东南汽车 - V5菱致
(25人点评)
紧凑型车排名
指标得分单项排名
空间4.4428
动力3.6843
操控3.9643
油耗4.2825
舒适性3.7247
外观4.2045
内饰3.0459
性价比3.5255
厂商指导价
东南汽车-V5菱致全部点评
|&&&&购车目的&&
裸车购买价7万元
购买时间2013年1月
油耗目前行驶5升/百公里6000公里
【满意】不用说，当然是油耗及动力！自试用期过了以后，油耗一直保持在百公里5.6升，也就4毛多一点点，工资族感到欣慰。动力却不输给1.6的车。
【不满意】最不满意的应该属内饰，不知国产车是不是都是这样。内饰造型确实还是不错，但手摸摸，全是塑料，而且很薄，中控台一按就凹下去。门的内饰板也是一样，全硬的。
【空间】空间很满意。我一米八的个坐在里面感觉很宽敞。由于腿长，座椅被调到最后面了，对应后排的空间还是可以，一米六个的人坐着也不用曲腿。
【动力】没话说，1.5排量算相当不错了，三排提速是最给力的。对比1.6宝来，完胜。
【操控】没开过太多车，不知怎么评价，只能说过弯舒服。
【油耗】油耗是最满意的一点，5.6升，动力却不差。给力
【舒适性】小五的座椅坐着比较舒服，但是因为悬挂确实偏硬，在过较差路时明显感到跌，听说是为了有更好的操控，也算给点安慰。
【外观】漂亮，性感的PP，流线的车身。唯一不足的是车头略扁，再高一点点看着就更漂亮了。
【内饰】是最不满意的一点，全是塑料，且薄，最好不要用力按门内饰板及中控台。
【性价比】性价比已经很不错了，主要是油耗低。
【其他】做工方面有待加强，比如玻璃的升降，不是很顺畅等等。隔音也是，车内噪声较大。
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裸车购买价9万元
购买时间2012年10月
油耗目前行驶5升/百公里2600公里
【满意】超级省油，由于车没过磨合期，所以我开的比较温柔，没有急加速和急刹车的情况，1.5全铝发动机16气门可变正时系统，这个油耗我很满意。其次很满意的是车内空间，后排空间可以跟中级车媲美了，很不错，并且后排座椅可以折叠。
【不满意】屁股有点另类，不过也很特别！
【空间】没的说，很不错。这一项我给了5分，因为同价位的车中，我还没有见过比我车空间更好的。
【动力】从技术参数上看，120马力，143扭力在同级车中是很不错的。由于我的是CVT，而且我很少急加速，所以总的来说，起步很平稳。我告诉我朋友我的车是三菱车的赛车底盘，加速性能好，我朋友用的是K5车他不相信，两个人打赌比赛谁输请请吃饭，一圈下来，我比他先到终点。我朋友花了几百大洋晚上请我串了一顿！这一项我给了5分！它给我挣足了面子！
【操控】拐弯、超车、加速！感觉一点都不赖，我喜欢睡懒觉，上班怕跟不上，每天都要超好多车，这五连杆独立悬挂感觉超车时真不错，一个字！稳 ！这个车子还有EBD制动力分配，拐弯时刹车感觉不错。
【油耗】这个应该是这个车的有点吧，我跑了1998公里了，车上显示5.6的平均油耗。我这人比较懒，懒得算到底油耗是多少，反正剩2格油我就加满。有人说车上写的平均油耗5.9肯定不准，我想也不准，但我也没有其他凭证说这车到底跑多少了，索性就用平均油耗来说事儿了。这一项我给了5分，至少我朋友的车显示的平均油耗都比我高，我很满意。
【舒适性】如果给要找什么地方不舒适，那可能是悬挂没有高级车那么软。前座的座椅还是不错的，挺舒服。后座的坡度也不错，坐长途没有太疲劳的感觉。不像有些车的后座，一座上去感觉坡度太直，座椅太硬，时间长了有点累。这项我给了4分，没法跟高级车比，但咱也花那么多钱不是。
【外观】这个车，我比较喜欢前脸，个人感觉很漂亮，带有日间行车电还是LED的。我给了5分，外形流线非常适合空气动力学！
【内饰】我买的是豪华型，内饰不错，还有DVD导航、定速巡航、真皮座椅，也没有什么气味！做工不错。
【性价比】
【其他】总的来说，这款车基本上达到中级车的配置，四轮碟刹ABS+EBD+BAS，大空间，没有顿挫感的CVT，节能的发动机，都是我比较喜欢的。
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裸车购买价8万元
购买时间2013年1月
油耗目前行驶6升/百公里8600公里
【满意】油耗低，操控性能很好，车型流线理想，日间行车灯非常霸气！
【不满意】行车噪音比较大，后减震有异响比较僵硬！
【空间】对于紧凑车型来说这款车绝对是占优势的特别是后排空间大，买这款车的一大部分原因就是因为空间舒适，本人个子比较矮又胖但是坐在里面感觉空间非常宽敞座椅调节一下头顶空间大的很！
【动力】动力方面完全适合家庭用，D档起步加速我都是轻踩油门的所以比较慢但是省油，S档提速绝对给力配合6档手速完美组合
【操控】操控方面比较灵活，还有就是手刹我非常满意，开过不少车碰到过不少手刹没放照样能开，但是小五手刹不放是绝对不走的。本人加了一个平衡杆效果明显，高速制动方面有待提高，ABS响应积极！定速巡航用着很惬意！
【油耗】油耗方面确实不错。新车磨合期的时候有点高基本都是6毛以上的，首保以后慢慢的就降下来了，综合油耗6.5左右，对于CVT来说确实省，高速5.5的样子，加满油330左右跑了一趟芜湖大概单程297KM在那边开了将近100KM回来到家去加油正好！大概0.46样子！
【舒适性】座椅很软舒适性蛮好 后排一点都不挤总体感觉良好！
【外观】外观方面很牛的，挑选的时候感觉各方面都是符合我的需求的！我选择主推摩卡棕，大众化。车辆整体流线畅通，轮廓有致！
【内饰】内饰基本都是塑料板的，接口地方缝隙有大有小的，米色搭配黑色还是不错的，想着有空的时候去装饰下（个人观点）！
【性价比】对于我来说要买一款10W包牌的自动挡车子选择空间、操控、外观各方面适合年轻人开的家庭用车是不二之选！
【其他】相对这款车的悬挂和发动机感觉良好，适合大众人群选择此款车型，特别适合家用，感受最深是开了25KM遇见11辆小五，肯定是收到亲们的信赖和亲睐的！买这款这我觉得值！
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裸车购买价7万元
购买时间2013年3月
油耗目前行驶6升/百公里1800公里
【满意】其实入手小5，根本是没有预料和准备的，之前一直定的是V3，性价比高，动力足，但是提车那天小5停在旁边，实在是大气十足，无论是内饰和外观，完全两个档次，所以毅然选择了小5.
再者，内部发动机之类和小3一样，所以动力很好，不用去犹豫。
【不满意】说不满意呢，其实无非是内饰，用的都是塑料，还好是米色，比较温馨。再者，白色漆很薄，蹭到就掉了一层，露出黑色，据说车皮也比较软。
但是相比价格，这个算比较好了。
你不能花10W去买宝马那样感觉的车。
【空间】真的很不错的空间，相比瑞纳，真的要大气很多，后排座4个大人也没有问题。性价比比较高了。
【动力】动力很不错，提速可以，我同事的10多W现代，说这次比他车提速快很多。
【操控】操控还可以吧，同级别的车里，这个算很不错了。东南，很不错。
【油耗】买车的时候导购说节油冠军，我当时觉得吹牛了，实际下来，市里的路段，5毛一公里差不多，很理想。
【舒适性】还算OK吧，自己另外买了皮垫子，就是减震不是很好，你能明确感觉出哪段路得修了。
【外观】大气，我买的白色，自己DIY，贴了好多。
【内饰】米色，温馨，就是塑料味道比较重。
【性价比】还OK吧，这个价格两个排气孔很哄人，哈哈。
【其他】白色，最大气，作为第一辆车，新手的我们，必须有个省油的前提，小5做到了，另外车身重量还可以，提速快，有的小问题可以将就，买小5，图的是省油，发动机，空间大，总体上不后悔。
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裸车购买价7万元
购买时间2013年4月
油耗目前行驶6升/百公里1000公里
【满意】油耗低，空间大，外观漂亮
【不满意】隔音差了些，内饰材料差，塑料味好重
【空间】空间大，比较满意。在这个级别的车里有这么大的空间还可以
【动力】1.5的排量，有这个动力不错，三菱4A91发动机不错，这也是看好它的原因之一
【操控】蛮好的，三副式方向盘蛮灵活的，想往哪打就往哪打，后五连杆很稳当，过弯蛮稳当
【油耗】油耗低，1.5的排量，有这个动力不错，三菱4A91发动机给力
【舒适性】空间大，坐在里面感觉还是蛮舒适的，这也是看好它的原因之一
【外观】外观大气漂亮，看着顺眼，开着出去也有面子。
【内饰】内饰一般，材料差，塑料味好重，特别是现在这么高温的天气，不过真皮座椅，到车雷达，行车电脑，GPS导航，还是蛮好的。
【性价比】这个价位性价比比较高，有真皮座椅，到车雷达，行车电脑，GPS导航，定速行航蛮好的。
【其他】车是我小舅子的，因为他刚拿到驾照，所以我多开了几回。总体感觉不错，空间大，方向灵敏，动力不错，够用。本来是我自己看好这车，自己没有钱买，就建议小舅子买了。我也开的不少，所以还比较了解。车整体不错，外观大气，无钥匙启动挺方便的，三菱4A91发动机不错，省油，后五连杆很稳当，过弯路感觉很好。
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裸车购买价7万元
购买时间2013年4月
油耗目前行驶6升/百公里8900公里
【满意】动力十足 外观运动时尚
【不满意】噪音过大
【空间】空间较大 坐5人比较宽敞 后备箱能容积也比较大
【动力】三菱的发动机没的说 一个字 叼
【操控】操控度较好 可能是发动机号的原因吧 毕竟本人是车也不是很了解
【油耗】相对来说算是很经济了
【舒适性】避震过硬 噪音过大
【外观】外观就只能用这个车的车名来说明了 那就是v5霸气
【内饰】内饰较为简单 亮点就是两个炮筒仪表 比较拉风
【性价比】性价比高 值得购买
【其他】从4月份买了v5到现在已经4个月了 车子都刚去做了二保了 这车既然已经买回来就无所谓好坏 反正都已经是自己的爱车了但是还得谈谈自己对着车的用车心得以及看法
首先买这车是奔着三菱的发动机和运动时尚的外观去的 动力外观也确实没让我们这些车主失望
陡坡 加速 包括夏天开空调之后动力依然是杠杠的 有劲 这一点没的说 再有就是外观了 这也是广大v5车主对这车满意的地方 平滑的流线型 霸气的车尾 以及时尚的日间LED行车灯 让v5驶在路上都有很拉风的感觉 最开始买回来觉得车头越看越难看 现在越看越好看 可能v5是属于那种能经得起岁月的沉淀 能经受住时间的考验的车吧
其次就是内饰了 半黑半黄的内饰风格也还比较满意 其实本人更倾向于全黑内饰 这里也就不做过多的说明了
有好的势必也就会有不好的 当然也不能说是不好 只能说这是现如今车子的一些通病吧 避震过硬 避震过硬导致的不好之处就是路感的好坏能清晰通过驾驶员的脚部传到驾驶员身上 有点影响驾驶员开车的心情 但是可以理解的是厂家在把车身重量减到只有1.17吨 那避震过硬就难免了 还有就是貌似买v5的车主都发现者车的刹车都会有异响 会有唧唧唧的声音
小v都快了4个多月了 二保已经做了 至于改装什么的就只是把三菱标换了一下 然后自己换了一副喇叭 加了一个鲨鱼鳍 小改动之后v5的外观更加没的说了 开出去倍有面子
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裸车购买价7万元
购买时间2013年3月
油耗目前行驶7升/百公里1575公里
【满意】空间大，乘坐舒适
【不满意】内饰，塑料感太强
【空间】够宽敞的，那是没的说，相当的宽敞，后排坐三个人没问题
【动力】三菱的技术，大家都懂的，开着和1.6L的没有什么区别，代步够用，超载了2个人，动力还是源源不断
【操控】舒适，操控性非常好，档位有明显的吸入感，离合器行程较短，方向准确，的确是一部值得新手驾驶的好车。
【油耗】还不错，比较满意。瞬时油耗都显示5.几，算了下应该6个油还是磨合期，我也是新手，平时上下班，速度一般在50-70，
【舒适性】舒适性还可以，毕竟才几万元的小车，天热了，空调也很给力！
【外观】值得赞一个，朋友都问得十几万提车啊，心里那叫一个平衡
【内饰】塑料感太强
【性价比】足以秒杀同价位的所有车了
【其他】v5的发动机和底盘，变速箱都是很可靠的，外观大气，动力可以，家用足够，对我来说很喜欢了，性价比不错，听很多人说有小毛病，我目前还没发现什么，感觉几万的车有这个效果应该比较满意，至于车友所说的各种小问题，国产车都避免不了的，本人手动智尚型，裸车76800，4S店送了脚垫，三菱原厂贴膜，希望东南以后把内饰，车的噪音好好的改进。还有一些小的东西，比如空调滤芯，前盖隔热棉什么的，虽然自己买也没几个钱，如果东南能把这些细节想进去的话就完美了！！！
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裸车购买价9万元
购买时间2013年2月
油耗目前行驶6升/百公里450公里
【满意】空间最满意了，我1.76.85KG前排不顶头，很宽！后排3个成年人没压力!还有棕色的真的很好看
【不满意】内饰不怎么好看，塑料多点，不过这个价位的车也不错了没太多要求，还有是发动机加速声音又点大，大家都说用链条的车就是这样的，希望过了磨合期会好点吧。
【空间】给个9分的吧，空间真心不错，适合家用。后排中间突起的位子也比较小！
【动力】目前在磨合期没有激烈驾驶，开空调动力下降比较明显。家用足够啦！
【操控】不错，过弯倾斜不多！独立悬挂不是吹的！
【油耗】目前没怎么堵车路段开的比较多，速度基本在60-80！行车电脑显示最低的5.3.最高显示过6.9.这油耗还行 ，很满意了！
【舒适性】怎么说呢，个人开过的车不多，主要是货车多，这当然比货车好多啦（废话）。
【外观】时尚，棕色和白色比好看，我就得是棕色的，走进仔细看会发现有一个一个的亮点。非常漂亮。
【内饰】内饰还行吧，不是说很好看，做工还有待改进！
【性价比】
【其他】我我买的智尚版，本来说的豪华的。谈好价格了结果没货，后来又打电话来说道了台智尚的，一激动就提了回来！个人推荐买舒适版的，我车带的原厂导航不怎么好用。不是触屏的，娱乐功能也不强大！总结买车还是要3大件啊第一就是发动机了。4a91信得过，市场验证的！第2地盘，V3衍生的，大家看看玩车都拿V3玩就知道好不好啦！第3就是变速箱了，同V3一样。市场验证过的。在这里只是给大家一个参考。买车还是个人喜欢的！谢谢观看！！！
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裸车购买价8.78万元
购买时间2014年3月
油耗目前行驶7升/百公里7000公里
【不满意】刹车音大
【舒适性】
【性价比】
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裸车购买价7.56万元
购买时间2014年6月
油耗目前行驶6升/百公里1500公里
【不满意】
【舒适性】
【性价比】
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名称：北京鑫林汽车销售服务有限公司
类型：综合经销商
电话：<font color="#DD29119
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地址：天津市滨海新区第六大街北海路交口
名称：北京鑫林4S汽车销售有限公司,成立于2006年5月，是在北京市工商行政管理局注册的专业汽车销售公司， 。★★★★★连续六年被行业协会评为: \\\\\\\\\\\\\\\
北京鑫林汽车
V5菱致团购活动降价3万 购置税减半 V5菱致配置油耗
北京鑫林汽车销售服务有限公司 发布时间： 9:14:07
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V5菱致的细节
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商家名称：北京鑫林4S汽车团购中心
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店面地址：北京市房山区大窦路【V5菱致】_新款V5菱致_东南V5菱致报价及图片_配置_论坛–新浪汽车
7.08-11.08万元车身参数：75mm车身颜色：&发动机：直列4缸涡轮增压/ 直列4缸自然吸气变速箱：CVT无级变速/ 手动变速器车型级别：紧凑型 三厢燃料形式：汽油
亮点配置（高配车型）DVD系统GPS导航无钥匙启动真皮座椅外接USB后排座椅分比例放倒
V5菱致 车型配置1.5升 自然吸气 88kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 涡轮增压 110kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 自然吸气 88kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 涡轮增压 110kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 自然吸气 88kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 自然吸气 88kW关注度官方价市场最低价对比1.5升 自然吸气 88kW关注度官方价市场最低价对比
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V5菱致 网友评价 共254条评论全部(254)优点(46)缺点(47)&综述：基本还好吧，动力没的说
就噪音太大了… 03:52:50回复(0)|支持(0)&综述：12年4月买的，开了9万多公里，没什么毛病，200块开500公里，s除了噪音大一点，齐它都还可以吧，加速一流，我是自动档，最高配 18:44:26回复(0)|支持(0)&综述：东南车还可以，就是刚板差容易生锈 08:03:14回复(0)|支持(0)&综述：兄弟们，请问下为何V5发动机声音大，加油走时像托拉机，是怎么回事啊。 17:02:16回复(0)|支持(0)&综述：我感觉发动机还可以！仪表和门板噪音太大了做工差的没话说！开了5万公里了100块开180公里不知道油费不费！车漆和铁皮真心差！说好就是空调还很凉！动力在1.5排量中车型中还算可以！噪音太大自己动手改了隔音和音响开... 22:04:31回复(0)|支持(0)数据加载中...数据加载中...&优点：油耗还可以 12:29:45回复(0)|支持(1)&优点：外形大气，省油， 11:38:20回复(0)|支持(7)&优点：油耗低 23:12:29回复(0)|支持(3)&优点：车型，配置还可以，等磨合走完再说吧 21:50:38回复(0)|支持(0)&优点：外观很有型动力也OK 11:18:30回复(0)|支持(3)数据加载中...数据加载中...&缺点：开起来噪音太大 12:29:45回复(0)|支持(1)&缺点：隔音不好，减震特硬。 11:38:20回复(0)|支持(7)&缺点：隔音差，后悬挂太硬 23:12:29回复(0)|支持(3)&缺点：减震超级的硬，内饰太糙，车身轻了点 21:50:38回复(0)|支持(0)&缺点：内饰质感不是很好 11:18:30回复(0)|支持(3)数据加载中...数据加载中...&综述：价格过高，降价关注 22:40:59回复(0)|支持(32)&优点：空间，外观缺点：隔音综述：性价比还行，空间及配置显示出东南的态度；东南的质量在自主品牌... 23:07:40回复(0)|支持(23)&优点：三菱发动机、底盘缺点：材质和内饰没档次，无EPS,价格偏高。综述：现状下，降1万为宜。 10:05:17回复(1)|支持(19)&优点：外形不错；发动机评价还不错！缺点：空间在大点；性价比太低；舒适版的没有真皮座椅......综述：价格太贵了；不符合国人的平均消费水准；降价五千左右，可以考虑... 13:32:51回复(0)|支持(17)&优点：外形不错缺点：价格还有点小高综述：再降点价格，可以考虑入手 21:49:58回复(0)|支持(16)数据加载中...数据加载中...&优点：空间，外观 23:07:40回复(0)|支持(23)&优点：三菱发动机、底盘 10:05:17回复(1)|支持(19)&优点：外形不错；发动机评价还不错！ 13:32:51回复(0)|支持(17)&优点：外形不错 21:49:58回复(0)|支持(16)&优点：省油、动力够，悬挂确实不错，过弯稳，空间够 00:09:44回复(1)|支持(14)数据加载中...数据加载中...&缺点：隔音 23:07:40回复(0)|支持(23)&缺点：材质和内饰没档次，无EPS,价格偏高。 10:05:17回复(1)|支持(19)&缺点：空间在大点；性价比太低；舒适版的没有真皮座椅...... 13:32:51回复(0)|支持(17)&缺点：价格还有点小高 21:49:58回复(0)|支持(16)&缺点：车皮薄、噪音控制有待加强，后减震偏硬 00:09:44回复(1)|支持(14)数据加载中...数据加载中...
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　　1 &车主二三线城市年轻车主居多
　　参与调查的东南V5菱致车主上至七零后下至八五后，95.08%在20~39岁，由于与三菱翼神同平台，又在此基础上根据市场需求加入了许多流行元素，V5菱致被不少年轻人喜欢。他们来自于北京、广东、四川、山东、浙江、安徽等不同省市，但主要集中于国内二三线城市。10万元以内的价格、实用的空间，以及SEMI多媒体交互系统这样的丰富配置，对首次购车的普通老百姓很有吸引力。调查中，绝大多数车主是第一次选购私家车。该车型上市一年，半数车主购车时间在半年到一年之间，1~3个月的人数占两成，其余时间段的人数相对平均。
　　2 &舒适性六成多满意空间 &近四成遭遇异响
　　“舒适度总评”这一项调查中，一半多车主给予好评，其余的不是感觉表现平平就是有所抱怨。具体来看，空调、座椅、驾乘空间、音响的满意度分别为34.43%、31.15%、64.75%以及58.20%。另外，对于个别车主来说，这几个部分的表现无一能打动他们。
　　驾乘空间满意度最高。V5菱致轴距虽只有2610mm，但车身比例明显偏重于乘员舱，坐满5人也不十分拥挤，这对很多首次购车的家庭来说非常重要。当然，空间除了大还得实用，储物格虽数量不多，但用着顺手，不过有车主认为头部空间略小。
　　车主显然期待自己的座驾更舒服一些，“座椅虽说还算舒服但腰部支撑不太好；空调制冷效果有待提升且后排无空调出风口；方向盘只能上下调节且手感欠佳。”异味和异响方面，车内塑料味过浓，发动机噪音大，变速箱、车门、仪表盘等异响让不少车主头疼。调查中反映异味、异响问题的车主分别占到45.90%和39.34%。在中国汽车质量网上关于东南V5菱致的66条投诉中，近六成是关于车辆加速时变速箱异响的。
　　3 &养车保养费适中 售后需跟进
　　油耗在很大程度上影响着用车成本。目前在售的V5菱致几款车型排量均为1.5L，与之匹配的变速器有5挡手动和无级变速两种，手动挡车型较CVT车型省油，真实车主反馈的油耗略高于工信部的数据，但偏差不是很大。84.43%的车辆百公里平均油耗不到8L，15.57%在8~10L。基于此，V5菱致的油耗表现得到78.69%车主的认可。
　　每次维修保养平均花费与用车成本更密切，72.13%不到400元，20.49%在400~600之间，只极个别车主每次能花到600~800元。对于一款国产紧凑家用小车来说，养车费用越低越有竞争优势，因此，尽管大部分车主轻松接受，但还是有8.20%的人感觉价格偏高。
　　调查中我们得知，东南汽车为整车提供的3年/10万公里质保服务加上相对划算的后续维修养护成本，是一部分消费者选购V5菱致的一个重要理由，但或许由于新车保有量有限，实际使用中一些车主可能会遇到配件难匹配的麻烦。
　　4 &可靠性变速箱异响拖累了口碑
　　对于东南V5菱致这款车的质量，认为毫无瑕疵（选“非常好”）的车主不到一成；七成多总体上满意，但对于小部件做工粗糙（如观后镜上的转向灯无缘进水、内饰松动有噪音）略有遗憾（42.62%选“好”，31.15%选“一般”）；其余18.03%则对这一自主品牌车型的质量信心不足（选“差”或“非常差”）。
　　四成已出故障的车辆中，63.64%已进行过维修，38.00%行驶还不足500公里就有问题出现，也就是说大概提车半个月就出故障。而且，首次问题发生在传动、转向以及发动机系统的不少，分别占44.00%、16.00%以及14.00%。结合中国汽车质量网投诉信息，东南V5菱致的主要问题在于变速箱异响。此外，发动机机油乳化问题也需要引起重视。
　　5 &结论外形有优势建议厂家尽快改善问题
　　调查中，外形实现了“高满意度+零不满意度”的完美组合，说明大家对V5菱致外形的认可度较一致，但对价格和安全性的看法却有分化。
　　V5菱致厂家指导价为6.98万~9.88万元，较V3菱悦多了不少电子娱乐设备和人性化配置（35.25%车主对其功能表示满意），性价比提升获一些车主的认可。但V5菱致的4A91 PLUS MIVEC发动机与V3的4A91 MIVEC同样犯了异响的毛病，降价优惠幅度也偏小，22.95%的车主因此认为V5定价偏高。而且该价格区间内像帝豪EC7、江淮和悦等不少车型都口碑不错，相对于V5较单一的动力，有1.5L和1.8L不同排量、自然吸气和涡轮增压的多种选择。
　　V5菱致在安全上标配ABS、EBA/BAS/BA/EVA等辅助功能、EBD/CBC/EBV等制动力分配功能以及车门防撞杆（防撞侧梁）、可溃缩转向柱等，四轮采用盘刹，横向对比后水准不差。虽然铁皮略薄高速有些发飘，且18.03%的车主对安全性持观望态度，但V5菱致手动豪华型在C-NCAP的碰撞测试评价达到了四星。
　　配置表显示，V5菱致采用前麦弗逊独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合，而帝豪EC7后悬挂采用后扭力梁式半独立悬挂，江淮和悦普遍采用带稳定杆双连杆式后独立悬挂，东南的诚意和态度从中可见。但尽管如此，我们仍不能忽略三成车主对内饰用料及做工不满，以及变速箱异响给不少车主造成的困扰。鉴于参与调查车主对一些问题反映强烈，我们暂不对这款车做推荐。希望生产企业能够尽快改善车主反映的问题。
　　《产品可靠性报告》2013年10月刊
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