& 车型综述
经销商报价：￥5.92-7.49万&&&&
厂商指导价：7.39万&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全款购车：
裸车售价：
新车购置税：
可选商业保险：
车船使用税：
验车上牌费用：
车身尺寸：90车身结构：三厢车
驱动方式：前置前驱整备质量：无
发&动& 机：1.5L 109马力 L4整车质保：四年或10万公里
变&速& 箱：6档 双离合工信油耗：-
车身颜色：
比亚迪F3 ·
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四年或10万公里
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2013款比亚迪F3 车型
前置前驱 5挡手动 三厢车
前置前驱 6挡双离合 三厢车
前置前驱 6挡双离合 三厢车
前置前驱 5挡手动 三厢车
前置前驱 6挡双离合 三厢车
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综合得分：
87%用户给予好评
(已有320位车主打分)
|外观(3) 动力(4) 操控(4)
这车的空间还行，前排空间很不错，后备箱也挺大的，就是后排腿部空间有点小。
动力嘛，肯定是赶不上我哥的锐志，不过在60码以下加速还是挺不错的，油门很敏感，就是60码之后要超车挺费劲的，没办法，1.5L嘛。
行车电脑都没有，油耗还得自己算
说到操控，我这个纯新手，哪懂什么操控，不过方向盘指向还是很准的。
油耗有点高啊，刚买回来的时候差不多10多个油，现在跑了500公里的高速才拉到8点几个油，重点是这车这么轻，希望首保后油耗能降下来吧！
舒适性，怎么说呢，座椅挺舒服的，不过速度稍微快一点噪音就很大。而且过减速带的时候一定要慢点，要不然，你懂的。。。
显得很年轻，时尚大气，喜欢大灯的设计，进气栏的设计很好看，电子配置多，尤其音响效果的确不错，在车内很有感觉
性价比很高的一款车，秒杀所有同级别车，很满意。
编辑点评>>
价格便宜、量又足
细节方面还有明显差
接下来要看：
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&& 比亚迪F3 2013款 1.5 AT 豪华型配置表
&生产厂商：
&厂家指导价：
&标准引擎：
&最大功率：
&最大扭矩：
&燃油系统：
&最高时速：
&0-100km/h 加速：
&车身重量：
&悬挂、轮胎
&驱动方式：
&制动方式：
&转向方式：
&悬挂方式：
&货舱容积：
&油箱容积：
&标准座位：
&可选座位：
驾驶座安全气囊：
副驾驶安全气囊：
前排侧气囊：
后排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
安全带未系提示：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
遥控钥匙：
无钥匙启动系统：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC)：
车身稳定(ESP/DSC/VS)：
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：
可调悬挂：
空气悬挂：
胎压监测装置：
零胎压继续行驶：
主动转向系统：
电动天窗：
全景天窗：
同色后视镜：
同色防擦条：
运动套件：
铝合金轮毂：
真皮方向盘：
方向盘上下调节：
方向盘前后调节：
多功能方向盘：
方向盘换挡：
定速巡航：
泊车辅助：
倒车视频影像：
行车电脑显示屏：
HUD抬头数字显示：
左脚休息踏板：
真皮座椅：
运动座椅：
座椅高低调节：
腰部支撑调节：
前排座椅电动调节：
后排座椅手动调节：
后排座椅电动调节：
电动座椅记忆：
前排座椅加热：
后排座椅加热：
座椅通风：
座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：
前座中央扶手：
后座中央扶手：
前排杯架：
后排杯架：
电动后备箱：
多媒体配置
GPS导航系统：
中控台彩色大屏：
人机交互系统：
内置硬盘：
蓝牙系统：
车载电视：
车载电话：
后排液晶屏：
外接音源(USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
2-3喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
≥8喇叭扬声器系统：
氙气大灯：
日间行车灯：
自动头灯：
转向头灯(辅助灯)：
大灯高度可调：
大灯清洗装置：
玻璃/后视镜
前电动车窗：
后电动车窗：
车窗防夹手功能：
后视镜电动调节：
后视镜加热：
后视镜自动防眩目：
后视镜电动折叠：
后风挡遮阳帘：
后排侧遮阳帘：
遮阳板化妆镜：
感应雨刷：
手动空调：
自动空调：
后排独立空调：
后座出风口：
温度分区控制：
空气调节/花粉过滤：
车载冰箱：
比亚迪汽车
6挡双离合&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
6挡双离合&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
6挡双离合&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.5L 109马力 L4&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.5L 109马力 L4&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.5L 109马力 L4&
80/5800 kW/rpm
145/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.5L 107马力 L4&
79/5800 kW/rpm
144/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.5L 107马力 L4&
79/5800 kW/rpm
144/4800 N?m/rpm
电子液压助力&
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
195/60 R15&
比亚迪汽车
1.0L 68马力 L4&
50/6000 kW/rpm
90/ N?m/rpm
麦弗逊式独立悬架 拖曳臂式悬架&
205/65 R15&
比亚迪汽车
4G15S/源自三菱技术/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮&
78/6000 KW/rpm
134/4500 N?m/rpm
电子燃油喷射式
180.0 km/h&
mm（前/后）&
助力转向式&
麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）&
195/60 R15&
比亚迪汽车
4G15S/源自三菱技术/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮&
78/6000 KW/rpm
134/4500 N?m/rpm
电子燃油喷射式
180.0 km/h&
mm（前/后）&
助力转向式&
麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）&
195/60 R15&
比亚迪汽车
4G15S/源自三菱技术/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮&
78/6000 KW/rpm
134/4500 N?m/rpm
电子燃油喷射式
180.0 km/h&
mm（前/后）&
助力转向式&
麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）&
195/60 R15&
比亚迪汽车
三菱技术4G18/直列四缸、16气门，水冷，顶置凸轮轴&
73.5/6000 KW/rpm
134/4500 N?m/rpm
电子燃油喷射式
170.0 km/h&
mm（前/后）&
助力转向式&
麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）&
195/60 R15&
比亚迪汽车
4G15S/源自三菱技术/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮&
78/6000 KW/rpm
134/4500 N?m/rpm
电子燃油喷射式
180.0 km/h&
mm（前/后）&
助力转向式&
麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后）&
195/60 R15&
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指导价：5.59万
市场价：暂无报价
品牌：比亚迪
上市年份：2013年
级别：紧凑型车
排量：1.5L
变速箱：6挡DCT双离合器变速箱
燃油标号：93号（京92号）
官方油耗： L
车友油耗：9L
长×宽×高：90(mm)
轴距：2600(mm)
购置税：--
包含其他费用总计约：--
亮点配置( 注 ：红色 为该车型的优势配置 虚线表示该车型可选配 产品配置以实车为准)
参数( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
汽油-93号（京92号）
6挡DCT双离合器变速箱
发动机参数
配置( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
多媒体配置
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