雷克萨斯es300h白外米内好还是黑内好_百度知道
雷克萨斯es300h白外米内好还是黑内好
提问者采纳
个人的眼光不同还是推荐黑色 或者 米白色 7系宝马确实是轿车中的尖端车黑色适合许多场合 内饰还是 米色的好黑色的比较压抑
其他类似问题
为您推荐：
其他1条回答
黑内饰较好打理.
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：30 &查看：21647 &
ES300H简单的提车作业
财产: 1481 爱卡币
来自: 浙江省|嘉兴市
共获得爱卡币
ES300H简单的提车作业
爱车车型2014款&300h 精英版&珍珠白购车时间日购车地点浙江省&嘉兴市&
看着很多雷友的提车作业，自己也安奈不住，说说自己的提车心路历程。
& & 从打算换车到提车，大约一周，自己觉得够快的。2014年底，看朋友换了个别摸我525，心里一动，自己的车也20多万公里了，也开始有零零碎碎的毛病出现。于是打算换一辆。
& & 结合自己的开车习惯，脑袋里盘算了一下：第一，不讲究提速一定要快的车，但也不能太肉，偶尔还是要能为自己扬眉吐气的。第二，平时开的里程还算多，三万多一年，买个车不太费油的，省了口袋的钱，也对环保做点贡献吧。第三，平时最听不惯行车时，车子发出吱吱呀呀的声音，比较图个安静。
& & 目的很明确了，那就两类车，一类，柴油机，一类，加电动机的。于是网上做了些功课，柴油机，怕油品不好，也怕油荒的时候，去排长长的队。再者，好的柴油车，价格不菲。所以先搁置一下。看看油混的。
& & 做的油电混合，步子走的挺快，包括比亚迪的电池组，赞一个。但是车子不仅仅是省油，还有后期的行车的品质保障，比亚迪毕竟时间太短，不敢去做小白鼠。原先也有意看看比亚迪的那款。也先PASS。
还有那些个晚上要充电的，也先PASS，在家好办，有车库，出差在外，不是死翘翘了？
& & 那时候，已经在重点关注雷车了。网上恶补了二天雷车的优缺点（混动的），决定试驾。（在此也谢谢咱们的论坛，说事儿的多，骂人的少，对未提车的我，有帮助）
& & 说实话，如果不是混合动力的，我还真不一定会买雷车，带T的，V6的，车子太多。但是要说混动，要说品质，经过市场和时间考验的，目前来说，无车出其右！
& & 没有和别的雷友那样，试驾了很多车，各类别，各型号。直接去了SSSS店，试驾了EH和新上市的NX300H，心里蛮喜欢NX的，但是由于是新车，那价格是相当的坚挺，一毛钱不让。于是300H，现车只有白色和黑色，别的颜色要等年后，优惠力度待定。白色耐脏，好打理，而且相比黑色，从颜色的事故率来说，低一点。谈好价格，交钱订车。没有舒适款，那就精英款实惠点，加装先锋导航。二天后（）提车上牌。
& & 说个题外话，关于导航。交定金后的二天，SSSS店已经帮我换好了先锋导航。后来发现先锋导航还是有些问题的：收音机的灵敏度不好，当地的电台收不到（自动收索）；行车落锁功能SSSS店帮我调好，结果试了三次，功能消失；熄火前关闭收音机，CD等，等到点火时，自己自动打开；DVD盒不能读碟。后经检查，说是先锋上的解码器有问题，需要更换。窝火。我要求换回原车音影系统，外加导航模块即可。到目前为止，还是觉得原车的更加稳定好用。
& & 车子已经用了二十多天了，真的挺满意的。平均油耗6.0，而且很安静，没有异响。由于还没走过高速，以后有机会，再说说用车体验。
& & 下面，看图说话
NX300H，很漂亮的车。
简单的内部照片
[每日热点]:
财产: 3776 爱卡币
来自: 猛牛集团
恭喜楼主提车！嚯，2014款的钥匙都变漂亮了。更小更精致了，雷标设计的已经成3D立体感了
[每日热点]:
财产: 3776 爱卡币
来自: 猛牛集团
共获得爱卡币
我一直认为：看开什么车就能大致看出车主的性格。凌志一般都是比较低调、斯文、儒雅人的选择。其实车无绝对好坏之分，就像人一样，每个人都有自己的优缺点，车子也是一个道理。选择什么车基本上就是看这辆车能不能对上你的性格。就像大家常说的：车就是男人的第二个老婆。你喜欢的老婆，别人不一定喜欢；同样别人的老婆你不一定看得上，说的就是这个道理
[每日热点]:
财产: 3776 爱卡币
来自: 猛牛集团
共获得爱卡币
楼主再多来几张照片作业就完美了。某些车上贴心的设计细节最好要特写比如：
下车后锁车门只要轻轻触摸一下门把手上的那个凹槽，我女儿特喜欢干这件事，每次下车她都抢着帮我锁车门（宝马X6也是这种锁门方式）；
再比如晚上车主走过车子附近，即便你不上车，观后镜下的灯感应到钥匙信号也会为你照亮夜路，貌似在告诉你：主人，我在等着你发动
[每日热点]:
Abroad......
财产: 48470 爱卡币
来自: 北京市|北京市
恭喜楼主提车！作业写得很细致啦！射精啦！
大庆雷克萨斯车友会QQ群：
爱卡雷克萨斯ES车友群QQ：
爱卡汽车雷克萨斯ES论坛：
[每日热点]:
Abroad......
财产: 48470 爱卡币
来自: 北京市|北京市
楼主再多来几张照片作业就完美了。某些车上贴心的设计细节最好要特写比如：
下车后锁车门只要轻轻触摸一下门把手上的那个凹槽，我女儿特喜欢干这件事，每次下车她都抢着帮我锁车门（宝马X6也是这种锁门方式）；
再比如晚上车主走过车子附近，即便你不上车，观后镜下的灯感应到钥匙信号也会为你照亮夜路，貌似在告诉你：主人，我在等着你发动 您说的很对，图片再多些就更好了，另外还有个建议，最好将图片分多层楼发布，也利于给版主加米！
大庆雷克萨斯车友会QQ群：
爱卡雷克萨斯ES车友群QQ：
爱卡汽车雷克萨斯ES论坛：
[每日热点]:
财产: 1481 爱卡币
来自: 浙江省|嘉兴市
共获得爱卡币
恭喜楼主提车！嚯，2014款的钥匙都变漂亮了。更小更精致了，雷标设计的已经成3D立体感了 谢谢牛牛
[每日热点]:
财产: 1481 爱卡币
来自: 浙江省|嘉兴市
共获得爱卡币
楼主再多来几张照片作业就完美了。某些车上贴心的设计细节最好要特写比如：
下车后锁车门只要轻轻触摸一下门把手上的那个凹槽，我女儿特喜欢干这件事，每次下车她都抢着帮我锁车门（宝马X6也是这种锁门方式）；
再比如晚上车主走过车子附近，即便你不上车，观后镜下的灯感应到钥匙信号也会为你照亮夜路，貌似在告诉你：主人，我在等着你发动 待车子用过一段时间，再写写用车感受，在多发一些照片，呵呵
[每日热点]:
财产: 1481 爱卡币
来自: 浙江省|嘉兴市
共获得爱卡币
恭喜楼主提车！作业写得很细致啦！射精啦！ 谢谢啦，????
[每日热点]:
Abroad......
财产: 48470 爱卡币
来自: 北京市|北京市
待车子用过一段时间，再写写用车感受，在多发一些照片，呵呵 好的，期待楼主用车感受。
再有我的意思是说，精华不是目的，图片数量以及分层发文和图利于上首页啊
大庆雷克萨斯车友会QQ群：
爱卡雷克萨斯ES车友群QQ：
爱卡汽车雷克萨斯ES论坛：
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼雷克萨斯ES
共8060张图片（更新）
共1396张图片当前位置：&&&&&&&&&&&&
分类： 外观颜色：内饰颜色：猜您喜欢：查看: 2559|回复: 1
新手上路, 积分 49, 距离下一级还需 1 积分
我现在开的是7代雅阁，300h是买给老婆开，不过4月头提车后我在帮忙磨合，顺便验证下自己的选择，一些感受写出来供参考。
这车总体超出自己的期望值，主要是细节考究，可能和雷克萨斯设计和服务理念相关。
.1、驾驶方向感受，顺心。提车时上车第一感觉就是方向盘轻，太轻，给我感觉驾驶的是小型车，不过速度上去后方向逐步变沉，才会有点感觉，对于单手方向的朋友比较适合。运动模式下，方向的感觉就是雅阁7的感觉。方向盘转向后回馈的力度较好，过弯1/2后，脚加油、手松开，至直线时方向正好自动回正，比较顺心。
.2、加速动力感受，相当可以。因为是新车磨合，所以有顾虑，总是悠着开（雅7经常地板油）。一开始时，认为动力不如预期，安慰自己这就是优雅吧。开了几天，结果打到运动模式后，发现惊喜（车辆满员），动力随叫随到，超车过程自然，不会招他车反感，没有发动机咆哮，依然优雅。可以这么理解，除了ev纯电动模式，eco相当于排量1.5的动力，normal相当于2.0-2.5动力（视发动机和电动机是否同步工作），sport相当于3.0动力。如果车上有老人小孩或者刚吃饱的情况下，建议eco；日常normal；如果车上就你一人或者跟单个女性一起，sport吧，爽快。小脚油门的话，电油切换很难感受出来，除非中、大脚油门，切换时车子会有一点蹿出去的感觉，不在意的话不明显。变速箱的话，就不另外说了，因为这车感觉没有变速箱，线性的令人发指，加到高速也无需松一脚来调整档位。而且，如果你了解的话，雷克萨斯的evct变速箱是其油电车的精髓，绝对不是外人说油电比纯油车型贵在电池上，你要知道它是行星齿轮传动的而并非皮带传动的cvt，是其对动力的高效传递从而达到省油的一个重要因素。这个是雷克萨斯的专利，BBA跟“它”合作的主要目的（这里用“它”比较能传达我的态度——爱恨交织
.3、刹车感受，可控。一开始会有刹不住的感觉，但熟悉丰田的都知道（老婆开的前一辆是卡罗拉，我也会换着开），这是一种错觉或者说调教，前软后硬，符合人体对减速度逐步增加的预判，舒适度增加。再配合刹停前松刹车，这车你可以轻松开出刹车无点头的境界，这样的好处是坐你车的人绝对不会晕车。我丈母娘一坐车就晕车，唯独坐我车不晕，大家都开心。这技术可是我从6年前拿驾照时就开始练的，现在已经习惯成自然，和边上人聊天时也会不自觉完成，很有成就感啊
。等红灯的边车可以从你刹车点头的情况轻松判断你的驾驶水平，至少刹车水平。听说奔驰在花大力气研究这套自动线性G值刹车系统（我自己起的名字
），找我录G值吧。刹车这项啰嗦了，不过这也是开车过程中的一点小乐趣，也挺实用，不是吗？
.4、静态配置感受，可以。我个人比较喜欢机械，所以上面先写驾驶感受。对配置类也提一下，给大家参考。
（1）G-book，这个确实好用，节假日期间接通时间也非常短、服务口气好，还可以订酒店、票务的哦，开车过程中可用。蓝牙电话、音乐、G-book通话间无缝切换，不会相互干扰。不过，导航正常开始后播报语音时音乐不会停止，个人觉得这块无须更正，因为我开车都是轻音乐为主，如果音乐被导航语音频繁截断，我会很不爽。如果雷克萨斯非要改进，可以加入可选项：打断/不打断，对新手可能适用。
（2）座椅通风加热，这个很实用，买这车为了享受。
（3）LBA，新手实用，老手无所谓。
（4）后视镜黄灯那个，同样新手实用，老手无所谓，因为车速快，后视镜注意的不多，基本看前方，变道时养成缓慢变道习惯就可以。
（5）倒车影像，新手实用，老手无所谓。其实前后四个角都带雷达的，响声加屏幕强行切换提示，你很难刮蹭。
（6）启动熄火，方向盘、座椅自动收缩，这个老婆喜欢，我无所谓，可能女人开车喜欢靠前，我开车喜欢座椅靠后。不过，这东西确实有点高级感。
（7）音响效果，dts-cd的效果很好，蓝牙效果好，收音一般。按住音源切换键mode是可以暂停和静音的。
（8）电耳，无所谓。电尾，很实用，而且电尾键夜间会亮，细节考究。其他诸如升窗至顶时会减速闭合，高速耳压会好很多。导航屏亮度在自动大灯打开时，会自动变暗，夜间导航不刺眼。这些就不多说了，买雷克萨斯不就图这个，细节、省心。
（9）远近光自动切换，这个太灵敏，只要有灯，不管是对向车头灯、同向车尾灯、路灯，直接自动切近光。只有在近乎全黑的情况下才会自动切远光，而且如果前方有标志牌，又会受到反光后自动关闭。这个要批评雷克萨斯，不要你跟奔驰一样整个自动遮挡远光，至少这个灵敏度可调嘛。
（1）关于颜色和外观。
外观什么颜色不纠结，我提的白色，深棕云母也是很好看的，其次黑色，土豪金最好别买，阳光下不好看（看车一定要到阳光下看库存车或预提车，别在展厅室内看，有色差）。内饰一般与外色反配好看，黑外就米内，白外就黑内，说下黑内，是比较耐脏的，虽然一些浮灰能看出来，可是一抹就没了，老垢是看不出来的，米内正好相反。
选白色主要是出于安全角度，比较醒目。外观比较漂亮，但是油电款后面的尾翼觉得没有整体感，比较多余。
（2）关于改装
个人对改装无兴趣，所以上高配。不过这次这个高配白车也无全景天窗，比较恼火。没法只能打算贴车顶高光贴，整车确实好看动感，等上牌后上图吧。
（3）关于异响
这个真没什么感受，可能开的时间不长，反正日系的异响很少。
（4）关于风噪、胎噪、发动机噪音
这个高速120还是有的，是车都会有，大小问题，因为全密闭的话外车喇叭也听不到了。不过我相信很少有人高速不听点什么，开点小音乐完全听不出来，选车时对这项在意的兄弟其实多虑了，只要别大到影响心情就行。不过停下来或低速时就完全不一样了，油电，你懂得。慢速走的时候，老有人盯着看，开始不习惯，后来有亲戚和我说，无声走车挺吓人，尤其在白天的时候（晚上有自动头灯），所以现在条件允许的话会轻点喇叭，安全第一。
（５）关于价格和贴膜
这个南京的朋友有需要的话，可以ｐｍ，我在两家店都谈过，有体会。
贴膜的问题放在价格里谈，是因为我跟4s点砍到了威固。其实当时关于贴不贴还是有点纠结，因为高配后档和侧后是有遮阳帘的，而且贴再好的膜，夜间后挡也会点点折射星光（因为有加热丝的原因，后挡膜不可能完全平贴玻璃）。但是考虑夏天太阳厉害、驾驶员刺眼、高速防爆、降低能耗角度还是贴了（之家里面有篇文章对比，贴膜的1个小时后会比不贴膜的低10度），后挡确实如担心的那样，出现了炫光，不过不影响驾驶就是了。如果只贴前档、前侧挡，那么前侧挡和后侧档会有色差，如果贴前档、前侧挡、后侧档，那么后挡也不好看。所以这是个纠结的问题。如果让我重新选择，我还是会贴，因为炫光问题会随着水份增发而改善，而且开车时间长了适应了不会在意。
（６）关于油耗
随便开开，目前平均5.7，比较满意。
（7）高配低配的问题
低配性价比高，高配性价比低，但是高配部分功能确实实用（比如座椅通风加热，这个估计会成为将来车辆的标配）。看到好多人纠结于这个，这就对了，小日本鬼精之处在于此，我也来谈谈我的看法。其实买车的话跟买别的东西一样，新三年、旧三年、修修补补再三年，那么这里面有个超前消费的观念。如果买个车仅仅是图够用，那么对于某些朋友可能换车的目的没有达到。我的卡罗拉是手动挡，现在新房子是地下车库，老婆必须自动挡，要不还能坚持两年；姐姐前两天刚定XTS，也是因为前车是紧凑型车。如果当初我们都能超前点，或许现在不会这么急着换。所以如果预算允许，可以向上一点就向上一点（高配是彻底的低调），对自己也是个压力和动力，喜欢300h的那句广告语：不为距离加油，只为人生加油（当初就是被这句打动）。4s店不推荐高配，因为不用改装，所以利润点少。但是，千万别硬上高配，钱不是风刮来的，对于生意人和年轻人，可能10万会有大用场，良好的周转换来较高的经济效益，将来再换更心仪的车不迟。同时，话说回来，落地52万，能选择的又多了，各人各爱，心态很重要。
.总体评价这个车是个省心、舒适的车，适合心态平和的人开。豪华感方面，套用坛子里兄弟的一句话：在乎它，会觉得不值，不在乎，它会给你惊喜。个人愚见，欢迎交流。
相关帖子：
新手上路, 积分 35, 距离下一级还需 15 积分
写的不错，32个赞
雷克萨斯ES热门讨论
您需要登录后才可以回帖
写好了，发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规，禁止广告贴。
Powered by
Copyright &}