，因为性价比不高，操作不方便，效果有严重缺陷。&&& 镀膜技术之发展：&&& 镀膜发展到今天先后有四种技术和产品可供使用：&&& 1，最早的氟素镀膜和PTFE（特氟龙）属氟素类产品，附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合，因其无法与漆面长期附和，保护时间就变得非常短。&&& 2，其次树脂类镀膜产品，其硬度与光泽度不好，同时抗氧化性能，抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。&&& 3，再次有机硅类镀膜产品（玻璃纤维、玻璃素等），主要成分是聚硅氧烷，成膜后会形成SiO2（玻璃主要成分），也叫玻璃质镀膜，持久性稍差，会造成车漆的连带氧化。&&& 4，现在真正的好的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜，覆盖在漆面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，漆面硬度能有效提高三倍，从而有效防止一些细小划痕的产生。
&&& 镀膜真假之分辨：&&& 目前市场上充斥着良莠不齐的镀膜产品，尤其要谨防液体车蜡冒充镀膜产品，避免给爱车漆面造成不可挽回的损伤；如何区别和选择真正的好的镀膜产品呢？&&& 1，看这款产品是否能使用在车辆的橡胶、塑料，镀铬件等部位，车蜡都是属于油性类产品，对上述部位有腐蚀性，所以施工时需要避免使用到这些部位；而真正好的镀膜产品，最起码的一点就是要能使用广泛且对任何部位都没有腐蚀损伤！&&& 2，液体车蜡一般呈乳状，使用后硬度很差且持久性短，洗2次车后看看就会露馅的，而且使用后漆面的划痕会越来越多！&&& 总之，严格来说好的镀膜产品至少不应该含石油溶剂，对车漆不应该有副作用，比车蜡封釉要持久稳定环保；使用时如果能闻到一股石油提炼物的气味或者很熟悉的车蜡类似的气味，那么这个产品肯定不是好的镀膜产品。 最后我们不得花点时间说说镀晶，我们也有镀晶产品，所以有必要实事求是如下，您明鉴镀晶的成分组成和特性：&&& 1、市场上99.9%的结晶镀膜是（聚）硅氧烷，只能用玻璃瓶或铝瓶灌装，无法用塑料瓶装，因此操作要求也就高，容易有腐蚀汽车部件的危险；&&& 2、硅氧烷材料特性之一是不稳定性，耐候性差，一般情况下2-4个月左右即被氧化（无机镀膜永不氧化）；结晶镀膜需要通过不断的养护剂来维持，而养护剂为车蜡类物质都具有疏水性，车主一看疏水性在就误以为结晶镀膜膜层还在，实际硅氧烷结晶镀膜膜层早就消失了，就是靠三五个月一次的养护剂来维持疏水性而已；&&& 3、硅氧烷先天特性之二是脆，韧性差易龟裂；&&& 如果已经购买的客户，可滴产品液体在废旧银行卡或打折卡，购物卡，等PVC卡片上或者废旧的烤漆面板上，只要是硅氧烷成分的结晶镀膜，弯曲、指扣基本都会脱落。&&& 总之，请车友选择漆面养护产品的时候一定擦亮眼睛，我们是要实惠、好用、全效、耐久，而不是简单的看短期的硬或亮，说白了就是弥久如新，彰显本色，没有副作用，适合您的车色；
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科目：初中语文
来源：学年江苏省姜堰市二附中七年级上学期期末考试语文试卷（带解析）
题型：单选题
下列句子中没有语病的一项是（2分）&&（&&&&&）A．童话《皇帝的新装》的作者是闻名世界的丹麦作家安徒生的作品。B．学校开展的“感恩·奋进”活动，掀起了同学间互帮、互助、互学、互进，增进了彼此的友谊。C．有人认为央视“开心辞典”栏目将国学娱乐化，有利于更多人研究和了解国学。D．在合作学习的过程中，养成主动交流的习惯，是取得进步的一个重要因素。
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科目：初中语文
来源：学年辽宁省北票市第五中学八年级下学期期中考试语文卷（带解析）
题型：单选题
下列句子中没有语病的一句是（&&&&&&&）（2分）A．考察期间，贺国强特别强调要高度重视解决贫困家庭学生上大学和大学生就业。B．如何管理、认识、把握网络舆论场，已成为全世界各国既关注又十分头疼的问题。C．新时代的教育应该培养学生善于观察、善于思考、善于创造的水平。D．中学时代是记忆力的黄金时期，如果能在此期间多背诵些优秀的诗文，就能打下扎实的文学功底。
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科目：初中语文
来源：学年江苏省仪征市九年级第一学期期中模拟考试语文试卷（解析版）
题型：选择题
下列句子中没有语病的一项是：(2分)&& （&& ）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&
A．2013年度国家公务员考试报名已结束，有近150多万人通过资格审查，最激烈的职位，出现了“万里挑一”的火爆场面。
B．近日不时传来的虐童事件，深深刺痛着广大家长的心。建设更多合格的幼儿园是避免虐童事件不发生的根本。
C．梅岭中学成立学生“幸福剧团”，这一活动为鼓励、引导学生多方面发展，为梅中学子提供了展示自我。
D．第三届中国红高粱文化节29日在新科诺贝尔文学奖获得者莫言家乡山东高密举办。莫言出席开幕式并致辞表示，自己会一如既往，脚踏实地搞创作。
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科目：初中语文
来源：2013年初中毕业升学考试（辽宁锦州卷）语文（解析版）
题型：选择题
下列句子中没有语病的一句是(&&&&
)(2分)
A.小强自从告别了网吧以后,爸爸妈妈的脸上终于现出久违的笑容。
B.成熟的人考虑问题时,往往都以实际利益为出发点,并且依照经验保守行事。
C.这家化工厂排出大量废气和噪声,严重污染了环境,周边居民纷纷打电话向有关部门投诉。
D.这种从瑞士引进的花皮茄子,不仅价格便宜,而且味道鲜美,深受广大消费者所喜爱。
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科目：初中语文
来源：2014届浙江宁波长街镇初级中学八年级上期期中考试语文卷（解析版）
题型：选择题
请选出下列句子中没有语病的一句是&&&&&&（&&&）（2分）
A．通过家长学校的学习，使家长们都认识到了不适当管教孩子是不行的。
B．我们青少年，一定要肩负起建设伟大繁荣富强的社会主义强国。
C．为了防止森林火灾再蔓延，当地政府采取了强有力的应对措施。
D．我用了整整一小时左右，才写完了这篇作文。
点击展开完整题目我家附近500米外将建知名品牌汽车生产厂家的喷漆厂，会产生空气污染吗？_百度知道
我家附近500米外将建知名品牌汽车生产厂家的喷漆厂，会产生空气污染吗？
不知道会不会产生污染，周边是数万户住户，事关重大。请懂化学的朋友解答，谢谢。
提问者采纳
如果工厂的排气系统加过滤芯的话是不会的！！！不过我觉得多少也会污染一点的！！！
提问者评价
政府真的要好好想想这个问题。
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其他1条回答
理论上是不会的 但实际上是会有颗粒物漂浮 但你拿不出相关数据来辅佐 所以。。。。
空气污染的相关知识
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