科鲁兹涡轮旁通阀控制杆可以调节吗?_百度知道
科鲁兹涡轮旁通阀控制杆可以调节吗?
问题:5800我的车涡轮旁通控制杆螺母脱落车型.6T公里数，如何确认恢复到原始位置，4S店重新装上一个螺母:科鲁兹1.如果可以调节：1？2，涡轮旁通阀控制杆4S店是否可以调节
我有更好的答案
没调校好4S店是怎么加的？那个玩意儿不是随便拧上去的
要做压力测试初始压力校验
工作压力校验
弹簧松紧都要做调试
要确认4S店做了所有这些调试
这个对涡轮工况很重要，本来旁通阀是一个为了涡轮适应你发动机工况的装置
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科鲁兹机油格里边的限压阀
机油滤清器不起作用，我在线给你解答。机油直接上主油道这个主要是防止机油格堵塞后机油压力下降的！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧，当机油滤芯堵塞时！如果有什么不明白的可以追问，旁通阀打开，不如说是旁通阀。这个与其说是限压阀
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&&&&俗话说细节决定成败，可真伪才是致命之伤。是由多种零配件组成的高速运动物体，所以汽车零配件的品质会直接影响到车辆的使用性能和寿命，甚至关系到驾乘者的生命安全。备品的确是有很多种类，可市场上同一种备品却出现了多种类别，这种现象的存在不仅扰乱了用车环境，还给用车安全带来了隐患。乱花渐欲迷人眼，纯正专一才是硬道理，在这复杂难辨的市场上，假冒件的存在就像是一枚定时炸弹，要学会甄别，更要有一双慧眼。
&&&&科技发展迅速，假冒伪劣备件单从外观来看，几乎可以以假乱真，可剖析来看它的内在，却是大不相同。备件虽小，可你敢小瞧吗？
&&&&下面让我们以一汽马自达纯正为例，剖析小备件的大功能，以及真件的优势和假冒伪劣件的危害。
&&&&机滤位于的润滑系统中，机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、、等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，以免造成各部件的损坏，从而可以延长这些零部件的使用寿命。
&&&&那么外观相似的真假机滤内部到底暗藏什么玄机呢？
&&&&纯正的机油壳体内充满密度高的，过滤面积大，效果好、效率也高。它的内部设有特制的旁通阀，能够保证在堵塞的状态下还能够有机油供应。
&&&&它的复杂的抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所必须的机油，降低冷启动时发动机的磨损。O型垫圈设计，采用优质橡胶材料，耐高温，密封性能好，不渗油，保障使用安全。金属通油网网眼数量、间隔都严格符合一汽马自达纯正备件的标准规范，保证过油量。
&&&&而伪劣假冒的机油滤清器从外观来看，做工粗糙，滤纸的选择也不符合规范，内部实质制作更是偷工减料，使用这样的假冒机滤，根本起不到过滤作用，容易导致发动机磨损。滤清器在使用时很容易堵塞造成发动机损坏，甚至报废。如果机油回流，更会造成再次启动时发动机的损伤。还会导致机油渗漏引起可怕的火灾。责任编辑：李依依
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